RAF Cammeringham - RAF Cammeringham

RAF Cammeringham (Ранее RAF Ingham)
Хижины времен войны Ниссен все еще стоят в RAF Cammeringham в 2005 году
ИАТА: никто ИКАО: никто
Резюме
Тип аэропорта	Военный аэродром. Списан и закрыт 7 декабря 1946 г. Аэродром военных бомбардировщиков, а затем учебно-тренировочная база и база для подготовки летного состава.
Владелец	Министерство авиации
Оператор	королевские воздушные силы Польские ВВС
Место расположения	Ингхэм, Линкольншир
ВысотаAMSL	200 футов / 61 м
Координаты	53 ° 20′28 ″ с.ш. 00 ° 33′18 ″ з.д. / 53,34111 ° с.ш.0,55500 ° з. / 53.34111; -0.55500Координаты: 53 ° 20′28 ″ с.ш. 00 ° 33′18 ″ з.д. / 53,34111 ° с.ш.0,55500 ° з. / 53.34111; -0.55500
карта
RAF Cammeringham Расположение в Линкольншире
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность футов м N / S 4,800 1,463 Трава NE / SW 4,800 1,463 Трава E / W 3,600 1,097 Трава
Работает как спутниковая единица РАФ Хемсвелл

Королевские военно-воздушные силы Каммерингем или проще RAF Cammeringham (ранее RAF Ingham) был королевские воздушные силы станция, используемая Бомбардировочная команда RAF между 1940 и 1945 годами и Польские ВВС до 1946 г. Аэродром располагался между A15 (Горная улица ) и B1398 дороги, 16,6 км к северу от города Линкольн, Линкольншир, Англия и к востоку от деревни Ingham.

В основном используется в качестве аэродрома перелива для близлежащих РАФ Хемсвелл а позже в качестве учебного заведения его дальнейшее использование было ограничено повреждением взлетно-посадочных полос, покрытых травой. Аэродром закрылся в начале декабря 1946 года.

История

Сайт рассматривался как потенциальный автономный аэродром еще в 1936 году, но строительство началось только в 1940 году, когда RAF Hemswell потребовались дополнительные мощности во время расширения. Вторая Мировая Война бомбардировочная атака. Первоначально на станции не было никаких эскадрилий, и она использовалась исключительно Хемсвеллом как место переполнения.

При подготовке к строительству бетонных взлетно-посадочных полос, необходимых для тяжелых бомбардировщиков, были предприняты подробные исследования, но было решено, что градиенты контуров не подходят и взлетно-посадочные полосы оставались только травяными. Однако между 1940 и 1942 годами был построен бетонный периметр пути, вместе с тремя ангарами (1 x B1 и 2 x T2 типа) и технической площадкой. Всего в два этапа было построено 36 штативов панелей.

Станции WAAF женский персонал был размещен на отдельной территории станции в хижинах Квонсет, в которых были жилые помещения и столовые. Хижины стояли еще в 2007 году.

№ 305 Польская бомбардировочная эскадрилья поставлен перед Викерс Веллингтон бомбардировщик 1942 г.

Первые эскадрильи, базирующиеся в Ингхэме, были № 301 Польская бомбардировочная эскадрилья и № 305 Польская бомбардировочная эскадрилья, оба летают Резиновые сапоги Vickers, прибывшие 20 июня 1941 года из Хемсвелла, которые больше не могли их принять. К ним присоединились № 300 Польская бомбардировочная эскадрилья также действовала 28 мая 1942 г. «Веллингтоны». 300-я эскадрилья покинула на несколько месяцев в начале 1943 г. во время обучения переоборудованию в Ланкастер, но 305-я эскадрилья оставалась в Ингеме до августа 1943 г.

Ночью 31 мая 1943 г. 301-я эскадрилья приняла участие в большой бомбардировке г. Кёльн потеря двух экипажей. Ночевкой 6 июня он посетил Эссен, где он потерял еще два экипажа. 27 июня эскадрилья бомбила. Бремен, потеряв еще больше экипажа. 3 июля погиб еще один экипаж. Ночью 22 июля 1943 года еще три были потеряны от огня зенитной артиллерии и истребителей противника. Польский штаб, испытывая недостаток в людях и более опытных экипажах, решил распустить эскадрилью.

А Майлз Мартине самолет-буксир-целеуказатель

3 февраля 1943 г. № 199 эскадрильи RAF прибыл из RAF Blyton летающий Короткое перемешивание во время тренировки Мытье для морских минных работ. Четыре месяца спустя они уехали в RAF Lakenheath начать активные действия у восточного и южного побережья. Их заменили в Ингхэме два учебных полета без бомбардировщиков; 1687 Flight RAF управлял Hurricanes во время обучения личного состава защите бомбардировщиков во время операций; 1481 Flight RAF управлял Мартинетами, буксируя воздушные цели для стрелков-бомбардировщиков, чтобы практиковать свои артиллерийские навыки при защите своих самолетов.

