Tallboy (бомба) - Tallboy (bomb)

Высокий мальчик
Командование бомбардировщиков Королевских ВВС, 1942-1945 гг. CH15363.jpg
Наземный экипаж Королевских ВВС, управляющий Tallboy, который позже был сброшен на La Coupole Место расположения V-образного оружия в Визерне, Франция, 1944 г.
ТипБомба землетрясения
Место происхожденияобъединенное Королевство
История обслуживания
В сервисе8 июня 1944 г. - 25 апреля 1945 г.
Использован№ 9 эскадрильи RAF, 617-я эскадрилья RAF
ВойныВторая Мировая Война
История производства
ДизайнерБарнс Уоллис
ПроизводительВиккерс
Нет. построен854[1]
Характеристики
Масса12000 фунтов (5400 кг)
Длина21 футов (6,4 м)
Диаметр38 дюймов (97 см)
ЗаполнениеТорпекс D1
Вес наполнения5200 фунтов (2400 кг)
Детонация
механизм
№ 58 взрыватель, построенный из пистолета № 30 (ударная детонация) или взрывателя с выдержкой времени № 47, вставленного в тетрил бустеры в задней части кожуха.

Высокий мальчик или же Бомба средней грузоподъемности, 12000 фунтов был бомба землетрясения разработан британским авиационным инженером Барнс Уоллис и используется королевские воздушные силы (RAF) во время Вторая мировая война.[а]

При 5 длинных тоннах (5,1 т) его могла нести только модифицированная модель Авро Ланкастер тяжелый бомбардировщик. Он оказался эффективным против крупных укрепленных сооружений, против которых обычные бомбардировки оказались неэффективными.

История

Уоллис представил свои идеи относительно 10-тонной бомбы в своей статье 1941 года «Заметка о методе атаки держав оси», которая показала, что очень большая бомба, взорвавшаяся глубоко под землей рядом с целью, передаст удар в основание цель, тем более что ударные волны передаются через землю сильнее, чем через воздух.

Уоллис разработал "Победный бомбардировщик «50 длинных тонн (51 т), которые будут летать со скоростью 320 миль в час (510 км / ч) на высоте 45 000 футов (14 000 м), чтобы нести тяжелую бомбу на расстояние более 4 000 миль (6400 км), но министерство авиации выступило против единого - бомбить самолет, и после 1942 года идея не получила развития.

Дизайн и производство Tallboy были выполнены без контракта по инициативе министерства, после публикации Уоллиса 1942 года статьи «Сферическая бомба - надводная торпеда» и дизайна «прыгающая бомба " для Разрушители плотин из Операция Chastise. RAF использовали бомбы, которые они не покупали и которые оставались собственностью Виккерс производитель. Эта ситуация нормализовалась после того, как были признаны их возможности.

Достижения Tallboy включают 24 июня 1944 г. Операция Арбалет атаковать La Coupole -вместе с Турниры Большого шлема - что подорвало основы V-2 сборочный бункер и Атака выслого бойца на туннель Сомюр 8–9 июня 1944 г., когда бомбы прошли прямо через холм и взорвались внутри туннеля на глубине 60 футов (18 м) ниже поверхности.[2]

Последний из Кригсмарине с Бисмарк-классные линкоры, то Тирпиц, был потоплен воздушной атакой с использованием Tallboys в Операция Катехизис.

Дизайн

Самые крупные союзники, особенно британские, Вторая мировая война авиационные бомбы (бомбы-блокбастеры ) имел очень тонкую обшивку, чтобы максимально увеличить вес взрывчатки, которую мог нести бомбардировщик. Это было улучшение по сравнению с началом войны, когда взрывоопасность британских бомб была низкой.

Чтобы иметь возможность проникнуть в землю (или укрепленный мишени) без разрушения, корпус Tallboy должен быть прочным. Каждый был отлит из цельного куска высокопрочной стали, что позволяло ему выдержать удар до взрыва. В то же время, чтобы достичь требуемого проникновения, Уоллис сконструировал Tallboy очень хорошо. аэродинамически чистый так что при падении с большой высоты он достигал гораздо более высоких предельная скорость чем традиционные бомбы.

