Миннесота Air National Guard - Minnesota Air National Guard

Миннесота Air National Guard
Активный17 января 1921 - настоящее время
Страна Соединенные Штаты Америки
Верность Соединенные Штаты Америки
 Миннесота
Ответвляться ВВС США
Роль«Для выполнения государственных и федеральных миссий».
ЧастьUS-AirNationalGuard-2007Emblem.svg Авиация Национальной гвардии
Печать Национальной гвардии Миннесоты.svg Национальная гвардия Миннесоты
Гарнизон / ШтабМиннесотская воздушная национальная гвардия, 631 Minuteman Dr, Сент-Пол, Миннесота, 55111.
Командиры
Гражданское руководствоПрезидент Дональд Трамп
(Главнокомандующий)
Барбара Барретт
(Секретарь ВВС)
Губернатор Тим Вальц
(Губернатор штата Миннесота)
Государственное военное руководствоГенерал майор Джон Дженсен
(Генерал-адъютант)
Самолет летал
ИстребительF-16CJ Боевой сокол
ТранспортC-130H Геркулес

В Миннесота Air National Guard (MN ANG) это воздушное ополчение Штат Миннесота, Соединенные Штаты Америки. Это вместе с Национальная гвардия армии Миннесоты, элемент Национальная гвардия Миннесоты.

Как подразделения государственной милиции, подразделения Воздушной национальной гвардии Миннесоты не находятся в нормальном состоянии. ВВС США цепочка подчинения. Они находятся под юрисдикцией Губернатор Миннесоты хотя офис Миннесота генерал-адъютант если они не федерализированы приказом Президент США. Штаб-квартира Национальной гвардии Миннесоты находится в Сент-Поле, и в настоящее время ее командир Генерал-майор Джон Дженсен.

Обзор

Согласно концепции «Total Force», подразделения Национальной гвардии Миннесоты считаются компонентами воздушного резерва (ARC) ВВС США (ВВС США). Подразделения ANG Миннесоты обучаются и оснащены военно-воздушными силами. Главное командование ВВС США если федерализация. Кроме того, воздушные силы Национальной гвардии Миннесоты приписаны к воздушным экспедиционным силам и подчиняются приказам о развертывании вместе с их действующими военнослужащими и резервными военно-воздушными силами в назначенном им окне цикла развертывания.

Наряду со своими обязательствами в отношении федерального резерва, как подразделения ополчения штата, элементы АНГ Миннесоты должны быть активированы по приказу губернатора для обеспечения защиты жизни и имущества, а также сохранения мира, порядка и общественной безопасности. Государственные миссии включают оказание помощи в случае стихийных бедствий во время землетрясений, ураганов, наводнений и лесных пожаров, поисково-спасательные работы, защиту жизненно важных общественных служб и поддержку гражданской обороны.

Составные части

Национальная гвардия Миннесоты состоит из следующих основных подразделений:

Создан 17 января 1921 г. (как: 109-я наблюдательная эскадрилья ); действует: C-130H3 Геркулес
Размещен по адресу: Объединенная авиационная резервная станция Миннеаполис – Сент-Пол
Получено: Командование воздушной мобильности
133d Airlift Wing - авиатранспортная организация, летающая на тактических самолетах C-130H Hercules. Его обычные летные операции включают в себя обучение десантам и перевозки.[1]
Создан 17 сентября 1948 года (как: 179-я истребительная эскадрилья ); действует: F-16 Боевой сокол
Размещен по адресу: Авиабаза Национальной гвардии Дулут
Получено: Воздушное боевое командование
148-й истребительный авиаполк обеспечивает противовоздушную оборону великих северных озер и штата Миннесота.[2]

История

В Закон о милиции 1903 года создал нынешнюю систему Национальной гвардии, подразделения, сформированные штатами, но оплачиваемые федеральным правительством, несущие немедленную государственную службу. Если федерализованный по указу президента они подпадают под обычную военную иерархию командования.

1 июня 1920 г. Бюро милиции издал Циркуляр №1 об организации авиационных частей Национальной гвардии.[3] После этого объявления помощник Генерал-адъютант из Миннесоты подполковник Уильям Гарис встретился с репортером Т. Гленном Харрисоном и репортером Рэем С. Миллером. Первая мировая война пилот, чтобы обсудить планы создания авиационного подразделения Национальной гвардии Миннесоты. При поддержке генерал-адъютанта Миннесоты бриг. Генерал Уолтер Риноу, Харрисон и Миллер на бумаге сформировали 109-ю эскадрилью, подразделение без федерального статуса. Помимо Риноу, инициатива получила поддержку на высоком уровне в лице губернатора Миннесоты. Джозеф Бёрнквист.

Капитан Рэймонд С. Миллер готовится к историческому полету из Сент-Пол, Миннесота, в Вашингтон, округ Колумбия, на арендованном биплане Curtiss Oriole с планами первого авиационного подразделения наблюдательного подразделения Национальной гвардии после Первой мировой войны, 26 сентября 1920 г.

