Королевский колледж ВВС Крэнвелл - Royal Air Force College Cranwell

Эта статья о Королевском военно-воздушном колледже. Для его родительского блока см. RAF Cranwell.

Королевский колледж ВВС Крэнвелл
Прапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg
Герб Королевского военно-воздушного колледжа Кранвелл.png
Герб Королевского колледжа ВВС
Активный1919 – настоящее время
Странаобъединенное Королевство
Ответвлятьсякоролевские воздушные силы
ТипОбучение персонала
РольНачальная подготовка офицеров
ЧастьГруппа № 22
На основеRAF Cranwell
Девиз (ы)Superna Petimus латинский: Мы стремимся к высшему[1]
маршЛинкольнширский браконьер
Командиры
КомендантКоммодор авиации Сурая Маршалл
ГлавнокомандующийЕе Величество королева Елизавета II

В Королевский колледж ВВС (РАФК) это королевские воздушные силы академия обучения и образования, которая обеспечивает начальную подготовку всего персонала RAF, который готовится к офицеры. Колледж также обеспечивает начальную подготовку курсантов летных экипажей и отвечает за весь набор RAF, а также за отбор офицеров и летных экипажей. Первоначально созданный как учебный центр морской авиации во время Первой мировой войны, колледж был основан как первая в мире авиационная академия в 1919 году. Во время Второй мировой войны колледж был закрыт, а его помещения использовались как летная школа. Вновь открывшийся после войны, колледж в 1966 году стал частью Технического колледжа Королевских ВВС.

Колледж Королевских ВВС расположен в г. RAF Cranwell возле Слифорд в Линкольншир, и иногда называется Королевский колледж ВВС Крэнвелл.

История

Ранние годы

В Лорд Тренчард осмотр курсантов

В декабре 1915 г. Королевская военно-воздушная служба откололся от Королевский летающий корпус, Коммодор Годфри Пейн был отправлен в Кранвелл, чтобы начать военно-морскую летную школу[2] для того, чтобы Королевскому флоту больше не нужно было использовать Центральная летная школа. В Учебный центр Королевской военно-морской авиации, Кранвелл открылся 1 апреля 1916 года в Кранвелле под руководством Пейна.[3]

В 1917 году Пейна сменил коммодор Джон Люс и в 1918 году после основания королевские воздушные силы в апреле бригадный генерал Гарольд Бриггс взял на себя.[4] Поскольку военно-морской персонал состоял на учете HMS Дедал, остов, пришвартованный на Река Медуэй, это привело к неправильному представлению о том, что Cranwell сначала была создана как HMS Дедал.[5]

Королевские военно-воздушные силы были сформированы 1 апреля 1918 года, и как учреждение Королевских ВВС Крэнвелл стал штаб-квартирой Группа № 12 за последние несколько месяцев войны. После прекращения боевых действий в ноябре 1918 г. Начальник штаба авиации, Сэр Хью Тренчард, был полон решимости сохранить Королевские военно-воздушные силы в качестве независимой службы, а не позволить армии и флоту снова контролировать воздушные операции. Поэтому приоритетной задачей было создание авиационной академии, которая обеспечила бы базовую летную подготовку, обеспечила бы интеллектуальное образование и дала бы понимание цели будущим руководителям службы. Тренчард выбрал Крэнвелл в качестве места расположения колледжа, потому что, как он сказал своему биографу:

«Оставленные в пустыне, отрезанные от развлечений, которые они не могут организовать для себя, кадеты найдут жизнь дешевле, здоровее и полезнее».[6]

Колледж Холл

Колледж Королевских ВВС был основан 1 ноября 1919 г. РАФ (кадетский) колледж под руководством своего первого коменданта Коммодор авиации Чарльз Лонгкрофт.[7]

20 июня 1929 года самолет, пилотируемый кадетом Си Джей Джайлсом, разбился при посадке в колледже и загорелся. Товарищ летный курсант, Уильям МакКечни вытащил Джайлза, который был не в состоянии двигаться самостоятельно, из горящих обломков. Маккечни был награжден Медаль за доблесть империи за его действия.[8]

Здание College Hall

Высокопоставленные лица присутствуют на церемонии открытия нового здания College Hall в 1929 году.

