№ 183-й эскадрильи RAF - No. 183 Squadron RAF

№ 183 (Голд-Кост) эскадрилья RAF
Активный1 ноября 1942 г. - 15 ноября 1945 г.
Странаобъединенное Королевство объединенное Королевство
ОтветвлятьсяПрапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg королевские воздушные силы
Девиз (ы)Универсальность[1]
Знаки отличия
Значок эскадрильиПолудракон держит ракеты с кленовыми листьями
Идентификация
символ		HF (Ноябрь 1942 г. - ноябрь 1945 г.)

№ 183 (Голд-Кост) эскадрилья RAF был королевские воздушные силы Эскадрилья, которая была истребитель-бомбардировщик единица в Вторая Мировая Война.

История

Формирование

Эскадрилья сформирована 2 марта 1942 г. RAF Church Fenton а затем оснащены ракетным вооружением Тайфуны. Вскоре он был задействован в атаках на цели во Франции из Великобритании.

18 апреля 1943 года эскадрилья совершила бомбардировку Юинвейла, а 14 мая - Триквиль.[2]В июне 1943 года эскадрилья провела разведывательные операции по доставке ревеня, а также нанесла бомбовый удар по Морле. Июль был также напряженным месяцем для разведывательных миссий.[2]16 августа на бойцов эскадрильи напали Мессершмитт Bf 109s но никто не пострадал. 23 сентября эскадрилья дважды бомбила Поулмика, пропуская двоих. Мессершмитт Bf 110s но поражает ангар и разгоняется. 3 октября военнослужащие эскадрильи обнаружили шесть Фокке-Вульф Fw 190 у французского побережья, сопровождая Москитов. Уолтер Дринг стреляет в одного в море, в то время как Ф / О Митчелл стреляет в другого.[2]22-го эскадра атаковала эсминцы в гавани Сен-Мало, при этом было зафиксировано три прямых попадания и уничтожение танкера. Через два дня эскадра атаковала 6000-тонное торговое судно в гавани Шербура. В ноябре эскадра выполнила ряд задач, в том числе 22 ноября атаку ракетными снарядами корабля массой 4 000 тонн. 25 декабря 1943 года Уолтер Дринг сбил Фокке-Вульф Fw 200 Кондор.[2]

В январе 1944 года эскадрилья провела ряд зачисток, но к концу месяца потеряла шесть пилотов и моральный дух был плохим.[2]

Переезд на материковую часть Европы

Король Георг VI и сопровождающие его старшие офицеры Королевских ВВС идут к Hawker Typhoon Mark IB, MN454 'HF-S' из 183-й эскадрильи RAF, осматривая самолеты и оборудование, которые будут использоваться в предстоящем вторжении в Нормандию в районе Нортхолта. Миддлсекс. На MN454 летал FH Скарлетт, командир 183-й эскадрильи.

После День Д высадившись 6 июня 1944 г., эскадрилья вышла на взлетно-посадочные полосы на плацдарме в г. Франция, прежде чем присоединиться к наступлению союзников через Европу через Нидерланды, атакуя цели возможности на поле боя. В этот период он был одним из четырех эскадрилий в дивизионе 123, 84 группе. 2-я тактическая авиация, остальные - 164, 198 и 609.[3]

После того, как союзные войска пересекли реку Рейн, эскадрилья использовала свои самолеты с двумя 1000-фунтовыми бомбами вместо обычных ракет и сменила свою роль на нападение на суда вокруг Фризских островов с временного аэродрома, установленного в Лингене в Германии.[4] Они также атаковали загоны подводных лодок в Вильгельмсхафене.

4 мая 1945 года, в последний день войны, эскадра атаковала немецкие корабли. После атак, заметив, что главная цель, по-видимому, не повреждена, командир эскадрильи Джимми Каллен и его номер два вернулись и совершили обстрел корабля из пушки. Однако самолет SW454 Каллена был поражен зенитной артиллерией, и ему пришлось совершить аварийную посадку на пляже на острове Феман. Попав в плен, немцы сообщили ему, что он атаковал корабль, плавающий под белым флагом. На следующий день после заключения в тюрьму после окончания боевых действий он обнаружил, что дверь камеры открыта. Думая, что это может быть попытка застрелить его при попытке к бегству, он ждал день, прежде чем отправиться на ближайший пляж, красться и пробираться на материк. Там он реквизировал машину и направился на юг, пока не встретил наступающие американские войска. Затем он вернулся к своему командованию эскадрильей.[5]

После окончания боевых действий эскадрилья перебазировалась на бывшую авиабазу Люфтваффе в Вунсдорфе, недалеко от Ганновера.[6]Эскадрилья вернулась в Великобританию после окончания боевых действий в Европе и переоборудована в Спитфайрс в RAF Chilbolton а затем в Бури в рамках подготовки к развертыванию на Азиатском театре военных действий.[7] Прежде чем это могло произойти, война с Японией закончилась.

