Northrop Grumman MQ-8 Пожарный разведчик - Northrop Grumman MQ-8 Fire Scout

MQ-8 Пожарный разведчик
ВМС США 110930-N-JQ696-401 Беспилотный летательный аппарат MQ-8B Fire Scout (обрезано) .jpg
MQ-8B Fire Scout завершает работу первым. биотопливо полет в Вебстер Филд, Сентябрь 2011 г.
РольБПЛА вертолет
ПроизводительNorthrop Grumman
Первый полет2000
Вступление2009 (MQ-8B)[1]
Положение делMQ-8B: действующая служба
MQ-8C: летные испытания
Основной пользовательВМС США
Произведено2000-настоящее время
Количество построенных30 (MQ-8B)[1]
Стоимость программы3060,6 млн долл. США[2](2015 финансовый год) (включая MQ-8C)
Себестоимость единицы продукции
MQ-8B: АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 14,6 млн[2](2015 финансовый год) (бывшая НИОКР)
Разработано изSchweizer 330 и 333
ВариантыСикорский S-434
Разработан вNorthrop Grumman MQ-8C Пожарный разведчик

В Northrop Grumman MQ-8 Пожарный разведчик является беспилотный автономный вертолет разработан Northrop Grumman для использования Вооруженные силы США.[3] Fire Scout предназначен для ведения разведки, Осведомленность о ситуации, воздушная огневая и высокоточная поддержка наземных, воздушных и морских войск. Начальный RQ-8A версия была основана на Schweizer 330, а усиленный MQ-8B был получен от Schweizer 333. Более крупный MQ-8C Пожарный разведчик вариант основан на Колокол 407.

По состоянию на февраль 2018 года на вооружении ВМС США находилось 23 варианта MQ-8B.[4]

Дизайн и развитие

RQ-8A

Поскольку ВМС США отводили RQ-2 Пионеры со службы начал искать второе поколение БПЛА. Требование ВМФ предусматривало вертикальный взлет и посадку (СВВП ) летательный аппарат с полезной нагрузкой 90 кг (200 фунтов), дальностью полета 125 миль (200 км), продолжительностью полета три часа на высоте 20 000 футов (6 100 м) и способностью приземлиться на корабль при ветре 46 км / ч (29 миль / ч). БПЛА должен был лететь за 190 часов до планового технического обслуживания.

В конкурсе было три финалиста, получивших обозначения «VTOL-UAV» или «VTUAV». Колокол, Сикорский, и сотрудничество Теледайн Райан и Schweizer Aircraft представленные проекты. Весной 2000 года победителем был выбран БПЛА Ryan-Schweizer. RQ-8A Пожарный разведчик, как его назвали, был производным от Schweizer с тремя пассажирами, с турбинным двигателем. 330SP вертолет с новым фюзеляжем, новой топливной системой, электроникой и датчиками БПЛА.

Первоначальный прототип Fire Scout прошел первые испытания в автономном режиме в январе 2000 года. Роллс-Ройс 250-С20 турбинный двигатель работал на JP-8 и JP-5 реактивное топливо (последнее имеет более высокую температуру воспламенения и считается безопасным для хранения и использования на борту судна).

Fire Scout должен был быть оснащен сенсорной шаровой башней с электрооптическими и инфракрасными камерами, а также лазерным дальномером. Он должен был управляться через канал передачи данных, полученный из Нортроп Грумман RQ-4 Global Hawk БПЛА, работающий в зоне прямой видимости на расстояние до 172 миль (280 км). Система управления должна была быть установлена ​​на корабле или могла быть установлена ​​на Humvee легкий автомобиль для морской службы США.

MQ-8B

Пожарный разведчик MQ-8B отображается на Королевская Международная Авиа Тату, RAF Fairford, Глостершир, Англия, июль 2007 г.

