База ВВС Уайтмен - Whiteman Air Force Base

База ВВС Уайтмен
Возле Ручка Ностера, Миссури в Соединенные Штаты Америки
А B-2A Spirit от 509-е бомбардировочное крыло пролетая над авиабазой Уайтмен.
Белый мужчина Показать карту Миссури Белый мужчина Показать карту США
Координаты	38 ° 43′49 ″ с.ш. 093 ° 32′55 ″ з.д. / 38,73028 ° с.ш. 93,54861 ​​° з.д. / 38.73028; -93.54861Координаты: 38 ° 43′49 ″ с.ш. 093 ° 32′55 ″ з.д. / 38,73028 ° с.ш. 93,54861 ​​° з.д. / 38.73028; -93.54861
Тип	База ВВС США
Информация о сайте
Владелец	Министерство обороны
Оператор	ВВС США
Контролируется	Командование глобального удара ВВС (AFGSC)
Условие	Оперативный
Интернет сайт	www.whiteman.af.mil
История сайта
Построен	1942 (1942) (как база планеров Седалия)
В использовании	1942-настоящее время
Информация о гарнизоне
Текущий командир	Полковник Джеффри Т. Шрайнер
Гарнизон	509-е бомбардировочное крыло (Хозяин)
Информация об аэродроме
Идентификаторы	ИАТА: SZL, ИКАО: KSZL, КРЫШКА FAA: SZL, ВМО: 724467
Высота	265,4 метра (871 футов) AMSL
Взлетно-посадочные полосы Направление Длина и поверхность 01/19 3779,5 метров (12 400 футов)Конкретный
Источник: Федеральная авиационная администрация[1]

База ВВС Уайтмен это ВВС США база расположена к югу от Ручка Ностера, Миссури, Соединенные Штаты. База является нынешним домом для B-2 Spirit бомбардировщик.

История

Вторая Мировая Война

В 1942 году авиакорпус армии США выбрал место нынешней базы для размещения планерной базы Седалия, тренировочной базы для пилотов планеров WACO. В мае 1942 года рабочие-строители начали строительство железнодорожной ветки для новой авиабазы ​​в районе, известном местным жителям как «Голубые равнины» из-за цвета почвы. Новая железнодорожная линия была построена компанией Missouri Pacific Railroad. База была официально открыта 6 августа 1942 года. 12 ноября 1942 года название было изменено на армейский аэродром Седалия.^[2]

После окончания Вторая Мировая Война, операции на аэродроме снизились, и многие здания были заброшены. В декабре 1947 года база была переведена в неактивное состояние.^[3]

340-е бомбардировочное крыло

В августе 1951 года база была снова переименована в базу ВВС Седалия, поскольку теперь она была частью новейшего военного подразделения Соединенных Штатов, ВВС США.^[2]

В октябре 1952 года база была передана 340-е бомбардировочное крыло. Были усовершенствованы взлетно-посадочная полоса 1942 года, а также другие объекты базы. Стратегическое воздушное командование (SAC) запланировал базу для приема эскадрилий, летающих на B-47 Stratojet и KC-97 Stratofreighter. Первый B-47 приземлился на базе в марте 1954 года.^[3]

3 декабря 1955 года база была переименована в базу ВВС Уайтмен в честь 2-го лейтенанта Джорджа А. Уайтмана, пилота армейского авиакорпуса, погибшего во время войны. Японское нападение на Перл-Харбор при попытке взлететь с Сильфонное поле. Уайтмен родился в Лонгвуд, штат Миссури, и закончил Средняя школа Смит-Коттон в Седалия, менее чем в 20 милях от базы, носящей его имя.^[2]

Эпоха межконтинентальных баллистических ракет

В 1963 году авиабаза Уайтмен превратилась из базы бомбардировщиков в ракетную. SAC активировал 351-е ракетное крыло стратегического назначения в Уайтмене 1 февраля. 1 сентября остатки 340-го бомбардировочного крыла были переброшены в База Бергстрома в Техасе.

