Огайо Air National Guard - Ohio Air National Guard

Огайо Air National Guard
112-я истребительная эскадрилья - General Dynamics F-16C Block 42E Fighting Falcon 89-2051.jpg
F-16C Fighting Falcon 112-й истребительной эскадрильи в Толедо, AGB. 112-й - старейшее подразделение Воздушной национальной гвардии Огайо, имеющее более 90 лет службы государству и стране.
Основан20 июня 1927 г.; 93 года назад (1927-06-20)
Страна Соединенные Штаты
Верность Штат Огайо
ОтветвлятьсяUS-AirNationalGuard-2007Emblem.svg Авиация Национальной гвардии
Роль«Для выполнения государственных и федеральных миссий».
Размерболее 5000
ЧастьНациональная гвардия Огайо
Бюро Национальной гвардии США
Гарнизон / ШтабОгайо Air National Guard, 7370 Readiness Road, Колумбус, Огайо, 43217
Командиры
Гражданское руководствоПрезидент Дональд Трамп
(Главнокомандующий)
Барбара Барретт
(Секретарь ВВС)
Губернатор Майк ДеВайн
(Губернатор штата Огайо)
Государственное военное руководствоГенерал-майор Марк Э. Бартман
Знаки отличия
Эмблема воздушной национальной гвардии ОгайоНациональная гвардия штата Огайо - Emblem.png
Самолет летал
ИстребительF-16C Боевой сокол
РазведкаMQ-1 Хищник
ТранспортC-130H Геркулес
C-27J Спартанец
ТанкерKC-135R Стратотанкер

В Огайо Air National Guard (ОН АНГ) - это воздушное ополчение Штат Огайо, Соединенные Штаты Америки. Это вместе с Национальная гвардия армии Огайо, элемент Национальная гвардия Огайо.

Как подразделения государственной милиции, подразделения Воздушной национальной гвардии Огайо находятся в нестандартном состоянии. ВВС США цепочка подчинения. Они находятся под юрисдикцией Губернатор Огайо через офис Генерал-адъютант Огайо если они не федерализированы приказом Президент США. Штаб-квартира Воздушной национальной гвардии Огайо находится в Бейтлер-Арсенал, Колумбус, и ее командует генерал-майор Марк Э. Бартман.

Обзор

Согласно концепции «Total Force», подразделения Национальной гвардии ВВС Огайо считаются компонентами воздушного резерва (ARC) ВВС США (ВВС США). Подразделения ANG штата Огайо проходят обучение и оснащаются ВВС США, а в оперативном Главное командование ВВС США если федерализация. Кроме того, воздушные силы Национальной гвардии Огайо закреплены за воздушными экспедиционными силами и подчиняются приказам о развертывании, а также их действующей службе и Резерв ВВС аналоги в назначенном им окне цикла развертывания.

Наряду со своими обязательствами в отношении федерального резерва, как подразделения ополчения штата, элементы ANG Огайо должны быть активированы по приказу губернатора для обеспечения защиты жизни и имущества, а также для сохранения мира, порядка и общественной безопасности. Государственные миссии включают оказание помощи в случае стихийных бедствий во время землетрясений, ураганов, наводнений и лесных пожаров, поисково-спасательные работы, защиту жизненно важных общественных служб и поддержку гражданской обороны.

Составные части

Воздушная национальная гвардия Огайо состоит из следующих основных подразделений:

Федерально признано 10 ноября 1947 г. (как: 166-я истребительная эскадрилья ); действует: KC-135R Стратотанкер
Размещен по адресу: Авиабаза Национальной гвардии Рикенбакер, Колумбус
Получено: Командование воздушной мобильности
121-е воздушное заправочное крыло обеспечивает основную возможность дозаправки в воздухе для ВВС США и Национальной гвардии ВВС США. Он также обеспечивает дозаправку в воздухе самолетов ВВС, ВМФ, Корпуса морской пехоты и самолетов союзных стран.[1]
Федерально признано 22 ноября 1947 г. (как: 162-я истребительная эскадрилья ); действует: MQ-1 Хищник
Размещен по адресу: База ВВС Национальной гвардии Спрингфилд, Спрингфилд
Получено: Воздушное боевое командование
178-е крыло поддерживает боевые вылеты беспилотных авиационных систем MQ-1B Predator, которые обеспечивают руководство на театре военных действий и на национальном уровне критически важными средствами разведки, наблюдения и разведки в реальном времени, а также боеприпасов класса "воздух-земля" и возможности нанесения ударов.[2]
Федерально признано 20 июня 1948 г. (как: 164-я истребительная эскадрилья ); действует: C-130H Геркулес
Размещен по адресу: Региональный аэропорт Мэнсфилд Лам, Мэнсфилд
Получено: Командование воздушной мобильности
Задача 179-го полка заключается в использовании тактического самолета C130H для обеспечения внутренних и зарубежных воздушных перевозок.[3]
Федерально признано 2 декабря 1946 г. (как 112-я бомбардировочная эскадрилья ); действует: F-16C / D Боевой сокол
Размещен по адресу: База ВВС национальной гвардии Толедо, Толедо
Получено: Воздушное боевое командование
Основная задача 180-го истребительного авиаполка, как подразделения F-16, заключается в обеспечении боевых частей, подразделений боевой поддержки и квалифицированного персонала для поддержки действующих ВВС.[4]

