Арадо Ар 65 - Arado Ar 65
| Ар 65 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Биплан истребитель |
| Производитель | Арадо |
| Первый полет | 1931 |
| Основной пользователь | Люфтваффе |
| Произведено | 1931-1936 |
| Количество построенных | 85 |
В Арадо Ар 65 был одноместный биплан истребитель преемник Ar 64. Оба выглядели очень похожими. Единственным существенным отличием было использование 12-цилиндрового двигателя. рядный двигатель по сравнению с Ar 64 радиальный. В размах крыльев также был увеличен.
Ar 65 появился в 1931 году, было построено шесть моделей. Первые три 65a-c были прототипы, а 65d-f были серийными моделями. Ar 65d был поставлен в 1933 году и служил вместе с Ar 64 в двух истребительных группах - Fliegergruppe Дёбериц и Fliegergruppe Дамм. В 1935 году Ar 65 был сокращен до обучение персонала самолет. Производство истребителя было прекращено в 1936 году. Однако уже в следующем году 12 из них были подарены союзнику Германии - компании. Королевские ВВС Болгарии. Окончательный объем производства составил 85 самолетов.
Варианты
- Ар 65а
- Опытный образец с двигателем мощностью 559 кВт (750 л.с.) BMW VI 7.3 12-цилиндровый двигатель с водяным охлаждением. Первый полет в 1931 году.
- Ар 65б
- Прототип, аналогичный 65а, но с небольшими конструктивными изменениями.
- Ar 65c
- Прототип, аналогичный 65b, но с небольшими конструктивными изменениями.
- Ар 65д
- Модель производства.
- Ar 65E
- Аналогично 65d, но с удалением вертикали фюзеляж магазин из шести 10-кг (22 фунта) бомб.
- Ar 65F
- Готовая серийная модель. Аналогичен 65E.
Операторы
Технические характеристики (Ar 65E)
Данные из Боевые самолеты Третьего рейха[1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Длина: 8,4 м (27 футов 7 дюймов)
- Размах крыльев: 11,2 м (36 футов 9 дюймов)
- Высота: 3,42 м (11 футов 3 дюйма)
- Площадь крыла: 23 мес.2 (250 кв. Футов)
- Пустой вес: 1510 кг (3329 фунтов)
- Вес брутто: 1930 кг (4255 фунтов)
- Вместимость топливных баков: 218 л (58 галлонов США; 48 имп галлонов)
- Электростанция: 1 × BMW VI 7.3z Поршневой двигатель V-12 с жидкостным охлаждением, взлетный режим 560 кВт (750 л.с.), максимальная непрерывная мощность 372,85 кВт (500 л.с.) (степень сжатия 7,3: 1)
Спектакль
- Максимальная скорость: 300 км / ч (190 миль / ч, 160 кН) на высоте 1650 м (5413 футов)
- Крейсерская скорость: 246 км / ч (153 миль / ч, 133 кН) на высоте 1400 м (4593 футов)
- Классифицировать: 560 км (350 миль, 300 миль)
- Практический потолок: 7,600 м (24,935 футов)
- Скороподъемность: 10,60 м / с (2086 фут / мин)
- Время до высоты:
- 1000 м (3281 фут) за 1,5 минуты
- 5000 м (16 404 футов) за 10,6 минут
Вооружение
- Оружие: 2 × 7,92 мм (0,312 дюйма) Пулеметы MG 17 с 500 рпг.
Смотрите также
Связанная разработка
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
- Список межвоенных военных самолетов
- Список военных самолетов Германии Второй мировой войны
- Список военных самолетов Германии
Рекомендации
- ^ Грин, Уильям (1970). Боевые самолеты Третьего рейха. Нью-Йорк: Doubleday & Company Inc., стр. 26–27. ISBN 0-385-05782-2.
- Грин, Уильям и Гордон Суонборо, Полная книга бойцов (Книги Саламандры, 2002)