Komatsu аэропорт - Komatsu Airport

Авиабаза Комацу

小松 飛行 場

Komatsu аэропорт
Здание терминала аэропорта Комацу.jpg
Резюме
Тип аэропортаВоенные / Общественные
ОператорПрефектура Исикава / JASDF
ОбслуживаетПрефектура Исикава и северный Префектура Фукуи
РасположениеКомацу, Исикава, Япония
ВысотаAMSL22 футов / 7 м
Координаты36 ° 23′38 ″ с.ш. 136 ° 24′27 ″ в.д. / 36,39389 ° с. Ш. 136,40750 ° в. / 36.39389; 136.40750Координаты: 36 ° 23′38 ″ с.ш. 136 ° 24′27 ″ в.д. / 36,39389 ° с. Ш. 136,40750 ° в. / 36.39389; 136.40750
Интернет сайтKomatsu аэропорт
карта
RJNK находится в префектуре Исикава.
RJNK
RJNK
Расположение в префектуре Исикава
RJNK находится в Японии.
RJNK
RJNK
Расположение в Японии
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
06/242,7008,858Бетон
Статистика (2015)
Пассажиры1,844,117
Груз (метрические тонны)14,482
Движение самолета17,750

Komatsu аэропорт (小松 飛行 場, Komatsu Hikōj) (ИАТА: KMQ, ИКАО: RJNK) является Международный аэропорт расположен в 4,2 км к западу к юго-западу от Komatsu Station[2] в городе Komatsu, Префектура Исикава, Япония. Это самый крупный аэропорт в Хокурику район и обслуживает южную часть Префектура Исикава включая столицу Канадзава (который имеет код города IATA QKW), а также Фукуи и северная часть Префектура Фукуи.

В Японские силы самообороны ПВО База Комацу (小松 基地 Komatsu Kichi) разделяет взлетно-посадочную полосу с гражданской авиацией; внутренняя рулежная дорожка используется JASDF, а морская - гражданскими рейсами. Каждый сентябрь на базе проводится Kōkū-sai (Воздушный фестиваль) с демонстрационными полетами истребитель и спасение самолет, а также Синий импульс летная команда акробатов. Здесь часто проводятся технические соревнования JASDF. «Воздушное пространство G» - это большое учебное воздушное пространство над Японское море к северу от базы.

В аэропорту есть единственное здание пассажирского терминала, обслуживающее внутренние и международные рейсы. Его международный грузовой терминал, известный как HIACT (Международный грузовой терминал Хокурику), принадлежит консорциуму государственных и юридических лиц и призван служить международным центром распределения грузов из Европы и других континентов.[3] Поверхность взлетно-посадочной полосы была модернизирована для обеспечения непрерывного грузовое судно рейсы в Европу и Северную Америку и обратно в конце 2006 года.

История

Korean Air Airbus A330-300 (2017)
JASDF 306-я эскадрилья Mitsubishi F-15Js (2017)

Изначально аэропорт был базой Императорский флот Японии в течение Вторая Мировая Война. Строительство первых 1500 м (4921 фут) взлетно-посадочных полос с востока на запад и 1700 м (5 577 футов) с севера на юг было завершено в 1944 году. Вооруженные силы США занял базу в конце войны в 1945 году и использовал ее в качестве радиолокационной станции. С 1955 года аэропорт нерегулярно обслуживал Осаку и Нагою.[4]

База была передана Японские силы самообороны ПВО в 1958 году и обозначена как база реактивных истребителей в 1960 году. База Komatsu была официально открыта в 1961 году. Регулярные рейсы в Осаку и Нагою начались в 1962 году с использованием Дуглас DC-3 самолет, за которым следует Fokker F.27 рейс в Токио в 1963 году. Первым международным сервисом аэропорта стал чартерный рейс из Гонконга в 1973 году.[4]

Префектура Исикава выделила средства для комитета по продвижению аэропорта в 2012 году на фоне ожиданий, что открытие Хокурику Синкансэн в 2015 году повлияет на движение по маршруту Комацу-Токио.[5]