В окончательном варианте хвостовая часть бомбы № 78 Mark I составляла примерно половину общей длины готового оружия; Обшивка бомбы составляла около 10 футов (3,0 м) из общей длины 21 фут (6,4 м). Изначально бомба имела тенденцию кувыркаться, а хвост был изменен; плавники были слегка повернуты, так что бомба вращалась при падении. Создаваемый таким образом гироскопический эффект останавливал крен и рыскание, улучшая аэродинамику и точность.

Tallboy был спроектирован для сбрасывания с оптимальной высоты 18 000 футов (5 500 м) на скорости 170 миль в час (270 км / ч) при скорости 750 миль в час (1210 км / ч).[3] Он образовал кратер глубиной 80 футов (24 м) и шириной 100 футов (30 м) и мог пройти через 16 футов (4,9 м) бетона.[1]

Вес Tallboy (примерно 12000 фунтов (5400 кг)) и большая высота, необходимая для бомбардировщика, означали, что используемые Avro Lancasters должны были быть специально адаптированы. Для уменьшения веса сняли броню и даже защитное вооружение, а двери бомбоотсеков пришлось адаптировать.

617-я эскадрилья обучалась на Стабилизирующий автоматический бомбовый прицел (SABS). Пришлось внести поправки на температуру, скорость ветра и другие факторы. Это было эффективно только в том случае, если цель могла быть идентифицирована, а несколько миссий были отменены или не увенчались успехом из-за трудностей с точным определением и маркировкой целей.

Для использования по подземным целям бомба оснащалась тремя отдельными инерционными хвостовыми пистолетами № 58 Mark I (стреляющие механизмы ). Эти сработали детонация после заданной задержки, которая давала бомбе достаточно времени, чтобы пробить цель перед взрывом. В зависимости от требований миссии время задержки может быть установлено на 30 секунд или 30 минут после удара.

Чтобы гарантировать детонацию, три типа 47 с длительной задержкой взрыватели были установлены внутри задней части бомбы. Это резко повысило надежность оружия; даже если два взрывателя выйдут из строя, третий вызовет детонацию. По крайней мере 2 высоких парня не взорвались, один во время второй атаки Плотина Сорпе; он был обнаружен во время ремонта в конце 1958 года, когда резервуар был опорожнен, а второй был обнаружен в Свиноуйсьце в Польше (ранее Свинемюнде) в 2020 году.[4] Эта вторая бомба, которую дистанционно обезвредили, взорвалась в октябре 2020 года.[5]

Бомба была нацелена на цель во время операции и оказалась способной глубоко проникнуть в затвердевший железобетон при попадании. Однако это не было основной целью дизайна Барнса Уоллиса. Бомба была спроектирована так, чтобы наносить удар близко к цели, пробивать грунт или скалу под или вокруг цели, а затем взрывать, передавая всю свою энергию конструкции или создавая камуфляж (пещера или кратер), в которую упадет цель.

Этот эффект «землетрясения» вызвал больше повреждений, чем даже прямое попадание, пробившее броню цели, поскольку даже взрыв внутри бункера повредил бы только окружающую среду, при этом взрыв быстро рассеивался в воздухе. В результате землетрясения вся цель была сотрясена, а все ее части были повреждены, что сделало ремонт нерентабельным. Имея это в виду, следует учитывать приведенные ниже отчеты об атаках.

Альтернативный метод состоял в том, чтобы установить глубину детонации так, чтобы кратер выходил на поверхность, что было полезно для атаки железнодорожных сортировочных станций и подобных целей. Tallboy образовал кратер длиной 80 футов (24 м) с глубиной до 100 футов (30 м), в отличие от обычных бомб, которые образовывали бы множество мелких кратеров на цели, каждую из которых впоследствии можно было быстро заполнить землеройным оборудованием. . На заполнение такой огромной дыры уходило много времени; несколько грузовиков и бульдозеров нельзя было установить по периметру скважины для ускорения процесса.

Производство

Высокие парни в основном делались вручную, и на каждом этапе производства требовалось много труда. Используемые материалы были дорогими и требовали точных инженерных решений при литье и механической обработке. Для увеличения пробивающей способности большая, специально закаленная стальная пробка должна была быть точно обработана и сопряжена с углублением в носовой части бомбы. В прощать должно было быть идеально симметричный для обеспечения оптимальных аэродинамических характеристик. Это было непростой задачей при манипулировании кожухом бомбы размером и весом с Tallboy.

