Список самолетов Королевского летного корпуса - List of aircraft of the Royal Flying Corps

Это список самолетов, используемых Королевский летающий корпус (RFC) от 13 апреля 1912 г., когда он был сформирован из Королевские инженеры воздушного батальона, до 1 апреля 1918 г., когда он был объединен с Королевская военно-воздушная служба (RNAS) для формирования королевские воздушные силы (РАФ). RFC работал параллельно с RNAS, чьи самолеты перечислены в Список самолетов Королевской военно-морской авиации. Список самолетов Королевских ВВС см. Список самолетов Королевских ВВС.

Британский королевский летный корпус Сопвит щенок

Оперативные самолеты

Дирижабли

1 января 1914 года служба дирижаблей была расформирована, и все дирижабли были переданы в состав RNAS. Видеть Список британских дирижаблей

Прототипы

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Управляется RFC Канада..
  2. ^ Никакие серийные, подаренные самолеты, вероятно, не управлялись RFC.
  3. ^ Брошено в пути во время доставки, серийный номер не присвоен.
  4. ^ а б c Заказано RFC, но доставлено королевские воздушные силы.
  5. ^ Серийный номер не назначен, предыдущая модель B не использовалась до 1912 года.

Цитаты

  1. ^ Брюс, 1982, стр. 38–40.
  2. ^ Брюс, 1982, стр. 41–46.
  3. ^ Брюс, 1982, стр. 49–61.
  4. ^ Брюс, 1982, стр. 61–66.
  5. ^ Брюс, 1982, стр. 66–71.
  6. ^ Брюс, 1982, стр. 72–78.
  7. ^ Брюс, 1982, стр. 78–83.
  8. ^ Брюс, 1982, стр. 90–93.
  9. ^ Брюс, 1982, стр. 93–99.
  10. ^ Брюс, 1982, стр. 100–105.
  11. ^ Брюс, 1982, стр. 110–112.
  12. ^ Брюс, 1982, стр. 112–120.
  13. ^ Брюс, 1982, стр. 128–132.
  14. ^ Брюс, 1982, стр. 133–135.
  15. ^ Брюс, 1982, стр. 135–137.
  16. ^ Брюс, 1982, стр. 138–141.
  17. ^ Брюс, 1982, стр. 142–147.
  18. ^ Брюс, 1982, стр. 148–151.
  19. ^ Брюс, 1982, стр. 153–156.
  20. ^ Брюс, 1982, стр. 169–174.
  21. ^ Брюс, 1982, стр. 174–180.
  22. ^ Брюс, 1982, стр. 161–167.
  23. ^ Брюс, 1982, стр. 180–184.
  24. ^ Брюс, 1982, стр. 191–194.
  25. ^ Брюс, 1982, стр. 201–204.
  26. ^ Брюс, 1982, стр. 209–211.
  27. ^ Брюс, 1982, стр. 211–215.
  28. ^ Брюс, 1982, стр. 215–220.
  29. ^ Брюс, 1982, стр. 229–234.
  30. ^ Брюс, 1982, стр. 234–238.
  31. ^ Брюс, 1982, стр. 238–241.
  32. ^ Брюс, 1982, стр. 241–247.
  33. ^ Брюс, 1982, стр. 247–249.
  34. ^ Брюс, 1982, стр. 259–261.
  35. ^ Брюс, 1982, стр. 272–276.
  36. ^ Брюс, 1982, стр. 276–280.
  37. ^ а б Брюс, 1982, стр. 285–289.
  38. ^ Брюс, 1982, стр. 303–306.
  39. ^ а б Брюс, 1982, стр. 301–303.
  40. ^ Брюс, 1982, стр. 289–292.
  41. ^ Брюс, 1982, стр. 292–296.
  42. ^ Брюс, 1982, стр. 296–303.
  43. ^ Брюс, 1982, стр. 306–312.
  44. ^ Брюс, 1982, стр. 318–319.
  45. ^ Брюс, 1982, стр. 315–319.
  46. ^ Брюс, 1982, стр. 320–325.
  47. ^ Брюс, 1982, стр. 326–328.
  48. ^ Брюс, 1982, стр. 328–333.
  49. ^ Брюс, 1982, стр. 323–325.
  50. ^ Рыцарь, 2011, с.149
