63-я эскадрилья RAF - No. 63 Squadron RAF

63-я эскадрилья RAF
Эмблема эскадрильи Hawker Hunter F.6 (6659113649) .jpg
Эмблема эскадрильи Hawker Hunter F.6
Активный31 августа 1916 - 1 апреля 1918 (RFC )
1 апреля 1918 - 29 февраля 1920 (РАФ )
Февраль 1937 г. - апрель 1940 г.
15 июня 1942 г. - 30 января 1945 г.
1 сентября 1946 г. - 31 октября 1958 г.
30 ноября 1958 г. - 23 сентября 1992 г.
Странаобъединенное Королевство объединенное Королевство
ОтветвлятьсяПрапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg королевские воздушные силы
Девиз (ы)латинский: Pone nos ad hostem
(«Следуй за нами, чтобы найти врага»)[1]
Знаки отличия
Значок эскадрильиСогнутая рука Декстера опускалась ниже локтя, сжимая в руке боевой топор.[2] Утверждено Король Георг VI в декабре 1938 г.[3]Эта эскадрилья выбрала боевой топор, удерживаемый сильной рукой, как знак битвы - чувство, усиленное девизом.
Пост 1950 эскадрилья RoundelРАФ 63 Sqn.svg
Коды эскадрилий63 (Февраль 1937 - ноябрь 1938)
NE (Ноябрь 1938 - май 1939)
НА (Май 1939 - сентябрь 1939)
UB (Сентябрь 1946 г. - апрель 1951 г.)

63-я эскадрилья был бомбардировщиком и учебной эскадрильей королевские воздушные силы который был активен в разные периоды с 1916 по 1992 год. Де Хэвилленд DH4 самолет в Первая Мировая Война, последний раз он был оснащен BAe Hawk реактивные тренажеры.

История

Первая мировая война

63-я эскадрилья сформирована 31 августа 1916 г. Стирлинг, Шотландия как эскадрилья Королевский летающий корпус. Эскадрилья должна была действовать как дневная бомбардировочная группа над Западный фронт во Франции, и поэтому был оснащен de Havilland DH4 самолет; однако в последнюю минуту эскадрилье была передана задача действовать против турецкой армии в Месопотамия (Ирак ) и был переоборудован R.E.8's для своей новой миссии, когда эскадрилья прибыла на Ближний Восток в августе 1917 года. 63-я эскадрилья оставалась в Месопотамии до конца войны и была расформирована 29 февраля 1920 года.[4]

Межвоенный

В феврале 1937 года, теперь как королевские воздушные силы части, эскадрилья была обновлена ​​на И более, Хэмпшир в качестве бомбардировочного подразделения, а через три месяца стал первым подразделением, получившим Fairey Battle самолет. В начале 1939 года подразделение было назначено на обучение летных экипажей и получило ряд Авро Ансонс, но обособленное обозначение подразделение утратило в апреле 1940 г., когда оно вошло в состав № 12 ОТУ.

Вторая мировая война

15 июня 1942 г. 63-я эскадрилья была переформирована из части № 239 эскадрилья в RAF Gatwick, Западный Сассекс с двигателем Элисон Североамериканский мустанг Является. В январе 1944 г. эскадрилья переехала в г. RAF Turnhouse в Шотландии и был переоборудован Hawker Hurricane IV в апреле 1944 г., преобразовав в Супермарин Спитфайр В.Б. в начале мая 1944 года. К концу мая эскадрилья базировалась в г. РНАС Ли-он-Солент, готовимся к дню "Д". Во время высадки союзников 63-я эскадрилья выполняла полеты корректировщиков над Королевским флотом, обеспечивая своего рода контроль передовой авиации (FAC) для морских артиллеристов, поддерживающих войска на суше. Пилоты эскадрильи на этом этапе были набраны из бывших армейских кооперативных частей, Королевская морская пехота а также РАФ. 20 сентября 1944 г. эскадрилья перебазировалась в г. RAF North Weald. Эскадрилья расформирована 1 февраля 1945 года.

