DFS 331 - DFS 331

DFS 331
DFS 331 sketch.jpg
РольВоенный планер
ПроизводительDFS /Гота
ДизайнерГанс Якобс
Первый полет30 сентября 1940 г.[1]
Количество построенных1

В DFS 331 был транспортный планер прототип разработан в сотрудничестве с DFS и Гота. Это был 20-местный военный транспорт, разработанный Ганс Якобс, который ранее выпустил успешный девятиместный DFS 230.[2]

Обзор из кабины был хорошим, вся носовая часть была остеклена, а корпус был очень широким, что позволяло нести легкие зенитные орудия и небольшие военные машины. Единственный прототип был построен и совершил облет в 1941 году. Проект был передан в пользу Gotha Go 242.[2]

Характеристики

Данные из Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945,[3] Немецкие планеры во Второй мировой войне[4]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Вместимость: 20 военнослужащих или 2300 кг (5071 фунт) груза
  • Длина: 15,81 м (51 фут 10 дюймов)
  • Размах крыльев: 23 м (75 футов 6 дюймов)
  • Рост: 3,55 м (11 футов 8 дюймов)
  • Площадь крыла: 60 м2 (650 кв. Футов)
  • Пустой вес: 2270 кг (5004 фунта)
  • Вес брутто: 4,770 кг (10,516 фунтов)

Спектакль

Вооружение

  • Оружие: 2x 7,92 мм (0,312 дюйма) MG 15 пулеметы

Смотрите также

Связанная разработка

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

использованная литература

  1. ^ Гриль, Манфред (2012). X-Planes: прототипы немецких Люфтваффе 1930-1945 гг.. Лондон: Frontline Books. ISBN  978-1-783034-19-2.
  2. ^ а б Вуд, Алан (1990). История планерных войск мира. Патрик Стивенс Лимитед. ISBN  978-1-85260-275-8.
  3. ^ Новарра, Хайнц Дж. (1993). Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945: Band 1 Flugzeugtypen AEG - Дорнье. 1. Германия: Бернар и Грефе Верлаг. С. 167–168, 244–245. ISBN  978-3-7637-5465-6.
  4. ^ Новарра, Хайнц Дж. (1991). Немецкие планеры во Второй мировой войне. Вест Честер, Пенсильвания: Шиффер. С. 20–23, 47. ISBN  0887403581.

дальнейшее чтение