База ВВС Неллис - Nellis Air Force Base

"Аэродром Лас-Вегаса" перенаправляется сюда. Информацию о полигоне бомбардировок и артиллерийских орудий Лас-Вегаса 1941–49 см. Бомбардировочный и артиллерийский полигон ВВС Неллис. Для радиолокационной станции 1956–70 см. База ВВС Лас-Вегаса.

База ВВС Неллис
Лас Вегас, Невада в Соединенные Штаты Америки
Аэрофотоснимок авиабазы ​​Неллис, сделанный в 2014 году.
Аэрофотоснимок авиабазы ​​Неллис, сделанный в 2014 году.
Air Combat Command.png
Nellis AFB находится в США.
База данных Неллис
База данных Неллис
Расположение в США
Координаты36 ° 14′57 ″ с.ш. 114 ° 59′46 ″ з.д. / 36,24917 ° с.ш.114,99611 ° з. / 36.24917; -114.99611 (База Неллис (военный объект))[1]
ТипБаза ВВС США
Площадь4600 га (11300 акров)
Информация о сайте
ВладелецМинистерство обороны
ОператорВВС США
КонтролируетсяВоздушное боевое командование (АКК)
Открыт кому-либо
публика		Да, с ограничениями (Музей громовых птиц и туры)
УсловиеОперативный
Интернет сайтОфициальный веб-сайт Отредактируйте это в Викиданных
История сайта
Построен1941 (1941) (как армейский аэродром Лас-Вегаса)
В использовании1941-настоящее время
Информация о гарнизоне
Текущий
командир		Полковник Каван К. Крэддок
Гарнизон99-е крыло авиабазы (Хозяин)
Жильцы
Информация об аэродроме
ИдентификаторыИАТА: LSV, ИКАО: KLSV, КРЫШКА FAA: LSV, ВМО: 723865
Высота569,6 метров (1869 футов) AMSL
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
03L / 21R3084,5 метров (10,120 футов)Бетон
03R / 21L3063,5 метра (10 051 фут) Бетон
Источник: Федеральная авиационная администрация[2]

База ВВС Неллис ("Неллис" коллок. ) это ВВС США установка в южная Невада с военными училищами и не только эскадрильи чем любая другая база ВВС США.[нужна цитата ] Неллис хозяева воздушный бой упражнения, такие как Упражнение Red Flag и непосредственная авиационная поддержка упражнения, такие как Зеленый Флаг-Запад прилетел "Воздушное пространство зоны военных операций (MOA) ",[3] связанные с близлежащими Невада испытательный и тренировочный полигон (NTTR). База также имеет Комбинированный Центр воздушных и космических операций -Неллис.

История

Для этой базы эпоним кто был KIA в 1944 году Европейский театр операций, видеть Первый лейтенант Уильям Неллис.

После Первая Мировая Война, Невада и другие западные внутренние штаты были исследованы капитаном Лоуэллом Х. Смитом и сержантом. Уильяма Б. Уайтфилда для посадочных площадок, и к «середине 1925 года Воздушная служба располагала информацией о почти тридцати пятистах посадочных площадках, включая более двадцати восьмисот аварийных посадочных площадок в Соединенных Штатах».[4] Аэродром 1929 года (грунтовая взлетно-посадочная полоса, колодец и небольшая операционная хижина) к северу от Лас Вегас - эксплуатируется к 1925 г. Western Air Express по контракту Авиапочта (CAM) Маршрут №4, ЛА -к-SLC - использовался Армейский авиационный корпус в 1930-х годах для тренировочных полетов (коды самолетов WA соответствуют Western Air Express).[нужна цитата ] После Вторжение в Польшу в 1939 г. "совет западных участков" обнаружил район южной Невады "около Тонопа, Нев «к апрелю 1940 г. для военного полигона,[5] а в октябре 1940 года майор авиакорпуса Дэвид Шлаттер обследовал юго-запад Соединенных Штатов в поисках военного аэродрома.[6] «29 октября 1940 года территория Тонопа размером 60 × 90 миль была передана военному ведомству»[5] Распоряжением 8578.[7]

Маккарран Филд

Не путать с «Аэропорт Аламо» 1942 года к югу от Лас-Вегаса и названный в честь сенатора Маккаррана в 1948 году..

Переименован в Маккарран Филд в середине 1930-х гг.,[8] возникли «трудности с обеспечением использования» аэродрома к северу от Лас-Вегаса для Аэродром армии Второй мировой войны в Неваде.[5] Маккарран Филд был куплен 2 января 1941 г. Лас Вегас, сдана в аренду армии 5 января и «передана» в Квартирмейстерский корпус 25 января - в марте 1941 года началось строительство армии.[9]:2–1 В Федеральное здание города в мае 1941 г.был местом дислокации 79-го отряда группы авиабаз (5 штабных офицеров под командованием подполковника А. Мартинус Стенсет ), а через месяц прибыли 5 административных сержантов плюс другой вспомогательный персонал.[8][неудачная проверка ] WPA казармы в Лас-Вегасе использовались для солдат, а автопарк с 6 старинными грузовиками и полуприцепом находился рядом с казармами ВПА. Запчасти для автомобилей были с местных станций технического обслуживания, а бензин и масло с Гражданский Корпус Сохранения[куда? ] (в Блок 16 публичные дома в Лас-Вегасе были закрыты.)[10] Постоянное строительство казарм на 3000 человек началось в середине 1941 г. 7 декабря, 10 AT-6 техасец продвинутые летные тренажеры и 17 Мартин Б-10 бомбардировщики были на аэродроме.