Хотя прогресс в реализации проекта был признан удовлетворительным, военно-морской флот решил, что Fire Scout в конце концов не отвечает их потребностям, и урезал финансирование производства в декабре 2001 года. Однако программа разработки продолжалась, и Northrop Grumman представила ряд улучшенных конфигурации всем, кому было интересно. Как оказалось, армия США очень заинтересовалась, заключив контракт на семь улучшенных RQ-8B оценочных машин в конце 2003 года. В 2006 году он был переименован в MQ-8B.

MQ-8B оснащен четырехлопастным несущим винтом, в отличие от трехлопастного ротора большего диаметра RQ-8A, для снижения шума и повышения грузоподъемности и производительности. Ротор с четырьмя лопастями уже проходил испытания на прототипах Fire Scout. Они увеличивают полную взлетную массу на 500 фунтов (230 кг) до 3150 фунтов (1430 кг) с полезной нагрузкой до 700 фунтов (320 кг) для полетов на короткие расстояния. MQ-8B имеет длину 23,95 фута (7,30 м), ширину 6,2 фута (1,9 м) и высоту 9,71 фута (2,96 м).[5]

MQ-8B оснащен короткими крыльями, которые служат как для аэродинамических целей, так и для размещения лафета. Переносимое оружие включает Ракеты адского огня, Змеиный удар управляемый лазером планирующего оружия и, в частности, капсул, несущих Усовершенствованная система высокоточного оружия для убийства (APKWS), 70-миллиметровая (2,75 дюйма) ракета с лазерным наведением и складным оперением, которую армия считала идеальной для современного поля боя. Армия также была заинтересована в использовании Fire Scout для перевозки до 200 фунтов (91 кг) предметов первой необходимости для войск в полевых условиях.

MQ-8B модифицируется, чтобы обеспечить возможность быстрой замены конфигураций полезной нагрузки. Текущая конфигурация сенсоров дневной / ночной турели с лазерным целеуказателем останется опцией. Рассматриваемые альтернативные полезные нагрузки датчика включают ЦАРЬ с индикатором движущейся цели (MTI), мультиспектральным датчиком, модулем SIGINT, Система обнаружения минных полей для обнаружения целей (ASTAMIDS) и Tactical Common Data Link (TCDL). Армия хотела, чтобы Fire Scout также работал как элемент интегрированной сети наземных датчиков.

В апреле 2006 г. производство планеров для летных испытаний было начато на заводе по производству беспилотных систем Northrop Grumman в г. Мосс-Пойнт, Миссисипи. Первый полет MQ-8B состоялся 18 декабря 2006 г. в г. Авиационная база ВМС Патаксент Ривер. Интерес армии возродил интерес ВМФ к программе: ВМФ заказал восемь Морской разведчик Производные MQ-8B для оценки. В январе 2010 года армия прекратила сотрудничество с Fire Scout, заявив, что RQ-7 Тень БПЛА мог удовлетворить потребности армии.[6] В 2009 году ВМФ одобрил малотоннажное производство.[7]

MQ-8B дополняет пилотируемые авиационные отряды на борту кораблей Air Capable и размещается вместе с отрядом MH-60R HSM или отрядом HSC MH-60S. С планируемым добавлением РЛС, АИС и вооружения MQ-8B будет обладать многими возможностями пилотируемого MH-60R. Это даст воздушным отрядам большую гибкость в выполнении требований миссии и освободит пилотируемые самолеты.[нужна цитата ]

23 сентября 2011 г. Командование военно-воздушных систем заключил с Northrop Grumman контракт на 17 миллионов долларов на оснащение MQ-8B Усовершенствованная система высокоточного оружия для убийства 70-мм ракета с лазерным наведением.[8] К августу 2013 года MQ-8B завершил 11 из 12 запусков APWKS, и испытания должны быть завершены «в ближайшее время».[9] К февралю 2016 года APKWS был установлен на MQ-8B.[10] Из-за ограниченной полезной нагрузки MQ-8B несет три пусковые установки для ракетных установок.[11]