В Торпекс заливка заливалась вручную в основание перевернутой оболочки после расплавления в «котлах». На заключительном этапе заполнения взрывчатым веществом необходимо было нанести слой чистого TNT налить на шпатлевку Torpex с последующим уплотнением основы слоем древесно-воскового композита толщиной 4 дюйма (100 мм) с тремя цилиндрическими выемками, снабженными взрывные ускорители и в который были вставлены три химических взрывателя времени, когда бомба была взорвана.

Высокие парни не считались расходным материалом, и если они не использовались в рейде, их нужно было доставить на базу, а не безопасно. выброшен за борт в море. Стоимость оружия компенсировала дополнительный риск для экипажа.[6] Учитывая их высокую стоимость единицы, Tallboys использовались исключительно против важных стратегических целей, которые нельзя было уничтожить другими способами. Когда выяснилось, что Lancaster можно модифицировать, чтобы нести бомбу большего размера, чем Tallboy, Уоллис произвел еще больший Бомба Большого шлема.

Операции Tallboy

Июнь - август 1944 г.

Шесть бомб Tallboy на свалке Бардни, Линкольншир до загрузки на № 9 эскадрильи RAF самолет в октябре или ноябре 1944 г.
  • Сомюр железнодорожный туннель Единственный действующий маршрут с севера на юг на Луаре. В ночь с 8 на 9 июня 1944 года в атаку атаковали девятнадцать оборудованных Tallboy и шесть обычных экипированных Lancasters 617-й эскадрильи. 617-я эскадрилья была направлена ​​к цели 83-й эскадрильей Pathfinder Force. Это было первое использование бомбы Tallboy, и линия была разрушена - один Tallboy пробил склон холма и взорвался в туннеле примерно на 60 футов (18 м) ниже, полностью заблокировав его. Во время налета не было потеряно ни одного самолета.[2]

Операция Арбалет

Арбалет был кодовым названием мер по противодействию немецкой Летающая бомба Фау-1 ("жужжащая бомба" или "болтушка") и Ракета Фау-2 оружие. Британцы использовали Tallboys для уничтожения нескольких ракетных объектов.

19 июня 1944 г. – Watten

  • Ближайший Tallboy, сброшенный 617-й эскадрильей, приземлился в 50 ярдах (46 м) от цели, сильно укрепленная стартовая площадка V-2 находится в стадии строительства.[7] Бункер пришел в негодность.

24 июня 1944 г. – Wizernes

  • Целью была сборка и пусковая площадка Фау-2, связанная с площадкой Ваттен. Несколько ударов Tallboy подорвали фундамент, но не пробили купол.[7] Бункер был заброшен.

25 июня 1944 г. – Бункер Siracourt V-1

  • Ланкастеры из 617-й эскадрильи без потерь нанесли три прямых попадания с помощью Tallboys.[7]

4 июля 1944 г. – Saint-Leu-d'Esserent

  • 617-я эскадрилья использовала семнадцать Lancasters с Tallboys при поддержке одного Комар и один Мустанг, в попытке свернуть известняк кровля пещер использовалась как складские помещения. Самолеты из группы № 5 последовали за ним с бомбами массой 1000 фунтов (450 кг).[8][9]
Внешний образ
значок изображения Повреждения бомбы на Mimoyecques V-Weapon Site

6 июля 1944 г. – Mimoyecques

Повреждение Крепость Мимоекес от воздушных атак союзников, включая атаки с бомбами Tallboy.

17 июля 1944 г. – Wizernes

  • 16 ланкастеров во главе с Москитом и Мустангом взорвали бомбу Wizernes - трем ланкастерам удалось сбросить высоких парней (один заставил купол сместиться, двое других заблокировали вход).[12]

27 июля 1944 г. - Ваттен

  • Один Высокий мальчик попал в цель, но не пробил строение.[13]

31 июля 1944 г. – Рилли Ла Монтань

  • Оба конца железнодорожного туннеля были обрушены Tallboys, сброшенными 617-й эскадрильей.[8] Уильям Рид «Ланкастер» на высоте 3700 м (12000 футов) был сбит «дружественным» Tallboy, сброшенным с высоты 5500 м (18000 футов).[14]

Вылазки против немецких верфей

Судоходству в Ла-Манше и Атлантическом океане угрожали Подводные лодки и Электронные лодки дислоцируется во Франции. Доки подводных лодок были защищены от обычных воздушных бомбардировок толстыми бетонными крышами.

