Сирил Э. Кинг аэропорт - Cyril E. King Airport

Сирил Э. Кинг аэропорт
Аэропорт имени Сирила Э. Кинга (терминал) .jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецУправление порта Виргинских островов
РасположениеСент-Томас, Виргинские острова США
Фокус город дляAir Sunshine
ВысотаAMSL24 футов / 7 м
Координаты18 ° 20′14 ″ с.ш. 064 ° 58′24 ″ з.д. / 18,33722 ° с.ш. 64,97333 ° з.д. / 18.33722; -64.97333Координаты: 18 ° 20′14 ″ с.ш. 064 ° 58′24 ″ з.д. / 18.33722 ° с.ш. 64.97333 ° з.д. / 18.33722; -64.97333
Интернет сайтviport.com
карта
STT находится на Виргинских островах США.
STT
STT
Расположение на Виргинских островах
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
10/287,0002,134Асфальт
Статистика (2017)
Авиационные операции61,255
Базирующийся самолет98
Аэропорт Сирила Э. Кинга со смотровой площадки

Сирил Э. Кинг аэропорт (ИАТА: STT, ИКАО: TIST, FAA Крышка: STT) - это общественный аэропорт, расположенный в 2 милях (3 км) к западу от центрального делового района г. Шарлотта Амалия на острове Сент-Томас в Виргинские острова США.[1] В настоящее время это самый загруженный аэропорт на Виргинских островах США. один из самых загруженных в восточной части Карибского бассейна, обслуживая 1 403 000 пассажиров с июля 2015 года по июнь 2016 года.[2] Аэропорт также обслуживает остров Святой Иоанн а также часто используется теми, кто едет в близлежащие Британские Виргинские острова.

Несмотря на то что паспорта не требуются для Граждане США которые посещают Виргинские острова США, все пассажиры, направляющиеся в континентальная часть США и Пуэрто-Рико должен пройти Таможенная и пограничная служба США проверка перед посадкой на рейс. Частные самолеты могут использовать CBP Предварительная очистка или прибыть в континентальные Соединенные Штаты или Пуэрто-Рико в качестве международного прибытия.

В аэропорту функционирует одна главная взлетно-посадочная полоса длиной 7000 футов × 150 футов (2134 м × 46 м). Терминал управляет 11 выходами.

История

В 1927 г. Чарльз Линдберг приземлился Дух Сент-Луиса на травянистом болоте к северу от того, что тогда называлось Москито-Бей (теперь в его честь - залив Линдберга).[3]

В течение Вторая Мировая Война, то ВВС армии США Шестая воздушная армия 23-я истребительная эскадрилья (36-я истребительная группа ) развернут P-40 Warhawk истребители на аэродром с марта 1942 по май 1943 года.[4][5][6]

Исторически сложилось так, что в прошлом ряд авиакомпаний выполняли регулярные пассажирские рейсы на Сент-Томас. Эти авиаперевозчики включали Эйр Флорида с участием Дуглас DC-9-10s, Карибайр с участием Макдоннелл Дуглас DC-9-30s, Восточные авиалинии с участием Боинг 727-100с, 727-200с и 757-200, Midway Airlines с участием Боинг 737-200с и McDonnell Douglas MD-87s, Pan American World Airways (Pan Am ) с участием Боинг 727-100с и 727-200с а также широкое тело Airbus A300B4s и A310s, и Trans Caribbean Airways с Боингом 727-200. К концу 1960-х годов Trans Caribbean, Pan Am и Caribair выполняли рейсы на остров Сент-Томас, при этом взлетно-посадочная полоса в то время составляла всего 4658 футов (1420 м).[7][8][9][10][циркулярная ссылка ]

Одним из авиаперевозчиков, который много лет обслуживает остров Сент-Томас, является американские авиалинии, которая начала обслуживать остров Сент-Томас в 1970 году после приобретения и слияния с Trans Caribbean Airways.[11] В 1975 году американские, а также Eastern и Pan Am обслуживали аэропорт на лайнерах Boeing 727-100, American и Pan Am с беспосадочными рейсами 727 из Нью-Йорк Кеннеди аэропорт Компания American также выполняет прямые рейсы 727 с одной остановкой из Бостона и Провиденса, Род-Айленд, и Восточный, с прямыми рейсами 727 из Майами и Сан-Хуана, а также прямыми рейсами 727 из Чикаго. О'Хара аэропорт, Кливленд и Даллас / Форт-Уэрт.[12]