В ноябре 1944 г., после нескольких случаев ошибочной доставки срочных запчастей в подразделения в г. Ингхэм, Норфолк и Ингхэм, Саффолк, станция была переименована в RAF Cammeringham, чтобы избежать путаницы.^[1] Полеты с аэродрома фактически прекратились в начале 1945 года из-за ухудшения состояния покрытых травой взлетно-посадочных полос, и с тех пор до декабря 1946 года RAF Cammeringham использовался в качестве наземной учебной школы и в качестве места для размещения демобилизованных польских летных экипажей, ожидающих репатриации или поселения. Станция закрыта 7 декабря 1946 года.

Эскадрильи и части отправлены в RAF Cammeringham (Ingham)

Дата прибытия	Единица измерения	Примечания
Июль 1940 г.	Нет отрядов коренных народов	Ингхэм использовался в качестве площадки для переполнения самолетов RAF Hemswell. - (Часть №5 Группа РАФ)
20 июня 1941 г.	№ 305 Польская бомбардировочная эскадрилья	Летающий Резиновые сапоги Vickers. Размещено в RAF Swanton Morley в августе 1943 г. и стал частью Вторая тактическая авиация летающий Североамериканский Митчелл бомбардировщики.
20 июня 1941 г.	№ 301 Польская бомбардировочная эскадрилья	Летающий Резиновые сапоги Vickers. Эскадрилья расформирована в июле 1943 г., когда невозможно было восстановить потери экипажа во время боевых действий.
28 мая 1942 г.	№ 300 Польская бомбардировочная эскадрилья	Летающий Резиновые сапоги Vickers. Отправлено в RAF Hemswell для преобразования в Авро Ланкастерс 31 января 1943 г.
3 февраля 1943 г.	№ 199 эскадрильи RAF	Летающий Короткое перемешивание. Обучение окончено Мытье для морских минных работ. После тренировки эскадрилья отправилась в №3 Группа РАФ 20 июня 1943 г., где они действовали из RAF Lakenheath.
5 июня 1943 г.	№ 1687 (Бомбардировщик) Учебно-тренировочный полет	Летающий Hawker Hurricanes. Вылетел 4 декабря 1944 г.
20 июня 1943 г.	№ 1481 (бомбардировщик) артиллерийский полет	Летающий Майлз Мартинетс в целевой буксировочной роли. Буксиры-мишени управляли польскими пилотами 148-я эскадрилья RAF. 1481 Рейс был отправлен 4 декабря 1944 г. в RAF Marham
22 июня 1943 г.	№ 300 Польская бомбардировочная эскадрилья	Вернулся с обучения в Ланкастере в Хемсвелле, но все еще летал на резиновых сапогах. Вылетел в RAF Faldingworth 1 марта 1944 г. и были переоборудованы Авро Ланкастерс
10 марта 1944 г.	Школа тактической подготовки ночных бомбардировщиков	Переехал в RAF Finningley в мае 1944 г.
24 ноября 1944 г.		Станция переименована в RAF Cammeringham. - (Управление передано №1 Группа РАФ )
9 июля 1945 г.	№ 16 Польская техническая школа	Закрыт 7 декабря 1946 г.
14 ноября 1945 г.	№ 4 (Польша) удерживающий блок экипажа	Закрыт 7 декабря 1946 г.
7 декабря 1946 г.		RAF Cammeringham ликвидирована и закрыта

Сайт аэродрома сегодня

Cliffe House, который был конфискован Министерством авиации на время войны, поскольку столовая для офицеров станции все еще стоит, снова в частной собственности. Также до сих пор стоит построенная из кирпича диспетчерская башня и несколько сборных домов. Хижины Quonset. Остается только северный участок железной дороги по периметру, который используется для сельскохозяйственных машин и в качестве доступа к промышленным объектам. Самый южный ангар T2 простоял еще в 2005 году, когда его снесли, с аэрофотоснимков видны только его опоры.

Мемориалы

Недавно была сформирована группа наследия, и сейчас установлен мемориал в честь четырех польских эскадрилий, базирующихся в Ингаме. Паб Windmill расположен на B1398 дорога демонстрирует отпечаток Wellington IV Z1407, BH-Z из 300-й польской бомбардировочной эскадрильи. На снимке показаны боевые повреждения самолета после налета британских ВВС Ингхэм в сентябре 1942 года. Во время операций с аэродрома в общей сложности погибло 35 веллингтонов и экипажей.

Смотрите также

• Список бывших станций Королевских ВВС

Рекомендации

Цитаты

1. Переименование

Библиография

• Брюс Бэрримор Холпенни Экшн-станции: военные аэродромы Линкольншира и Ист-Мидлендс v. 2 (ISBN  978-0850594843)

внешняя ссылка

• Фотографии заброшенных зданий в RAF Cammeringham
• RAF Ingham Heritage Group