До строительства неоклассицизм Колледж Холл, обучение проходило в старых военно-морских бараках. В 1920-е гг. Сэр Сэмюэл Хоар сражался за солидное здание колледжа. План архитектора был разработан в 1929 году для нынешнего училища. После разногласий между Хором и архитектором Джеймс Уэст, планы здания включали аспекты дизайна Кристофер Рен с Королевский госпиталь в Челси. Леди Мод Хоар заложил первый камень в 1929 году. [9]

В сентябре 1933 года строительство было завершено; он был построен из деревенского и формованного кирпича. Его фасад был 800 футов (240 м).[10] Перед залом оранжевый гравий тропинки ведут вокруг примерно круглой лужайки («Апельсин») к парад земля.[11] Здание, в котором Статус категории II в списке, стал основным местом обучения офицеров RAF, когда принц Уэльский официально открыли его в октябре 1934 года.[10]

В 1936 году Колледж был сокращен с командного до группа статус в Команда обучения[12] и комендант перестал иметь звание офицера авиации, командующего Королевскими ВВС Крэнвелл.[13]

Незадолго до начала Вторая мировая война, то Министерство авиации закрыл колледж как учреждение начальной подготовки офицеров. В связи с необходимостью обучения большого количества экипажей он был переименован в Школа летной подготовки колледжа РАФ и он не возвращался к своей прежней функции до 1947 года. Это было также в 1947 году, когда курсанты отделения оборудования и секретарского отделения были приняты в Колледж наряду с традиционными курсантами полета.[14]

После войны

Послевоенное восстановление училища было периодом перемен и неопределенности. При приеме на работу часто не удавалось найти достаточно квалифицированных кандидатов для заполнения каждой заявки (50 пилотов, два или три раза в год, с 10-20 штурманами и нелетными офицерами). Показатель вылета пилотов приближался к 50 процентам, поэтому власти Королевских ВВС обсуждали следует ли отделить летную подготовку до профессионального уровня (стандарт пилотского крыла) от (более короткого) курса подготовки офицеров. Курсанты Крэнвелла в 1950 году были экипированы и обращались как с летчиками, то есть должны были безупречно убирать свои собственные помещения и форму, проходя как летную подготовку, так и курсы инженеров на уровне колледжа. К 1960 году они жили и были одеты как офицеры, обслуживаемые денщиками. В тот же период Белая книга обороны 1957 года предположил, что Королевские ВВС заменят пилотов-людей управляемыми ракетами, по крайней мере, для внутренней обороны Великобритании. Эти превратности задокументированы в повествовании Хаслама.[15] и личные воспоминания новозеландского кадета, который учился в колледже с 1951 по 1953 год.[16]

В 1952 году в Колледж-холле была основана Мемориальная часовня колледжа.[17] Десять лет спустя он был перемещен в тогдашнюю новую церковь колледжа Святого Михаила и всех ангелов, расположенную неподалеку к юго-востоку от Колледж-холла.[18]

Крэнвелл стал отправной точкой для всех, кто хотел стать постоянными офицерами Королевских ВВС. Первоначально курс длился два года, но к 1950-м годам их расширили до трех. Базовое обучение проводилось на Персиваль Провосты. Однако с появлением в сентябре 1959 г. въезда № 81 колледж дал студентам возможность получить степень и разрешил им летать. Реактивные Провосты.[19]

Новое учебное здание, ныне известное как Whittle Hall, было построено для поддержки расширенной программы. Его открыл Сэр Фрэнк Уиттл, который учился в Крэнвелле молодым офицером и впоследствии изобрел турбореактивный двигатель, 1962 г.[20]

В 1966 году Технический колледж Королевских ВВС в г. RAF Henlow похожий кадетский колледж для инженеров-офицеров был объединен с колледжем в Крэнвелле.[21]

Текущее обучение и организация

Колледж является эквивалентом Королевского военно-морского флота Великобритании. Королевский военно-морской колледж Британии и британской армии Королевская военная академия Сандхерст. В настоящее время большинство РАФ офицеры-кадеты пройти 24-недельный курс обучения в группе подготовки офицеров и летных экипажей колледжа (OACTU),[22] Прием Кранвелла обычно проводится с интервалом в десять недель в течение года.[23]

Оманский офицер-кадет приветствует премьер-министра Великобритании Дэвид Кэмерон.

В дополнение ко многим британским курсантам, прошедшим обучение в Крэнвелле, выпускники приехали из многих стран мира, включая Бахрейн, Ирак, Оман, Катар, Пакистан, Шри-Ланку и Тринидад и Тобаго.[24][25][26] OACTU также предлагает курсы начальной подготовки специалистов (SOIT) для врачей и стоматологов, капелланов, юристов и медсестер, а также для сотрудников, вновь поступающих в Службу или переходящих из родственных служб.[22] Небольшое количество коротких вводных курсов рассчитано на прапорщики отобранные для ввода в эксплуатацию курсанты вузов, стипендиаты и Офицеры добровольческого резерва. Кроме того, OACTU предлагает двухнедельный курс начальной подготовки офицеров запаса для штатных резервистов, Королевских вспомогательных военно-воздушных сил (RAuxAF), мобильных метеорологических подразделений и авиационных офицеров.[22]

Текущая организация выглядит следующим образом;[27]

Оркестр Королевского колледжа ВВС

Основная статья: Оркестр Королевского колледжа ВВС
Группа готовится к выпускному параду в College Hall

Базирующийся в RAF Cranwell оркестр Королевского военно-воздушного флота является одним из трех существующих оркестров RAF. Первоначально сформированный для поддержки Колледжа Королевских ВВС, сейчас группа находится в ведении RAF Music Services. Помимо своих обязанностей в Cranwell, группа принимает участие в крупных мероприятиях, таких как Смена караула в Букингемский дворец и Эдинбург Тату а также насыщенный график богослужений и благотворительных мероприятий.[28]

Коменданты

Смотрите также: Категория: Коменданты колледжа Королевских ВВС Крэнвелл

Комендант офицер авиации заведующий колледжем. Действующий президент - Air Commodore. Сурая Маршалл. При нынешней организации RAF комендант подчиняется Офицер авиации командующий Группа № 22[29] кто несет ответственность за обучение в рамках всей Службы. С 1920 по 1936 год комендант колледжа был одновременно командиром авиации Королевских ВВС Крэнвелл.

  • 1 ноября 1919 г. Коммодор авиации C A H Longcroft (5 февраля 1920 г. назначен AOC RAF Cranwell)
  • 15 августа 1923 года коммодор авиации Э. Бортон
  • 1 ноября 1926 г. Вице-маршал авиации F C Halahan
  • 16 декабря 1929 г. вице-маршал авиации А. М. Лонгмор
  • 30 января 1933 г. вице-маршал авиации W G S Митчелл
  • 3 декабря 1934 г. вице-маршал авиации H M Кейв-Браун-Кейв
  • 21 декабря 1936 г. вице-маршал авиации Дж. Э. Болдуин
  • 15 августа 1939 года коммодор авиации Д. Харрис[30]
  • Даты неизвестны Коммодор авиации Р. Халлей (ссылка вызывает серьезные сомнения по поводу этого назначения)
  • Июль 1944 г. Коммодор авиации У. Г. Брайант (погиб, занимая пост коменданта)[31]
  • Сентябрь 1945 г. R L R Этчерли
  • 1 января 1949 года коммодор авиации G R Beamish
  • 31 июля 1950 г. Air Commodore Л. Ф. Синклер
  • 25 августа 1952 г. Командир авиации Х. Илес
  • 16 апреля 1956 года, командир авиации Т. А. Би Парселл
  • 26 августа 1958 г. Командир авиации D F Spotswood
  • 16 апреля 1961 года, командир авиации Э. Д. МакК Нельсон
  • 21 августа 1963 г. Коммодор авиации М Д Лайн
  • 28 декабря 1964 г. Командир авиации, позже вице-маршал авиации И. Д. Лоусон
  • 1 февраля 1967 года вице-маршал авиации Стек T N
  • 9 марта 1970 г. Вице-маршал авиации Ф. Д. Хьюз
  • 23 сентября 1972 г. Вице-маршал авиации Р. Д. Остин-Смит
  • 9 июля 1975 г. Вице-маршал авиации В. Э. Колахан
  • 28 января 1978 г., вице-маршал авиации Д. Харкорт-Смит
  • 9 января 1980 г., вице-маршал авиации Б. Браунлоу
  • 31 января 1982 г., вице-маршал авиации Р К Ф Пирс
  • 18 января 1985 г. Вице-маршал авиации Э. Х. Мейси
  • 17 июля 1987 г., вице-маршал авиации Р. Х. Вуд
  • 8 декабря 1989 года вице-маршал авиации R M Остин
  • 21 февраля 1992 г., вице-маршал авиации D Cousins
  • 7 октября 1994 г. Вице-маршал авиации Конюшни А.
  • 22 января 1997 г. Вице-маршал авиации Дж. Х. Томпсон
  • 30 июля 1998 г., вице-маршал авиации Т. В. Риммер
  • 21 июля 2000 г. Вице-маршал авиации Х. Г. Маккей
  • 27 июня 2002 г. Вице-маршал авиации А. Дж. Смит
  • Месяц неизвестен 2003 Air Commodore M C Barter
  • 24 ноября 2005 г. Командир авиации Р. Б. Каннингем
  • 4 апреля 2008 г. Air Commodore А. Д. Стивенсон
  • 3 июня 2010 г. Коммодор авиации П. Н. Оборн CBE[32]
  • Март 2012 Air Commodore Д. Стаббс[33]
  • Декабрь 2013 Air Commodore C J Удача
  • 22 августа 2016 Air Commodore П. Дж. Эм Сквайрс
  • 10 декабря 2019 Air Commodore S A Marshall[34]

Выпускников

Дипломированные офицеры и их семьи после обеда после парада
Для получения дополнительной информации см. Категорию: Выпускники Королевского колледжа ВВС Крэнвелл.

У Крэнвелла было много знаменитых выпускников. Поскольку было много известных офицеров Королевских ВВС, которые были назначены из Крэнвелла, составить справедливый и представительный список было бы непрактично. Поэтому ниже перечислены только те, кто известен в других отношениях:

