IX истребительное командование - IX Fighter Command

IX истребительное командование
Эмблема Второй мировой войны девятых ВВС
Активный	1942–1945
Страна	Соединенные Штаты
Ответвляться	ВВС армии США
Роль	Истребитель командования и управления

Капитан Эдвин О. Фишер, 362 истребительная группа, 7 воздушных побед; 3 летающие бомбы Фау-1; 25 машин противника и 5 локомотивов.

В IX истребительное командование был ВВС армии США формирование. Его последнее задание было с Девятые воздушные силы, на базе Эрланген, Германия. Он был дезактивирован 16 ноября 1945 года.

IX Истребительное Командование было основным тактическим истребительным авиационным подразделением Девятые воздушные силы в Кампания Западной пустыни в Северная Африка в течение 1942-1943 гг. Переназначен на Англия, он стал доминирующей тактической авиацией в небе над западная Европа в 1944 г. Битва за Нормандию и Вторжение западных союзников в Германию в 1945 г.

После его инактивации большинство его (вместе с Двенадцатая воздушная армия ) части были включены в послевоенное ВВС США Тактическое воздушное командование.

История

Северная Африка

В Египет в январе 1943 года IX истребительное командование стало управляющей организацией для Девятые воздушные силы истребительные части, приписанные к Кампания Западной пустыни (Ливия и Тунис ).

Хотя крылья официально подчинялись командованию, боевые группы были прикреплены к Пустыня ВВС, в который вошли эскадрильи королевские воздушные силы, Королевские ВВС Австралии и Южноафриканские ВВС.

IX истребительное командование переведено в Англия в ноябре 1943 г. в рамках планирования вторжения в Нормандию. Его подчиненные подразделения были переведены в Двенадцатая воздушная армия.

западная Европа

Зимой 1943/44 года IX истребительное командование расширилось с невероятной скоростью, так что к концу мая 1944 года его состав насчитывал 45 летных групп, в которых находилось около 5000 самолетов. Первоначальные вылеты из Англии состояли из истребителей обстрелов скоплений войск и атак на позиции и аэродромы противника, в первую очередь на части пятнадцатой немецкой армии в Па-де-Кале регион Франция а также вокруг Нормандия и Полуостров Котантен. На День Д Подразделения IX истребительного командования нанесли массированные удары с воздуха по немецким войскам в районе Нормандии. P-51 Мустанг и P-47 Тандерболт истребители-бомбардировщики. Прикрытие с воздуха во время утреннего десантного десанта союзных войск на пляжи Франции осуществлялось воздушным путем. П-38 Молнии.

Когда пляжи были в безопасности, группы начали развертывание во Франции 16 июня 1944 года, через десять дней после вторжения в Нормандию, переместив P-47 Thunderbolts на плацдарм. Во время битвы за Нормандию его тактические авиационные подразделения затем обеспечивали авиацию для прорыва союзников с плацдарма в Нормандии летом 1944 года. Шербурская битва, Кан, и окончательный прорыв с плацдарма, Операция Кобра.

К началу августа большинство групп IX истребительного командования были переброшены на базы во Франции и приписаны к Двенадцатая группа армий США. Затем командование было реорганизовано, подразделения были переданы трем тактическим авиационным командованиям, которые непосредственно поддерживали сухопутные подразделения армии, наряду с командованием противовоздушной обороны для защиты контролируемых союзниками территорий.

• XXIX Тактическое воздушное командование поддержал Девятая армия США на севере
• IX Тактическое авиационное командование поддержал Первая армия США в центре
• XIX Тактическое авиационное командование поддержал Третья армия США на юге
• IX Командование ПВО обеспечивали противовоздушную оборону контролируемых союзниками западная Европа

После переназначения подразделений оставался в качестве командной организации до День Победы при исполнении оккупационной службы в Германии.

Происхождение

• Создан как IX Командование перехватчика 19 января 1942 г.

Активирован 1 февраля 1942 г.

Переименован IX истребительное командование в мае 1942 г.

Деактивирован 16 ноября 1945 г.

Расформирована 8 октября 1948 г.

