Джеймс Н. Купп - James N. Cupp
Джеймс Н. Купп | |
|---|---|
 Капп со своим F4U Corsair, Дафна "Си", июнь 1943 г. | |
| Псевдоним (ы) | Джим |
| Родившийся | 28 марта 1921 г. Корнинг, Айова |
| Умер | 2 июня 2004 г. (83 года) Манассас, Вирджиния |
| Похороненный | Сады Памяти Стоунволл, Манассас, Вирджиния |
| Верность | Соединенные Штаты |
| Служба/ | Корпус морской пехоты США |
| Годы службы | 1941–1968 |
| Классифицировать | Полковник |
| Сервисный номер | 0-9004 |
| Единица измерения | ВМФ-213 |
| Команды проведены | ВМО-6 HQ Squadron, 1-е авиакрыло морской авиации ВМФТ-10 1-я эскадрилья морской авиации[1] |
| Битвы / войны | Вторая Мировая Война Корейская война |
| Награды | Navy Cross Заслуженный летающий крест (4) Бронзовая звездная медаль с "V" Фиолетовое сердце Благодарственная медаль ВМФ с "V" |
Джеймс Норман Капп (28 марта 1921 г. - 2 июня 2004 г.) Корпус морской пехоты США авиатор в течение Вторая Мировая Война. Капп был двойником летающий ас с не менее 12 воздушных побед на Соломоновых островах за три месяца Вторая Мировая Война. Он был получателем Navy Cross, второй по величине военно-морской флот военные награды за доблесть и был четырехкратным получателем Заслуженный летающий крест. Также Корейская война ветеран, он ушел на пенсию как полковник к Манассас, Вирджиния, в 1968 году.[1][2]
Ранние годы
Джеймс Норман Капп родился в Корнинг, Айова, 28 марта 1921 года. Окончил среднюю школу в г. Красный Дуб, Айова, в 1938 году.[1] Он присутствовал на Университет Айовы на два года, взяв финал второкурсника на два месяца раньше, чтобы он мог присоединиться к Программа летной подготовки ВМФ V-5.[3] В колледже Капп был заядлым пловцом и ныряльщиком.[2] Он также был членом Dolphin. Братство, национальная почетная плавательная организация.[4][5]
Вторая Мировая Война
Капп поступил на военно-морской флот 15 мая 1941 года и поступил на программу летной подготовки V-5. Он окончил Авиабаза ВМФ Корпус-Кристи, Техас 9 января 1942 г.[2] и был заказан Второй лейтенант в Корпусе морской пехоты США, 27 февраля 1942 г.[3] 3 марта 1942 года он женился на Дафне Снайдер из Фэрфилд, Айова. Затем Купп посетил аэрофотосъемка обучение в Авиабаза ВМФ Пенсакола, Флорида.[2]
Купп был привязан к ВМФ-213, Адские Ястребы, в сентябре 1942 г. Авиационная станция морской пехоты Ева а позже полетел Vought F4U Corsair. Он приказал своей команде нарисовать Дафну «С» для его жены на капоте двигателя его Корсара. Он прибыл в Соломоновы острова в свой первый боевой поход 3 апреля 1943 г.[1][2] Капп одержал свою первую воздушную победу 15 июля 1943 года и три дня спустя стал асом. Во время его тура ему приписали 13 1/2[1] или 13[3] воздушных побед по отчетам его ведомые. По данным Гуттмана (2005), ему официально приписывают 12 побед.[2][6]
20 сентября 1943 года капитан Капп был сбит к северу от Коломбангара по G4M1 Бетти с самодельной пушкой, неожиданно установленной в бомбоотсеке; он был сильно обожжен.[2] Следующие 18 месяцев он провел в больницах, в основном Военно-морской госпиталь Оук-Нолл в Окленд, Калифорния. После этого он служил военно-морским летный инструктор. Война закончилась прежде, чем он смог вернуться на Тихоокеанский театр военных действий.[3]
Более поздняя карьера
Чапп служил в Корейская война[1] и получил свой четвертый Заслуженный летающий крест для обслуживания во время Битва при Чосинском водохранилище где он был офицером авиации на земле, отвечал за руководство непосредственная авиационная поддержка операции.[2]
После Второй мировой войны он служил командующий офицер за ВМО-6 в Циндао, Китай, HQ Squadron, 1-е авиакрыло морской авиации в Тяньцзинь, Китай, Отряд морской пехоты (МАРДЕТ) Авиационная база ВМС Новый Орлеан, МАРДЕТ Авиационная база ВМС Гленвью, ВМФТ-10 при Авиабаза морской пехоты Эль-Торо и 1-я эскадрилья морской авиации в Тайване.[1]
Полковник Капп ушел в отставку Манассас, Вирджиния, в 1968 г.,[1] продажа недвижимости до 1973 г.[2] Он умер 2 июня 2004 года и был похоронен в Каменных садах памяти, Манассас, Вирджиния.[2][7]
Награды и отличия
Его украшения включают Navy Cross, четыре Заслуженный летающий крест награды,[2] Бронзовая звездная медаль с Устройство "V", Фиолетовое сердце, Воздушная медаль, Благодарственная медаль ВМФ с Устройство "V", три Цитаты президентского блока и другие награды кампании.[1]
Знак морского авиатора | Navy Cross |
  | Заслуженный летающий крест с тремя 5⁄16-дюймовыми золотыми звездами (USN) |
  | Бронзовая звезда с "V" устройство |
 | Фиолетовое сердце |
 | Воздушная медаль |
 | Почетная медаль ВМФ и корпуса морской пехоты с устройством "V" |
  | Цитата военно-морского флота с тремя звездами награды |
 | Медаль за службу Китая |
 | Американская медаль кампании |
 | Медаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию с двумя бронзовыми звездами кампании |
 | Медаль за победу во Второй мировой войне |
 | Армия оккупации медаль с застежкой "Япония" |
 | Медаль за службу национальной обороны с одной звездой обслуживания |
 | Корейская военная медаль с тремя бронзовыми звезды кампании |
 | Цитирование президентского блока Республики Корея |
 | Медаль за службу Организации Объединенных Наций |
 | Корейская военная медаль |
Президент Соединенных Штатов Америки с удовольствием вручает Военно-морской крест капитану Джеймсу Норману Каппу, запасному составу Корпуса морской пехоты США, за исключительный героизм и выдающуюся службу в своей профессии в качестве командира дивизии и пилота боевой эскадрильи морской пехоты. Двести тринадцать (ВМФ-213), Морская авиагруппа 11 (МАГ-11), Первый Авиакрыло морской пехоты в воздушном бою против японских войск противника в районе Соломоновых островов, 18 сентября 1943 года. Руководя своей дивизией из трех истребителей, патрулируя нашу базу на Велла Лавелла, Капитан Капп смело перехватил превосходящие силы из пятнадцати пикирующих бомбардировщиков и их истребителей, угрожавших нашим объектам. Мгновенно поразив врага, он лично сбил с неба четыре бомбардировщика и помог сбить еще один. Своим превосходным мастерством, смелой инициативой и преданностью своему долгу капитан Капп внес свой вклад в успех своей эскадры и поддержал высшие традиции военно-морской службы США.[8]
— Командующий южной частью Тихого океана, 19 марта 1947 года.
Библиография
- Купп, Джеймс Н. (май 1958 г.). «Наш друг Вертолет». Вестник морской пехоты. ISSN 0025-3170.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я Крейг, Берри (1989). Хронолог, 1912–1954 гг.. Падука, Кентукки: Издательская компания Turner. С. 86–87. ISBN 0-938021-39-7. OCLC 21866886.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k Гутман, Джон (октябрь 2005 г.). «Адский ястреб в Тихом океане». Вторая Мировая Война. 20 (6): 50. ISSN 0898-4204.
- ^ а б c d Хаммелл, Эрик (2010). Тузы против Японии. Военная история Pacifica. С. 130–138. ISBN 1-890988-05-7.
- ^ "Братство дельфинов". Ежегодник Университета Айовы Соколиный глаз. Студенческие публикации, Inc.: 216, 1941.
- ^ «Команда по плаванию». Ежегодник Университета Айовы Соколиный глаз. Студенческие публикации, Inc.: 160, 210 1942.
- ^ «Адский Ястреб № 2 - человек из Спокана». Daily Chronicle. Спокан, Вашингтон. 30 ноября 1943 г.
- ^ "Надгробие Джеймса Нормана Каппа". миллиардgraves.com. Получено 9 ноября 2014.
- ^ "Джеймс Норман Капп". Зал почета Military Times. Получено 9 ноября 2014.
внешняя ссылка
- "Джеймс Норман Капп". Зал почета Military Times. Получено 9 ноября 2014.
- Шерман, Стивен (30 июня 2011 г.). "Корсарские асы морской пехоты США времен Второй мировой войны". acepilots.com. Получено 10 ноября 2014.
- Тиллман, Барретт (1979). Corsair: F4U во Второй мировой войне и Корее. Издательство Военно-морского института. п. 40. ISBN 1-55750-994-8.
- Ливингуд, Джон М. «2-й боевой тур». vmf-213.com. Получено 10 ноября 2014.