Функции и возможности модуля поддержки:

История

Формирование

Дуглас O-38 Национальной гвардии Огайо в полете, 1936 год.

Авиационные подразделения Национальной гвардии начали действовать в 1915 году. Огайо получил свой первый воздушный блок после Первая Мировая Война, когда 112-я наблюдательная эскадрилья (объединенная с Первой мировой войной 112-я авиационная эскадрилья 20 октября 1936 г.) был образован в 1921 г. и закреплен за 37-й дивизион, но не активирован. 112-й O.S. был организован и признан на федеральном уровне 20 июня 1927 года в аэропорту Кливленда. В 1933 году это подразделение было приписано к 45-й группе наблюдения, неактивному подразделению регулярной армии (RAI), назначенному для поддержки V корпус в военное время. Отряд был принят на федеральную службу 25 ноября 1940 г. и приписан к Папа Филд, Северная Каролина, в поддержку I корпус.

Один из ее бывших членов подполковник А. Эддисон Э. Бейкер был посмертно награжден Медаль за отвагу командуя В-24 -оборудована 93-я бомбардировочная группа во время миссии против НПЗ Плоешти 1 августа 1943 года. 112-я наблюдательная эскадрилья продолжает работать сегодня как 112-я истребительная эскадрилья, приписанная к 180-му истребительному авиаполку в Толедо.

Воздушная национальная гвардия Огайо была сформирована, когда 357-я истребительная группа Во время Второй мировой войны истребительное подразделение, получившее награды, было выведено из строя 20 августа 1946 года, а его эскадрильи были назначены на службу в АНГ Огайо. На официальном сайте Национальной гвардии штата Огайо отмечается, что он «происходит из 357-й истребительной группы».[5] 357-я истребительная группа была переименована в 121-я истребительная группа 21 августа 1946 года, и 121-й FG был передан OHANG.[6] В 1947 году с принятием Закона о национальной безопасности 1947 года о создании отдельных военно-воздушных сил Воздушная национальная гвардия Огайо стала федерально признанным резервным компонентом.[7] 121-й ФГ получил федеральное признание 26 июня 1948 года.

F-51D Mustang из 162-й истребительной эскадрильи, 1947 г.

Три истребительные эскадрильи 357-го также были переименованы в эскадрильи Национальной гвардии ВВС Огайо. (Впоследствии 121-й ФГ был выведен из строя.) Первоначально летали истребительные эскадрильи. F-84 и позже F-100 и А-7 Самолеты, эти измененные эскадрильи, которые сформировали первые подразделения OHANG:

История эксплуатации

В 121-й истребительный авиаполк, частью которого изначально был 121-й FG, создавался как 55-й истребительный авиаполк 7 декабря 1947 года, чтобы продолжить историю и происхождение 55-го бомбардировочного крыла, В-24 экипировка, которая видела бой в Италия в течение Вторая Мировая Война.[8]

F-16C 180-го истребительного авиаполка пролетает над Аляской, 2006 г.

В ноябре 1950 года он был переименован в 121-й истребительный авиаполк и был оснащен первым реактивным самолетом, который служил в составе OHANG. 121-й FW был вызван на федеральную службу во время Корейская война, хотя ни он, ни его эскадрильи не участвовали в боях. Остальные подразделения обслуживались во время Берлинский воздушный подъемник, то война во Вьетнаме, и Операция "Буря в пустыне".

