База ВВС Эглин - Eglin Air Force Base

База ВВС Эглин
Около Вальпараисо, Флорида вСоединенные Штаты Америки
F-35A Lightning из 33-го истребительного авиаполка, базирующегося на авиабазе Элгин.
А F-35A Lightning из 33-й истребительный авиаполк базируется на авиабазе Эглин.
Air Force Materiel Command.png
Eglin AFB находится в США.
Эглинская авиабаза
Эглинская авиабаза
Показано в США
Координаты30 ° 29′22 ″ с.ш. 086 ° 32′32 ″ з.д. / 30,48944 ° с.ш. 86,54222 ° з.д. / 30.48944; -86.54222Координаты: 30 ° 29′22 ″ с.ш. 086 ° 32′32 ″ з.д. / 30,48944 ° с.ш. 86,54222 ° з.д. / 30.48944; -86.54222
ТипБаза ВВС США
Информация о сайте
ВладелецМинистерство обороны
ОператорВВС США
КонтролируетсяКомандование материальной частью ВВС (AFMC)
СостояниеОперативный
Интернет сайтeglin.af.mil
История сайта
Построен1935 (1935) (как база бомбардировок и артиллерийских установок Вальпараисо)
В использовании1935-настоящее время
Информация о гарнизоне
Гарнизон96-е испытательное крыло
Информация об аэродроме
ИдентификаторыИАТА: VPS, ИКАО: KVPS, КРЫШКА FAA: VPS, ВМО: 722210
Высота25,6 метров (84 футов) AMSL
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
12/303653,6 метров (11987 футов)Асфальт /Бетон
1/193048,3 метра (10 001 фут) асфальта
Аэродром совместно с Дестин – Форт-Уолтон-Бич: аэропорт
Источник: Федеральная авиационная администрация[1]

База ВВС Эглин (AFB) (ИАТА: VPS, ИКАО: KVPS, FAA Крышка: VPS) это ВВС США база в западный Флорида, расположенный примерно в трех милях (5 км) к юго-западу от Вальпараисо в Округ Окалуза.

Хост-блок в Эглине - это 96-е испытательное крыло (ранее 96-е крыло авиабазы ).[2][3] 96 TW является центром испытаний и оценки авиационного вооружения, систем навигации и наведения, систем командования и управления и систем командования специальных операций ВВС.

Авиабаза Эглин была основана 85 лет назад в 1935 году как База бомбардировок и артиллерийских установок Вальпараисо. Назван в честь Подполковник Фредерик И. Эглин (1891–1937), который погиб в результате крушения его Нортроп А-17 штурмовик в полете из Лэнгли к Максвелл Филд, Алабама.

История

Сотворение мира и Вторая мировая война

Большая часть базы была частью Национальный лес до начала войны в Европе, когда в Эглине был создан полигон для авиационного вооружения. В Лесная служба США уступила более 340 000 акров Национальный лес Чоктохатчи к Военное ведомство 18 октября 1940 г.

База ВВС Эглин возникла в результате создания в 1933 году аэропорта Вальпараисо, когда участок в форме наконечника стрелы площадью 137 акров (0,55 км2) был разрешен для использования в качестве аэродром.[4]

В 1931 году личный состав Тактическая школа авиакорпуса, недавно переехала в Максвелл Филд, Алабама, искал место для бомбардировочного и артиллерийского полигона. Они увидели потенциал малонаселенных лесных территорий, окружающих Вальпараисо, и обширных просторов прилегающего Мексиканского залива.

С октября 1941 г. по октябрь 1945 г. на базе действовала стационарная артиллерийская школа AAF под руководством 75-е летное учебное крыло.

На пике своего развития во время Второй мировой войны на базе работали более 1000 офицеров, 10000 рядовых и 4000 гражданских лиц.[5]

Послевоенный

А Нортроп F-89C приземлился на базе ВВС Эглин в 1950-х годах.

После войны Эглин стал пионером в разработке методов запуска и управления ракетами; и разработка беспилотных или беспилотных самолетов, начиная с Республика-Форд JB-2 Loon, американская копия V-1. В 1-я экспериментальная группа управляемых ракет был активирован в Эглин Филд, Флорида, 6 февраля 1946 года, действуя за пределами Вспомогательного поля 3. К марту 1950 года 550-е крыло управляемых ракет, состоящее из 1-й и 2-й эскадрилий управляемых ракет, заменило 1-ю экспериментальную группу управляемых ракет. Во 2-й эскадрилье управляемых ракет, SSM, было 62 пилота, укомплектованных 14 B-17, тремя B-29 и четырьмя F-80 Shooting Stars, желтохвостыми беспилотными самолетами, использовавшимися для испытаний управляемых ракет.

В декабре 1955 года Лаборатория разработки авиационных боеприпасов была переведена из Центра разработки авиации Райта в г. База Райт-Паттерсон, Огайо, в Центр вооружения ВВС в Эглине штаб-квартирой командования авиационных исследований и разработок. Ответственность за разработку пушек, бомб, ракет, взрывателей, боеголовок управляемых ракет и другого соответствующего оборудования в области вооружения в это время была передана с завода в Дейтоне, штат Огайо. Работа над ядерным оружием в эту миссию не входила.[6]

1960-е

Перрон стоянки самолетов авиабазы ​​Эглин в 1964 году.
Перрон стоянки самолетов авиабазы ​​Эглин в 1964 году.