После войны

В конце Второй мировой войны с сокращением численности военного времени RAF начали расформировывать и перенумеровать эскадрильи. Эскадрильи с более высокими номерами обычно заменялись эскадрильями с более низкими и более старшими номерами, за исключением известных подразделений, таких как 617-я эскадрилья. В результате эскадрилья была расформирована после перенумерации в № 54 эскадрильи RAF 15 ноября 1945 г.[нужна цитата ]

Самолет эксплуатируется

Самолет 183-й эскадрильи RAF.[8]
ИзКСамолетВариант
Ноя 1942 г.Февраль 1943 г.Hawker Hurricaneя
Ноя 1942 г.Декабрь 1942 г.Хоукер ТайфунЯ
Ноя 1942 г.Июнь 1945 г.Хоукер ТайфунIB
Июнь 1945 г.Ноя 1945Супермарин СпитфайрIX
Октябрь 1945 г.Ноя 1945Hawker TempestII

Командиры эскадрилий

В составе 617-й эскадрильи:[9]

  • С ноября 1942 по октябрь 1943 года: Артур В. Гауэрс.
  • 25 октября 1943 - апрель 1944: Уолтер Дринг DSO, DFC. Родился в 1916 году. Входит в 183-ю эскадрилью в декабре 1942 года. Погиб в бою 13 января 1945 года.[2]
  • Апрель-июль 1944 года: Феликс Хью Скарлетт. Погиб 12 июля 1944 года после того, как его «Тайфун» был поражен зенитным огнем, когда он руководил атакой четырех самолетов на радиолокационную станцию ​​на Кап д'Антифер во Франции.
  • Июль 1944 - январь 1945: Реджинальд Уильям Ли Маллинер, DFC.[10]
  • Январь и февраль 1945 года: H.M. Мейсон, DFC. Родился 30 сентября 1921 года в Нейпире, Новая Зеландия. Бывший инженер-моторостроитель, он присоединился к RNZAF в мае 1941 года. После командования 183-й эскадрильей он был повышен до командования крыла № 135.[11]
  • С февраля 1945 по октябрь 1945 года: Джеймс «Джимми» Рой Каллен. DFC. Родился в Вайхи, Новая Зеландия.[12]

Известные члены отряда

  • Денис Адам. Он был одним из трех летчиков немецкого происхождения, служивших в британских Королевских ВВС во время Второй мировой войны.[13] Таким образом, если он попал в плен к немцам, он подлежал казни как предатель, а не как предатель. заключенный войны.
  • Питер Эдвард "Slosher" Raw, DFC. 21 марта 1944 г. Лейтенант Raw вылетел из RAF Manston на «Тайфуне», направляясь на пролет над Голландией с задачей поразить вражеские самолеты или возможные наземные цели. Они обстреливали баржи на Маас реки, когда после попадания зенитного огня самолет Raw попал в мачту одной из барж и разбился в нескольких сотнях метров от реки. Роу был одним из четырех братьев, которые служили в Королевских ВВС, трое из них погибли в конфликте.[14]

Примечания

  1. ^ Сосна, LG (1983). Словарь девизов. Лондон: Рутледж и К. Пол. п.249. ISBN  0-7100-9339-X.
  2. ^ а б c d е ж "Тайфун времен Второй мировой войны" D.S.O., D.F.C., в паре с командиром звена У. Дрингу, Королевские военно-воздушные силы ". Bonhams. 13 июн 2018. Получено 26 ноября 2018.
  3. ^ Адам, стр. 34.
  4. ^ Адам, страницы с 40 по 41.
  5. ^ Адам, страницы 37-40.
  6. ^ Адам, стр.41.
  7. ^ Адам, стр.42.
  8. ^ Джеффорд, К.Г. (1988). Эскадрильи Королевских ВВС: полный отчет о движении и оснащении всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года. Рэмсбери: Великобритания Эйрлайф Паблишинг. ISBN  1-85310-053-6.
  9. ^ Листеманн, Фил (2013). «Истребительная эскадрилья 176–199». RAF в бою. Получено 20 ноября 2018.
  10. ^ «Пятое приложение к Лондонской газете» (PDF). Лондонская газета. 1 декабря 1944 г.. Получено 20 ноября 2018.
  11. ^ "Новозеландцы с Королевскими ВВС (Том II) Глава 12 - Вперед к Рейну". Университет Виктории. 2016 г.. Получено 20 ноября 2018.
  12. ^ Адам, стр.35.
  13. ^ "Кен Адам: Человек с прикосновением Мидаса". Экономист. 11 марта 2016 г.. Получено 29 октября 2018.
  14. ^ «Мемориал лейтенанту Роу 14 ноября 2017 года». Ассоциация Королевских ВВС. Ноябрь 2017 г.. Получено 24 апреля 2018.

Рекомендации

  • Адам, Денис (1996). Профиль новозеландца: автобиография Дениса Адама. Веллингтон: Издательство Астра. ISBN  0-473-03742-4.

внешняя ссылка