Sikorsky XP2S - Sikorsky XP2S
| XP2S-1 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Патрульный летающий катер |
| Производитель | Сикорский Самолет |
| Первый полет | Июнь 1932 г. |
| Основной пользователь | ВМС США |
| Количество построенных | 1 |
| Тип | Прототип |
| Серийный | A8642 |
В Sikorsky XP2S был американский патруль-биплан летающая лодка разработан для ВМС США в начале 1930-х гг.
Дизайн и развитие
После продажи небольшого количества PS / RS патрулирование / транспортировка амфибий в ВМФ, Сикорский (в то время подразделение Объединенной авиастроительной корпорации) пытались заинтересовать службу патрульной летающей лодкой. Получив контракт на разработку в середине 1930 года, Сикорский поставил полностью готовый самолет для испытаний в июне 1932 года.[1] XP2S-1, как обозначался прототип, представлял собой двухпролетный равнопролетный биплан смешанной конструкции. Его два R-1340 Оса Радиальные двигатели были установлены в одной гондоле в тандемной конфигурации. Его общие характеристики не превышали таковых у других патрульных бипланов той эпохи, и примерно через год официальных испытаний ВМФ отказался от проекта.[1]
Операторы
Технические характеристики (XP2S-1)
Данные из Военно-морская авиация США 1919-1941 гг. Самолеты, дирижабли и корабли в период между войнами[1]
Общие характеристики
- Экипаж: 3
- Длина: 44 футов 2 дюйма (13,46 м)
- Размах крыльев: 56 футов (17 м)
- Площадь крыла: 762 квадратных футов (70,8 м2)
- Пустой вес: 6040 фунтов (2740 кг)
- Вес брутто: 9,745 фунтов (4,420 кг)
- Электростанция: 2 × Пратт и Уитни R-1340 радиальный двигатель, 450 л.с. (340 кВт) каждый
Спектакль
- Максимальная скорость: 124 миль / ч (200 км / ч, 108 узлов) оценочно
- Практический потолок: 13,900 футов (4,200 м)
Вооружение
- Оружие: 1 × гибко установленный пулемет .30 в носовой части; 1 × гибко установленный пулемет .30 в задней кабине
- Бомбы: до 1000 фунтов
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Рекомендации
- Цитаты
- ^ а б c Джонсон, Э. Р. (2011). Военно-морская авиация США 1919-1941 гг. Самолеты, дирижабли и корабли в период между войнами. Джефферсон, Северная Каролина и Лондон: McFarland & Company, Inc., стр.154 -155. ISBN 978-0-7864-4550-9.
дальнейшее чтение
- Джонсон, Э. Р. (2009). Американские летающие лодки и самолеты-амфибии: иллюстрированная история. Джефферсон, Северная Каролина: McFarland & Co., стр. 194–196. ISBN 978-0786439744.