Джеймс Э. Светт - James E. Swett

Джеймс Вязов Светт
Swett JE.jpg
Светт в марте 1949 года
Родившийся(1920-06-15)15 июня 1920 г.
Сиэтл, Вашингтон
Умер18 января 2009 г.(2009-01-18) (88 лет)
Реддинг, Калифорния
Похороненный
Кладбище ветеранов Северной Калифорнии, Иго, Калифорния
Верность Соединенные Штаты Америки
Служба/ответвляться ВМС США (1941–42)
 Корпус морской пехоты США (1942–70)
Годы службы1941–1970
КлассифицироватьUS-O6 insignia.svg Полковник
Единица измеренияВМФ-221
Команды проведеныВМФ-141
Битвы / войныВторая Мировая Война
НаградыМедаль за отвагу
Заслуженный летающий крест (2)
Фиолетовое сердце
Воздушная медаль (5)
Лейтенант Джеймс Э. Светт и другие члены VMF-221

Джеймс Вязов Светт (15 июня 1920 г. - 18 января 2009 г.) Корпус морской пехоты США летчик-истребитель и летающий ас в течение Вторая Мировая Война.[1] Он был награжден высшей военной наградой США - Медаль за отвагу, за действия, пока командир звена дивизии ВМФ-221 над Гуадалканал 7 апреля 1943 года. Всего за время войны он сбил 15.5 самолетов противника, заработав два Выдающиеся летающие кресты и пять Воздушные медали.

Ранние годы

Родился 15 июня 1920 г. в г. Сиэтл, Вашингтон, Джеймс Э. Светт окончил Средняя школа Сан-Матео, Сан-Матео, Калифорния, и поступил в Колледж Сан-Матео в 1939 году. Он получил лицензию частного пилота, которая составила на 450 часов больше летных часов, чем он получил во время летной подготовки на флоте. Он записался в Военно-морской резерв США 26 августа 1941 года в качестве моряка второго класса, а в сентябре приступил к летной подготовке.[2]

Военная карьера

Служба во Второй мировой войне

ВМФ-221

Светт завершил летную подготовку в начале 1942 года, войдя в десятку процентов лучших в своем классе. Ему был предоставлен выбор между службой морской пехоты или флотом, и он выбрал корпус морской пехоты. Он был назначен Второй лейтенант в NAS Corpus Christi, Техас 1 апреля 1942 г. Он продолжил повышенную летную подготовку сначала в Куантико, Вирджиния, затем на озере Мичиган стал квалифицированный оператор на борту USSРосомаха, и наконец получил свои крылья в Сан-Диего, Калифорния. В декабре 1942 года он отправился на Юго-западная часть Тихого океана, и когда он прибыл в Гуадалканал он был прикомандирован к ВМФ-221, входившему в состав 12-й морской авиагруппы.

Медаль почета действие

7 апреля 1943 года в своем первом боевом задании Светт стал асом и действовал с такой «заметной храбростью и бесстрашием, рискуя своей жизнью сверх служебного долга», что был награжден Почетной медалью.[2][3][4]

Его первая миссия была в качестве командира дивизии на боевой воздушный патруль над Острова Рассела рано утром 7 апреля в ожидании крупного японского воздушного нападения. Приземляясь на дозаправку, дивизия из четырех самолетов Грумман F4F Wildcats он был первым, был поднят после того, как другой самолет сообщил о приближении 150 самолетов Звук железного дна, и перехватил большой строй Японский Айти D3A пикирующие бомбардировщики (Кодовое название союзников: "Вал") атакуют Тулаги гавань.[2]

Когда драка превратилась в обычную рукопашную, Светт преследовал трех Aichi D3A Vals, ныряющих в гавань. После того, как он сбил двух, и пока он уклонялся от огня стрелка третьего, левое крыло его F4F Wildcat было пробито зенитным огнем США. Несмотря на это, он сбил третьего Валса и повернулся ко второму строю из шести Валсов, покидающих область.[2]

Светт неоднократно атаковал линию пикирующих бомбардировщиков, сбивая каждый по очереди короткими очередями. Он сбил четыре и атаковал пятого, когда его боеприпасы были истощены, а его кабина была взорвана ответным огнем. Раненый, он решил бросить свой поврежденный истребитель у берегов Остров Флорида, после того, как стало ясно, что его маслоохладитель был поврежден, и он не сможет вернуться на базу. Через несколько секунд у него заклинило двигатель, и, несмотря на то, что первоначально он оказался в ловушке в кабине под водой, Светт выбрался и был спасен в гавани Тулаги после того, как бросил свой самолет. Этот подвиг сделал 22-летнего морского летчика ас на своем первом боевом задании.[2]

Дальнейшая боевая служба

Светт вернулся на Гуадалканал после непродолжительного пребывания в военно-морском госпитале и узнал, что адмирал Марк Митчер номинировал его на Почетную медаль. После короткого отдыха в Австралии Светт выписался в Vought F4U Corsair в который переоборудовали ВМФ-221 и перебрались на новую базу в Расселах. Повышен до капитан, Светт прикрыл высадку на Рендове 30 июня 1943 г., добавив два Mitsubishi G4M Средние бомбардировщики "Бетти" на свой счет и разделяют сбитие Митсубиси А6М Ноль.