14 июня 1944 г. – Гавр

  • Являясь частью первого массового дневного налета британских ВВС с конца мая 1943 года, две волны атаковали объекты E-boat в Гавре: первая группа № 1, вторая группа № 3. Незадолго до первой волны атаковали 22 Ланкастера из 617-й эскадрильи и 3 самолета-маркера «Москит», несколько попаданий в загоны, одна бомба пробила крышу.[7]

15 июня 1944 г. – Булонская гавань

  • 297 самолетов: 155 Lancasters, 130 Галифакс 12 комаров групп № 1, 4, 5, 6 и 8 атаковали гавань Булони. Один Галифакс был потерян. Французский отчет описал великие разрушения как худший набег на Булонь.[7] Во время рейда 22 ланкастера из 617-й эскадрильи бомбили загоны E-boat с помощью Tallboys. Из-за облачности десять самолетов вернулись на базу со своими бомбами. Однако рейд был признан успешным, поскольку E-лодки удалились в Эймёйден на голландском побережье, где они были лучше защищены, но менее способны мешать военно-морскому движению союзников, поддерживающих вторжение в Нормандию.[15]

5 августа 1944 г. – Брест

  • 15 «Ланкастеров» из 617-й эскадрильи атаковали загоны подводных лодок в Бресте и нанесли шесть прямых попаданий, при этом «Tallboys» пробили бетонные крыши. Один «Ланкастер» был сбит зенитной артиллерией. Последующие попытки укрепить другие объекты еще более толстым бетоном отвлекли ресурсы от других проектов.[16]

6 августа 1944 г. – Кероман

  • Лейтенант Томас Клиффорд Айвсон сбросил один Tallboy, бомба не пробила базу.[17]

7 августа 1944 г. – Лорьян

  • Запланированная миссия Tallboy против загонов подводных лодок была отменена, вместо этого основной целью была база подводных лодок Кероман.[17]

8 августа 1944 г. – La Pallice

28 августа 1944 г. – Эймёйден

  • Iveson уронил одного Tallboy.[17]

Сентябрь - ноябрь 1944 г.

23/24 сентября 1944 г. – Канал Дортмунд-Эмс возле Ladbergen, к северу от Мюнстер

  • Во время ночной атаки 617-я эскадрилья нанесла шесть прямых попаданий с помощью Tallboys.[18]

7 октября 1944 г. – Kembs Dam к северу от Базель

  • Воды плотины можно было оставить в резерве, чтобы затопить район наступления США. Dambusters разрушили ворота шлюза, когда Tallboys упали на низком уровне, выпустив накопленную воду.[19]

15 октября 1944 г. – Плотина Сорпе

  • Цель первоначального рейда Dambusters пережила вторую атаку 9-й эскадрильи (617-я эскадрилья не участвовала в этом рейде). Было замечено, что бомбы Tallboy упали в плотину, но не пробили ее.[19]

Бомбардировочные вылеты против Тирпиц

В Немецкий линкор Тирпиц представлял угрозу для конвоев, следующих в Советский Союз и из него.

15 сентября 1944 г. – (Операция Параван )

  • Один Высокий мальчик попал в нос Тирпиц, проходя через носовая часть и корпус, и взорвался в воде по правому борту поклон. Взрыв повредил носовую часть корабля, а передние отсеки линкора затопили 2 000 тонн воды. Взрывы нескольких других высоких парней в воде возле Тирпиц также застегнул некоторые пластины корпуса и переборки. Пятнадцать человек были убиты и пятнадцать ранены.[20] Тирпиц был признан непригодным для плавания, и повреждение было оценено как требующее девяти месяцев работы для ремонта, но это было сочтено невыполнимым, поэтому линкор был переведен в плавучую артиллерийскую батарею.[21][18]

29 октября 1944 г. – (Операция Obviate )

  • Из-за того, что накануне атаки надвинулось облако, «вслепую» было сброшено 32 бомбы.[22] Прямых попаданий не зафиксировано, но один промах повредил вал гребного винта.[19]

12 ноября 1944 г. – (Операция Катехизис )

  • В заключительной операции Тирпиц был потоплен тремя хитами Tallboys.[23] и несколько других упали рядом.[24] Несколько бомб упали в барьер противоторпедной сети и вызвали значительные трещины на морском дне, уничтожив большую часть песчаной отмели, которая была построена для предотвращения опрокидывания корабля. Одна бомба пробила палубу корабля между башнями Антона и Бруно, но не взорвалась. Второй удар мидель между катапультой самолета и воронкой, полностью разрушив всю секцию поясной брони перед попаданием бомбы и пробив очень большую дыру в боку и днище корабля, что привело к значительному затоплению и крену порта до 60 градусов. Третья бомба ударила по кораблю с левого борта башни «Цезарь», что в конечном итоге привело к взрыву магазина, в результате которого корабль перевернулся.[25][26][27][24]

Декабрь 1944 г. - апрель 1945 г.