  • 1960 Взлетно-посадочная полоса была увеличена до 2400 м (7 874 фута). Назначен как общий аэропорт для обороны и гражданского назначения.
  • 1964 г. Взлетно-посадочная полоса была увеличена до 2700 м (8 858 футов), чтобы ввести F-104J.
  • 1973 г. Начало обслуживания реактивных самолетов Боинг 737s.
  • 1979 Международные регулярные рейсы в Сеул началось.
  • 1980 B747s были представлены в аэропорту Комацу для полетов в Токио
  • 1981 Завершено строительство нового терминала внутренних авиалиний.
  • 1984 Завершено строительство нового международного терминала.
  • 1994 HIACT (Международное грузовое здание) завершено. Определен как зона свободного доступа.
  • 1994 Карголюкс начал международные регулярные грузовые перевозки между Люксембург.
  • 2002 Завершено строительство нового терминала HIACT.
  • 2004 г. Новый контрольная вышка начал работу.
  • 2005 Начало работы временной взлетно-посадочной полосы.
  • 2006 Завершена реконструкция постоянной взлетно-посадочной полосы. Операции перешли на постоянную взлетно-посадочную полосу.
  • 2007 USAF F-15C, C-17 прибыли на совместные тренировки JASDF.
  • 2007 г. Открытие нового грузового корпуса для внутренних перевозок.

Статистика

ГодВсего пассажиров[6]
20002,587,941
20012,590,333
20022,645,038
20032,599,706
20042,495,837

Авиакомпании и направления

Пассажир

АвиакомпанииНаправления
All Nippon Airways Саппоро – Титосэ, Токио – Ханэда
All Nippon Airways
управляется АНА Крылья		 Фукуока
Cathay Pacific Гонконг[7]
China Eastern Airlines Шанхай – Пудун
EVA Air Тайбэй – Таоюань
Japan Airlines Токио – Ханэда
Japan Airlines
управляется Japan Transocean Air		 Наха
Korean Air Сеул – Инчхон
Тайвань Тайвань Тайбэй – Таоюань

Груз

АвиакомпанииНаправления
Карголюкс Дубай, Гонконг, Люксембург

Подразделения JASDF

Komatsu - единственный истребитель основываться на Японское море берег. На Komatsu размещены следующие подразделения JASDF:[8]

Другие средства

  • Офис аэропорта Комацу, Управление воздушного транспорта Осаки.
  • Офис Komatsu, Ассоциация безопасности воздушного транспорта.
  • Управление по борьбе с пожарами и стихийными бедствиями, правительство префектуры Исикава.
  • Операционный офис Komatsu, Наканихон Эйр Сервис
    • Здесь базируется вертолет.

Доступ

Аэропорт расположен недалеко от Скоростная автомагистраль Хокурику. Регулярное автобусное сообщение доступно для Станция Канадзава (40 минут), Komatsu Station (15 минут) и Станция Фукуи (1 час).[9]

использованная литература

  1. ^ «Аэропорт Комацу» (PDF). Японский Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма. Архивировано из оригинал (PDF) 21 октября 2016 г.. Получено 7 января 2017.
  2. ^ AIS Япония
  3. ^ «Схема HIACT». Ассоциация аэропортов Комацу. Архивировано из оригинал 27 февраля 2014 г.. Получено 21 февраля 2014.
  4. ^ а б "История". Ассоциация аэропортов Комацу. Архивировано из оригинал 27 февраля 2014 г.. Получено 21 февраля 2014.
  5. ^ «石川 県 の 2012 年度 予 算 案 、 エ ネ ル ギ ー ・ 新 幹線 に 重点». Нихон Кейдзай Симбун. 21 февраля 2012 г.. Получено 21 февраля 2014. 一方 、 羽 田 便 が 中心 の 小松 空港 （小松 市） は 新 幹線 開業 で 利用 大幅 減 が 必 至。 12 年度 予 算 案 で は 「小松 空港 化 委員会 （仮利用 促進 の た め の 費用 上。 国際 便向 け の 助 成 制度 も る。
  6. ^ Данные Komatsu Airport В архиве 7 февраля 2007 г. Wayback Machine
  7. ^ «Cathay Pacific добавляет услуги Komatsu с апреля 2019 года».
  8. ^ "部隊 紹 介". JASDF. Архивировано из оригинал 19 сентября 2017 г.. Получено 21 февраля 2014.
  9. ^ "連絡 バ ス 時刻表". Ассоциация аэропортов Комацу. Архивировано из оригинал 27 февраля 2014 г.. Получено 21 февраля 2014.

внешние ссылки