Аэродром армии Лас-Вегаса

Армейский аэродром Лас-Вегаса имел 3 взлетно-посадочные полосы в 1942-м году. Армейский аэродром Тонопа открылся в августе ( Бомбардировочный полигон Тонопа был разделен в 1941 году на Тонопу и Лас-Вегас General Ranges.)

Аэродром армии Лас-Вегаса был активирован и начал летную подготовку 20 декабря 1941 года.[11] Стрельбная подготовка началась в январе 1942 года, а грузовые платформы использовались в январе и феврале.[9].:2–3[6] Многие части разрушенных воздушных дронов разбросаны по склону холма к северу от артиллерийского полигона, и их можно увидеть в городе, когда от них отражается солнце.

Первый Б-17 Летающие крепости прибыл в 1942 году и позволил обучать 600 студентов-артиллеристов и 215 вторых пилотов с поля каждые пять недель в разгар войны. Подготовлено более 45 тысяч стрелков B-17; тренировочный фильм USAAF Задний стрелок был снят на аэродроме в 1943 году.[12] 82-е учебное летное крыло (гибкая артиллерийская установка) было активировано на базе как одно из десяти Летное учебное командование армейских ВВС крылья 23 августа 1943 г.[13]:18 К 1944 году курсанты-артиллеристы использовали Б-17, Б-24 Освободитель и Б-40 Летающая крепость боевой самолет (например, при стрельбе по буксируемым самолетом целям).

В марте 1945 года база перешла на В-29 артиллерийская подготовка, в которую входил тренажер по манипуляциям на земле с применением фотоаппарата.[нужна цитата ] Последующее население достигло своего пика - около 11000 офицеров и рядового персонала, включая более 4700 студентов. Гибкая артиллерийская подготовка закончилась в сентябре 1945 г.[9]:2–3 и база стала центром демобилизации для проведения медосмотра солдат и окончательной оплаты труда. Курс подготовки штурманов, бомбардиров и операторов РЛС, запланированный для LVAAF, вместо этого был начат в Аэродром Mather Army в июне 1946 г.[11]:43 Тренировочная команда AAF закрытый LVAAF, перешедший в режим сторожа 28 августа 1946 г. («официально деактивирован в январе 1947 г.»).[9]:2–3 Во время планирования отдельных военно-воздушных сил, Лас-Вегас AAF был повторно активирован «30 августа 47 года в качестве подустановки Mather»,[14]:350 и он был передан ВВС США после создания филиала в сентябре.

3595-й ПТВ F-51D c. 1950 в ангаре Неллис

База ВВС Лас-Вегаса

Переименован База ВВС Лас-Вегаса 13 января 1948 г.[11]:63 и назначен как подустановка База данных Williams 1 апреля,[14] 3595-е учебное крыло пилотов (усовершенствованное одномоторное) было создано 22 декабря 1948 года.[11]:54 Обучение началось на авиабазе Лас-Вегас 1 марта 1949 года с 5 эскадрильями.[15] с помощью Мустанги P-51 на 6-месячный курс (к 1950 году необходимо было подготовить 3000 пилотов ВВС США).[13] 3525-я авиационная артиллерийская эскадрилья была активирована 11 февраля 1949 года, на базе 2 мая состоялось первое стрелковое совещание ВВС США, а 15 мая 1949 года УВД открыло свою авиационную стрелковую школу LVAFB.[9]:2–3

База данных Неллис

Для близлежащего стрельбища и бомбометного полигона ВВС Неллис, названного 18 декабря 1950 г., см. Невада испытательный и тренировочный полигон.
Истребитель школы оружия F-80A c. 1950 Впереди Французская гора который находится к востоку от долины.[9]:3–6

База ВВС Неллис был назван 30 апреля 1950 г., а на церемонии открытия 20 мая 1950 г. присутствовали Лейтенант Неллис ' семья.[16] К 1 июля ВВС дали указание УВД ускорить Корейская война подготовка нового 95-го ВВС. Первая школа открылась в Неллисе, и УВД переименовало 3595-е учебное крыло пилотов (усовершенствованное одномоторное) в 3595-е учебное крыло (Боевой расчет).[13] 17 июля 1950 года Неллис начала программу обучения заменяющих пилотов, чтобы обеспечить 115 FEAF F-51 Mustang пилотов и 92 боеготовых F-80 Падающая звезда пилоты. Продвинутая подготовка пилотов одномоторного двигателя Неллис переведен в Алабаму 1 сентября 1950 г.[который? ] Неллис взяла курс на подготовку истребителей-бомбардировщиков, и УВД установило свои Школа экипажа ВВС США (Истребитель) 14 ноября 1950 г., оснащенный F-80 и ранними моделями. F-84C Тандерджетс. 1 октября функции управления базой авиабазы ​​Неллис переданы[уточнить ] с базы Уильямс.[13] В начале 1951 года УВД направило Неллис недавно получившего диплом специалиста по самолетам и двигателям для обучения обслуживанию реактивных самолетов.[13] Аэродром был расширен в 1951–1954 гг. За счет более длинных взлетно-посадочных полос, реконструированных рулежных дорожек и увеличенной рампы для стоянки самолетов; а деревянные конструкции времен Второй мировой войны были заменены бетонными и стальными конструкциями (например, бараками и базовыми домами для женатых людей). Первые дома Wherry были завершены в 1954 году, а обновленные дома Capehart были завершены в феврале 1960 года.[15]