Послевоенное время: войдите в реактивные самолеты

Истребитель Hawker Hunter в опознавательном знаке 63-й эскадрильи

164-я эскадрилья был переименован в 63-ю эскадрилью 1 сентября 1946 года с использованием Spitfires. В апреле 1948 года эскадрилья была перевооружена на Глостер Метеор реактивные истребители. Эскадрилья переехала в Waterbeach, Кембриджшир, в мае 1950 г., где он оставался до 31 октября 1958 г. Хоукер Хантер борцов за последние два года.[3]

Оперативный Hawker Hunter F.6 из 63-й (Теневой) эскадрильи на базе ВВС Великобритании Чивенор в 1969 году.

63-я эскадрилья преобразована в «Теневую» боевую эскадрилью дневных истребителей Центрального истребительного авиационного завода с 30 ноября 1958 года по 1 июня 1963 года. В тот же день численность была переведена в оперативную переоборудование № 229. основанный на РАФ Чивенор, Северный Девон, как обозначение «Тень» для одной из составляющих его эскадрилий. 2 сентября 1970 года № 229 OCU был переименован в Отряд тактического оружия, а 63-я эскадрилья осталась одним из его «Теневых» подразделений. 63-я эскадрилья была передана в состав № 2 TWU ВВС Великобритании в Чивеноре, где первоначально эксплуатировались самолеты Hawker Hunter, а затем BAE Hawk и когда это подразделение было переименовано в № 7 ФНС 1 апреля 1992 г., 63-я эскадрилья оставалась составной частью до 23 сентября 1992 г .; когда 63-я эскадрилья в последний раз расформировалась и ее роль была передана № 19 (резерв) эскадрилья.

Самолет эксплуатируется

ИзКСамолет[5][6]Версия
Июль 1916 г.Июнь 1917 г.разные
Август 1917 г.Декабрь 1919Королевский авиационный завод B.E.2B.E.2e
Август 1917 г.Апрель 1919 г.de Havilland DH4
Август 1917 г.Февраль 1918 г.Бристольский скаут
Август 1917 г.Апрель 1918 г.Spad S.7
Сен 1917Февраль 1920 г.Королевский авиационный завод R.E.8
Сен 1917Август 1919 г.Мартинсайд G.102
Январь 1919 г.Декабрь 1919Бристоль M.1M.1c
Февраль 1919 г.Апрель 1919 г.Королевский авиационный завод S.E.5S.E.5a
Май 1919 г.Август 1919 г.Сопвит Кэмел
Февраль 1937 г.Март 1937 г.Хоукер Хинд
Март 1937 г.Июнь 1937 г.Hawker Audax
Май 1937 г.Апрель 1940 г.Fairey Battle
Март 1939 г.Апрель 1940 г.Авро ЭнсонMk.I
Июнь 1942 г.Май 1944 г.Североамериканский мустангMk.I, Ia
Март 1944 г.Май 1944 г.Hawker HurricaneMk.IIc, Mk.IV
Март 1944 г.Январь 1945 г.Супермарин СпитфайрMk.Vb
Сен 1946Март 1948 г.Супермарин СпитфайрLF.16e
Апрель 1948 г.Июнь 1948 г.Глостер МетеорF.3
Июнь 1948 г.Январь 1951 г.Глостер МетеорF.4
Декабрь 1950Янв.1957 г.Глостер МетеорF.8
Ноя 1956Сентябрь 1992Хоукер ХантерF.6
Август 1980 г.Сентябрь 1992BAE HawkT.1 、 T.1A

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ Сосна, Л. (1983). Словарь девизов (1-е изд.). Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п.176. ISBN  0-7100-9339-X.
  2. ^ Галлей 1988, стр. 128.
  3. ^ а б "История RAF: История 63-й эскадрильи". Сайт истории РАФ. Архивировано из оригинал 9 декабря 2010 г.. Получено 26 декабря 2007.
  4. ^ «№ 63-й эскадрильи». Власть - история организации RAF. Получено 28 марта 2019.
  5. ^ Галлей 1988, стр. 129.
  6. ^ Джеффорд 2001, стр. 48.

Библиография

  • Галлей, Джеймс Дж. Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1918-1988 гг.. Тонбридж, Кент, Великобритания: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN  0-85130-164-9.
  • Джеффорд, К. Эскадрильи Королевских ВВС, полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг, 2001. ISBN  1-84037-141-2.
  • Роулингс, Джон. Истребительные эскадрильи RAF и их самолеты. Лондон: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1969 (второе издание, 1976). ISBN  0-354-01028-X.

внешняя ссылка