К 1994 году американец работал с широким корпусом. Airbus A300-600R Самолеты на Сент-Томас с беспосадочными рейсами из Майами и Сан-Хуана с прямыми рейсами А300 с одной остановкой из аэропорта Чикаго О'Хара, Орландо и Филадельфии, а также совершали беспосадочные перелеты Боинг 757-200 обслуживание из аэропорта Нью-Йорка Кеннеди.[13] Другие авиакомпании, выполнявшие авиалайнерские рейсы на Сент-Томас в то же время в 1994 году, включали Continental Airlines с беспосадочным обслуживанием Boeing 727-200 от Нью-Йорк Ньюарк аэропорт, Delta Air Lines с беспосадочными рейсами Boeing 757-200 из Атланты и Санта-Круа, а также прямыми рейсами 757 в одну остановку из Вашингтонский национальный аэропорт Рейган, Экспедиции на частных самолетах (в настоящее время работает как National Airlines) с прямыми рейсами из Атланты и прямым рейсом из Чикаго. Аэропорт Мидуэй летал с Макдоннелл Дуглас MD-80s, и USAir с беспосадочными рейсами из Балтимора и прямыми рейсами в одну точку из Питтсбурга на самолетах Boeing 727-200.[14]

Также исторически в аэропорту размещались Борт номер один и Два, соответственно, перевозили Билла Клинтона, Эла Гора и Джо Байдена на самолетах Boeing 707 и более поздних версиях Boeing 757.

Аэропорт Сирила Э. Кинга также принял ряд чартерных авиалайнеров, включая Боинг 757, Боинг 767 и Макдоннелл Дуглас DC-10 Он был известен как Гарри С. Трумэн аэропорт до 1984 года, когда он был переименован в честь Сирил Эммануэль Кинг, второй избранный губернатор Виргинских островов США.[15] Новый пассажирский терминал открылся в ноябре 1990 года и сохранил это название.

Объекты и самолеты

Аэропорт Сирила Э. Кинга занимает территорию в 280 акров (110 га), на которой находится один асфальт проложенный ВПП (10/28) размером 7000 футов × 150 футов (2134 м × 46 м). За 12-месячный период, закончившийся 30 сентября 2017 г., в аэропорту было 61255 рейсов, в среднем 167 в день: 58%. воздушное такси, 14% плановая реклама, 27% авиация общего назначения и 1% военный. В тот же период в этом аэропорту базировалось 98 самолетов: 59% многомоторных, 35% одномоторных, 3% вертолетов, 2% реактивных двигателей и 1% сверхлегких.[1] В аэропорту также есть одна летная школа Ace Flight Center. Jet Center Сент-Томас, расположенный на северной стороне взлетно-посадочной полосы, обслуживает частную авиацию.

Терминал

Двухэтажный терминал имеет 11 выходов на две зоны отправления. Основной участок обслуживает рейсы в США и Пуэрто-Рико. В нем есть ресторан и бар, сувенирный магазин и беспошлинно магазин. Три зала вылета меньшего размера обслуживают вылеты международных рейсов и острова Санта-Крус.

Прибывающих пассажиров из США и Пуэрто-Рико старше 18 лет встречают бесплатные образцы Крузан Ром.

Расширение и обновление

Есть планы расширить терминал аэропорта имени Сирила Э. Кинга, включив в него второй зал вылета на втором этаже, а также установить реактивные мосты и переместить офисы аэропорта на третий этаж.[16][17] План модернизации аэропорта стоимостью 230 миллионов долларов был обнародован губернатором Кеннетом Э. Маппом в июне 2019 года.[18][19]

Модернизация аэропорта будет включать пешеходный мост, а также паромный терминал для улучшения транспорта.[20][21][22][23] Архитектурное бюро, получившее задание на реконструкцию и обновление аэропорта, Lemartec Corporation и Perez & Perez Architects and Planners.