Школа боевого оружия ВВС США

В Школа боевого оружия ВВС США был назначен 1 января 1954 г. из состава эскадрильи[требуется проверка ] когда Школа летных экипажей закончила свой последний класс подготовки боевых экипажей (основной задачей Школы оружия была подготовка инструкторов по стрельбе).[13] В середине 1950-х гг. Операция Чайник ядерные испытания, 1 из 12 зональных командиров базировался на авиабазе Неллис для связи с общественностью / связей с общественностью[17] (оружие для других атомных испытаний хранилось в Неллисе).[нужна цитата ] Командование воздушной подготовки приостановлено обучение в школе истребителей Неллис в конце 1956 г. из-за почти полного отказа[требуется разъяснение ] самолетов F-86 Sabre, используемых в Nellis,[13] а в 1958 году УВД прекратило свою летную подготовку и техническую подготовку.

Тактическое воздушное командование

Авиабаза Неллис передана тактическому авиационному командованию 1 февраля 1958 г.[13] а миссия «Неллис» перешла от начальной авиационной квалификации и стрелковой подготовки к продвинутой, аспирантской оружейной подготовке. Вскоре после передачи в TAC F-100C и F-100D поступили в школьный инвентарь. 1 июля 1958 года 3595-е крыло было переименовано в 4520-ю группу подготовки боевых расчетов.

4520-е учебное крыло боевых расчетов
Диспетчерская вышка Неллис за 4536-м F-100D (Хвостовой код "WB"). В июле 1968 года на самолетах Неллис появились первые хвостовые коды:[18] «WC» (4537-й F-105 ), «WD» (4538-й F-4C ) И "WF" (4539-й F-111).

4520-е учебное крыло боевых расчетов было выделено из 4520-го CCTG 1 мая 1961 года, а учебные эскадрильи боевых расчетов были перенумерованы.[15] 4537-я истребительная эскадрилья была назначена F-105D Thunderchiefs в марте 1961 года, и крыло обучало пилотов-ветеранов всем этапам использования истребителей: артиллерийская стрельба воздух-воздух, ракетная техника, обычные и ядерные бомбардировки, дозаправка в воздухе и боевая навигация. В F-4 Фантом II Инструкторские курсы начались в середине 1965 г.[19] и во время война во Вьетнаме, опытные боевые пилоты использовались в качестве инструкторов по истребительному оружию в Неллис. 1 января 1966 г. Школа боевого оружия ВВС США был активирован в Неллис с подразделениями F-100, F-4 и F-105, а 1 сентября 1966 года элементы Школы боевого оружия и 4520-й CCTW объединились, чтобы активировать 4525-й истребительный авиакрыл.[15]

Центр вооружения тактических истребителей ВВС США

В Центр вооружения тактических истребителей ВВС США активированный на авиабазе Неллис 1 января 1966 г. (Центр боевых действий ВВС США после 15 ноября 2005 г.) является органом ВВС США по применению тактического истребительного оружия.[20] Центр разработал, уточнил, скоординировал, утвердил и протестировал концепции, доктрины, тактику и процедуры бойцов. FWC также проводил эксплуатационные испытания и оценку, а также готовил или контролировал публикации ВВС по тактике применения, обучению летных экипажей и доставке их вооружения. Он руководил курсами Школы истребительного оружия ВВС США, обучением тактике противника и Дикая ласка учебные и другие боевые и тактические школы.[20]

FWC контролировал оперативную подготовку Red Flag и другие продолжающиеся воздушные учения, такие как Green Flag и Silver Flag Alpha. Центр также руководил операциями ВВС США. Бомбардировщик и танкист, Школа занятости с 1992 года и Центр спасения воздуха с 1993 года.[20] В Демонстрационная эскадрилья ВВС США с Thunderbirds ВВС США взолнованный из Аризоны на авиабазу Неллис в июне 1956 г.[20]

474-й тактический истребительный авиаполк

В 474-й тактический истребительный авиаполк был переназначен из Нью-Мексико на авиабазу Неллис 20 января 1968 г.[15] и был первым оперативным крылом ВВС США, оснащенным General Dynamics F-111[21]- 6 самолетов F-111A вылетели Неллис для Вьетнама 15 марта 1968 г. (Боевой улан ). Неллис заменила 2 потерянных F-111, а F-111 вернулись в США.[куда? ] в ноябре 1968 г.[21] 428-я тактическая истребительная эскадрилья этого крыла достигла МОК весной 1968 года с F-111, а TFW был полностью готов к эксплуатации в июле 1971 года.[21] В База на озере Мид, а 1953–6 ВМС США российский склад оружия площадью 2 832 га (6 999 акров) стал Зоной II комплекса авиабазы ​​Неллис в сентябре 1969 года.[9]