26 сентября 1920 г. по инициативе губернатора Бернквиста бриг. Генерал Риноу, подполковник Гарис, а теперь и капитан Рэй Миллер отправились в арендованный Кертисс Иволга из св. Павел к Вашингтон, округ Колумбия лоббировать Бюро милиции и Службу военно-воздушных сил с целью создания авиационного подразделения Национальной гвардии.[4] Беспрецедентное путешествие заняло восемь дней, троица приземлилась 2 октября. На встречах с различными военными, включая Брига. Gen Билли Митчелл, тогдашний помощник начальника Воздушной службы, троица вызвала интерес и получила поддержку авиации Национальной гвардии Миннесоты. Видимо, в результате 17 января 1921 г. 109-я эскадрилья был признан на федеральном уровне первым летным отрядом Национальной гвардии, получившим такой статус после войны. 25 января 1923 года подразделение было переименовано в 109-ю наблюдательную эскадрилью.[5]

116-я наблюдательная эскадрилья была введена в строй 10 февраля 1941 г. в рамках создания Армейский авиационный корпус до вступления США во Вторую мировую войну. Эскадрилья была отправлена ​​в Европу, первоначально летая на Супермарин Спитфайр Mk.V, а затем разведывательные миссии с Североамериканский F-6 Mustang. Вовремя Корейская война Также была задействована воздушная охрана Миннесоты, направившая пилотов в действующие крылья в Корее.

24 мая 1946 г. Военно-воздушные силы армии США в ответ на резкое послевоенное сокращение военного бюджета, введенное президентом Гарри С. Трумэн присвоили обозначения неактивных единиц Бюро Национальной гвардии для формирования Национальной гвардии ВВС. Эти обозначения подразделений были выделены и переданы различным управлениям государственной национальной гвардии, чтобы предоставить им обозначения подразделений, чтобы восстановить их в качестве подразделений воздушной национальной гвардии.[6][неудачная проверка ]

Современная Миннесотская АНГ получила федеральное признание 28 августа 1947 года как 109-я истребительная эскадрилья в Уолд-Чемберлен Филд, Миннеаполис. Он был оснащен истребителями F-51D Mustang, и его задача заключалась в противовоздушной обороне государства. 18 сентября 1947 года, однако, считается официальным рождением Национальной гвардии Миннесоты одновременно с учреждением ВВС США в качестве отдельного подразделения вооруженных сил США в соответствии с Законом о национальной безопасности.[6]

В 1950-х и начале 1960-х годов обе части 179-я истребительная эскадрилья перехватчиков в Дулуте и 109-я истребительная эскадрилья перехватчиков в Сент-Поле обеспечивали активную противовоздушную оборону с круглосуточной боевой готовностью. Угрозы со стороны Советский союз вытеснить западные войска из Западного Берлина в 1961 г. Берлинский кризис и призыв отдельных сил Национальной гвардии на всей территории США.

А Грузовой самолет Boeing C-97G Национальной гвардии Миннесоты, 1971 г.

В эту мобилизацию были включены члены и Стратофрейтеры Boeing C-97G из 133-го авиатранспортного крыла, которые служили на федеральной действующей службе в течение 11 месяцев, работая за пределами своей базы в Миннеаполис - Международный аэропорт Сент-Пол.

Вовремя война во Вьетнаме Хотя официально воздушная гвардия так и не была мобилизована, она совершила сотни миссий по снабжению и транспортировке в Юго-Восточную Азию.

Национальная гвардия Миннесоты также была задействована в Глобальная война с террором поскольку 11 сентября 2001 г.. Сразу после нападения на Нью-Йорк и Вашингтон, округ Колумбия., F-16 из 148-го истребительного авиаполка обеспечивали боевое воздушное патрулирование над ключевыми локациями. 133-е авиакрыло также осуществляло воздушные перевозки в Афганистан.[7]

Смотрите также

Рекомендации

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ 133d сайт авиалайнера
  2. ^ «148-й истребительный авиаполк». Архивировано из оригинал на 2018-09-30. Получено 2013-01-03.
  3. ^ ANG Chronology 1908–2007, см. Также «Краткая история национальной гвардии Миннесоты и 133-го авиакрыла», 1.
  4. ^ Краткая история Миннесотской воздушной национальной гвардии и 133-го авиакрыла, 1.
  5. ^ АНГ Хронология 1908–2007 гг., 4.
  6. ^ а б Розенфельд, Сьюзен и Гросс, Чарльз Дж. (2007), Воздушная национальная гвардия в 60 лет: история. Программа истории ВВС Национальной гвардии AFD-080527-040 В архиве 2012-10-16 в Wayback Machine[страница нужна ]
  7. ^ http://www.minnesotanationalguard.org/history/history.php#1946

внешняя ссылка