Задания

• Третья воздушная армия, 1 февраля 1942 г.
• Девятые воздушные силы, 31 января 1943 - 16 ноября 1945

Составные части

Северная Африка

8-й истребительный авиаполк: 23 декабря 1942 г. - 29 августа 1943 г. 9-й истребительный авиаполк: Декабрь 1942 г. - 31 марта 1943 г. 57-я истребительная группа, 21 февраля - 22 августа 1943 г., P-40 Warhawk Прикреплено к: Western Desert Air Force, 21 февраля 1943 г. Прикреплено к: Пустыня ВВС, c. Апрель 1943 г. Прикреплен к: 7 ВВС ЮАР, 21 мая - 22 августа 1943 г.

79-я истребительная группа, 18 ноября 1942 - 1 августа 1943, P-40 Warhawk Прикреплено к: Western Desert Air Force, 18 ноября 1942 г. Прикреплено к: Пустыня ВВС, c. Апрель – 1 августа 1943 г. 324-я истребительная группа, 23 декабря 1942 - 1 августа 1943, P-40 Warhawk Прикреплено к: Western Desert Air Force, 23 декабря 1942 г. Прикреплено к: Пустыня ВВС, c. Апрель – 1 августа 1943 г.

западная Европа

358-я истребительная группа Республики P-47D-28-RA Thunderbolt 42-29259

370-я истребительная группа P-38 Lightning

Крылья

• 70-й истребительный авиаполк: 29 ноября 1943 г. - 3 октября 1944 г.
• 71-й истребительный авиаполк: 4 декабря 1943 г. - 1 июля 1944 г.
• 84-й истребительный авиаполк: 30 апреля 1944 г. - 12 августа 1944 г.
• 100-й истребительный авиаполк: 30 апреля 1944 г. - 1 ноября 1944 г.
• 303d истребительное крыло: 8 марта - 1 ноября 1944 г.

Группы

• 358-я истребительная группа: 20 октября 1943 г. - 1 августа 1944 г.

Прикреплен к VIII истребительное командование весь период

• 366-я истребительная группа: 28 января - 28 июня 1945 г.

Прикреплен к XXIX Тактическое воздушное командование, 28 января - 21 июня 1945 г.

• 368-я истребительная группа: 13 января - 1 августа 1944 г.
• 370-я истребительная группа: 12 февраля - 1 августа 1944 г.
• 371-я истребительная группа: 4 апреля - 1 августа 1944 г.
• 404-я истребительная группа: 4 апреля - 1 августа 1944 г.
• 405-я истребительная группа: 7 марта - 1 августа 1944 г.
• 406-я истребительная группа: 4 апреля - 1 августа 1944 г.
• 474-я истребительная группа: 12 марта - 1 августа 1944 г.

Эскадрильи

• 422-я эскадрилья ночных истребителей: 7–12 марта 1944 г.
• 425-я эскадрилья ночных истребителей: 23 мая - 10 июня 1944 г.

Станции

Авиабаза армии Нового Орлеана, Луизиана, 1 февраля 1942 г. Дрю Филд, Флорида, Июль – октябрь 1942 г. РАФ Кабрит, Египет, 31 января 1943 г. Аэродром Мелаха, Ливия, 10 апреля - 22 сентября 1943 г. RAF Средний Валлоп (Станция 449 USAAF), Англия, 30 ноября 1943 - июль 1944 Les Oubeaux, Франция, Июль 1944 г. Каниси, Франция, Август 1944 г.

Шарлеруа Аэродром (А-87), Бельгия, Сентябрь 1944 г. Вервье, Бельгия, Октябрь 1944 г. Брюль, Германия, Март 1945 г. Веймарский аэродром * (Р-7), Германия, Апрель 1945 г. Станция AAF Fritzlar, Германия, Июль 1945 г. Станция AAF Эрланген *, Германия, Сентябрь – ноябрь 1945 г.

* Взлетно-посадочная полоса с травяным покрытием используется только для самолетов связи и курьерских самолетов.

Смотрите также

• Портал о Второй мировой войне

Рекомендации

• Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
• Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. Максвелл AFB, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN  0-89201-092-4.
• Джонсон, Дэвид К. (1988), Континентальные аэродромы ВВС США (ETO), от Дня Д до Дня Победы; Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США, База Максвелл, Алабама.