430-й TFS вернулся в 474-й TFW Nellis 22 марта 1973 г., взяв на себя замену учебного подразделения, в то время как 428-й и 429-й были переведены в Mountain Home AFB 30 июля 1973 года. Послевоенная задача 474-го полка заключалась в обучении боеготовых сил летных экипажей и поддержании способности быстрого реагирования для нанесения истребительных атак по силам и объектам противника во время кризиса.[21] В 1975 году 428-я и 429-я тактические истребительные эскадрильи были переведены в крыло с F-111A (переведены в Mountain Home AFB, Айдахо, август 1977 г.)[21] а 474-е крыло поглотило F-4D Фантом II самолет, экипажи и ресурсы дезактивированного временного 4474-го тактического истребительного авиаполка в Неллисе в апреле 1977 года.[15] Крыло было выведено из строя в сентябре 1989 г., и его F-16A переданы Авиация Национальной гвардии и Резерв ВВС эскадрильи.[15]

57-е истребительное авиационное крыло
Thunderbirds ВВС США

В 57-е истребительное авиационное крыло был задействован в Неллисе 15 октября 1969 года для замены 4525-го FWW (его Эскадрильи истребителей перенесен в 57-й).[15] Демонстрационная эскадрилья ВВС США ("Thunderbirds ") был назначен 57-м в феврале 1974 года, а крыло включало интеллект обучение после марта 1980 г.[15] В 1977 году переименован в 57-е учебно-тактическое крыло. тактический истребитель экипажи, провели эксплуатационные испытания и оценки, продемонстрировали системы тактического вооружения истребителей и разработали тактику истребителей. 57-е годы 4440-я тактическая учебная группа истребителей (красный флаг) принял на себя оперативное руководство учениями Red Flag в октябре 1979 г .; и 57-й, разрабатывающий реалистичные учебно-боевые операции с использованием тактики противника, разной боевой подготовки в воздухе и радиоэлектронная борьба.[15]

Неллис 4477-й тактический оценочный полет («Красные орлы») действовали МиГ-17, МиГ-21с и МиГ-23с на Тонопа Тестовый полигон аэропорт (конец 1960-х гг.c. 1990) для моделирования боя с боевыми самолетами США.[22] Названный Постоянная привязка В 1980 году в ходе операции оценили советскую технику и разработали тактику противника для разнородной подготовки воздушного боя. После завершения обучения пилоты-агрессоры были назначены на Эскадрильи DACT, один из которых был назначен Неллис.[23] В 1970-е годы участок к северо-западу от Неллис оценил советский поисковый радар "Барлок" для разработки методов противодействия советским системам ПВО.[24][неудачная проверка ]

Горный хребет Лас-Вегаса виден за 66-м самолетом FWS F-4E на взлетной полосе Неллис.

В Школа боевого оружия ВВС США возобновлен 30 декабря 1981 года в 57-м крыле[25] а 66-я, 414-я и 433-я истребительные истребительные эскадрильи стали его дивизиями «А-10», «F-4E» и «F-15A» (в 1996 году 414-я была учебной эскадрильей «Красного флага»).[13]:205 Самолеты и личный состав 422d FWS были преобразованы в «F-16 Division», а геральдика эскадрильи перешла в 422-я испытательная и оценочная эскадрилья.[15] 15 июня 1993 г. миссия FWS расширилась и включила всех Воздушное боевое командование оружие (В-52 & В-1 Дивизий) и в 1995 г. спасательные вертолеты (HH-60 Разделение). Курсы RC-135 Rivet Joint и EC-130 Compass Call также были добавлены в отдел CCO в 1995 году, а также в космический отдел в 1996 году (БПЛА в 2008 году).[25]

В 1981 г. Gunsmoke артиллерийская встреча впервые была проведена[6] и 57-е истребительное стрелковое крыло было реорганизовано в рамках создания Школы истребительного оружия, например, 422-я испытательная и оценочная эскадрилья для модификаций самолетов сформирован 30 декабря 1981 года из 422-й истребительной авиационной эскадрильи. В 1990 г. 64-й и 65-я тактическая истребительная эскадрилья подготовки истребителей и 4440-й TFTG были выведены из строя в 1990 году в конце холодной войны.[18] В ноябре 1991 года 57-й дивизион ввел в действие организацию Objective Wing ВВС США, которая была самым полным планом реорганизации ВВС США с 1947 года.[26] активация 57-я оперативная группа для работы на аэродроме Неллис и создание 57-я испытательная группа.[20]

Воздушное боевое командование

64-я эскадрилья Aggressor F-16 взлетает с авиабазы ​​Неллис во время Red Flag 14-1.

