Хиросима-Ниси аэропорт - Hiroshima–Nishi Airport

Хиросима-Ниси аэропорт
Хиросима-Ниси аэропорт; Аэропорт Хиросиманиси; 広島西飛行場; Хиросима Ниси Хикодзё
	ИАТА: HIW; ИКАО: RJBH;
Резюме
Тип аэропорта	Общественные
Оператор	Правительство префектуры Хиросима
Место расположения	Хиросима, Япония
ВысотаAMSL	9 футов / 3 м
Координаты	34 ° 22′01 ″ с.ш. 132 ° 24′50 ″ в.д. / 34,36694 ° с.ш.132,41389 ° в.Координаты: 34 ° 22′01 ″ с.ш. 132 ° 24′50 ″ в.д. / 34,36694 ° с.ш.132,41389 ° в.
Интернет сайт	www.hij.airport.jp/nishi/
карта
	RJBH Расположение в Японии RJBH RJBH (Япония)
Взлетно-посадочные полосы
	Источник: японский AIP в AIS Japan

Хиросима-Ниси аэропорт (広島西飛行場, Хиросима Ниси Хикодзё) (ИАТА: HIW, ИКАО: RJBH) является аэропорт в Ниси Уорд, расположенный 3.1НМ (5,7 км; 3,6 миль) к юго-западу^[1] из Хиросима, Префектура Хиросима, Япония.

История

Первый аэропорт Хиросимы, аэропорт Ёсидзима (吉島飛行場), открылся на соседнем острове в Нака-ку, Хиросима в 1940 году. Он был в значительной степени разрушен во время атомная бомбардировка Хиросимы в 1945 году, но использовался во время оккупация Японии в качестве радиолокационной базы Королевские ВВС Австралии 111 Mobile Fighter Control Unit, а в 1950-е годы как площадка для приземления планеров и одномоторных поршневых самолетов.^[2]

После окончания Вторая Мировая Война Правительство Японии одобрило план строительства нового аэропорта в месте, где можно было бы использовать естественный рельеф реки Хиросимы, чтобы самолеты не пролетали над жилыми районами. Аэропорт Хиросимы открылся 15 сентября 1961 года и первоначально находился в ведении Министерства транспорта.

В 1972 году взлетно-посадочная полоса была увеличена с 1200 метров до 1800 метров. All Nippon Airways началось Боинг 737 авиалайнер в аэропорт в 1979 году, затем Боинг 767 службу в 1983 году.^[3] Дальнейшие расширения были необходимы для поддержки обслуживания крупных реактивных самолетов, и расположение аэропорта сделало это невозможным. Новый Хиросима аэропорт был построен за пределами города в 1993 году. Старый аэропорт Хиросимы был переименован в аэропорт Хиросима-Ниси и перешел под контроль префектуры Хиросима.

J-Air базировалась в Хиросиме-Ниси с 1991 по 2001 год, первоначально как подразделение Летной академии JAL, и обеспечивала пригородные перевозки в внутренние аэропорты, используя Jetstream 31 самолет. Japan Air Commuter продолжал предлагать пригородные перевозки, используя Saab 340 самолет до 2010 года, когда обслуживание было прекращено в рамках корпоративной реструктуризации материнской компании Japan Airlines. АНА Крылья также работал в Ниши с использованием самолета Dash 8 Q400 до начала 2013 года, когда аэропорт прекратил выполнение полетов.

Официальные лица города Хиросима и префектуры Хиросима обсуждали будущее аэропорта в течение нескольких лет в начале 2000-х; городские власти стремились оставить аэропорт открытым, чтобы стимулировать экономику города, в то время как власти префектур предпочли превратить южную часть собственности в вертолетную площадку и построить продолжение южной дороги Хиросимы через северную часть. После ухода JAC из аэропорта законодатели города Хиросима предложили преобразовать аэропорт в муниципальный; предложение о постановлении было отклонено городской ассамблеей в марте 2011 года, а новый мэр объявил в мае, что аэропорт будет преобразован в вертодром к 2012 году в соответствии с первоначальным предложением префектуры. Однако этот план, похоже, застопорился в начале 2015 года, хотя некоторый прогресс был достигнут до 2013 года. С 2014 года было строго ограниченное дневное окно для обслуживания вертолетов за пределами бывшего аэропорта.