Переход на ракетную базу потребовал масштабного строительства. Было выкопано 867 000 кубических метров земли и камня, чтобы освободить место для подземных пусковых установок и 15 центров управления пуском. Для этого было использовано 168 000 ярдов бетона, 25 355 тонн арматурной стали и 15 120 тонн конструкционной стали, а также была проложена обширная подземная межплощадочная кабельная сеть.

351-й нанял LGM-30 Minuteman система вооружения, МБР способен поражать цели на расстоянии до 4300 миль. В середине 1960-х ракеты Minuteman I были заменены на Minuteman II, межконтинентальную баллистическую ракету с увеличенной дальностью и улучшенной системой наведения.

В 1980-х годах авиабаза Уайтмен стала первой ракетной базой, на которой был размещен женский ракетный экипаж Minuteman, а также первые мужчины и женщины.^[2]

B-2 эпоха

В 1986 году Саммит Рейкьявика между президентом США Рональд Рейган и новый советский генсек Михаил Горбачев Соединенные Штаты и Советский Союз договорились о сокращении ядерных вооружений посредством двух договоров: Договор РСМД и НАЧАЛО I. Это привело бы к постепенному отказу от систем Minuteman II в Уайтмане и поставило бы под вопрос будущее базы. 5 января 1987 г. Айк Скелтон, конгрессмен, представляющий 4-й округ Миссури, объявил, что авиабаза Уайтмен станет базой для нового бомбардировщика ВВС США с передовыми технологиями, который в конечном итоге будет называться B-2 Spirit.

30 ноября 1988 года SAC объявило, что 509-й бомбардировочный авиаполк станет первым в стране действующим бомбардировочным подразделением B-2. 17 декабря 1993 года первый B-2 Уайтмена приземлился на взлетно-посадочной полосе.^[4] В конечном итоге будет произведен 21 B-2, 20 из которых все еще находятся в эксплуатации. Все 20 базируются в Уайтмане.^[5]

Базовые единицы

Единицы, отмеченные GSU, являются Географически отдельные подразделения, которые, хотя и базируются в Уайтмане, подчиняются родительскому подразделению, базирующемуся в другом месте.

ВВС США

Командование глобального удара ВВС (AFGSC) Восьмая воздушная армия 509-е бомбардировочное крыло (Крыло хозяина)[6] Штаб 509-го бомбардировочного крыла 509-я оперативная группа[7] 13-я бомбардировочная эскадрилья – B-2A Spirit, Т-38А Talon 393-я бомбардировочная эскадрилья - Б-2А Дух 509-я эскадрилья оперативной поддержки 509-я группа обслуживания[8] 509-я авиационная эскадрилья 509-й полет технического обслуживания 509-я эскадрилья обслуживания 509-я эскадрилья боеприпасов 509-я медицинская группа[9] 509-я группа поддержки миссии[10] 509-я эскадрилья гражданского строительства 509-я эскадрилья связи 509-я контрактная эскадрилья 509-я эскадрилья поддержки 509-я эскадрилья логистической готовности 509-я эскадрилья сил безопасности Воздушное боевое командование (АКК) Двенадцатая воздушная армия 432-е крыло / 432-е авиационное экспедиционное крыло 25-я ударная группа 20-я штурмовая эскадрилья (GSU) - Жнец MQ-9A[11] Центр боевых действий ВВС США 53-е крыло 53-я группа тестирования и оценки 72-я испытательная и оценочная эскадрилья (GSU) - B-2A Spirit[12] 57-е крыло Школа вооружения ВВС США 325-я оружейная эскадрилья (GSU) - B-2A Spirit[12] Командование резерва ВВС (AFRC) Десятые ВВС 442-й истребительный авиаполк[13] Штаб 442-го истребительного авиаполка 442-я оперативная группа 303-я истребительная эскадрилья – A-10C Thunderbolt II 442-й полет оперативной поддержки 442-я группа обслуживания 442-я авиационная эскадрилья 442-й полет технического обслуживания 442-я эскадрилья обслуживания 442-я группа поддержки миссии 442-я эскадрилья гражданских инженеров 442-й полет связи 442-я эскадрилья поддержки 442-я эскадрилья логистической готовности 442-я эскадрилья сил безопасности 442-я медицинская эскадрилья