3 сентября 2019 года совет VIPA утвердил бюджет в 175 миллионов долларов на 2020 финансовый год.[24][25]

Делегат Пласкетт объявил о трех транспортных грантах для В.И. Аэропорты, чтобы изменить дизайн перрона и улучшить освещение взлетно-посадочной полосы аэропорта имени Сирила Э. Кинга, а также улучшить взлетно-посадочную полосу в аэропорту Генри Э. Рольсена.[26][27]

22 ноября 2019 года Департамент транспорта выделил грант в размере 2 млн долларов на модернизацию аэропорта имени Сирила Э. Кинга.[28][29] VIPA сообщила, что первая очередь строительства начнется в апреле. Для завершения каждого из четырех этапов может потребоваться от 18 до 24 месяцев. [30] в общей сложности на 6-8 лет и стоимостью 250 миллионов долларов.

Авиакомпании и направления

Пассажир

АвиакомпанииНаправления
Air Sunshine Ангилья, Доминика – Дуглас-Чарльз, Невис, Saint Croix, Сент-Китс, Сан-Хуан, Тортола, Девственница Горда
американские авиалинии Шарлотта, Даллас / Форт-Уэрт, Майами
Сезонный: Чикаго – О'Хара, Нью-Йорк – JFK, Филадельфия
Cape Air Saint Croix, Сан-Хуан
Сезонный: Тортола, Девственница Горда
Delta Air Lines Атланта, Нью-Йорк – JFK
Сезонный: Бостон (возобновляется 19 декабря 2020 г.),[31] Миннеаполис / Сент. Павел (начинается 19 декабря 2020 г.)
Frontier Airlines Сезонный: Орландо (начинается 19 февраля 2021 г.)[32]
JetBlue Нью-Йорк – JFK, [33] Сан-Хуан
Сезонный: Бостон
Sea Flight Airlines Saint Croix
Silver Airways Saint Croix, Сан-Хуан
Spirit Airlines Форт Лодердейл, Орландо
Сан Кантри Эйрлайнз Сезонный: Миннеаполис / Сент. Павел (возобновляется 19 декабря 2020 г.)[34]
Tradewind Aviation Сен-Бартелеми
United Airlines Сезонный: Чикаго – О'Хара, Хьюстон – Интерконтиненталь, Ньюарк, Вашингтон – Даллес
Ви Эйрлинк Анегада, Тортола

Груз

АвиакомпанииНаправления
Air Sunshine Сен-Мартен, Сан-Хуан, Ангилья, Невис, Тортола, Девственница Горда
Америджет Интернэшнл Майами
DHL Aviation Сан-Хуан
FedEx Express Сан-Хуан

Устав

АвиакомпанииНаправления
Национальные авиалинии Орландо
iAero Airways Нью-Йорк

Водное такси с дельфинами

8 февраля 2020 года компания Dolphin Water Taxi открыла новые объекты в зоне выдачи багажа международного аэропорта имени Сирила Э. Кинга к востоку от Тропические туры окно, а также морской терминал Red Hook Urman Victor Fredericks.[35][36]

Популярные направления

Самые загруженные внутренние маршруты от STT
(Сентябрь 2019 г. - август 2020 г.)
[37]
РанггородПассажирыПеревозчик
1Флорида Майами, Флорида84,830Американец
2Джорджия (штат США) Атланта, Джорджия63,140Дельта
3Пуэрто-Рико Сан-Хуан, Пуэрто-Рико61,960Air Sunshine, Cape Air, JetBlue, Seaborne
4Флорида Форт-Лодердейл, Флорида34,610Дух
5Виргинские острова США Кристианстед, Санта-Крус30,400Воздух Саншайн, Мыс Воздуха, Морской, Морской Полет
6Северная Каролина Шарлотта, Северная Каролина24,830Американец
7Нью-Йорк (штат) Нью-Йорк, Нью-Йорк23,530Американская, Дельта
8Нью-Джерси Ньюарк, Нью-Джерси22,840Соединенные
9Флорида Орландо, Флорида15,310Дух
10Пенсильвания Филадельфия, Пенсильвания15,160Американец

Доля на рынке авиакомпаний

Крупнейшие авиакомпании в STT
(Сентябрь 2019 г. - август 2020 г.)
[38]
РангАвиакомпанияПассажирыдоля
1американские авиалинии264,00032.77%
2Delta Air Lines161,00019.95%
3Spirit Airlines98,51012.21%
4JetBlue98,26012.18%
5United Airlines84,61010.49%
6Другой100,00012.40%