Центр специальных боевых действий ВВС США был активирован 27 апреля 1962 г.[7] с 1-й группой боевых приложений (CAG), организованной как агентство по разработке и тестированию боевых систем в рамках SAWC. Первый CAG сосредоточился на тестировании и оценке краткосрочных проектов, которые могли бы улучшить операции ВВС по борьбе с повстанцами (COIN). Центр специальных операций военно-воздушных сил, расположенный на Херлберт-Филд, занимался разработкой тактической воздушной доктрины, одновременно обучая экипажи боевым действиям в особых условиях в таких местах, как Юго-Восточная Азия. К середине 1963 года группы SAW были во Вьетнаме и Панаме.[8]

Центр тактических боевых действий ВВС США был активирован 1 ноября 1963 года. 1 октября 1991 года он был переименован в Центр боевых действий ВВС США.[9]

С ростом участия США в Юго-Восточной Азии в 1960-х годах необходимость уделять больше внимания разработке обычных вооружений делала миссию Эглина еще более важной. 1 августа 1968 года Центр авиационных испытаний был преобразован в Центр разработки и испытаний вооружения, чтобы централизовать ответственность за исследования, разработки, испытания и оценку, а также первоначальное приобретение неядерных боеприпасов для ВВС. 1 октября 1979 года Центру был присвоен статус подразделения. Подразделение вооружений, переименованное в Дивизион систем боеприпасов 15 марта 1989 г., запустило в производство высокоточные боеприпасы для лазерных, телевизионных и инфракрасных бомб; две противотанковые системы вооружения; и улучшенное оружие с твердой целью, GBU-28, использовавшийся в операции «Буря в пустыне» во время войны в Персидском заливе. Подразделение также отвечало за разработку Усовершенствованная ракета класса "воздух-воздух" средней дальности (AMRAAM), совместный проект ВВС США и ВМС США.

Поздняя эпоха холодной войны

Фантом McDonnell Douglas RF-4C из 3247-й испытательной эскадрильи авиабазы ​​Эглин, замеченный в 1971 году.
А McDonnell Douglas RF-4C Фантом базы Эглин на базе 3247-я испытательная эскадрилья, видели в 1971 году.

В Музей вооружения ВВС была основана на базе в 1975 году. В 1981 году первоначальное здание, в котором находился музей, было закрыто до 1984 года.

Выбранная 27 апреля 1975 года установка служила одним из четырех основных американских объектов. вьетнамский Центры обработки беженцев, находящиеся в ведении Межведомственной целевой группы по делам беженцев из Индокитая, где персонал базы разместил и обработал более 10 000 беженцев из Юго-Восточной Азии, первые 374 из которых прибыли на борт Северо-Западного Востока. Боинг 747 4 мая 1975 г.[10]

В 1978 году Центр тактических боевых действий ВВС США принял на себя ответственность за Школу наземных операций ВВС США. В том же году Программа оценки радиоэлектронной войны стала еще одной из программ оценки систем вооружения USAFTAWC и привела к активации 4487-й эскадрильи агрессоров радиоэлектронной борьбы в 1990 году.[9]

Строительство началось в 1984 году на Деревня Боба Хоупа, единственное учреждение для престарелых, обслуживающее рядовых военнослужащих, открылось в феврале 1985 года. Жители платят ниже рыночной стоимости за 256 отдельных квартир. Полковник Боб Гейтс, Боб Хоуп с USO Пилот, был ключом к тому, чтобы комик поддержал это начинание, а также внес свое имя в проект. В 1978 году он был назначен почетным членом правления фонда и почти два десятилетия проводил благотворительные концерты.[11][12]

После холодной войны

Во время реорганизации 1992 года ВВС упразднили главное командование Эглина, Командование систем ВВС (AFSC) и объединил свои функции с бывшим Командование тыла ВВС (AFLC). Недавно созданная основная команда в результате этого слияния, Командование материальной частью ВВС (AFMC), по сей день остается родительской командой Эглина. Центр испытаний развития, базовое подразделение Эглина, стал частью AFMC 30 июня 1992 года.[13] В 46-е испытательное крыло заменил 3246-е испытательное крыло в октябре 1992 года.

10 августа 1994 года началось строительство Мемориала ветеранов всех конфликтов на месте старого мемориала военнопленным / МВД на западном конце бульвара Эглин. Мемориал был открыт 15 августа 1995 года.[14]

F-15C 33-го истребительного авиаполка

В рамках сокращения численности вооруженных сил в 1990-х годах ВВС дезактивировали 33-е истребительное крыло с 59-я истребительная эскадрилья 15 апреля 1999 г. Крыло потеряло шесть самолетов и консолидировало оставшиеся самолеты в 58-я и 60-я истребительная эскадрилья. Первоначально выбранные для дезактивации в 1997 году, представители ВВС отложили решение, признавая связь Кочевников с Башни Хобар. 59-й возобновил свою деятельность как 59-я испытательная и оценочная эскадрилья 3 декабря 2004 г., в База ВВС Неллис, Невада. 59-е находится в ведении 53-й группы управления тестированием в Эглине.[15]

В июле 2012 г. Центр воздушного вооружения (AAC) был инактивирован. Центр планировал, руководил и проводил испытания и оценку американского и союзного воздушного вооружения, систем навигации и наведения, а также систем командования и управления. Он управлял двумя установками ВВС, оказывая поддержку не только Эглину, но и Киртландская авиабаза, Нью-Мексико. Он включал в себя Управление продукции вооружения (Eglin AFB, FL), 46-е испытательное крыло (Eglin AFB, FL), 96-е крыло авиабазы ​​(Eglin AFB, FL) и 377-е крыло авиабазы ​​(Киртландская авиабаза, НМ).

VFA-101 «Мрачные жнецы» ВМС США дезактивирован 23 мая 2019 года после семи лет обучения F-35C.[16]

Базовая железная дорога

Первоначальное строительство железнодорожной ветки в регион обсуждалось еще в 1927 году в рамках проекта Чоктауатчи и Северная железная дорога, хотя предложения о военном использовании не поступали до 1941 года. Военнопленные использовались при расчистке и оценке выравнивания во время Второй мировой войны. Линия обслуживала одного коммерческого клиента - склад лесной массы в г. Niceville который сейчас является общественными спортивными площадками. Позднее в конце 1970-х годов линия была заброшена, а южный конец, к западу от государственной дороги 285, был снят к середине 1980-х годов.

Роль и операции

Эглин Командование материальной частью ВВС (AFMC) база, служащая координационным центром для всего вооружения ВВС. Эглин отвечает за разработку, приобретение, испытания, развертывание и поддержку всего неядерного оружия, доставляемого по воздуху.

База планирует, направляет и проводит испытания и оценку авиационного вооружения США и их союзников, систем навигации и наведения, а также систем управления и контроля.

Здесь, на заводе, проводятся суровые погодные испытания самолетов и другой техники. Климатическая лаборатория Мак-Кинли.