30 декабря 2012 года ВМФ отдал срочный приказ об установке морских радаров наблюдения RDR-1700 на девяти MQ-8B. RDR-1700 - это X-диапазон радар с синтезированной апертурой размещен в модифицированном обтекателе, установленном на днище вертолета для обзора на 360 градусов, соединенном с БПЛА и его станцией управления. Детальный диапазон составляет до 25 км (16 миль), с максимальным диапазоном 80 км (50 миль). RDR-1700 может видеть сквозь облака и песчаные бури, выполнять картографирование местности или обнаружение погоды, а также отслеживать 20 воздушных или надводных целей, определяя дальность, азимут и скорость цели.[12][13] В январе 2013 года ВМС заключили контракт на 33 миллиона долларов с Телефоника для РЛС РДР-1700Б +, обозначен АН / ЗПИ-4 (В) 1.[14] Радар обеспечивает возможность поиска и сопровождения за горизонтом в широком диапазоне для отслеживания до 200 целей и работает в режимах поиска поверхности, картографирования местности, обнаружения аварийных маяков и предотвращения погодных явлений, дополняя электрооптическую / инфракрасную полезную нагрузку FLIR Systems Brite Star II . Впервые он был продемонстрирован на MQ-8B 7 мая 2014 года.[15]

В 2017 году MQ-8B получит датчик обнаружения мин для использования в прибрежных водах под названием Coastal Battlefield Reconnaissance and Analysis (COBRA). КОБРА предназначена для обнаружения морских мин на безопасном расстоянии от Прибрежный боевой корабль работает в прибрежных водах, а также имеет возможность обнаруживать подводные лодки с помощью акустического обнаружения, если они находятся на поверхности или вблизи нее.[16] COBRA заменяет обычный датчик EO / IR в Fire Scout.[17]

История эксплуатации

RQ-8A готовится к первой автономной посадке на борт USSНашвилл во время ходовых испытаний, 2006 г.

В январе 2006 года на борт корабля приземлился пожарный разведчик RQ-8A. корабль-амфибия Нашвилл пока он шел у берегов Мэриленд недалеко от Река Патаксент. Это был первый случай, когда беспилотный вертолет совершил автономную посадку на борт движущегося корабля ВМС США без пилота, управляющего самолетом.[18][19][20] Нашвилл во время испытаний маневрировал со скоростью 17 миль в час (27 км / ч).

Всего на кораблях ВМФ планируется разместить 24 MQ-8B. прибрежные боевые корабли (LCS) с 2014 года.[9] Fire Scout вносит значительный вклад в выполнение основных задач LCS - противолодочной, надводной и противоминной войны. Модульный характер корабля дополняется собственной модульной полезной нагрузкой Fire Scout. В связи с изменениями в графике разработки LCS ВМС провели оперативную оценку Fire Scout (OpEval) на борту фрегат МакИнерни.[21] 10 декабря 2008 г. Fire Scout впервые поднялся на борт. МакИнерни находясь в порту для проверки работоспособности и интеграционных испытаний судна.[22] Военно-морской флот провел техническую оценку пожарного разведчика на МакИнерни в конце 2008 г., а эксплуатационная оценка - в середине 2009 г. Fire Scout должен был выйти на начальную работоспособность вскоре после оценки.[23]

Летные испытания Fire Scout проходили в мае 2009 года, эти испытания в областях движения палубы корабля, расширения зоны ветра и посадки, включая использование сетки и гарпунной системы. За пять дней испытаний команда корабля / самолета набрала 19 часов налета за 12 полетов, в том числе 54 посадки, 37 из которых попали в стандартную сетку НАТО.[требуется разъяснение ][22] В сентябре 2009 года ВМС объявили о первом размещении MQ-8B на борту. МакИнерни.[24] 3 апреля 2010 г. MQ-8 из МакИнерни обнаружили скоростной катер и вспомогательное судно, занимавшиеся контрабандой кокаина в восточной части Тихого океана, что позволило судну конфисковать 60 кг кокаина и задержать нескольких подозреваемых.[25]

2 августа 2010 года MQ-8 перестал отвечать на команды во время испытаний и вошел в ограниченное воздушное пространство вокруг Вашингтон, округ Колумбия. Они смогли восстановить связь и восстановить контроль над самолетом.[26][27]