Неллис переведена в боевое воздушное командование 1 июня 1992 г.[9] в конце Холодная война когда Тактическое воздушное командование был инактивирован. В 57-е крыло был назначен 15 июня 1993 г. из 57-й оперативной группы в связи с введением RQ-1 Хищник и Жнец MQ-9 беспилотные летательные аппараты (БПЛА). Школа боевого спасения ВВС США была также создана в 1993 году для HH-60 Мостовой Ястреб учебные полеты.[26] "В 1996 году AETC переместила Продвинутый курс по оружию PJ от авиабазы ​​Неллис до авиабазы ​​Киртланд ".[13]:319 В 98-е крыло диапазона был активирован в Неллис 29 октября 2001 г. для Диапазон ВВС Неллис контроль (предыдущий контроль диапазона был FWC.)[нужна цитата ] После 13-го отряда 372-я учебная эскадрилья 29 ноября 2001 года открыла свой учебный центр по техническому обслуживанию F / A-22.[13]:324 14 января 2003 г. Неллис получила первую постановку F-22A Raptor для программы оценки развития сил F-22 и школы вооружения (12 Raptors были назначены на 422-я испытательная и оценочная эскадрилья к июлю 2008 г.)[20]

Тренинг «Агрессор» была повторно активирована 57-й Операционной Группой в 2003 г.[20] а в 2006 году у Неллис была Школа наземных операций с воздуха.[6]:13 1 мая 2007 г. БПЛА разведывательные элементы 57-й оперативной группы переданы 432-е крыло.[20] 1-й отряд Центр космической войны была основана в Неллис в 1996 году после "Неллис Объединенный центр воздушных операций ",[27] Центр войны передан Диапазон ВВС Неллис контроль над 98-е крыло диапазона в 2001,[20] и ежегодный Нация авиации авиашоу началось в Неллис в 2002 году. Солнечная электростанция Неллис построенный 23 апреля – декабря 2007 г. на западной стороне Неллис посетил президент Барак Обама 27 мая 2009 года. В 2010 году 505-я оперативная эскадрилья управляла Объединенный центр воздушно-космических операций -Неллис.[28]

В 57-я группа тактики противника слился с 57-я оперативная группа 31 марта 2020 г.[29] 1 июня 2020 года в Неллисе активировалась 800-я группа быстрого развертывания, тяжелого оперативного ремонта, группа инженеров (RED HORSE) с 820-й эскадрильей Red Horse в качестве подчиненного подразделения.[30]

Основные команды, которым назначены

Назначены основные единицы

  • 79-я группа авиабаз, 7 июля 1941 г.
70-я базовая штаб-квартира и эскадрилья авиабазы, c. 14 августа 1942 г.
82-е учебное летное крыло (гибкая артиллерийская установка) 8 января 1943 - 16 июня 1946 г.
  • 3595-е летное учебное крыло, 1 апреля 1948 г.[11]:54 - 1 июля 1958 г.
  • 4520-е учебное крыло боевого расчета, 1 июля 1958 г. - 1 сентября 1966 г.
  • 4525-е истребительное авиационное крыло, 1 сентября 1966 - 15 октября 1969
  • 474-й тактический истребительный авиаполк, 20 января 1968 - 15 октября 1989 г.
  • 57-е крыло (разные обозначения), 22 августа 1969 - настоящее время
  • 554-е крыло оперативной поддержки, 1 марта 1980 г. - 1 ноября 1995 г.
  • Школа истребительного оружия ВВС США, 1 января - 1 сентября 1966 года; 30 декабря 1981 г. (Школа вооружения ВВС США 15 июня 1993 г.)
  • 4477-й тактический оценочный полет ("Красные орлы"), 1 апреля 1975 - 1990 гг.
  • Центр вооружения тактических истребителей ВВС США, 1 сентября 1966 г.[31] (Центр боевых действий ВВС США, 15 ноября 2005 г.)

Роль и операции

База ВВС Неллис известна ВВС США как «Дом летчика-истребителя» и является центром повышения боевой подготовки ВВС. Основным подразделением Nellis является Военный центр ВВС США, который координирует подготовку сводных ударных сил с участием типов самолетов со всего Инвентарь ВВС США в сопровождении авиационных и наземных частей Армия США, ВМС США, Морская пехота США, и самолеты из других НАТО и союзные страны. Обучение проводится в виде серии упражнений, которые обычно проводятся в Невада испытательный и тренировочный полигон (NTTR), основными примерами являются Упражнение Red Flag и учения «Зеленый флаг» (Запад).[32]

По состоянию на октябрь 2019 года в Неллис работало 9500 военнослужащих и гражданских лиц. Общая численность военнослужащих составляет более 40 000 человек, включая членов семей и военнослужащих в отставке, проживающих в этом районе.[32]

База также поддерживает операции в близлежащих База ВВС Крич, Тестовый полигон Тонопа, а Сайт национальной безопасности Невады. Наземные системы Nellis для полетов (например, позывной «Nellis Control») включают компьютерную и вычислительную подсистему, используемую для приема микроволновых сигналов от наземной станции NTTR на каждую станцию, подсистему слежения и связи (TCS) для представления на подсистеме отображения и анализа данных (DDS) Неллис.[33]