Жилая часть базы представляет собой место, определенное переписью; его население составляло 8082 человека в Перепись 2000 года. База ВВС Эглин насчитывала 2 359 единиц семейного военного жилья. Не состоящие в браке младшие рядовые члены обычно живут в одном из семи общежитий Эглина, расположенных рядом со столовой, часовней, базовым спортзалом, клубом и автобусными остановками на базе. Каждое отдельное подразделение обычно занимается распределением по общежитию. Офицерские помещения для бакалавров отсутствуют. В 2011 году ремонтировалось несколько квартир и одно общежитие. База занимает 463 128 акров (1874,2 км).2 / 723,6 кв.м).[17]

Основные единицы

96-е испытательное крыло (96 ТВт)

96 TW - это испытательное и оценочное крыло для авиационного вооружения, систем навигации и наведения, систем командования и управления (C2) и систем командования специальных операций ВВС. Испытательный полигон Eglin Gulf обеспечивает около 340 000 квадратных километров (130 000 квадратных миль) воздушного пространства над водой. 96 TW поддерживает другие жилые единицы на установке с традиционными военными услугами, а также всеми услугами небольшого города, включая гражданское строительство, персонал, логистику, связь, компьютер, медицину, безопасность. 96 TW отчитываются перед Испытательный центр ВВС в Эдвардс AFB.

33-е истребительное крыло (33 FW)

F-35A Lightning II из 33-го истребительного авиаполка взлетает для выполнения боевых вылетов на базу ВВС Эглин в 2017 году.
А F-35A Lightning II из 33-й истребительный авиаполк взлетает для выполнения боевых вылетов на базу ВВС Эглин в течение 2017 года.

33d FW «Кочевники» - это самая большая арендуемая квартира в Эглине. 33 FW - это совместное авиакрыло для выпускников летного и технического обслуживания. F-35 Lightning II, организованный под эгидой 19-го военно-воздушных сил командования воздушного образования и обучения. Первоначально созданная как 33d Pursuit Group, это крыло внесло значительный вклад в развитие тактической авиации за его 50-летнюю историю: оно участвовало в кампаниях по всему миру, управляя различными истребителями. Активирована в Эглине 1 апреля 1965 г. F-4C Phantom II крыло эксплуатировалось последовательно на моделях F-4D и E в 1970-е годы, прежде чем перейти на F-15 Eagle. С 1 октября 2009 года 33d FW был переведен в учебное крыло для нового истребителя F-35 Joint Strike Fighter (JSF). Последние F-15, приписанные к 33d, покинули базу в сентябре 2009 года.[18] Объединенное крыло, первое в своем роде в Министерстве обороны, отвечает за подготовку пилотов и обслуживающего персонала F-35 JSF для ВВС, Корпуса морской пехоты и ВМС. Первый из 59 F-35 прибыл из Форт-Уэрта, штат Техас, 14 июля 2011 года.[19]

58-я истребительная эскадрилья

58-й ПС «Могучие гориллы» уполномочен эксплуатировать 24 назначенных самолета F-35A, планируя и выполняя учебную программу в поддержку требований к обучению пилотов ВВС и международных партнеров. F-35A - это малонаблюдаемый многоцелевой истребитель с обычным взлетом и посадкой, оснащенный датчиками и вооружением 5-го поколения, и способный выполнять задачи по обеспечению превосходства в воздухе, воздушного пресечения и непосредственной поддержки с воздуха. F-35A совершил первый полет 15 декабря 2006 года.

53-е крыло (53 РГ)

Май 1992 г., вид с воздуха на F-16 Боевой сокол оснащен АГМ-84 Гарпун всепогодная противокорабельная ракета над авиабазой Эглин. Обратите внимание на значок командования систем ВВС на вертикальном киле.

53 WG со штаб-квартирой в Эглине служит в качестве координатора ВВС по эксплуатационным испытаниям и оценке вооружения и авионики, устройств для обучения летных экипажей, химической защиты, усовершенствований воздушной разведки, систем радиоэлектронной борьбы, а также отвечает за QF-4 Фантом II Программа полномасштабной воздушной цели (FSAT) и субшкалы дронов (расположены по адресу База ВВС Тиндалл, Флорида). Крыло проверяет все истребители, бомбардировщики, беспилотные летательные аппараты и связанные с ними системы вооружения, имеющиеся на вооружении ВВС. Крыло подчиняется Центру воздушной войны ВВС США по адресу: База ВВС Неллис, Невада, Подразделение прямого подчинения (DRU) в штаб-квартиру, Воздушное боевое командование (АКК).

49-я испытательная и оценочная эскадрилья

Эскадрилья прикреплена к 53-му крылу, но расположена в База ВВС Барксдейл, Луизиана. Эскадрилья планирует, выполняет и сообщает о программах оценки системы вооружения ACC для бомбардировщиков (В-52, В-1 и БИ 2 ) и истребители с ядерным оружием (F-15E Strike Eagle и F-16 ). Эти оценки включают в себя оперативную эффективность и пригодность, командование и управление, характеристики аппаратного и программного обеспечения самолета, тактику применения, а также точность и надежность соответствующего высокоточного оружия. Это оружие включает крылатые ракеты воздушного базирования, противотанковые ракеты и гравитационные бомбы. Результаты и выводы подтверждают решения о приобретении и разработке военных планов. Также подразделение проводит эксплуатационные испытания новых систем и разработку тактики для B-52.

Управление вооружения

Управление вооружения, расположенное на базе ВВС Эглин, штат Флорида, отвечает за управление программами создания систем вооружения для доминирования в воздухе и на земле. Во главе с исполнительным директором программы ВВС по вооружениям, управление одновременно подчиняется секретарю ВВС по закупкам в Вашингтоне, округ Колумбия, и Центру управления жизненным циклом ВВС на базе ВВС Райт Паттерсон, штат Огайо.

Исследовательская лаборатория ВВС Управление боеприпасов (AFRL / RW)

AFRL / RW разрабатывает, демонстрирует и передаёт науку и технологии для авиационных боеприпасов для поражения наземных стационарных, мобильных / перемещаемых, воздушных и космических целей, чтобы обеспечить превосходство военно-воздушных и космических сил США. Дирекция проводит фундаментальные исследования, исследовательские разработки, а также перспективные разработки и демонстрации. Он также участвует в программах, направленных на передачу технологий, технологии двойного назначения и развитие малого бизнеса.