Несчастные случаи и происшествия

  • 28 декабря 1970 г. Trans Caribbean Airways Рейс 505 выполнялся с Боинг 727-200 лайнер совершил жесткую посадку и вылетел за борт взлетно-посадочной полосы. Двое из 48 пассажиров погибли в последующем пожаре, а затем самолет был уничтожен в результате последующего пожара.[39]
  • 27 апреля 1976 г. Рейс 625 American Airlines[40][41] работал с Боинг 727-100 лайнер вылетел за край взлетно-посадочной полосы, в результате чего 37 из 88 находившихся на борту самолета погибли. В то время длина старой взлетно-посадочной полосы Сент-Томаса составляла 4658 футов. После аварии американские авиалинии (AA) приостановил авиасообщение с аэропортом и начал работу Convair 440 проплайнеры вместо этого для обслуживания близлежащего острова Санта-Крус (STX) для соединения с американскими магистральными реактивными рейсами, пока не будет построена новая, более длинная взлетно-посадочная полоса длиной 7000 футов. Эти CV-440[42] Полеты выполнялись подразделением AA, American Inter-Island, в качестве временной службы до тех пор, пока компания American не решила возобновить полеты на острове Сент-Томас с использованием более длинной взлетно-посадочной полосы. Американский самолет Inter-Island Convair 440 принадлежал American Airlines, а его эксплуатация и обслуживание осуществляла компания Antilles Air Boats, эксплуатирующая гидросамолет на Виргинских островах.[43][44]
  • 25 марта 1977 г. Дуглас C-53 N692A из Островные торговцы был поврежден без возможности экономического ремонта в результате тяжелого приземления.[45]
  • 17 сентября 1989 г. Дуглас DC-3 N4425N, Дуглас C-47s N100SD, N4471J и N4577Z; и Дуглас C-49 J N28346 из Аэро-Виргинские острова; вместе с Douglas C-47A N101AP из Четыре звезды Air Cargo; были повреждены без возможности экономического ремонта Ураган Хьюго.[46][47][48][49][50][51]
  • 30 декабря 2003 г. Дуглас DC-3 C N781T из Тол-Эйр Сервисес был существенно поврежден, когда ходовая часть правого борта обрушилась при посадке после полета, начавшегося в Сан-Хуан, Пуэрто-Рико.[52]
  • 19 июля 2006 г. Дуглас DC-3C N782T компании Tol-Air Services упал в море у Шарлотты Амалии из-за отказа двигателя вскоре после взлета из аэропорта Сирил Э. Кинг.[53] Все четыре человека на борту скрылись, поскольку самолет плыл около десяти минут, прежде чем затонуть.[54] В настоящее время самолет находится на глубине 100 футов (30 м) и является местом для погружения.[55]
  • Пустельга Convair C-131 F, регистрационный номер N8277Q, выполнявший грузовой рейс из Сент-Томаса (Виргинские острова США) в неизвестный пункт назначения с двумя членами экипажа, вылетел с взлетно-посадочной полосы 28 острова Сент-Томас и находился в начальном наборе высоты около 07: 47L (11: 47Z), когда вышка наблюдала дым из левого двигателя (P&W R-2800). Экипаж объявил аварийную ситуацию, сообщив о возгорании двигателя и потере гидравлики, и начал возвращение на взлетно-посадочную полосу 10 острова Сент-Томас, где самолет приземлился, но не смог замедлить движение. Самолет свернул с взлетно-посадочной полосы, прорвался через забор аэропорта и остановился на дороге общего пользования, параллельной взлетно-посадочной полосе (на самом деле подъездной дороге к аэропорту). Травм не было, самолет получил серьезные повреждения. Аэропорт был закрыт на несколько часов. FAA сообщило, что самолет вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы и получил серьезные повреждения.[56]
  • 13 октября 2012 г. Пайпер Ацтек, N5553Y, вылетавший из близлежащего острова Санта-Крус с тремя пассажирами, разбился примерно в восьми милях к югу от аэропорта имени Сирила Э. Кинга. Остался один выживший. После годичного расследования было установлено, что пилот пострадал. пространственная дезориентация, спустился до того, как ему нужно было, а затем рухнул в воду.
  • 17 июня 2015 г. американские авиалинии Боинг 757 подготовка к вылету в международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди была остановлена ​​из-за механической неисправности. Вернувшись к выходу на посадку, служебный автомобиль аэропорта столкнулся с самолетом, серьезно повредив один из реактивных двигателей самолета. Травм не было.
  • 6 сентября 2017 г. Ураган Ирма поразили Виргинские острова США и Британские Виргинские острова. Терминал был серьезно поврежден, особенно вокруг выхода 6. Ураган Ирма был ураганом категории 5, когда он обрушился на Виргинские острова США. Сообщений о травмах не поступало.

использованная литература

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ а б c Форма 5010 аэропорта FAA для STT PDF, получено 27 ноября 2008 г.
  2. ^ "РИТА | БТС | Транстатс". www.transtats.bts.gov. В архиве из оригинала 16 ноября 2012 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  3. ^ «Архивная копия». В архиве с оригинала 19 июля 2019 г.. Получено 19 июля, 2019.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  4. ^ «Гипервойна: создание базы военно-морского флота во время Второй мировой войны [Глава 18]». В архиве с оригинала 13 марта 2015 г.. Получено 7 июня, 2015.
  5. ^ "Изображение: base2-p10.jpg, (640 × 440 пикселей)". ibiblio.org. В архиве с оригинала 24 сентября 2015 г.. Получено 2 сентября, 2015.
  6. ^ «Ангар аэропорта (снесен) - Сент-Томас VI - Living New Deal». Жить новым курсом. В архиве с оригинала 15 марта 2015 г.. Получено 7 июня, 2015.
  7. ^ http://www.timetableimages.com/i-t/tc6907b.jpg
  8. ^ http://www.timetableimages.com/ttimages/cb/cb68/cb68-1.jpg
  9. ^ http://www.timetableimages.com/ttimages/pa/pa69/pa69-11.jpg
  10. ^ Рейс 625 American Airlines
  11. ^ https://www.aa.com/i18n/customer-service/about-us/history-of-american-airlines.jsp, 1970-е
  12. ^ http://www.departedflights.com/STT75p1.html
  13. ^ 15 сентября 1994 г. Расписание полетов OAG Desktop Flight Guide, Сент-Томас, Виргинские острова
  14. ^ 15 сентября 1994 г. OAG Desktop Flight Guide, Сент-Томас, Виргинские острова - расписание рейсов
  15. ^ "Портовая администрация Виргинских островов | Аэропорты и морские порты Виргинских островов Соединенных Штатов". www.viport.com. Архивировано из оригинал 3 августа 2018 г.. Получено 15 июня, 2018.
  16. ^ https://stthomassource.com/content/2017/12/13/13892/ В архиве 16 декабря 2017 г. Wayback Machine Предлагается план расширения аэропорта имени Сирила Э. Кинга
  17. ^ http://viconsortium.com/opinion/letter-to-the-editor-the-stressful-nature-of-air-travel-to-and-from-the-virgin-islands/ В архиве 5 февраля 2018 г. Wayback Machine Письмо в редакцию: напряженный характер авиаперелетов на Виргинские острова и обратно
  18. ^ «Архивная копия». В архиве с оригинала 24 апреля 2018 г.. Получено 23 апреля, 2018.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  19. ^ «Архивная копия». В архиве с оригинала 24 апреля 2018 г.. Получено 23 апреля, 2018.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  20. ^ «Архивная копия». В архиве с оригинала 27 июня 2018 г.. Получено 27 июня, 2018.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  21. ^ «Архивная копия». В архиве с оригинала 28 июня 2018 г.. Получено 27 июня, 2018.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  22. ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала от 6 июля 2018 г.. Получено 6 июля, 2018.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  23. ^ «Архивная копия». В архиве с оригинала 18 сентября 2018 г.. Получено 17 сентября, 2018.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  24. ^ https://stthomassource.com/content/2019/09/03/vipa-board-approves-175-million-budget-for-fy-2020/
  25. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 13 сентября 2019 г.. Получено 8 сентября, 2019.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  26. ^ https://stjohnsource.com/2019/09/30/delegate-plaskett-announces-three-transportation-grants-for-v-i-airports/
  27. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 18 октября 2019 г.. Получено 18 октября, 2019.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  28. ^ https://stjohnsource.com/2019/11/22/transportation-awards-2-million-grant-to-cyril-e-king-airport/
  29. ^ https://viconsortium.com/vi-travel/virgin-islands-cyril-e-king-airport-receives-2-million-from-u-s-dept-of-transportation-
