Авиабаза Кибрит - Kibrit Air Base

Авиабаза Кибрит

قاعدة كبريت الجوية

РАФ Кабрит
Резюме
Тип аэропортаВоенный
ВладелецЕгипетские ВВС
ОператорЗакрыто
Место расположенияКабрит, Египет
ВысотаAMSL1560 футов / 475 м
Координаты30 ° 14′45 ″ с.ш. 032 ° 29′24 ″ в.д. / 30,24583 ° с. Ш. 32,49000 ° в. / 30.24583; 32.49000Координаты: 30 ° 14′45 ″ с.ш. 032 ° 29′24 ″ в.д. / 30,24583 ° с. Ш. 32,49000 ° в. / 30.24583; 32.49000
карта
находится в Египте
 
 
Расположение авиабазы ​​Кибрит
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
14R / 32L2,6848,805Асфальт
14L / 32R2,6848,805Асфальт

Авиабаза Кибрит (бывшая авиабаза Кабрит[1]) является оперативным Египетские ВВС (арабский: القوات الجوية المصرية‎, Аль-Куват аль-Гаввия аль-Мишрия) вертолетная база расположена в г. Египет, примерно в 20 милях к северу от Суэцкий; 125 км к востоку от Каир. Здесь базируется установка СА-342 «Газель». Название станции произошло от соседней деревни, и в переводе с египетского означает «сера كبريت». Кабрит теперь это имя лоцманская станция для навигации по Суэцкому каналу в том же месте.

История

В течение Вторая Мировая Война объект был известен как Станция RAF Кабрит (Landing Ground 213) и был главным королевские воздушные силы объект, который использовался во время Кампания Западной пустыни. В 1941 году именно здесь Специальное воздушное сообщение (SAS) была создана. Начиная с 1943 г., ВВС армии США Девятые воздушные силы части прибыли, чтобы дополнить RAF против немцев в Западной пустыне. После войны Кабрит оставался базой британских ВВС, где размещалось пять транспортных эскадрилий примерно в 1946 году. Так продолжалось до разрыва отношений между британским и египетским правительствами в 1956 году, когда было принято решение вывести британские войска из Зона Суэцкого канала.

Аэродром был передан ВВС Египта и переименован в «Кибрит», став одним из его основных аэродромов. Вовремя Суэцкий кризис 1956 года, это был аэродром для 20-й эскадрильи ВВС, оснащенный двенадцатью советскими постройками. Микоян-Гуревич МиГ-15 самолет. Вовремя 1967 арабо-израильская война, станция подверглась нападению ВВС Израиля, и многие его советские постройки МиГ-17 самолеты были уничтожены на трапе ВВС США Dassault Mystère IVs. в Война Судного дня 1973 года с Израилем аэродром был захвачен израильскими сухопутными войсками, которые пересекли Суэцкий канал наряду с аэродромами Касфрит и Шалуфа, однако не использовался ВВС Израиля.

Кибрит остается базой египетских ВВС. В настоящее время на аэродроме находится установка SA-342 «Газель». На главных взлетно-посадочных полосах убирают асфальт, но ангары по-прежнему используются для размещения вертолетов.

Оперативные подразделения и самолеты

Единица измеренияДатыСамолет
13-я эскадрилья RAF1943–1944Мартин Балтимор V и VI
1946–1947de Havilland Mosquito PR34
1951–1955Супермарин Спитфайр PR11 тогда Глостер Метеор PR10
14-я эскадрилья RAF Отряд1942Бристоль Бленхейм IV
№ 32 эскадрильи RAF1954–1955de Havilland Venom FB1
37-я эскадрилья RAF1946Авро Ланкастер B7
№ 39 эскадрильи RAF1951–1955de Havilland Mosquito NF36 тогда Глостер Метеор NF13
№ 40 эскадрильи RAF1942Виккерс Веллингтон 1С
№55 эскадрильи RAF1944Мартин Балтимор IV и V
№ 70 эскадрильи RAF1946Avro Lancaster B1 (FE)
73-я эскадрилья RAF1952де Хэвилленд Вампир FB9
№ 78 эскадрильи RAF1947–1950Дуглас Дакота
80-я эскадрилья RAF1943–1944Супермарин Спитфайр IX
№ 104 эскадрильи RAF1942Викерс Веллингтон II
108-я эскадрилья RAF1941Викерс Веллингтон IC
1942Объединенный Освободитель II
№ 113 эскадрильи RAF1941Бристоль Бленхейм IV
№ 114 эскадрильи RAF1947–1951Дуглас Дакота тогда Виккерс Валетта C1
148-я эскадрилья RAF1941–1942Викерс Веллингтон IC & II
162-я эскадрилья RAF1942Викерс Веллингтон IC & II
№ 203-й эскадрильи RAF1941Бристоль Бленхейм IV
№ 204-й эскадрильи RAF1947–1951Дуглас Дакота тогда Виккерс Валетта C1
№ 208-й эскадрильи RAF1951Глостер Метеор FR9
№ 215-й эскадрильи RAF1947–1948Дуглас Дакота
№ 216 эскадрильи RAF1947–1951Дуглас Дакота тогда Викерс Валетта C1
№ 219-й эскадрильи RAF1951–1954de Havilland Mosquito NF36 тогда Глостер Метеор NF13
683-я эскадрилья RAF1951Викерс Валлета C1
324-я истребительная группа, 315-я эскадрильяИюль 1943 г.[2]P-40F или K Warhawk
57-е бомбардировочное крыло Штаб-квартирыИюль 1943 г.[2](B-25C или D Mitchell, A-20 Havoc )

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Майкл Эшкрофт (6 ноября 2014 г.). Герои специальных операций. Ашетт. ISBN  9781472223975.
  2. ^ а б Секретный документ 161, Расположение подразделений Королевских ВВС, 34-й выпуск, июль 1943 г., инвентарный номер музея Королевских ВВС PR02859.
  • Джеффорд, К. Эскадрильи Королевских ВВС, полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг, 2001. ISBN  1-84037-141-2.

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.