В районе Неллис I есть аэродром (2 взлетно-посадочные полосы и пандус, вмещающий до 300 самолетов), места для отдыха и покупки, общежития / временное жилье, несколько семейных домов,[8] «и большинство командно-вспомогательных структур»,[9] например, Suter Hall для Red Flag.[6] Район Неллис II к северо-востоку от главной базы "у подножия горы Восход Гора "[34] (бывшая база ВМС США на озере Мид) имеет Nellis Gun Club[35] и 820-я эскадрилья красных коней. Район Неллис III находится к западу от основной базы с жилыми домами, административными и промышленными районами, а также Майк О'Каллаган Федеральная больница.[8] Зона III также включает в себя зону реагирования на боеприпасы площадью 9,5 га (23,4 акра) (MRA XU741), в которой во время Второй мировой войны было хранилище боеприпасов для стрелкового оружия, пиротехники и химических бомб, и теперь включает 2 оставшихся здания времен Второй мировой войны (номера 1039 и 1047). , 5 современная иглу, и RV место хранения.[9]:5–38

Базовые единицы

Летающие и известные нелетные подразделения, базирующиеся на базе ВВС Неллис.[36][37][38]

Единицы, отмеченные GSU, являются Географически отдельные подразделения, которые, хотя и базируются в Неллис, подчиняются родительскому подразделению, базирующемуся в другом месте.

ВВС США

Воздушное боевое командование

География

База Неллис занимает около 4600 га (11300 акров) в северо-восточном углу Долина Лас-Вегаса, аллювиальный бассейн в Провинция бассейна и хребта.[9] После Второй мировой войны у Неллиса были добавлены области, такие как Зона II в 1969 году, но все еще осталось около 2800 га (7000 акров) неосвоенных территорий. Одна взлетно-посадочная полоса времен Второй мировой войны была удалена.[9] База имеет 3 зоны (I, II, III). В Геологическая служба США называет пять различных локаций для базы: «База ВВС Неллис», аэродром, почтовое отделение, Общественный колледж Южной Невады кампус и место, определенное переписью (CDP).[1]

Историческое население
ПереписьПоп.%±
19706,449—
19806,205−3.8%
19908,37735.0%
20008,8966.2%
20103,187−64.2%
см. ссылки [39] & [40]

Место, определенное переписью

База ВВС США Неллис находится в 8,0 км.2 (3,1 кв. Мили) в регионе, определяемом Бюро переписи населения США по состоянию на Перепись населения США 2010 года. Зона CDP включает в себя военное семейное жилье (например, в районах Неллис I и III), общежития и временные помещения для летных экипажей во время учений Red Flag.

Комплекс авиабазы ​​Неллис

Для связанных «Пустынный национальный заповедник дикой природы» и «Комплекс полигона Тонопа», определенные 99-е крыло авиабазы[3], видеть Национальный заповедник дикой природы в пустыне и Тестовый полигон Тонопа.

"Комплекс авиабазы ​​Неллис"относится к группе военных районов южной Невады, которые преимущественно принадлежат ВВС США и Бюро землеустройства области за пределами базы (например, контролируемые воинскими частями в Неллисе). Территория комплекса включает авиабазу Неллис, ВВС США. Невада испытательный и тренировочный полигон, активная часть пристройки стрелкового оружия к северу от базы, пристройка Ранее использовавшийся сайт защиты 2337 га (5775 акров) (расчищена в марте 1972 г., возвращена DoI ),[9] 13 участков BLM по 2,3 га (5,7 акра) каждая, сданных в аренду для РЛС «Патриот» / учений связи, а также других площадок BLM «в воздушном пространстве зоны военных операций (MOA)».[3] Nellis AFB также сдает в аренду помещения на бывшей Лас-Вегас AFS,[нужна цитата ] и экологические объекты Дальность бомбометания Тонопа (FUDS) контролируются EPA. Дополнительный Ранее используемые сайты защиты связаны с военными действиями в районе Nye County Области A, G, H и I; "Сухое озеро Деламар Приложение к испытаниям »[41] и "Горный пулеметный полигон Санрайз".[42]