  51. ^ Брюс, 1982, стр. 334–336.
  52. ^ Брюс, 1982, стр. 337–338.
  53. ^ Брюс, 1982, стр. 341–344.
  54. ^ Брюс, 1982, стр. 344–370.
  55. ^ Брюс, 1982, стр. 370–375.
  56. ^ Брюс, 1982, стр. 375–376.
  57. ^ Брюс, 1982, стр. 377–381.
  58. ^ Брюс, 1982, стр. 385–397.
  59. ^ Брюс, 1982, стр. 397–426.
  60. ^ Брюс, 1982, стр. 431–436.
  61. ^ Брюс, 1982, стр. 440–444.
  62. ^ Брюс, 1982, стр. 445–451.
  63. ^ Брюс, 1982, стр. 451–458.
  64. ^ Брюс, 1982, стр. 458–464.
  65. ^ Брюс, 1982, стр. 464–468.
  66. ^ Брюс, 1982, стр. 468–471.
  67. ^ Брюс, 1982, стр. 471–481.
  68. ^ Брюс, 1982, стр. 482–483.
  69. ^ Брюс, 1982, стр. 486–487.
  70. ^ Брюс, 1982, стр. 487–488.
  71. ^ Брюс, 1982, стр. 489–490.
  72. ^ Брюс, 1982, стр. 499–509.
  73. ^ Брюс, 1982, стр. 491–493.
  74. ^ Брюс, 1982, стр. 522–535.
  75. ^ Брюс, 1982, стр. 535–544.
  76. ^ Брюс, 1982, стр. 512–519.
  77. ^ Брюс, 1982, стр. 550–552.
  78. ^ Брюс, 1982, стр. 544–549.
  79. ^ Брюс, 1982, стр. 493–498.
  80. ^ Брюс, 1982, стр. 553–558.
  81. ^ Брюс, 1982, стр. 561–564.
  82. ^ Брюс, 1982, стр. 564–565.
  83. ^ Брюс, 1982, стр. 576–581.
  84. ^ Брюс, 1982, стр. 566–568.
  85. ^ Брюс, 1982, стр. 569–573.
  86. ^ Брюс, 1982, стр. 582–584.
  87. ^ Брюс, 1982, стр. 585–590.
  88. ^ Брюс, 1982, стр. 590–596.
  89. ^ Брюс, 1982, стр. 597–601.
  90. ^ Брюс, 1982, стр. 606–610.
  91. ^ Руководство по дирижаблям Д'Орси - Royal Aircraft Factory (ранее Army Balloon Factory), Фарнборо В архиве 6 июля 2012 г. Wayback Machine
  92. ^ Ян, 2009, стр.
  93. ^ Брюс, 1982, стр. 35–37.
  94. ^ Брюс, 1982, стр. 46–49.
  95. ^ Брюс, 1982, стр. 100–101.
  96. ^ Брюс, 1982, стр. 106–108.
  97. ^ Брюс, 1982, стр. 106–109.
  98. ^ Брюс, 1982, стр. 120–122.
  99. ^ Брюс, 1982, стр. 123–128.
  100. ^ Брюс, 1982, стр. 151–153.
  101. ^ Брюс, 1982, стр. 156–160.
  102. ^ Брюс, 1982, стр. 168–169.
  103. ^ Брюс, 1982, стр. 185–189.
  104. ^ Брюс, 1982, стр. 189–191.
  105. ^ Брюс, 1982, стр. 194–196.
  106. ^ Брюс, 1982, стр. 196–198.
  107. ^ Брюс, 1982, стр. 198–200.
  108. ^ Брюс, 1982, стр. 204–220.
  109. ^ Брюс, 1982, стр. 221–223.
  110. ^ Брюс, 1982, стр. 223–226.
  111. ^ Брюс, 1982, стр. 249–251.
  112. ^ Брюс, 1982, стр. 254–256.
  113. ^ Брюс, 1982, стр. 256–258.
  114. ^ Брюс, 1982, стр. 258–259.
  115. ^ Брюс, 1982, стр. 252–253.
  116. ^ Брюс, 1982, стр. 261–268.
  117. ^ Брюс, 1982, стр. 269–270.
  118. ^ Брюс, 1982, стр. 271–272.
  119. ^ Брюс, 1982, стр. 280–285.
  120. ^ Брюс, 1982, стр. 312–314.
  121. ^ Брюс, 1982, стр. 338–341.
  122. ^ Брюс, 1982, стр. 381–385.
  123. ^ Брюс, 1982, стр. 426–430.
  124. ^ Брюс, 1982, стр. 436–440.
  125. ^ Брюс, 1982, стр. 484–485.
  126. ^ Брюс, 1982, стр. 509–512.
  127. ^ Брюс, 1982, стр. 519–523.
  128. ^ Брюс, 1982, стр. 559–560.
  129. ^ Брюс, 1982, стр. 574–576.
  130. ^ Брюс, 1982, стр. 602–605.
  131. ^ Брюс, 1982, стр. 614–616.

Библиография

  • Бэйн, Гордон (1992). Де Хэвилленд: дань уважения. Лондон: AirLife. ISBN  1-85648-243-X.
  • Барнс, К. Х. (1964). Бристольские самолеты с 1910 года. Лондон: Патнэм. ISBN  0-370-00015-3.
  • Брюс, Дж. М. (1957). Британские самолеты 1914-18. Лондон: Патнэм.
  • Брюс, Дж. М. (1982). Самолеты Королевского летного корпуса (военное крыло). Лондон: Патнэм. ISBN  0-370-30084-X.
  • Дэвис, Мик (1999). Сопвит Самолет. Рамсбери, Мальборо, Великобритания: Crowood Press. ISBN  1-86126217-5.
  • Водитель, Хью (1997). Рождение военной авиации: Великобритания 1903-1914 гг.. Вудбридж: The Boydel Press для Королевского исторического общества. ISBN  0-86193234-X.
  • Гудолл, Майкл Х .; Альберт Тагг (2000). Британские самолеты перед Великой войной. Шиффер Паблишинг. ISBN  0764312073.
  • Заяц, Пол Р. (1990). Королевский авиационный завод. Лондон: Патнэм. ISBN  0-85177-843-7.
  • Касл, Ян (2009). Британские дирижабли 1905-30 гг.. Osprey Publishing. ISBN  9781472800664.
  • Джексон, А. Дж. (1965). Avro Aircraft с 1908 года. Лондон: Putnam Publishing. LCCN  65-17460.
  • Джексон, А. Дж. (1987). De Havilland Aircraft с 1909 года (третье изд.). Лондон: Putnam Publishing. ISBN  0-85177-802-X.
  • Найт, Брайан (2011). Новые возможности в RNAS, RFC и RAF Service. Лондон, Великобритания: Cross & Cockade International. ISBN  978-0955573439.
  • Сэнгер, Рэй (2002). Самолет Ньюпора времен Первой мировой войны. Уилтшир: Crowood Press. ISBN  978-1861264473.
  • Кит, Джордж (2008). Британские дирижабли: прошлое, настоящее и будущее. Торонто, Канада: Bastian Books. п. 124. ISBN  0-554-30772-3.
  • Моуэторп, Сес (1995). Боевые сумки британских дирижаблей времен Первой мировой войны. Глостершир, Великобритания: Издательство Алан Саттон. ISBN  0-7509-0989-7.