Бетонная крыша бункера подводных лодок «Финк II» в Гамбурге толщиной 11 футов после проникновения в нее «Tallboy» в начале апреля 1945 года.

Бомбардировка Подводная лодка ручки, декабрь 1944 - апрель 1945

15 декабря 1944 г. - Эймёйден на голландском побережье,

  • 617-я эскадрилья атаковала загоны подводных лодок с помощью Tallboys. Дымовая завеса препятствовала бомбардировке, и результаты остались незамеченными.[17][28]

12 января 1945 г. – Берген

  • 32 ланкастера и один «Москит» из 9 и 617 эскадрилий атаковали загоны подводных лодок и корабли в гавани Бергена. Три Ланкастера из 617-й эскадрильи и один из 9-й эскадрильи были потеряны; Немцы рассказали местным жителям, что сбито 11 бомбардировщиков. В местном сообщении говорилось, что три Tallboys пробили крышу загонов толщиной 3½ метра и нанесли серьезные повреждения мастерским, офисам и магазинам внутри ».[17][29]

3 февраля 1945 г. - Эймёйден и Poortershaven

  • 36 Ланкастеров из 5-й группы атаковали загоны подводных лодок в Эймёйдене (9-я эскадрилья) и Портерхэвене (617-я эскадрилья) с помощью Tallboys. По обеим мишеням без потерь нанесены удары.[30]

9 апреля 1945 г. – Гамбург

18 апреля 1945 г. – Гельголанд

  • 969 самолетов: 617 Lancasters, 332 Halifaxes и 20 Mosquitos всех групп бомбили военно-морскую базу, аэродром и город «почти до воронки». лунные пейзажи Три галифакса были потеряны; на следующую ночь острова были эвакуированы.

19 апреля 1945 г. - Гельголанд

  • 36 ланкастерцев использовали бомбы Tallboy против прибрежных позиций.[31]

8 декабря, 11 декабря 1944 г.

  • Урфт Дам, (30 миль (48 км) к юго-западу от Кёльн ) был атакован, чтобы предотвратить его использование для затопления местности по мере продвижения американских войск. Губа плотины была повреждена, но немцы предотвратили дальнейшее повреждение, снизив уровень воды.[32][33]

21 декабря 1944 г. – Politz

14 марта 1945 г. – Билефельд и Арнсберг виадуки

  • Виадуки атаковали 617 и 9 эскадрилий с Tallboys и первыми Турниры Большого шлема. Виадук Арнсберг выдержал атаку, но 100 м (330 футов) виадука Билефельда обрушились из-за «эффекта землетрясения» турниров Большого шлема и Tallboys.[35]

15 марта 1945 г. - Виадук Арнсберг

  • Арнсбергский виадук снова подвергся атаке 9-й эскадрильи. Он не рухнул.[35]

16 апреля 1945 г. – карманный линкор Lützow

  • Lützow был атакован 617-й эскадрильей. Несмотря на интенсивную зенитную артиллерию, 15 самолетам удалось бомбить цель с помощью Tallboys или 450-килограммовых бомб. Один промах с Высоким мальчиком проделал большую дыру в нижней части Lützow и она осела на дно на мелководье. Был сбит один «Ланкастер», последняя потеря эскадрильи в войне.[31] Одна из бомб осталась затонувшей рядом Свиноуйсьце в середине основной доставки Пястовский канал 74 года, обнаруженный во время подготовительных работ по углублению фарватера Свиноуйсьце-Щецин в сентябре 2019 года.[36] Операции по его обезвреживанию и удалению были проведены в октябре 2020 года.[37] Он взорвался при обезвреживании, но не причинил никаких повреждений.[38]

25 апреля 1945 г. – Бергхоф

  • Дом Гитлера, Бергхоф, недалеко от Берхтесгаден был атакован смешанными силами, в которые входили шесть Ланкастеров из 617-й эскадрильи, сбросившие своих последних высоких парней. Бомбардировка оказалась точной и эффективной.[31]

После войны

Последний из Бомбардировщики V - в Хэндли Пейдж Виктор - был спроектирован так, чтобы иметь возможность нести бомбовую нагрузку, которая могла включать в себя нагрузку из двух высоких пароходов внутри или одного большой шлем плюс различное меньшее оружие.