В 160-е воздушное заправочное крыло был назначен на Стратегическое воздушное командование 1 июля 1976 года. Первоначально он был оборудован Boeing KC-97L Стратофрейтеры. Подразделение базировалось в База Рикенбакер и оснащен Боинг KC-135s 160-й ARW был одним из 13 дозаправщиков Air Guard, назначенных SAC в рамках первоначальной интеграции подразделений Air Reserve Component в его силы и задачи. После расформирования SAC 160-е крыло было переведено в Командование воздушной мобильности, Пятнадцатый ВВС 31 мая 1992 г. и его 160-я воздушная заправочная группа слился с 121-й истребительный авиаполк стать нынешним 121-е воздушное заправочное крыло. 160-я ARG была деактивирована, но ее 145-я ARS сегодня продолжает работать в составе 121-й ARW. Главное командование 121-й ARW - это Командование воздушной мобильности.

Стратофритер Boeing KC-97L 160-го авиакрыла, 1974 г.

В 178-я тактическая истребительная группа была сформирована 15 октября 1962 года из 162-й тактической истребительной эскадрильи и ее вспомогательных подразделений после службы на действительной службе в ответ на 1961 Берлинский кризис. В 1993 году он также перешел из А-7 Корсар истребители-бомбардировщики F-16 и стал 178-й истребительный авиаполк. Главным командованием 178-го FW является Командование воздушного образования и обучения. 178-й в настоящее время является учебным подразделением истребителей, а с 2007 года его миссия - это зарубежная миссия по продажам. 178-й занимается полномасштабными тренировками Королевские ВВС Нидерландов под автомат. Эта миссия запланирована на 2010 год.

В 179-я тактическая истребительная группа был сформирован из 164-го ТФС 19 октября 1962 года после увольнения с федеральной службы. Первоначально оснащенная F-84, группа переоборудована в C-130 Геркулес в январе 1976 г. 179-я тактическая авиагруппа. Последнее изменение названия произошло 1 октября 1995 года, когда он стал 179-е авиакрыло.

C-130H Hercules 179-го авиакрыла

179-й в настоящее время перевооружается на C-27 Спартанец тактический авиалайнер с запланированной начальной боевой готовностью, отложенной до 2011 года, и развертывание в Афганистан первоначально запланированный на март 2011 года отложен на четыре месяца. Главное командование 179-го AW - Командование воздушной мобильности.

В 180-я тактическая истребительная группа образован в октябре 1962 г. F-84 Thunderstreak истребитель-бомбардировщик, вскоре после его освобождения от федеральной службы. Позже он преобразован в F-100 Супер Сабли и А-7, и участвовал в Операция Just Cause в 1989 году. В 1993 году приобрел F-16 бойцов и стал 180-й истребительный авиаполк. Главное командование 180-го FW - это Воздушное боевое командование.

В настоящее время воздушная национальная гвардия Огайо выполняет совместную миссию штата и федерального правительства в рамках Глобальная война с террором. Самолеты F-16 и C-130 всех подразделений OHANG имеют хвостовой код "OH". В 2005 году в ответ на ураган Катрина были развернуты 179-е авиакрыло, 121-е авиакрыло, 180-е истребительное авиационное крыло, 178-е истребительное авиационное крыло, 200-я эскадрилья красных коней, 251-я боевая группа связи, 269-я боевая эскадрилья связи, 123-я авиационная эскадрилья.

Смотрите также

Рекомендации

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ Сайт 121-го авиационного заправочного крыла
  2. ^ Сайт 178-го истребительного авиаполка
  3. ^ Сайт 179-го авиакрыла
  4. ^ Сайт 180-го истребительного авиаполка
  5. ^ "История". Национальная гвардия штата Огайо. Архивировано из оригинал 3 сентября 2006 г.. Получено 14 октября 2006.
  6. ^ Маурер Маурер (1961). «357-я истребительная группа». Боевые части ВВС Второй мировой войны. Управление истории ВВС. ISBN  0-405-12194-6.
  7. ^ «История онлайн». Отдел исторических служб Бюро Национальной гвардии. Получено 11 января 2007.
  8. ^ «121-е авиационное заправочное крыло». Национальная гвардия штата Огайо. Архивировано из оригинал 9 декабря 2006 г.. Получено 11 января 2007.
  • Гросс, Чарльз Дж. (1996), Национальная авиация и американские военные традиции, Министерство обороны США, ISBN  0160483026
  • Огайо Air National Guard (официальный сайт)

внешняя ссылка

Официальные сайты
Неофициальные страницы GlobalSecurity.org