MQ-8B проходит техническое обслуживание гражданскими специалистами в База морской пехоты Черри-Пойнт, 2010

В мае 2011 года три MQ-8 были отправлены в северный Афганистан для разведки, наблюдения и разведки (ISR).[28] Вовремя 2011 военное вмешательство в Ливию, несколько пожарных разведчиков работали на борту Halyburton к Эскадрилья HSL-42 как часть Операция Unified Protector.[29] 21 июня 2011 г. MQ-8 из USS Halyburton (FFG-40) был сбит профиКаддафи силы во время разведывательного задания.[30][31]

ВМС США ненадолго остановили MQ-8B после того, как в течение недели разбились два самолета. В первом инциденте, как сообщается, 30 марта у берегов Африки разбился Fire Scout после того, как он не смог приземлиться на фрегат. Симпсон после миссии наблюдения. 6 апреля 2012 года в Афганистане разбился еще один пожарный разведчик.[32] Расследование авиакатастрофы в Афганистане установило, что причиной была неисправная навигационная система. Причина крушения рядом Симпсон оставалось менее ясным, были введены более жесткие процедуры обслуживания, чтобы предотвратить выход неисправных самолетов на задания. К маю Fire Scout снова пролетел над Афганистаном, а к августу вернулся к морским операциям ISR по «борьбе с пиратством».[33]

1 декабря 2012 г. Klakring вернулся из пятимесячного развертывания поддержки операций по борьбе с пиратством для Африканское командование США. Четвертый отряд пожарных разведчиков ВМС налетал более 500 часов и регулярно поддерживал на станции 12-часовой рабочий день, переключаясь на постоянную поддержку. One Fire Scout установил однодневный рекорд, обеспечив покрытие ISR в течение 24 часов в сентябре 2012 года в течение 10 полетов.[34] 31 марта 2013 года MQ-8B был развернут на Роберт Дж. Брэдли завершил свой 600-й развернутый летный час во время пятого морского базирования Fire Scout. Это был первый раз, когда морская боевая эскадрилья вертолетов (HSC-22) была развернута с пожарным разведчиком; предыдущие развертывания проводились сообществом Helicopter Maritime Strike. В период с 2006 по 2013 год Fire Scout налетал более 8000 часов, более половины из них - в реальных условиях эксплуатации.[35] В июне 2013 года вертолетная ударная морская эскадрилья (HSM) 46, дет. 9 превзошли месячный рекорд полета MQ-8B в море на борту Сэмюэл Б. Робертс, налетав 333 летных часа во время шестого использования вертолета.[36]

MQ-8B на борту USSГабриэль Гиффордс в 2019 году

В августе 2013 года MQ-8B налетал в Афганистане более 5000 часов. За 28 месяцев Fire Scouts накопили 5084 часа, обеспечивая критическое наблюдение за войсками США и их союзников. В сочетании с испытаниями и шестью полетами в море вертолет имеет более 10 000 летных часов для поддержки военно-морских и сухопутных войск.[37] В конце 2013 года Fire Scout завершили свою миссию по развертыванию в Афганистане и были отправлены обратно в США. MQ-8B по-прежнему будут использоваться на фрегатах ВМФ и будут интегрированы в LCS. ВМС также заказали Телефоника РЛС AN / ZPY-4 для расширения возможностей наблюдения. Двенадцать радаров, включая три запасных, будут поставлены к декабрю 2014 года. ВМС закупят в общей сложности 96 пожарных разведчиков MQ-8B / C.[38]

С 25 апреля по 16 мая 2014 года LCS Свобода провел концепцию будущих операций (CONOPS) для пилотируемых и беспилотных вертолетов на борту прибрежных боевых кораблей. У операций был пилотируемый MH-60R, работающий вместе с беспилотным MQ-8B. Демонстрация включала один MH-60R и один MQ-8B, летавшие с установленным пакетом задач для ведения боевых действий на поверхности (SUW), предназначенные для защиты флота от небольших судов и асимметричных угроз. Испытания должны были продемонстрировать возможности пилотируемых и беспилотных вертолетов до их совместного развертывания.[39] который отправился в плавание 14 ноября 2014 года.[40]

5 декабря 2014 г. военно-морской флот MQ-8B успешно взлетел с Береговая охрана США резак Бертольф, в первый раз. Fire Scout управлялся с поста управления, расположенного на Бертольф. Береговая охрана намерена использовать результаты демонстрации для принятия обоснованных решений о приобретении БПЛА для повышения возможностей постоянного наблюдения за морским пространством при одновременном снижении эксплуатационных расходов.[41]

16 октября 2016 года LCS Коронадо развернуты в Сингапуре с двумя пожарными разведчиками MQ-8B, на которых впервые была установлена ​​РЛС Telephonics AN / ZPY-4 (V) 1, что дало им возможность вести поиск и слежение за горизонтом в широкой зоне для отслеживания до 200 целей с поверхности поиск, картографирование местности, обнаружение аварийных радиомаяков и режимы предотвращения погоды.[42]

13 октября 2018 г. Тайвань как сообщается, получила разрешение на покупку варианта MQ-8B, что потенциально сделает его первой страной-экспортером.[43][44]

Варианты

Пожарный разведчик RQ-8A взлетает в пристройке Webster Field на реке Патаксент в 2005 году.
RQ-8A
RQ-8B
MQ-8B
Версия имеет 8-часовую автономность при полезной нагрузке 170 фунтов.[45]
MQ-8C Fire-X / Пожарный разведчик
Улучшенный вариант с использованием авионики от MQ-8B с большей Колокол 407 планер.

Операторы

 Соединенные Штаты
  • ВМС США - на вооружении 28 MQ-8B,[46] Изначально запланировано 168,[47] сокращено до 96 B- и C-моделей.[38]

Технические характеристики (MQ-8B)

RQ-8B Fire Scout 3 вида
MQ-8 на статическом дисплее показывает Усовершенствованная система высокоточного оружия для убийства ракетные блоки. Военно-морская авиабаза Океания, 2004

Данные из Нортроп Грумман,[48] НАВАИР[47]