7-я группа спецназа (7-я SFG)

В 2011 г. Армия США 7-я группа спецназа перебралась в недавно построенный городок на базе ВВС Эглин из Форт-Брэгг, как часть 2005 г. раунд перестройки и закрытия базы (BRAC) перестройка Форт-Брэгга. Ему поручено проведение спецопераций в Латинской Америке.

Квартиры-арендаторы

Подразделения-арендаторы в установке ВВС - это подразделения, чья миссия значительно отличается от миссии основного подразделения, и которые в значительной степени зависят от основного подразделения в повседневных операциях (канализация, электроснабжение, безопасность, отдых).

6-й учебный батальон рейнджеров (6-е RTB)

Вспомогательное поле авиабазы ​​Эглин №6 (г.Biancur Field ) - это место лагеря Джеймс Э. Руддер и дом 6-го учебного батальона рейнджеров армии США. 6-й RTB проводит заключительный этап армии США. Курс рейнджеров. Весь курс длится 61 день и разделен на три этапа. Каждый этап проводится в разных географических и экологических точках.

20-я космическая эскадрилья (20 СКС)

Здания, в которых размещается РЛС AN / FPS-85 20-й эскадрильи космического управления с фазированной решеткой, на площадке C-6 базы ВВС Эглин.
Здания, в которых 20-я космическая эскадрилья AN / FPS-85 фазированная решетка радар на Эглинской базе ВВС, Зоне C-6.

Задача 20 SCS - обнаруживать, отслеживать, идентифицировать и сообщать об объектах, сближающихся с Землей и в дальнем космосе на орбите Земли, а также предоставлять данные идентификации космических объектов в поддержку Стратегическое командование США космическая миссия. Единица Космическое командование ВВС (AFSPC), мужчины и женщины 20-го СКС эксплуатируют и обслуживают радар AN / FPS-85, единственный в ВВС радар с фазированной решеткой, предназначенный для отслеживания объектов на околоземной орбите.

323-я эскадрилья РНЛАФ

Королевские ВВС Нидерландов Оперативно-испытательная и оценочная эскадрилья, в составе 2 F-35A

486-я летно-испытательная эскадрилья (486-й FLTS)

Эта часть, которая, по всей видимости, не является испытательной эскадрильей, работает Боинг С-32 Bs в дискретных миссиях для Государственный департамент США с Иностранная группа экстренной поддержки.

919-е крыло специальных операций (919 СОУ)

919 SOW, расположенный примерно в пяти милях (8 км) к югу от Крествью и в 32 км (20 милях) от главного Эглина на Вспомогательном поле № 3 авиабазы ​​Эглин (Герцог Филд ) и является единственным крылом специальных операций в Командование резерва ВВС (AFRC). В военное время или на случай непредвиденных обстоятельств, 919 SOW сообщает Командование специальных операций ВВС (AFSOC) в Hurlburt Field, Флорида, набирает силу.

AFOTEC Det 2

Центр эксплуатационных испытаний и оценки ВВС создал 2-й отряд в Эглине для проведения реалистичных эксплуатационных испытаний новых и модифицированных систем вооружения.

Подготовлен заряд взрывчатого вещества, который будет использоваться для обезвреживания неразорвавшихся боеприпасов в Морском училище по обезвреживанию боеприпасов.
Подготовлен заряд взрывчатого вещества, который можно использовать для рендеринга неразорвавшиеся боеприпасы безопасно обращаться в Военно-морском училище по обезвреживанию боеприпасов.

Военно-морское училище обезвреживания боеприпасов (EOD )

Военно-морское училище по обезвреживанию боеприпасов (NAVSCOLEOD) - это командование ВМФ, укомплектованное совместно персоналом армии, флота, ВВС и морской пехоты. NAVSCOLEOD открыла свой новый объединенный учебный центр в апреле 1999 года.

Совместная команда развертываемого анализа (JDAT )

Управление Объединенный штаб, JDAT проводит полевой анализ информационных систем и процедур C2, производя качественные данные для принятия решений для улучшения интеграции и взаимодействия Joint C2.[20]

Регулярное авиасообщение

Эглин также является одной из немногих военных авиабаз в США, обслуживающих регулярные пассажирские авиалинии. Дестин – Форт-Уолтон-Бич: аэропорт (VPS) расположен на базовом участке.

Базовые единицы

Летающие и известные нелетающие части, базирующиеся на базе ВВС Эглин.[21][22]

Единицы, отмеченные GSU, являются Географически отдельные подразделения, которые, хотя и базируются в Эглине, подчиняются родительской единице, расположенной в другом месте.

Информацию о подразделениях, постоянно базирующихся на вспомогательных аэродромах Эглина, см. На соответствующей странице аэродрома (Biancur Field, Герцог Филд и Hurlburt Field ).

ВВС США

Предыдущие имена

Открытка Эглинской базы 1970-х годов.
Открытка Эглинской базы 1970-х годов.
  • Основана как база бомбардировок и артиллерийских установок Вальпараисо, 14 июня 1935 г.
(написание изменено 1 февраля 1937 г. с «Вальпараисо» на «Вальпарисо» и 1 марта 1937 г. снова на «Вальпараисо»)
  • Эглин Филд, 4 августа 1937 г.
  • Военная резервация Эглинского поля, 1 октября 1940 г.
  • Эглин Филд, 28 декабря 1944 г.
  • База ВВС Эглин, 24 июня 1948 г. - настоящее время

Основные команды, которым назначены

  • Учебный центр авиационного корпуса, 9 июня 1935 г. - 27 августа 1940 г.
  • Учебный центр Юго-Восточного авиационного корпуса, 27 августа 1940 - 1 апреля 1942 г.
Также назначен командующим четвертым корпусом, армия США, июнь 1941 - 1 апреля 1942.
  • Начальник армейской авиакорпуса (прямое подчинение), 19 мая 1941 г. - 1 апреля 1942 г.
  • Сухопутное командование ВВС США **, 1 апреля 1942 г. - 1 июня 1945 г.
  • Центр AAF, 1 июня 1945 г.
Переопределен: наземное командование AAF, 8 марта 1946 г.
Назначен повторно: Командование наземных испытаний с воздуха, 10 июля 1946 - 20 января 1948
Назначен повторно: Командование наземных испытаний с воздуха, 20 декабря 1951 - 1 декабря 1957
  • Командование авиационных исследований и разработок, 1 декабря 1957 г.
Назначен повторно: Командование систем ВВС, 1 апреля 1961 - 1 июля 1992

** Снято с производства 8 марта 1946 года. Не имеет отношения к более позднему командованию AAF Proving Ground Command.[23]

Назначены основные единицы

Вспомогательные поля Эглина

Во время Второй мировой войны в резервации Эглин был построен ряд вспомогательных полей, многие из которых до сих пор используются в различных ролях, либо для поддержки полетов, либо для специальных испытаний.

Работы на Вспомогательном поле 1 начались 27 ноября 1940 года.[24] Вспомогательное поле 1 называется Поле Вагнера для майора Вальтера Дж. Вагнера, бывшего командира 1-го испытательного полигона Эглин Филд, который погиб 19 октября 1943 г. в результате крушения самолета Douglas XA-26B, серийный номер 41-19588,[25] В 9 милях к востоку от поля Эглин, Вальпарисо, Флорида.Большая часть Рейд Дулитла и Операция Credible Sport обучение проходило здесь. ВМС США использовали это поле в качестве вспомогательного объекта для обучения пилотов вне Поле Уайтинга какое-то время, начиная с начала 1960 г.[26] Предложение Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства от строительства многомиллионной исследовательской установки для испытания ракетного топлива и компонентов на Месте 1 в начале 1960 года отказались в середине февраля, главной причиной отказа от рассмотрения "была возможность того, что военные могли бы использовать это поле в других целях в других целях. ближайшее будущее."[27] Он также известен как Зона C-5. Дальность C-72 простирается на юго-восток от поля Вагнера.
Вспомогательное поле 2 называется Пирс Филд для подполковника Джорджа Э. Пирса, погиб 19 октября 1942 г. во время пилотирования Североамериканский B-25C-1 Mitchell который врезался в Мексиканский залив 3,2 км к югу от Дестин, Флорида.[28] Джо Баугер указывает дату потери 19 октября 1942 года.[29] Он также известен как Зона C-3. С ноября 1966 по 1970 год здесь располагалась 560-я инженерная эскадрилья, также известная как Центр полевых работ гражданского строительства, для обучения КРАСНАЯ ЛОШАДЬ персонал.
An AC-130A Spectre боевой самолет 55-011, выполняет опрокидывание пилона на дальности 77 во время учебной миссии в 1984 году. Самолет принадлежал 919-й специальной оперативной группе в Эглине. Герцог Филд, на пенсии в AMARC 15 ноября 1994 года. Этот вечерний вид смотрит на юг с Саунд Санта-Роза, Остров Санта-Роза, где с 1944 года располагались ракетные стартовые площадки Эглин, и Мексиканский залив за пределами.
Вспомогательное поле 3 называется Герцог Филд для 1-го лейтенанта Роберта Л. Дьюка, погибшего в результате крушения Curtiss A-25A-20-CS Шрайк около Спенсер, Теннесси 29 декабря 1943 года. Был назначен помощником А-3 Эглин Филд.[30] Используется в качестве декорации для вымышленной 918-й бомбардировочной группы в фильме 1949 года. Двенадцать часов. Поле 3 долгое время использовалось для операций с беспилотниками 3200-й и 3205-й групп дронов. Самолеты здесь «продезинфицировали» (лишили всех опознавательных знаков) для неисправных Вторжение в залив Свиней Кубы.
Вспомогательное поле 4 называется Пил Поле для 2-го лейтенанта Гарланда О. Пила младшего, погибшего при взлете Мартин Б-12АМ[28] из 387-й школьной эскадрильи, 2 января 1942 г., когда у него отказал двигатель.[31] Он был инструктором артиллерийской школы в Эглине.[32] Пил Филд использовался для съемок сцен к фильму 1944 года. Тридцать секунд над Токио.[33] Временное жилище времен войны для размещавшихся здесь унтер-офицеров было снесено в 1960-х годах. В начале 1960-х годов, находясь в умирающем состоянии, одна из взлетно-посадочных полос использовалась местными гражданами в качестве неофициальной полосы для транспортных средств. Пандус объекта, не предназначенного для полетов, теперь служит парком техники для самолетов и брони после того, как использовался в качестве целей на полигонах Эглина.
Вспомогательное поле 5 названо Пикколо Филд для капитана Энтони Д. Пикколо, погибшего в результате крушения Североамериканский AT-6A-NT Texan[34] 6 октября 1942 г. Пикколо был командиром 386-й учебной эскадрильи одномоторной артиллерийской стрельбы в Эглине. Сегодня этот район находится к северу от Четвертого поля и служит микроволновой станцией. В апреле 1961 года здесь была установлена ​​60-футовая радиолокационная антенна. На большинстве базовых карт она обозначена как Зона C-4.[32] Рейд Дулитла здесь проводилось обучение.
Вспомогательное поле 6 называется Biancur Field 1-го лейтенанта Эндрю Бианкура, летчика-испытателя отделения средней бомбардировки 1-й группы полигона, погиб 8 января 1944 года в результате крушения самолета Northrop YP-61-NO Черная Вдова в Эглин Филд. База рейнджеров армии США Camp Rudder находится здесь. Он обозначен как Зона B-6. В X-43A-LS тихоходный демонстратор прошел испытания на Вспомогательном поле 6 в ноябре 2003 г.[35]
Вспомогательное поле 7 называется Эплер Филд для полковника Робина Э. Эплера, заместителя командира по техническим вопросам Командование наземных испытаний с воздуха, Эглин Филд, Флорида, погиб 28 января 1944 г. при крушении Дуглас A-20G-10-DO Havoc одна миля (1,6 км) к северо-востоку от Крествью, Флорида. Он обозначен как Зона B-12.
Вспомогательное поле 8 называется Балдсифен Филд 2-го лейтенанта Ричарда Эдварда Балдсифена, инструктора по стрельбе в Эглине, погиб 4 марта 1942 года вместе с лейтенантом Джоном В. Смитом в результате крушения самолета. Североамериканский AT-6A-NA Texan[34] который упал на Вспомогательном Поле 4.[36] Он обозначен как Зона C-52C.
Вспомогательное поле 9 называется Hurlburt Field лейтенанта Дональда Уилсона Херлбёрта, убитого 1 октября 1943 г., когда его Локхид AT-18-LO Гудзон инструктор по стрельбе[37] разбился при взлете на Эглине. После полета Боинг Б-17 Летающая Крепость боевые задачи из Великобритании и получение Выдающийся летающий крест (DFC) В середине 1943 года Херлберт был направлен в Первый испытательный полигон электроники на месторождении Эглин. Поле 9 было названо в его честь командующим базой генералом. Грандисон Гарднер. Племянник Херлберта был капитаном Крейг Д. Баттон (известен своим таинственным полетом и крушением A-10 Thunderbolt 2 апреля 1997 года). Официальная история ранних лет авиабазы ​​Эглин указывает на 2 октября 1943 года как дату этой аварии.[38]
Вспомогательное поле 10 - самый западный из аэродромов Эглина военного времени, расположенный в Округ Санта-Роза, и называется Диллон Филд капитана Барклая Х. Диллона, летчика-испытателя истребительного отделения 1-й группы полигона, погибшего 2 октября 1943 г. Локхид P-38J-5-LO Молния разбился 13 км (8 миль) к западу от Милтон, Флорида.[28] Поле 10 позже было названо аэродромом Эглин Диллон.[38] В настоящее время используется в основном для базовой летной подготовки ВМС США, ВМС называют его Чоктау (НОЛЬФ).[32] Он также используется для Беспилотный летательный аппарат [БПЛА] обучение,[39] и ожидается, что F-35 Lightning IIs назначен на 33-е истребительное крыло на базе ВВС Эглин будет использовать NOLF Choctaw для обучения.[40]
  • Вспомогательное поле 11 - неподтвержденное название для КРАСНАЯ ЛОШАДЬ взлетно-посадочная полоса восток-запад без покрытия, которая появляется на Гугл Земля в Уолтон Каунти.
  • В Комплекс на острове Санта-Роза является частью надводного полигона Эглин, который обеспечивает 86 500 квадратных миль надводного воздушного пространства, которое совместно используется для различных тестовых и оценочных мероприятий и тренировок.