USMC F4U-1 в полете

Одиннадцать дней спустя недалеко от острова Новая Грузия, Светт сбил еще двух Бетти. Увидев, что его ведомый Корсар подвергается атаке, он также сбил Зеро. Однако ему не удалось увидеть второй Зеро, и он сам был сбит. Он был спасен представителями коренных племен на каноэ и несколько часов плыл на каноэ из десяти человек к австралийскому берегу. береговой дозор место расположения. А PBY летающая лодка вернула Светта Расселам. В октябре 1943 года над крупной японской авиабазой Кахили Бугенвиль, Светт добавил один подтвержденный Ноль и один вероятный, но потерял своего ведомого. В ноябре он добавил в свой список убийств еще 2 Вальса и возможное Кавасаки Ki-61 Тони, новый японский боец.

11 декабря Светт вернулся в Соединенные Штаты на голландском теплоходе, прибыв в Сан-Франциско в канун Нового Года. Менее чем через 24 часа он отправился в Сан Диего, где ему предоставили 30-дневный отпуск и он женился на Лоис Андерсон, своей давней возлюбленной. Затем Светта перевели в NAS Санта-Барбара, Калифорния, где он работал над новым пилотируемым VMF 221 на Corsair.

Теперь квалифицирован как оператор связи и назначен USSBunker Hill, Светт нанес два удара Япония а затем поддержал приземления на Иводзима и операции на Окинава. 11 мая 1945 года он сбил Йокосука D4Y Джуди камикадзе, которую он описал как «сидящую утку». Светт наблюдал с воздуха, как Bunker Hill был сбит двумя камикадзе, в результате чего он был вынужден приземлиться на другом авианосце.

Позже Светт вернулся в Штаты и был назначен на MCAS Эль Торо, Калифорния, где он начал тренироваться Операция Олимпийский, вторжение в Японию. В конце войны VMF 221 был вторым по победам в воздухе среди эскадрилий морской пехоты, сбив 185 самолетов противника. Боевой послужной список Светта включает 103 боевых вылета, 15,5 подтвержденных побед и четыре вероятных. Он заработал Фиолетовое сердце, два Выдающиеся летающие кресты, и Почетной медалью.

Послевоенная служба

После возвращения в США служил с VMF-221 в MCAS Эль Торо, Калифорния.

- скомандовал Светт ВМФ-141 летающие корсары на NAS Alameda, Калифорния, после окончания Второй мировой войны. После наступления Корейская война его эскадрилья была отправлена ​​в Корею, но он остался позади, потому что военно-морской флот считал, что использование почетной медали в бою было слишком рискованным. Светт оставил действительную военную службу и продолжил службу в резерве морской пехоты, выйдя на пенсию в 1970 году в звании полковник.[5]

Поствоенная жизнь

Светт был женат на Лоис Андерсон с 20 января 1944 года до ее смерти 5 декабря 1999 года. У них будет два сына, Джеймс-младший и Джон, оба из которых станут офицерами морской пехоты. Позднее Светт снова женился на Верне Гейл Макферсон Миллер в 2007 году.

Светт работал в компании своего отца в Сан-Франциско, производя морские насосы и турбины. В 1960 году, после смерти отца, Светт взял на себя управление компанией и управлял ею в течение 23 лет, прежде чем передать ее своему сыну. Светт переехал в Тринити-центр, Калифорния на пенсии и часто выступал в школах, где делился своими сильными чувствами по поводу ценностей уважения и ответственности. Он владел 13 Порше авто при жизни.

В 2006 году действие Почетной медали Светта было воссоздано с использованием компьютерной графики для Исторический канал серии Воздушные бои в эпизоде Гуадалканал и сам Светт предоставил комментарии. Эпизод впервые вышел в эфир 24 ноября 2006 года.[6]

Светт переехал в Реддинг, Калифорния в 2007 году, где он умер 18 января 2009 года,[7] в больнице Реддинг от сердечной недостаточности после продолжительной болезни.[8][9][10] Он был похоронен со всеми воинскими почестями на кладбище ветеранов Северной Калифорнии в г. Иго, Калифорния.

