Консолидированный TBY Sea Wolf - Consolidated TBY Sea Wolf

TBY Морской волк
Cconsolidated TBY-2 на земле 1945.jpg
Производство TBY-2
РольБомбардировщик-торпедоносец
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительОбъединенные самолеты
Дизайн-группаВоут
Первый полет22 декабря 1941 г.
Вступление1944
Положение делНа пенсии
Основной пользовательВМС США
Количество построенных180

В Консолидированный TBY Sea Wolf был ВМС США бомбардировщик-торпедоносец из Вторая Мировая Война. Конкурент и современник Грумман TBF Avenger «Морской волк» сильно задерживался и никогда не участвовал в боях; только 180 таких были построены до отмены после День VJ.

Дизайн и развитие

Vought XTBU-1 в декабре 1941 г.

Оригинальный дизайн не был Объединенные самолеты, а скорее Воут, который разработал тогда XTBU-1 Морской волк к 1939 году ВМС США требование. Первый прототип полетел через две недели после Перл Харбор. Его характеристики были признаны лучше, чем у Avenger, и ВМС разместили заказ на 1000 экземпляров.[1]

Произошло несколько неприятных инцидентов; прототип был поврежден при грубой остановке при посадке, а после ремонта месяц спустя снова был поврежден при столкновении с учебно-тренировочным самолетом. После повторного ремонта прототип был принят ВМФ. Однако к этому времени Воут был сильно переполнен другими контрактами, особенно по F4U Corsair истребитель, и не имел производственных мощностей. Было устроено, что Consolidated-Vultee будет производить самолет (как TBY), но это должно было подождать, пока новое производство в Аллентаун, Пенсильвания, была завершена, что заняло до конца 1943 года.

История эксплуатации

Производственные TBY были радар -оборудована, с обтекатель под правым крылом. Первый самолет поднялся в воздух 20 августа 1944 года. К тому времени «Эвенджер» укомплектовал все торпедные эскадрильи ВМФ, и в «Морском волке» уже не было необходимости; Вдобавок многочисленные мелкие проблемы задерживали ввод в эксплуатацию.[нужна цитата ] Заказы были отменены после запуска производства, а 180 построенных были использованы для обучения.[2]

Варианты

XTBU-1 Морской волк
Опытный трехместный бомбардировщик-торпедоносец с двигателем Р-2800-22, один построен.
TBY-1 Морской волк
Серийный вариант XTBU-1, не строился.
TBY-2 Морской волк
TBY-1 с дополнительной РЛС, установленной под правым крылом, построено 180 штук, еще 920 были отменены.
TBY-3 Морской волк
Улучшенный вариант, заказ на 600 отменен, не построен.

Технические характеристики (TBY-2 Sea Wolf)

Объединенный TBY-2 BuAer 3, вид сбоку 1944.png

Данные из Самолеты General Dynamics и их предшественники[3]

Общие характеристики

  • Экипаж: 3
  • Длина: 39 футов 2 дюйма (11,94 м)
  • Размах крыльев: 56 футов 11 дюймов (17,35 м)
  • Высота: 15 футов 6 дюймов (4,72 м)
  • Площадь крыла: 440 квадратных футов (41 м2)
  • Аэродинамический профиль: корень: NACA 23018; кончик: NACA 23010[4]
  • Пустой вес: 11,636 фунтов (5,278 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 18,940 фунтов (8,591 кг)
  • Электростанция: 1 × Pratt & Whitney R-2800-22 Двойная оса 18-цилиндровый радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 2100 л.с. (1600 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 312 миль / ч (502 км / ч, 271 кН) на высоте 17,700 футов (5,395 м)
  • Крейсерская скорость: 156 миль / ч (251 км / ч, 136 узлов)
  • Боевой диапазон: 1,025 миль (1,650 км, 891 миль) с одной торпедой
  • Практический потолок: 29400 футов (9000 м)
  • Скороподъемность: 1770 фут / мин (9,0 м / с)

Вооружение

  • Оружие:
  • Бомбы:
  • До 2 000 фунтов (910 кг) бомб или одной торпеды

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Хансен, Дэйв. "Vought TBU / Consolidated TBY Sea Wolf". daveswarbirds.com. Дата обращения: 29 сентября 2010.
  2. ^ Чант, Крис (2007). Самолеты Второй мировой войны: 300 величайших самолетов в мире. Книги Grange.
  3. ^ Вегг, Джон (1990). Самолеты General Dynamics и их предшественники (1-е изд.). Аннаполис, штат Мэриленд: Naval Institute Press. С. 178–179. ISBN  0-87021-233-8.
  4. ^ Ледничер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». m-selig.ae.illinois.edu. Получено 16 апреля 2019.

дальнейшее чтение

  • Гинтер, Стив, Билл Чана и Фил Профетт. Vought XTBU-1 и TBY-2 Sea Wolf (Количество истребителей ВМФ тридцать три). Сими-Вэлли, Калифорния: Ginter Books, 1995. ISBN  0-942612-33-7.

внешняя ссылка