Демография

В Эглине работает более 8 500 гражданских лиц и примерно 4500 военных, а еще 2200 рабочих мест должны переехать в Эглин в соответствии с планом 2005 года. BRAC.

По данным переписи[41] На 2000 г. на базе проживало 8 082 человека, 2 302 домашних хозяйства и 2 262 семьи. Плотность населения была 2640,1 человек на квадратную милю (1019,8 / км.2). Было 2320 единиц жилья со средней плотностью 757,9 / кв. Миль (292,7 / км).2). Расовый состав базы - 71,8%. Белый, 14.8% Черный или афроамериканец, 0.5% Коренной американец, 3.0% Азиатский, 0.4% Островитянин Тихого океана, 4,2% от другие расы и 5,3% от двух или более гонок. Латиноамериканец или Латиноамериканец любой расы были 11,2% населения.

Было 2302 домашних хозяйства, из которых 79,8% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 89,8% были женатыми парами, 5,2% семей женщины проживали без мужей, а 1,7% не имели семьи. 1,6% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 0,0% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 3,50, а средний размер семьи 3,51.

Исходя из этого, население было распределено: 43,5% в возрасте до 18 лет, 15,2% от 18 до 24 лет, 39,6% от 25 до 44 лет, 1,6% от 45 до 64 лет и 0,1% в возрасте 65 лет и старше. . Средний возраст составлял 22 года. На каждые 100 женщин приходилось 100,6 мужчин.

Средний доход семьи на основе этой базы составлял 31 951 доллар, а средний доход семьи - 31 859 долларов. У мужчин средний доход составлял 25 409 долларов по сравнению с 19 176 долларами у женщин. Доход на душу населения для базы составлял 10 670 долларов. Около 4,5% семей и 4,5% населения были ниже черты бедности, в том числе 4,5% из них моложе 18 лет и ни один из тех, кто 65 лет и старше.

Национальный исторический статус

Есть два США. Национальные исторические достопримечательности с подключениями к базе: Лагерь Пинчот и Эглин Филд.

6 октября 1997 г. Климатическая лаборатория Мак-Кинли был добавлен в Национальный реестр исторических мест США.

Известные жители

Эглин AFB в поп-культуре

  • Фильмы, частично снятые на базе ВВС Эглин или на прилегающих к ней вспомогательных аэродромах, Тридцать секунд над Токио в 1944 г., Двенадцать часов высокой в 1949 г., На пороге космоса в 1955 г. и Искать рай в 1956 г.[42]
  • Тринадцать летчиков 48-й спасательной эскадрильи сыграли роль в фильме о Джеймсе Бонде. Громовой шар. Летчики, все высококвалифицированные десантники, помогали в прыжках с парашютом, снятом в Майами-Бич. Они выпрыгнули из HC-97 в заливе Бискейн на высоте 1500 футов. Цитата TSgt Льюиса Робертса гласила: «Мы играли хороших парней и помогали Джеймсу Бонду уничтожить злодеев, которые собирались взорвать Восточное побережье».[43]
  • В нескольких романах Тома Клэнси говорится о «загребании песчаных ловушек на офицерском поле для гольфа» в Эглине как о обычном занятии заключенных с низким уровнем безопасности в связанных Федеральный тюремный лагерь, Эглин, сейчас закрыто.
  • F-15 Иглз из Эглина 33-й истребительный авиаполк, 59-я истребительная эскадрилья, использовались при съемках фильма 1997 года. Борт номер один.[44]
  • Eglin AFB отображается как аэропорт по умолчанию в программе моделирования. Prepar3D.