В популярной культуре

  • Уменьшенная версия базы ВВС Неллис появляется в видеоигре 2010 года. Fallout: New Vegas. Жители базы были убиты ядерной радиацией во время Великой войны 2077 года. В начале игры, 2281 году, она занята милитаристским, ксенофобным племенем выживших из Убежища 34, называющих себя «бумерами».
  • База кратко упоминается в конце Терминатор 3: Восстание машин. Сообщается, что база находится под атакой машин.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ а б "Информационная система географических названий" (страница поиска). USGS. Получено 6 июн 2013.: Авиабаза Неллис "Аэропорт" (2443876, 361408N 1150224W),
    База данных Неллис CDP (2408911, 361448N 1150326W),
    База ВВС Неллис (2511960, 361457N 1145946W),
    Почтовое отделение авиабазы ​​Неллис (865017, 361432N 1150244W, 01-МАЯ-1992),
    Общественный колледж Южной Невады Центр авиабазы ​​Неллис (2087468)
  2. ^ «Схема аэропорта - авиабаза Неллис (KLSV)» (PDF). Федеральная авиационная администрация. 15 августа 2019. Архивировано с оригинал (PDF) 28 августа 2019 г.. Получено 1 сентября 2019.
  3. ^ а б c Хантли, Крис, Проект. Mgr. (Август 2008 г.). … Учения «Патриотики» в округе Линкольн, штат Невада (PDF) (Отчет). AFD-081006-078. Экологическая группа Аспен. С. 3–28. Архивировано из оригинал (Окончательная экологическая оценка) 4 марта 2013 г.. Получено 6 февраля 2013.
  4. ^ Маурер, Маурер. Авиация в армии США, 1919–1939 (Отчет). ISBN  0-912799-38-2.
  5. ^ а б c Футрелл, Роберт Ф. (июль 1947 г.). Развитие базовых объектов AAF в США: 1939–1945 (Отчет). ARS-69: Историческое исследование ВВС США № 69 (Копия № 2). Исторический офис воздуха. Из-за трудностей с обеспечением использования стрельбищ в Лас-Вегасе, Невада, и Тиндалл-Филд, Флорида, начало гибкой стрельбы на этих станциях отложено до декабря 1941 года.
  6. ^ а б c d е Ринингер, Тайсон В. (2006). "История базы ВВС Неллис". Красный флаг: воздушный бой 21 века. ISBN  9780760325308. Получено 10 июн 2013.
  7. ^ Заключительный отчет по проекту инвентаризации, полигон бомбардировок Тонопа (отчет). Номер проекта - J09NV1114. USACE, округ Сакраменто. Сентябрь 1999 г. Распоряжение № 8578 было исполнено 29 октября 1940 г. об изъятии 3 560 000 миллионов акров (1,44×1010 км2) земли из общественного достояния для использования Военным министерством в качестве полигона для воздушных бомбардировок и военных действий (CE0769).
  8. ^ а б c d «База ВВС Неллис, Невада». Военный стандарт - базы ВВС. TechBastard.com. Получено 6 июн 2013.
  9. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м Фаза II комплексной оценки объекта (PDF) (Отчет). Июнь 2010. Архивировано с оригинал (PDF) 3 марта 2013 г.. Получено 8 июн 2013.
  10. ^ "Прошлое Лас-Вегаса". NetPhilosophy.Com. Получено 8 ноября 2008.
  11. ^ а б c d е Мэннинг, Томас А (2005). «Установки». История авиационного учебно-тренировочного командования, 1942–2002 гг.. стр. 42–tbd. Получено 9 июн 2013. УСТАНОВКИ Лас-Вегас Филд, Авиационное командование Невады дезактивировало базу 31 декабря 1946 года. С момента ее активации 20 декабря 1941 года ВВС Лас-Вегаса вела летные тренировки.
  12. ^ "Задний стрелок". База данных Интернет-фильмов.
  13. ^ а б c d е ж грамм час я j k Мэннинг, Томас А (2005). История авиационного учебно-тренировочного командования, 1942–2002 гг. (Отчет в текстовом формате Archive.org). Управление истории и исследований AETC. КАК В  B000NYX3PC. Получено 9 июн 2013. В течение 1944 года наводчики B-29 проходили практически такую ​​же подготовку, как и стрелки других самолетов, но в конце года некоторые из них начали проходить подготовку в B-24 модифицированы за счет добавления центральных турелей управления огнем. чтобы сделать их более похожими на B-29. Затем, по прошествии года, Букингемское поле, Флорида; Поле Лас-Вегаса. Невада; и Харлинген Филд, Техас, все начали предлагать инструктаж по стрельбе на B-29 ... Среди тренажеров, использованных в этой инструкции, был тренажер для маневрирования - 12 башен, расположенных так, чтобы походить на строение самолетов. Башни имели высоту от 10 до 40 футов, на каждой было по 2 носа. 2 хвоста. 2 прицельных кольца и 4 позиции для блистера. Когда студенты на этих позициях столкнулись с имитацией атак самолетов ПТ-13 и ПТ-17, они «стреляли» из фотоаппаратов по атакующим истребителям. … Два урагана, один в сентябре, а другой в октябре, разрушили Бока-Ратон-Филд во Флориде, [что] ускорило переезд школы радаров в Кеслер.