Авиация Национальной гвардии (ANG) Миссури Эйр Национальная гвардия 131-е бомбардировочное крыло[14] Штаб 131-го бомбардировочного крыла 131-я оперативная группа 110-я бомбардировочная эскадрилья - Б-2А Дух 131-й полет оперативной поддержки 131-я группа обслуживания 131-я авиационная эскадрилья 131-я эскадрилья обслуживания 131-й полет технического обслуживания 131-я медицинская группа 131-я группа поддержки миссии 131-я инженерная эскадрилья 131-й полет связи 131-я контрактная эскадрилья 131-я эскадрилья поддержки 131-я эскадрилья логистической готовности 231-й полет инженера-строителя 239-я эскадрилья боевой связи Армия США Национальная гвардия армии Миссури 35-я пехотная дивизия 35-я бригада боевой авиации 135-й авиационный полк[12] 1-й батальон (ГСУ) - AH-64 Apache ВМС США Военно-морское экспедиционное боевое командование (NECC) Прибрежные речные силы Прибрежная речная группа 1 Прибрежная речная эскадрилья 11 (GSU)[15]

Рекомендации

1. «Схема аэропорта - авиабаза Уайтмен (KSZL)» (PDF). Федеральная авиационная администрация. 10 октября 2019 г. Архивировано с оригинал (PDF) 4 ноября 2019 г.. Получено 30 ноября 2019.
2. "База ВВС Уайтмен". 12 августа 2010 г.. Получено 30 марта 2020.
3. Ларсон, Джордж А. (2018). База ВВС Уайтмен. Издательство Аркадия. п. 29. Получено 30 марта 2020.
4. Майлз, Янси (16 декабря 2013 г.). "B-2 прибывает в Миссури". Командование Глокального удара ВВС. Получено 5 апреля 2020.
5. Инсинна, Валери (29 апреля 2019 г.). «Вот как пилоты бомбардировщиков B-2 совершают изнурительные 33-часовые полеты». Новости обороны. Получено 5 апреля 2020.
6. Хант, Хайди (15 марта 2013 г.). "Военно-морские резервисты тренируются в самом сердце Америки>> Показать". База ВВС Уайтмана. ВВС США. Получено 9 ноября 2019.
7. «509-я оперативная группа». База ВВС Уайтмен. ВВС США. Получено 31 марта 2020.
8. «509-я ремонтная группа». База ВВС Уайтмен. ВВС США. Получено 31 марта 2020.
9. «509-я медицинская группа». Медицинская служба ВВС. ВВС США. Получено 31 марта 2020.
10. «Группа поддержки 509-й миссии». База ВВС Уайтмен. ВВС США. Получено 31 марта 2020.
11. Пайн, подполковник Луи (25 августа 2017 г.). "Эволюция авиации> База ВВС Уайтмен> Дисплей". База ВВС Уайтмана. ВВС США. Получено 30 апреля 2020.
12. "Единицы". База ВВС Уайтмен. ВВС США. Получено 31 марта 2020.
13. "Единицы". 442-й истребительный авиаполк. ВВС США. Получено 31 марта 2020.
14. "Единицы". 131-е бомбардировочное крыло. ВВС США. Получено 31 марта 2020.
15. Хант, Хайди (15 марта 2013 г.). "Военно-морские резервисты тренируются в самом сердце Америки>> Показать". База Уайтмана. ВВС США. Получено 9 ноября 2019.

внешняя ссылка

• Официальный сайт Whiteman AFB