Окружающая среда

An A-10C Thunderbolt II, пилотируемый 40-й летно-испытательной эскадрильей, пролетает над тем, что осталось от цели, которая была успешно поражена лазерным боеприпасом прямого действия на полигоне Эглин.

Флора и фауна

Леса и берега базы ВВС Эглин находятся в центре одного из самых биоразнообразие места в Северной Америке. Более 50 вид под угрозой во Флориде находятся на базе, в том числе морские черепахи это гнездо на его белых песчаных пляжах и рыжие дятлы которые процветают в его длиннолистная сосна леса. На базе есть команда по управлению природными ресурсами, которая постоянно следит за важными видами на базе с целью сбалансировать свою национальную оборонную миссию с охраной окружающей среды.[45] Длиннолистный сосновый лес, тип леса, уменьшившийся до 5% от своего бывшего ареала за последние несколько столетий, занимает 200000 акров (810 км2).2) базы. Часть этого леса, 6795 акров (27,50 км2), является старый рост, на базе которого растет один из самых обширных старовозрастных длиннолистных сосновых боров в мире.[46]

Климат

Теплый, субтропический погода длится дольше, чем в среднем летом. Ежегодный атмосферные осадки колеблется от 25 до 60 дюймов (от 640 до 1520 мм). Круглый год средние температуры составляют:

Январь - март: максимум 60–69 и минимум 42–51
Апрель - июнь: максимум 76–88 и минимум 58–72.
Июль - сентябрь: максимум 86–98 и минимум 70–77
Октябрь - декабрь: максимум 63–79 и минимум 44–69

В этом районе выпадает только от 50 до 60 дней в году или больше осадков. Есть несколько дней без солнечного света, что позволяет заниматься на свежем воздухе круглый год.

Шум

Чтобы справиться с высоким уровнем шума Lockheed Martin F-35 Lightning II, официальные лица из округов Санта-Роза, Окалуза и Уолтон изучают, какие дома, предприятия и общественные здания потребуют дополнительной защиты от шума.[47]

Гражданская ракетная техника

База ВВС Эглин была также стартовой площадкой для гражданских ракет НАСА. Есть три стартовые площадки: одна на 29,6700 N, 85,3700 Вт на мысе Сан-Блас; и два на острове Санта-Роза на 30,3800 N, 86,7400 Вт и 30,3800 N, 86,8170 Вт. Ракеты, запущенные здесь, включали Arcas, Nike Cajun, Nike Apache и Nike Iroquois.[48] Этим сайтом ранее управляла 4751-я ADMS с CIM-10. Bomarcs, дезактивировавшаяся в 1979 году. В 1940-х гг. Летающие бомбы Фау-1 и американские копии, Republic-Ford JB-2 LOONs, были запущены через Мексиканский залив с этих сайтов. Две бетонные пусковые площадки были внесены в Национальный реестр исторических мест в 1996 году. Ржавая пусковая площадка Loon все еще существует на Вспомогательном поле 1, Поле Вагнера.

Известно, что с 1959 по 1980 год «Эглин» был использован для 441 запуска на высоту до 686 километров.[49]