  14. ^ а б Мэннинг, Томас А (2005). «Приложение C». История авиационного учебно-тренировочного командования, 1942–2002 гг.. стр. 350–60. Получено 9 июн 2013. Активирован как Лас-Вегас AAF 20 декабря 41. Проводил летные тренировки, пока не был деактивирован 31 декабря 46. Активирован 30 августа 47 года в качестве подустановки базы Mather AFB. Назначен в качестве вспомогательной установки Williams AAF 1 апреля 48 года для повышения квалификации пилотов-истребителей. Переименована в авиабазу Неллис и активирована 30 апреля 50. Проводил обучение летному и боевому расчетам, пока не был переведен в тактическое авиационное командование 1 июля 58 г.
  15. ^ а б c d е ж грамм час я j k Мюллер, Роберт (1989). «База ВВС Неллис» (PDF). Активные базы ВВС США 17 сентября 1982 г .: База ВВС Неллис (отчет). Справочная серия. Том I. Управление истории ВВС. С. 439–445. ISBN  0-912799-53-6. Получено 6 июн 2013.
  16. ^ "Лейтенант Уильям Харрелл Неллис". Неллис AFB по связям с общественностью. Архивировано из оригинал (информационный бюллетень) 29 декабря 2010 г.. Получено 10 июн 2013. Опубликовано 12.07.2012
  17. ^ Отчет об операции "Чайник"
  18. ^ а б Мартин, Патрик (1994). Хвостовой код: полная история маркировки хвостового кода тактического самолета ВВС США. История военной авиации Шиффера. ISBN  0-88740-513-4.
  19. ^ Уилман, Дж. Катерен (1997). Иллюстрированная история базы ВВС Неллис 1941–1996 гг.. Неллис AFB Управление истории.
  20. ^ а б c d е ж грамм час я "Информационный бюллетень Nellis AFB". 57-е крыло / PA. Архивировано из оригинал 10 июня 2011 г.
  21. ^ а б c d е Торнборо, Тони (1993), Osprey Aerospace, 1993. F-111 Aardvark - истребительный самолет ВВС США. ISBN  1-85532-259-5
  22. ^ Дэвис, Стив (2008). Красные орлы. Секретные МиГи Америки. Osprey Publishing.
  23. ^ «Постоянный колышек». Журнал ВВС. 90 (4). Апрель 2007 г.
  24. ^ Винклер, Дэвид Ф; Вебстер, Джули Л. (июнь 1997 г.). В поисках неба: наследие радиолокационной программы обороны США времен холодной войны (Отчет). Шампейн, Иллинойс: Исследовательские лаборатории инженерного строительства армии США. LCCN  97020912. Получено 23 апреля 2013.
  25. ^ а б Робертсон, Пэтси. "Школа вооружения USAF (ACC)". Архивировано из оригинал (Информационный бюллетень AFHRA) 20 февраля 2013 г.. Получено 10 июн 2013. Опубликовано 19.08.2009
  26. ^ а б Роджерс, Брайан (2005). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 г.. Хинкли, Англия: Публикации Мидленда. ISBN  1-85780-197-0.
  27. ^ Ламбет, Бенджамин С. (1999). Покорение абсолютной высоты: следующие шаги в военном использовании космоса. Rand Corporation. п. 131. ISBN  978-0-8330-3412-0.
  28. ^ «Объединенный центр воздушно-космических операций-Неллис». Связи с общественностью, 505-е командное и контрольное крыло. Архивировано из оригинал (информационный бюллетень) 18 февраля 2013 г.. Получено 6 июн 2013. Опубликовано 03.03.2010
  29. ^ Запад, мастер-сержант. Хайди (3 апреля 2020 г.). "57-я OG, функции слияния ATG, упрощают готовность к миссии". ВВС США. Получено 1 мая 2020.
  30. ^ «800-я группа компаний RED HORSE». 15-й ВВС. ВВС США. Получено 21 августа 2020.
  31. ^ Кейн, Роберт Б. (20 июля 2010 г.). «Военный центр ВВС США (ACC)». AFHRA. Архивировано из оригинал (Информационный бюллетень ВВС США) 18 марта 2013 г.
  32. ^ а б "Информационный бюллетень - База ВВС Неллис". База ВВС Неллис. ВВС США. Октябрь 2019. Получено 26 мая 2020.
  33. ^ «Упражнения на основе Неллис». DreamLandResort.com.
  34. ^ "Nellis AFB, NV". GlobalSecurity.org. Получено 6 июн 2013.
  35. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 27 мая 2013 г.. Получено 13 июн 2013.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  36. ^ "Информационный бюллетень о базе ВВС Неллис". База ВВС Неллис. ВВС США. Получено 8 сентября 2019.
  37. ^ «Самолеты и эскадрильи ВВС США». Обзор ВВС США в 2020 году. Ключевые публикации: 74–92. 2020.
  38. ^ Гамбоа, штаб-сержант. Серджио А. (15 июня 2020 г.). «Отряд 1 355-го крыла активирован у Неллис». База ВВС Дэвис-Монтан. ВВС США. Получено 25 июн 2020.
  39. ^ Ошибка цитирования: указанная ссылка Перепись 2010 г. был вызван, но не определен (см. страница помощи).
  40. ^ «Перепись населения и жилищного фонда (1790–2000)». Бюро переписи населения США. Получено 25 июля 2010.
  41. ^ «Список [FUDS] сайтов…». CorpsFUDS.org. Архивировано из оригинал (отсортированный список запросов к базе данных) 15 июня 2013 г.. Получено 10 июн 2013.
  42. ^ Таблица C-3 Статус установок с завершенным ответом

Рекомендации

  • Шоу, Фредерик Дж. (2004), Поиск исторического наследия сайтов баз ВВС, Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия, 2004.
  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). Родословная и история достижений боевых крыльев ВВС 1947–1977. Максвелл AFB, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN  0-912799-12-9.

внешняя ссылка