Невзорвавшиеся боеприпасы

В октябре 2020 года бомба Tallboy была обнаружена в Пястовский канал на северо-западе Польши недалеко от города Свиноуйсьце и запланирован для разрядки.[39] Бомба была сброшена в апреле 1945 г. Lützow, немецкий крейсер.[39] «Tallboy» взорвался во время операции по возгоранию, но о травмах водолазов и повреждении инфраструктуры порта в результате подводного взрыва не сообщалось.[40]

США используют

Т-10 был американской версией модели Tallboy весом 12 000 фунтов (5 443 кг), модифицированной для использования стандартных американских компонентов. Разработка была начата в конце 1944 года, и планировалось разместить их на островных опорных пунктах Тихий океан чтобы помочь смягчить их защиту перед морскими атаками. Никакие бомбы не использовались в оперативных целях после капитуляции Японии после атомные бомбардировки Хиросимы и Нагасаки свели на нет их потребность. В конце 1950-х годов Т-10 был переименован в М-121. Во время Корейской войны несколько Т-10 были переоборудованы в радиоуправляемые. Тарзон бомба и были сброшены Boeing B-29 Superfortress разрушать железнодорожные мосты и плотины водохранилищ.[41]

После окончания Корейской войны и B-29, и В-36 бомбардировщики были списаны, ВВС США больше не было самолета, который мог сбрасывать М-121, и бомбы были сданы на хранение. Производство Т-10 закончилось в 1955 году. B-36 был последним летательным аппаратом, который мог сбрасывать полностью собранную бомбу типа Tallboy обычным способом.[b] Во время войны во Вьетнаме некоторые M-121, за исключением их задних обтекаемых кожухов и узлов хвостового оперения, были отправлены во Вьетнам для миссий Commando Vault, где боеголовки были встроены в BLU-82 оружие сброшено С-130 с помощью радиолокационного контроля. Боевые части устанавливались на платформе и вытягивались на парашютах с трапа задней загрузки С-130. После очистки самолета большие вытяжные желоба и поддоны были вырезаны, а маленькие треугольные желоба стабилизировали большую боеголовку до удара. Трехфутовый носовой зонд взорвал бомбу на правильном расстоянии. Один из последних образцов Tallboy времен Второй мировой войны был сброшен во время миссии Commando Vault по расчистке зоны приземления для вертолетов на гребне в 1969 году. Битва при Гамбургском холме во Вьетнаме. При падении с высоты 3000 м (10000 футов) бомба попала именно туда, где это было необходимо. Миссии Commando Vault были более точными в доставке бомб в цель, чем более современные B-52.[42][c]