Общие характеристики

Спектакль

Смотрите также

Связанная разработка

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Рекомендации

  1. ^ а б БПЛА Northrop Grumman MQ-8C Fire Scout VTOL завершил первый период корабельных испытаний с ВМС США В архиве 2014-12-30 на Wayback Machine - Navyrecognition.com, 23 декабря 2014 г.
  2. ^ а б "GAO-15-342SP ОБОРОНЫ Оценка отдельных программ вооружения" (PDF). Счетная палата правительства США. Март 2015. с. 117. В архиве (PDF) из оригинала 24 сентября 2015 г.. Получено 15 июля 2015. На закупку было потрачено 438,1 млн долларов после приобретения 30 самолетов.
  3. ^ «Автономный БПЛА пожарного разведчика приземляется на корабль». Министерство обороны. 24 января 2006 г. Архивировано с оригинал 28 февраля 2008 г.. Получено 2008-02-01.
  4. ^ Военно-морской флот оценивает взаимодействие человека и машины с новым Fire Scout В архиве 2018-03-05 в Wayback Machine. Журнал национальной обороны. 27 февраля 2018.
  5. ^ «Паспорт MQ-8B» (PDF). В архиве (PDF) из оригинала 20.04.2014.
  6. ^ Армия, чтобы положить конец роботизированному транспортному средству, усилия самолетов В архиве 2010-01-16 на Wayback Machine TheHill.com
  7. ^ «ВМС заключили третий контракт LRIP». В архиве из оригинала 2009-05-01. Получено 2009-02-25.
  8. ^ Эшель, Ноам. «Вооружение пожарного разведчика - США будут вооружать MQ-8B управляемыми ракетами APKWS». В архиве 2011-11-12 на Wayback Machine Обновление защиты, 9 ноября 2011 г.
  9. ^ а б Northrop близка к завершению испытаний оружия Firescout В архиве 2013-08-18 в Wayback Machine - Flightglobal.com, 14 августа 2013 г.
  10. ^ Fire Scout продвигается на экспорт в Азиатско-Тихоокеанский регион В архиве 2016-02-16 в Wayback Machine - Flightglobal.com, 15 февраля 2016 г.
  11. ^ Вооружение беспилотного вертолета Fire Scout приостановлено до 2023 года. Новости обороны. 9 апреля 2018.
  12. ^ Робочопперы превратились в морские разведчики В архиве 2013-01-20 на Wayback Machine - Strategypage.com, 18 января 2013 г.
  13. ^ ВМФ издает срочный приказ оснастить БПЛА Fire Scout радаром морского наблюдения В архиве 2013-01-09 в Wayback Machine - sUASNews.com, 30 декабря 2012 г.
  14. ^ Радиолокационная станция для беспилотных пожарных разведчиков MQ-8B В архиве 2013-10-06 на Wayback Machine - Ainonline.com, 25 января 2013 г.
  15. ^ Northrop демонстрирует РЛС дальнего поиска на MQ-8B В архиве 2014-07-01 в Wayback Machine - Flightglobal.com, 19 июня 2014 г.
  16. ^ Navy Arms, Upgrades Fire Scout UAS В архиве 2014-06-14 на Wayback Machine - Defensetech.org, 10 июня 2014 г.
  17. ^ Военно-морской флот начинает конкурс на получение нового радара Fire Scout - Nationaldefensemagazine.org, 17 декабря 2014 г.
  18. ^ «Northrop Grumman Fire Scout совершает первую автономную морскую посадку БПЛА» В архиве 2010-11-17 на Wayback Machine. ВМС США
  19. ^ «Видео первой автономной морской посадки БПЛА». В архиве из оригинала 2011-06-06. Получено 2010-05-16.
  20. ^ Норис, Гай. «Рожденный выживший - подробный обзор БПЛА Northrop Grumman MQ-8B Fire Scout с вертикальным взлетом и посадкой» В архиве 2008-03-14 на Wayback Machine. Международный рейс, 13 декабря 2006 г.
  21. ^ "naval-technology.com". В архиве из оригинала от 27.02.2009. Получено 2009-02-25.
  22. ^ а б "defencetalk.com". В архиве из оригинала от 05.06.2009. Получено 2009-06-19.
  23. ^ «Northrop переводит флот в новую эру беспилотных полетов». Новости и обзор Aerotech, 22 декабря 2006 г.
  24. ^ Джефферсон, Энн Уилкинс. «Станция добычи».[постоянная мертвая ссылка ] Журнал All Hands, сентябрь 2009 г.
  25. ^ Пожарный разведчик впервые в истории выявил арест с Макинерни В архиве 2010-04-12 в Wayback Machine Navi.mil, 7 апреля 2010. Дата обращения: 14 апреля 2010.
  26. ^ Бумиллер, Элизабет (25 августа 2010 г.). "Военно-морской дрон вторгается в ограниченное воздушное пространство вокруг Вашингтона". Нью-Йорк Таймс. В архиве с оригинала 18 ноября 2016 г.. Получено 25 февраля, 2017.
  27. ^ Куинн, Кристин (27 августа 2010 г.). «Инцидент пожарного разведчика под названием« Опыт обучения »'". DefenseNews. Архивировано из оригинал 30 июля 2012 г.
  28. ^ Дональд, Дэвид. «Fire Scout доказывает свою ценность в боевых зонах Ближнего Востока». В архиве 2012-01-19 в Wayback Machine Новости Конвенции, 15 ноября 2011 г.
  29. ^ Стюарт, Джошуа (7 августа 2011 г.). «Военно-морской флот: дрон Fire Scout выделяется после исправлений». Получено 20 августа 2011.
  30. ^ «Конфликт в Ливии: НАТО теряет беспилотный вертолет» В архиве 2011-06-25 на Wayback Machine. BBC, 21 июня 2011 г.
  31. ^ Стюарт, Джошуа (5 августа 2011 г.). «Военно-морской флот: БПЛА, вероятно, сбит силами, поддерживающими Каддафи». Navy Times. Получено 20 августа 2011.
  32. ^ Хенниган (10 апреля 2012 г.). «Дроны-вертолеты ВМФ после двух аварий за неделю». В архиве из оригинала 11 апреля 2012 г.. Получено 10 апреля 2012.
  33. ^ Робот-вертолет прошел испытательный срок и преследует африканских пиратов В архиве 2013-10-14 на Wayback Machine - Wired.com, 1 августа 2012 г.
  34. ^ Fire Scout бьет рекорды по выносливости при развертывании USS Klakring В архиве 2014-02-01 в Wayback Machine - NAVAIR.Navy.mil, 3 декабря 2012 г.
  35. ^ Беспилотный вертолет Fire Scout USS Robert G. Bradley установил рекорд развертывания В архиве 2014-02-01 в Wayback Machine - NAVAIR.Navy.mil, 3 апреля 2013 г.
  36. ^ Fire Scout превзошел рекорд летного времени на борту USS Samuel B. Roberts В архиве 2013-08-14 на Wayback Machine - sUASNews.com, 8 августа 2013 г.
  37. ^ MQ-8B Fire Scout отработал 5000 летных часов для поддержки операций в Афганистане В архиве 2018-11-18 в Wayback Machine - Пресс-релиз Northrop Grumman, 13 августа 2013 г.
  38. ^ а б Fire Scout завершает афганскую миссию; будущее включает в себя новый вариант, работу LCS В архиве 2014-12-22 в Wayback Machine - Militarytimes.com, 16 августа 2013 г.
  39. ^ Военно-морской флот проводит первоначальную разведывательную пожарную демонстрацию вертолета H-60 ​​на борту LCS В архиве 2014-07-14 в Wayback Machine - Navy.mil, 16 мая 2014 г.
  40. ^ Стил, Жанетт (17 ноября 2014 г.). «Вертолетный дрон делает историю». www.utsandiego.com. Сан-Диего Юнион-Трибьюн, ООО. В архиве из оригинала 30 марта 2015 г.. Получено 18 ноября 2014.
  41. ^ MQ-8B Fire Scout летит с катера береговой охраны США В архиве 2014-12-17 в Wayback Machine - Shephardmedia.com, 17 декабря 2014 г.
  42. ^ Боевой корабль USS Coronado прибыл в Сингапур В архиве 2016-10-19 в Wayback Machine - News.USNI.org, 18 октября 2016 г.
  43. ^ «Тайвань получил разрешение на покупку MQ-8B». Предупреждение 5. 15 октября 2018. В архиве из оригинала 15 октября 2018 г.. Получено 15 октября 2018.
  44. ^ "【獨家】 美 將 售台「 火力 偵察 兵 」艦載 無人機 可 滯空 8 小時 偵測 半徑 110 海里". UP Media (на китайском языке). 13 октября 2018. В архиве из оригинала 15 октября 2018 г.. Получено 15 октября 2018.
  45. ^ "Navy OK Kicks Off Fire Scout Upgrade (статья по подписке)". Авиационная неделя и космические технологии: 12. 7 мая 2012 г.
  46. ^ ВМФ заказывает еще пять MQ-8C В архиве 2014-04-07 в Wayback Machine - Flightglobal.com, 4 апреля 2014 г.
  47. ^ а б "Пожарный разведчик MQ-8B" В архиве 2015-10-15 на Wayback Machine НАВАИР. Проверено 21 апреля 2010 года.
  48. ^ "Лист данных пожарного разведчика MQ-8B" В архиве 2014-04-20 в Wayback Machine Northrop Grumman. Проверено 2 мая 2013 года.
  49. ^ "RQ-8B В архиве 2013-08-18 в Wayback Machine " Военный Завод, 25 февраля 2013 г. Проверено 7 сентября 2013 г.

Эта статья содержит материал, изначально взятый из веб-статьи. Беспилотные летательные аппараты Грега Гебеля, который существует в открытом доступе.

внешняя ссылка