  30. ^ https://stthomassource.com/content/2020/03/15/vipa-says-construction-to-begin-soon-on-territorys-airports/
  31. ^ Лю, Джим. «Delta возобновляет движение по маршруту Бостон - Сент-Томас с декабря 2020 года». Routesonline. Получено 2 сентября, 2020.
  32. ^ https://viconsortium.com/vi-experience_the_usvi/virgin-islands-frontier-airlines-to-begin-weekly-flights-to-st-thomas-from-from-orlando-international-airport-in-feb February
  33. ^ «JetBlue добавит 30 новых маршрутов, запустит сервис Mint® в Ньюарке». JetBlue Airways. 18 июня 2020 г.. Получено 18 июня, 2020.
  34. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/293489/sun-country-resumes-st-thomas-service-from-dec-2020/
  35. ^ https://www.dolphinshuttle.com/latest-news/56-feb February-2020-newsletter
  36. ^ http://www.virginislandsdailynews.com/business/dolphin-water-taxi-expands-its-presence-at-cyril-e-king-airport/article_df8924e3-15da-5f61-8cc6-7c34842591ee.html
  37. ^ «РИТА - БТС - Транстатс». transtats.bts.gov.
  38. ^ https://www.transtats.bts.gov/airports.asp?pn=1&Airport=STT&Airport_Name=Charlotte%20Amalie,%20VI:%20Cyril%20E%20King&carrier=FACTS
  39. ^ http://www.airliners.net/photo/Trans-Caribbean-Airways/Boeing-727-2A7/0153357/&sid=5cdb96e62b278558790f768d2a776ca1 В архиве 4 марта 2016 г. Wayback Machine, фотографии разрушенного Boeing 727-200 Trans Caribbean Airways на острове Сент-Томас
  40. ^ «Архивная копия». В архиве с оригинала 25 ноября 2015 г.. Получено 8 ноября, 2015.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  41. ^ «Архивная копия». В архиве с оригинала 18 февраля 2017 г.. Получено 19 июля, 2019.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  42. ^ «Архивная копия». В архиве с оригинала 25 ноября 2015 г.. Получено 24 ноября, 2015.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  43. ^ http://www.airliners.net/search/photo.search?airlinesearch==American%20Inter-Island&distinct_entry=true, фотографии американского самолета Inter-Island Convair 440 на острове Сент-Томас, выполняющего местные рейсы на STX и SJU
  44. ^ https://www.antillesairboats.com/american-inter-island
  45. ^ «Описание аварии N692A». Сеть авиационной безопасности. В архиве из оригинала 2 ноября 2012 г.. Получено 4 августа, 2010.
  46. ^ "N4425N Описание потерь корпуса". Сеть авиационной безопасности. В архиве из оригинала 2 ноября 2012 г.. Получено 27 июля, 2010.
  47. ^ "N100SD Описание потерь корпуса". Сеть авиационной безопасности. В архиве из оригинала 2 ноября 2012 г.. Получено 27 июля, 2010.
  48. ^ "N4471J Описание потерь корпуса". Сеть авиационной безопасности. В архиве из оригинала 2 ноября 2012 г.. Получено 27 июля, 2010.
  49. ^ "N4577Z Описание потерь корпуса". Сеть авиационной безопасности. В архиве из оригинала 2 ноября 2012 г.. Получено 27 июля, 2010.
  50. ^ "N28346 Описание потери корпуса". Сеть авиационной безопасности. В архиве из оригинала 2 ноября 2012 г.. Получено 27 июля, 2010.
  51. ^ "N101AP Описание потерь корпуса". Сеть авиационной безопасности. В архиве из оригинала 2 ноября 2012 г.. Получено 27 июля, 2010.
  52. ^ «Описание аварии N781T». Сеть авиационной безопасности. В архиве из оригинала 2 ноября 2012 г.. Получено 21 июня, 2001.
  53. ^ «Описание аварии N782T». Сеть авиационной безопасности. В архиве из оригинала 2 ноября 2012 г.. Получено 21 июня, 2010.
  54. ^ "MIA06LA125". Национальный совет по безопасности на транспорте. В архиве с оригинала от 29 августа 2007 г.. Получено 22 июня, 2010.
  55. ^ «Июль 2006 Gooney Bird становится последним местом для дайвинга». Blue Island Divers. Архивировано из оригинал 8 июля 2011 г.. Получено 22 июня, 2010.
  56. ^ http://avherald.com/h?article=436593dd&opt=0

внешние ссылки