В его честь был назван аэропорт в Тринити-центре в Калифорнии.

Награды и награды

Его награды и награды включают:

Золотая Звезда
Золотая Звезда
Золотая Звезда
Золотая Звезда
Золотая Звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Серебренная звезда
Бронзовая звезда
Знак морского авиатора
Медаль за отвагуЗаслуженный летающий крест
с одним 516" Золотая Звезда
Фиолетовое сердце
Воздушная медаль
с четырьмя516"Золотые звезды
Лента боевого действияЦитата Президентского подразделения ВМС и Корпуса морской пехоты
ж / два 316"Бронзовые звезды
Благодарность отряда ВМФМедаль американской службы обороныАмериканская медаль кампании
Медаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию
с одним316"серебряная звезда и одна316"бронзовая звезда
Медаль за победу во Второй мировой войнеМедаль резерва Вооруженных сил
с серебром устройство песочных часов

Почетная медаль цитирования

Президент Соединенных Штатов с удовольствием вручает Почетную медаль

ПЕРВЫЙ ЛЕЙТЕНАНТ ДЖЕЙМС И. СВЕТТ
ЗАПОВЕДНИК МОРСКИХ КОРПУСОВ США

для обслуживания, как указано в следующей ЦИТАТЕ:

За проявленную храбрость и неустрашимость, рискуя жизнью сверх служебного долга, в качестве командира дивизии боевой эскадрильи морской пехоты ДВА ДВАДЦАТЬ ПЕРВЫЙ в боях против японских воздушных сил противника в Соломоновы острова Район, 7 апреля 1943 года. В дерзком полете, чтобы перехватить волну 150 японских самолетов, Старший лейтенант Светт без колебаний бросил свою четырехплановую дивизию в бой против группы из пятнадцати вражеских бомбардировщиков и во время пикирования лично взорвал в воздухе три вражеских самолета точным и смертоносным огнем. Несмотря на то, что он отделился от своей дивизии при устранении сильной концентрации зенитного огня, он смело атаковал шесть вражеских бомбардировщиков, поочередно атаковал первые четыре и без посторонней помощи сбил их в огне. Истощая свои боеприпасы, он закрыл пятый японский бомбардировщик, он безжалостно атаковал ужасную оппозицию, которая частично вывела из строя его двигатель, разбил лобовое стекло и порезал себе лицо. Несмотря на это, он с умелой точностью сбил свой разбитый самолет в воде. Тулаги без дальнейших травм. Превосходное летное мастерство и стойкий боевой дух, позволившие старшему лейтенанту Светту уничтожить восемь бомбардировщиков противника за один полет, соответствовали высшим традициям авиации. Военно-морская служба США.[3]

/ S / ФРАНКЛИН Д. РУЗВЕЛЬТ

Смотрите также

Рекомендации

В соответствии
  1. ^ "Джеймс Э. Светт" в Тузы морской пехоты Второй мировой войны.
  2. ^ а б c d е "Джеймс Э. Светт", Сбор орлов
  3. ^ а б "Первый лейтенант Джеймс Э. Светт", Морские пехотинцы награждены Почетной медалью
  4. ^ Полет Светта в тот памятный день задокументирован в Эдвард Х. Симс ' книга Величайшие боевые миссии, как четвертая глава этого сборника.
  5. ^ "Полковник Джеймс Элмс Светт", Кто есть кто в истории морской пехоты
  6. ^ ""Воздушные бои »- Гуадалканал (2006)». База данных фильмов в Интернете. Получено 2007-10-24.
  7. ^ «Старший лейтенант Светт, Джеймс Элмс». Почетная медаль Конгресса общества. Получено 28 марта 2009.
  8. ^ Шульц, Джим (21 января 2009 г.). «Обладатель Почетной медали Джеймс Светт из Реддинга умер в возрасте 88 лет». Запись прожектора. Реддинг, Калифорния. Архивировано из оригинал 26 марта 2009 г.. Получено 28 марта 2009.
  9. ^ Гольдштейн, Ричард (25 января 2009 г.). «Джеймс Светт, сбивший в атаке 7 самолетов, погиб в возрасте 88 лет». Нью-Йорк Таймс. Получено 28 марта 2009.
  10. ^ Бернштейн, Адам (23 января 2009 г.). «Летчик морской пехоты Великой Отечественной войны награжден Почетной медалью». Вашингтон Пост. Получено 2018-12-07.
Общий
Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Корпус морской пехоты США.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка