RAF High Halden - RAF High Halden

RAF High Halden
Станция USAAF AAF-411
RAF High Halden; Станция USAAF AAF-411;
	Аэродром Хай-Халден, июль 1945 года. У ALG, заложенного на юге Англии, было две взлетно-посадочные полосы, в то время как на тех, которые были заложены во Франции после вторжения, обычно была только одна полоса, проложенная с востока на запад для ускорения строительства.
	ИАТА: никто; ИКАО: никто;
Резюме
Тип аэропорта	Улучшенная посадочная площадка
Владелец	Министерство авиации
Оператор	Военно-воздушные силы армии США 1944; королевские воздушные силы 1944
Место расположения	High Halden, Кент
Построен	1943
В использовании	1944-1944
ВысотаAMSL	39 футов / 12 м
Координаты	51 ° 07′17 ″ с.ш. 000 ° 42′16 ″ в.д. / 51,12139 ° с.ш. 0,70444 ° в.Координаты: 51 ° 07′17 ″ с.ш. 000 ° 42′16 ″ в.д. / 51,12139 ° с. Ш. 0,70444 ° в.
карта
	RAF High Halden Расположение в графстве Кент
Взлетно-посадочные полосы

Republic P-47D-28-RE Thunderbolt Serial 44-20244 из 367-й истребительной эскадрильи

Королевские военно-воздушные силы Хай-Халден или проще RAF High Halden бывший королевские воздушные силы Улучшенная посадочная площадка в Кент, Англия. Аэродром расположен примерно в 8 милях (13 км) к западу-юго-западу от г. Эшфорд; около 50 миль (80 км) к юго-востоку от Лондон.

Открыт в 1944 г. Эшфорд был прототипом временного аэродрома типа Advanced Landing Ground, который будет построен во Франции после дня «Д», когда потребность в улучшенных посадочных площадках станет насущной по мере продвижения войск союзников на восток через Францию и Германию. Его использовали Военно-воздушные силы армии США. Закрыт в сентябре 1944 года.

Сегодня аэродром представляет собой смесь сельскохозяйственных полей без каких-либо заметных остатков.

История

Девятым воздушным силам USAAF потребовалось несколько временных Улучшенная посадочная площадка (ALG) вдоль побережья канала до Июнь 1944 г., вторжение в Нормандию для обеспечения тактической авиационной поддержки высадившихся во Франции сухопутных войск.

USAAF использует

Хай Халден был известен как Станция USAAF AAF-411 по соображениям безопасности со стороны USAAF во время войны, и по которым он упоминался вместо местоположения. Код станции USAAF был "HH".

358-я истребительная группа

Передовой отряд 358-я истребительная группа переехал на аэродром Хай-Халден 13 апреля 1944 г. РАФ Райдон. В составе 358-й оперативной эскадрильи были:

365-я истребительная эскадрилья (CH)
366-я истребительная эскадрилья (IA)
367-я истребительная эскадрилья (CP)

Группа была отнесена к XIX Тактическое воздушное командование, 100-й истребительный авиаполк.

358-й полк начал движение к ALG в Кретвиль, Франция (ALG A-14) 29 июня, однако группа продолжала действовать из Хай-Халдена до 16 июля, а оставшаяся часть наземного вспомогательного персонала уехала 18-го.

Текущее использование

После того, как объект был освобожден от военного контроля, территория аэродрома была возвращена фермерам, которые вернули его в сельскохозяйственное использование.

Сегодня этот район неузнаваем как аэродром. Точное местоположение Хай-Халдена можно определить только сопоставив второстепенные дороги в этом районе с теми, которые видны на аэрофотоснимках, сделанных во время активного использования аэродромов. Внимательное изучение недавних аэрофотосъемок показывает некоторые свидетельства сохранившихся рубцов на ландшафте, которые совпадают с взлетно-посадочной полосой СВ / ЮЗ. В окрестностях есть несколько внешних следов от аэродрома, состоящих из какой-то металлической PSP, которая использовалась для ограждения.

Мемориал тем, кто служил на аэродроме, был установлен недалеко от северного конца взлетно-посадочной полосы 22.04 на Бетерсден-роуд.