Работа над 43 000 фунтов (20 000 кг) все еще продолжается. Т-12 Облако, которые могли нести Convair B-36 А.[43]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ «Средняя емкость» относится к соотношению гильзы бомбы и наполнения взрывчатого вещества; в случае с Tallboy это было менее 50% взрывчатого вещества по весу, в отличие от бомб повышенной мощности, таких как Бомбы-блокбастеры, в котором до трех четвертей их веса составляла взрывчатка.
  2. ^ Бомбоотсек B-52 не имел длины, необходимой для загрузки Tallboy.
  3. ^ Использование любого типа или марки Tallboy закончилось войной во Вьетнаме. Во время войны в Персидском заливе в 1991 году не было сброшено ни одной бомбы, поскольку они не хранились на хранении ВВС США. Большие бомбы, сброшенные С-130 во время войны в Персидском заливе в 1991 году, имели вес 6800 кг (15000 фунтов). BLU-82.
  1. ^ а б Бомбы Оружие Ракеты Самолеты Артиллерия В архиве 30 августа 2005 г. Wayback Machine
  2. ^ а б Персонал РАФ 2004 г.
  3. ^ Эллис 1998, п. 297.
  4. ^ «Нейтрализация бомбы Tallboy» (по польски). Получено 12 октября 2020.
  5. ^ Моррисон, Шон (14 октября 2020 г.). «Самая большая бомба времен Второй мировой войны, обнаруженная в Польше, взрывается при обезвреживании». Вечерний стандарт. Лондон. Получено 14 октября 2020.
  6. ^ Харрис 2005, п. 237.
  7. ^ а б c d е Персонал РФС 2005 г., Июнь 1944 г.
  8. ^ а б c Персонал РФС 2005 г., Июль 1944 г.
  9. ^ Кольер 1976 С. 68, 84.
  10. ^ Брикхилл 1951, п.[страница нужна ].
  11. ^ Залога 2008 С. 14–16.
  12. ^ "Рейды на ракетную базу Визернес". Дамбустеры. Архивировано из оригинал 9 августа 2013 г.
  13. ^ "Стартовые позиции немецких укрепленных ракет A4 / V2 времен Второй мировой войны". Получено 17 февраля 2008.
  14. ^ "Лейтенант полета Уильям Рид VC". Телеграф. 29 ноября 2001 г.. Получено 17 февраля 2008.
  15. ^ Джонс 2002, с. 254.
  16. ^ Персонал РФС 2005 г., Август 1944 г.
  17. ^ а б c d е ж грамм Keable 2008.
  18. ^ а б Персонал РФС 2005 г., Сентябрь 1944 г.
  19. ^ а б c Персонал РФС 2005 г., Октябрь 1944 г.
  20. ^ Епископ 2012, п. 339.
  21. ^ Sweetman 2000, п. 121.
  22. ^ Брикхилл, Пол (1954). Разрушители плотин. Пан Книги. п. 225
  23. ^ Персонал РФС 2005b, Тирпиц.
  24. ^ а б Зиемке 1960, п. 311.
  25. ^ Гарцке и Дулин, п. 272.
  26. ^ Гарцке и Дулин, п. 273.
  27. ^ Персонал РФС 2005 г., Октябрь 1944 г.
  28. ^ Персонал РФС 2005 г., Декабрь 1944 г.
  29. ^ Персонал РФС 2005 г., Январь 1945 г.
  30. ^ Персонал РФС 2005 г., Февраль 1945 г.
  31. ^ а б c d Персонал РФС 2005 г., Апрель и май 1945 г.
  32. ^ Джонс 2002, с. 507, 524.
  33. ^ Мюррей 2005.
  34. ^ Джонс 2002, стр. 507–508, 532.
  35. ^ а б Персонал РФС 2005 г., Март 1945 г.
  36. ^ Jedna z największych bomb II wojny światowej odnaleziona w winoujściu [Одна из самых больших бомб времен Второй мировой войны, найденная в Свиноуйсьце], Онет, 20 сентября 2019 г.
  37. ^ «Польские водолазы взяли в руки массивную британскую бомбу времен Второй мировой войны в Балтии». Новости BBC. 12 Октябрь 2020. Получено 14 октября 2020.
  38. ^ "'Бомба Землетрясения взорвалась при попытке обезвредить ". Новости BBC. 13 Октябрь 2020. Получено 14 октября 2020.
  39. ^ а б «Военно-морской флот начинает обезвреживание самой большой бомбы времен Второй мировой войны, когда-либо обнаруженной в Польше». CNN. Рейтер. 13 Октябрь 2020. Получено 14 октября 2020. Бомба была обнаружена в канале Пястов, который соединяет Балтийское море с рекой Одер, и была сброшена ВВС Великобритании в 1945 году при атаке на немецкий крейсер Lutzow и не взорвалась. Площадка находится недалеко от города Свиноуйсьце на северо-западе Польши, где в 2016 году был открыт терминал сжиженного природного газа (СПГ).
  40. ^ «Самая большая бомба в Польше времен Второй мировой войны взрывается при попытке ее обезвредить». Новости BBC. 14 Октябрь 2020. Получено 15 октября 2020.
  41. ^ Ганстон 1979, п. 119.
  42. ^ Макгоуэн 1988 С. 64–68.
  43. ^ Деннис Р. Дженкинс (2008). Магниевые облака: история Convair B-36. North Branch, MN: Specialty Press. п. 144 фотография. ISBN  978-1-58007-129-1.

Рекомендации

внешняя ссылка