Роялти

Политики

Другой

Примечания

  1. ^ Сосна, Л. Г. (1983). Словарь девизов. Лондон: Рутледж и К. Пол. п.126. ISBN  0-7100-9339-X.
  2. ^ Барасс, Малькольм. "Сэр Годфри Пейн". Власть - история организации RAF. Получено 15 ноября 2011.
  3. ^ Холпенни (1981), стр.74.
  4. ^ Хаслам, Е. Б. (1982). История Royal Air Force Cranwell. Лондон: HMSO. п. 10. ISBN  0-11-772359-2.
  5. ^ «История колледжа». Королевские воздушные силы. 2012 г.. Получено 1 июня 2012.
  6. ^ Гудолл, Филипп (2015). Моей целью был Ленинград: V Force: Сохранение нашей демократии. Фонтил. ISBN  978-1781551813.
  7. ^ Филлипс-Эванс, Дж. Лонгкрофтс: 500 лет британской семье (Amazon, 2012 г.)
  8. ^ Комиссия Содружества по военным захоронениям - Маккечни, Уильям Нил. Проверено 18 января, 2016.
  9. ^ "Камень в фундамент аэродрома, заложенный леди Хоар в 1929 году". Британские новости Pathe. Получено 13 июля 2020.
  10. ^ а б Хорошие ИТ-услуги. "Колледж Холл в Королевских ВВС Крэнвелл - Крэнвелл, Браунсвелл и Байардс Прыжок - Линкольншир - Англия | Здания, внесенные в список Великобритании". britishlistedbuildings.co.uk. Получено 2 апреля 2015.
  11. ^ "RAF Cranwell - История колледжа". 2009. Архивировано с оригинал 25 мая 2007 г.. Получено 13 сентября 2009.
  12. ^ «Команды RAF сформированы между 1918–1919 гг.». Архивировано из оригинал 8 января 2002 г.. Получено 2 апреля 2015.
  13. ^ «Прочие учреждения - школы и колледжи». Архивировано из оригинал 15 июня 2002 г.. Получено 2 апреля 2015.
  14. ^ Даунс, Кэти (1991). Особое доверие и уверенность: становление офицера. Рутледж. п. 23. ISBN  0-7146-3354-2. Получено 14 августа 2009.
  15. ^ Хаслам, Э. Б., История RAF Cranwell (HMSO 1982)
  16. ^ Хэнкок, Резерфорд М., Курсант: Королевский колледж ВВС, Крэнвелл, (Pentland Press, 1996.)
  17. ^ Хаслам, стр. 83
  18. ^ Хаслам, стр. 96
  19. ^ "Выход из входа № 81". Старые Кранвеллы. Получено 7 июля 2019.
  20. ^ "Новое академическое здание в Кранвелле (1962 г.)". Британский пат. Получено 7 июля 2019.
  21. ^ "RAF Cranwell - Герб колледжа". 2009. Архивировано с оригинал 11 июня 2007 г.. Получено 13 сентября 2009.
  22. ^ а б c RAF College Cranwell. OACTU
  23. ^ «РАФ ИОТ». Студенческая комната. Получено 19 июля 2015.
  24. ^ "Офицер кадет Китсири, удостоенный награды из Королевской академии ВВС Крэнвелла | ВВС Шри-Ланки". airforce.lk. Получено 2 апреля 2015.
  25. ^ "RAF College Cranwell - Люди - Новости - The Independent". independent.co.uk. Получено 2 апреля 2015.
  26. ^ «Курсанты отмечают свой выпуск в колледже RAF Cranwell - Grantham Journal». granthamjournal.co.uk. Получено 2 апреля 2015.
  27. ^ "RAF College Cranwell". raf.mod.uk. Получено 11 ноября 2019.
  28. ^ "Royal Air Force Music Services - оркестр Королевского колледжа военно-воздушных сил". raf.mod.uk. Получено 2 апреля 2015.
  29. ^ "Результаты поиска". reference.data.gov.uk. Получено 2 апреля 2015.
  30. ^ "D Harries_P". rafweb.org. Получено 2 апреля 2015.
  31. ^ Командир авиации У.Г. Брайант
  32. ^ "Рейтинг в эфире и список назначений в эфире 02/2010". Архивировано из оригинал 5 апреля 2011 г.. Получено 5 апреля 2011.
  33. ^ "Все изменилось для высшего руководства Королевских ВВС в Крэнвелле - Стандарт Слифорда". sleafordstandard.co.uk. Получено 2 апреля 2015.
  34. ^ "Старшие назначения". королевские воздушные силы. Получено 10 декабря 2019.
  35. ^ "70-летие полета реактивного двигателя отметили на RAF Cranwell", http://www.raf.mod.uk/newsweather/index.cfm?storyid=4A0E884A-5056-A318-A85C12BAF154E639

Рекомендации

  • Холпенни, Брюс Бэрримор Экшн-станции: военные аэродромы Линкольншира и Ист-Мидлендс v. 2 (ISBN  978-0850594843)
  • Хаслам, Э. История RAF Cranwell (Канцелярия HM, 1982)

внешняя ссылка

Координаты: 53 ° 02′12 ″ с.ш. 0 ° 30′38 ″ з.д. / 53,0368 ° с.ш.0,5105 ° з. / 53.0368; -0.5105