Смотрите также

Заметки

  1. ^ «Схема аэропорта - авиабаза Эглин (КВПС)» (PDF). Федеральная авиационная администрация. 20 июн 2019. Получено 6 июля 2019.[постоянная мертвая ссылка ]
  2. ^ «Миссии Эглина остались, но под новыми названиями». База ВВС Эглин. Архивировано из оригинал 5 февраля 2016 г.. Получено 5 февраля 2016.
  3. ^ "Информационный бюллетень 96-го испытательного крыла". База ВВС Эглин. Офис по связям с общественностью 96-го испытательного корпуса. Март 2012. Архивировано с оригинал 10 марта 2016 г.. Получено 4 февраля 2016.
  4. ^ Энджелл, стр. 46D.
  5. ^ Хатчинсон, Леонард Патрик, "История детской площадки Северо-Западной Флориды", Great Outdoors Publishing Co., Санкт-Петербург, Флорида, 1-е изд., 1961, без номера карточки Библиотеки Конгресса, без ISBN, стр. 84.
  6. ^ Особый, "Из Дейтона, штат Огайо - лаборатория боеприпасов переведена в AFAC Эглин", Playground News, Форт-Уолтон-Бич, Флорида, 15 декабря 1955 г., том 9, № 97, стр. 1.
  7. ^ Мюллер, Роберт, "Базы ВВС. Том 1: Активные базы ВВС в Соединенных Штатах Америки 17 сентября 1982 г.", Центр исторических исследований ВВС США, Управление истории ВВС, Вашингтон, округ Колумбия, 1989 г., ISBN  0-912799-53-6, п. 136.
  8. ^ Волк, Герман С., «Планы и политика ВВС США в области НИОКР для Юго-Восточной Азии, 1965–1967», Управление истории ВВС, Вашингтон, округ Колумбия, июнь 1969 г., стр. 3–4,
  9. ^ а б База ВВС Эглин - Информационный бюллетень (для печати): ИСТОРИЯ 53-ГО КРЫЛА В архиве 17 июля 2011 г. Wayback Machine. Eglin.af.mil. Проверено 31 октября 2011 г.
  10. ^ Брэкстон, Шейла, "Беженцы прибывают; 514 человек ожидают сегодня", Playground Daily News, Форт-Уолтон-Бич, Флорида, понедельник, 5 мая 1975 г., том 30, номер 75, стр. 1A.
  11. ^ Мур, Мона "25 лет надежды: ежегодная выставка Village в честь полковника Боба Гейтса, пилота комика Боба Хоупа", Northwest Florida Daily News, Форт-Уолтон-Бич, Флорида, 29 мая 2010 г.
  12. ^ 25 лет надежды: ежегодный фестиваль Village в честь полковника Боба Гейтса, пилота комика Боба Хоупа | Правительство> Государственные органы и ведомства из. AllBusiness.com. Проверено 31 октября 2011 г.[мертвая ссылка ]
  13. ^ Венцель, Трейси, штатный корреспондент Daily News, «Хост-блок Эглина реорганизован», Северо-Западная Флорида Daily News, Форт-Уолтон-Бич, Флорида, 1 июля 1992 г., Vol. 47, № 146, с. 1Б.
  14. ^ Информационные бюллетени: Исторические события в Эглине в августе В архиве 17 июля 2011 г. Wayback Machine. Eglin.af.mil. Проверено 31 октября 2011 г.
  15. ^ Реорганизация, технологии, триумфы и трагедии: Эглин в 90-е годы | эглин, трагедии, 90-е - Новости. TheDestinLog.com. Проверено 31 октября 2011 г. В архиве 16 октября 2015 г. Wayback Machine
  16. ^ «Отключение 101-й эскадрильи ударных истребителей». ВМС США. 23 мая 2019. Получено 13 июля 2019.
  17. ^ «Организационные объекты». Летчик Книга. ВВС США. L (1). Зима 2006. Архивировано с оригинал 20 марта 2006 г.
  18. ^ Фрэнкс, штаб-сержант. Брайан, специалист по связям с общественностью 33-го истребительного авиаполка, "Первый F-15C Eagles улетает", Эглинская депеша, Северо-западная Флорида Daily News, Форт-Уолтон-Бич, Флорида, 11 июня 2008 г., Vol. 2, № 28, с. 2.
  19. ^ Первый истребитель F-35 прибыл на базу ВВС Эглин | eglin, first, afb - Северо-западная Флорида Daily News В архиве 16 октября 2015 г. Wayback Machine. Nwfdailynews.com (14 июля 2011 г.). Проверено 31 октября 2011 г.
  20. ^ "Jdat". Архивировано из оригинал 16 июня 2011 г.. Получено 10 февраля 2016.
  21. ^ "Единицы". База ВВС Эглин. Получено 13 июля 2019.
  22. ^ «Самолеты и эскадрильи ВВС США». Обзор ВВС США за 2018 г.. Ключевые публикации: 74, 80, 88, 90, 92. 2018.
  23. ^ "Командование наземных испытаний с воздуха AFHRA". Архивировано из оригинал 18 июля 2012 г.
  24. ^ История базы ВВС Эглин. Центр авиационного вооружения Управление истории В архиве 13 марта 2012 г. Wayback Machine
  25. ^ [1]. AviationArchaeology.com. Проверено 26 ноября, 2016.
  26. ^ Крествью, Флорида, «ВМС скоро начнут использовать поле 1 на авиабазе Эглин», Журнал новостей Окалузы, Четверг, 11 февраля 1960 г., том 46, номер 6, страница B-4.
  27. ^ Крествью, Флорида, «Территория теряет предлагаемые проекты - ракетный комплекс Восток и вспомогательный реактивный парк ВМС на западе отменены», Журнал новостей Окалузы, Четверг, 18 февраля 1960 г., том 46, номер 7, страница A-1.
  28. ^ а б c Несчастные случаи USAAF / USAF во Флориде В архиве 7 октября 2014 г. Wayback Machine. Accident-Report.com. Проверено 31 октября 2011 г.
  29. ^ 1941 Серийные номера USAAF (с 41-6722 по 41-13296). joebaugher.com. 27 августа 2011 г.
  30. ^ Энджелл, стр. 111.
  31. ^ Январь 1942 г. Отчеты об авариях ВВС США. Aviationarchaeology.com. Проверено 31 октября 2011 г.
  32. ^ а б c Информационные бюллетени: история базы ВВС Эглин В архиве 27 декабря 2010 г. Wayback Machine. Eglin.af.mil. Проверено 31 октября 2011 г.
  33. ^ Эглин в кино. (PDF). Проверено 31 октября 2011 г. В архиве 15 октября 2013 г. Wayback Machine
  34. ^ а б Несчастные случаи USAAF / USAF во Флориде. Accident-Report.com. Проверено 31 октября 2011 г.
  35. ^ NASA.gov. Researchernews.larc.nasa.gov. Проверено 31 октября 2011 г.
  36. ^ Крествью, Флорида "Два полевых летчика Эглина погибли в аварийной среде", Okaloosa News-Journal, 6 марта 1942 г., том 28, № 7, стр. 1.
  37. ^ Несчастные случаи USAAF / USAF во Флориде. Accident-Report.com. Проверено 31 октября 2011 г.
  38. ^ а б Энджелл, стр. 105.
  39. ^ Раздел 16 - Совместное исследование землепользования базы ВВС Эглин В архиве 18 июля 2011 г. Wayback Machine. webgis.co.okaloosa.fl.us
  40. ^ Старший сержант Рассел П. Петкофф (29 июля 2010 г.). «Эглин выбран в качестве предпочтительной альтернативы базе F-35». Eglin.af.mil. Архивировано из оригинал 17 августа 2010 г.. Получено 16 сентября 2010.
  41. ^ "Веб-сайт переписи населения США". Бюро переписи населения США. Получено 31 января 2008.
  42. ^ «Экипаж снимает фильм Cinerama на APGC Эглин», Playground News, Форт-Уолтон-Бич, Флорида, 25 октября 1956 г., стр. 1.
  43. ^ «Тринадцать летчиков Эглина, представленные в фильме о Бонде», Playground Daily News, Форт-Уолтон-Бич, Флорида, 21 июля 1965 г., стр. 3.
  44. ^ "Местная команда призвала защитить" Air Force One | (фильм) "," Северо-западная Флорида Daily News ", Форт-Уолтон-Бич, Флорида, 13 июля 1997 г., стр. 1Б.
  45. ^ Tech. Сержант Марк Кинкейд (август 2004 г.). "Другой мир Эглина". Журнал Airman ВВС Америки. Архивировано из оригинал 19 марта 2006 г.. Получено 2 февраля 2009.
  46. ^ Мэри Берд Дэвис (23 января 2008 г.). «Старый рост на Востоке: обзор. Флорида» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 26 февраля 2009 г.
  47. ^ «Округа должны изучить снижение шума F-35» Freedom Communications, 4 ноября 2010 г. В архиве 28 марта 2012 г. Wayback Machine
  48. ^ «Эглин». Энциклопедия Astronautica. Марк Уэйд.
  49. ^ Эглин. Astronautix.com. Проверено 31 октября 2011 г.

использованная литература

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.

внешние ссылки