General Electric J73 - General Electric J73

"J73" перенаправляется сюда. Для использования в других целях см. J73 (значения).
J73
General Electric J73.jpg
Визитка J73 в NMUSAF
ТипТурбореактивный
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительGeneral Electric
Основные приложенияСевероамериканский F-86H Sabre
Количество построенных870
Себестоимость единицы продукции$145,000
Разработано изGeneral Electric J47
Разработан вGeneral Electric J79

В General Electric J73 турбореактивный был разработан General Electric из более раннего J47 двигатель. Его первоначальное обозначение USAF было J47-21, но с инновационными функциями, включая регулируемые входные направляющие лопатки, двухслойный (внутренний и внешний) корпус камеры сгорания и увеличенный на 50% воздушный поток был изменен на J73. Его единственное оперативное использование было в Североамериканский F-86H.

Дизайн и развитие

Для F-86H требовался двигатель, модернизированный по сравнению с J47. Массовый расход был увеличен за счет перемещения аксессуары от центра впуска компрессора к нижней части двигателя. Это позволило уменьшить диаметр ступицы лопатки, что вместе с увеличением диаметра наконечника дало большую площадь для входа воздуха в компрессор. Площадь прохождения камер сгорания также пришлось увеличить. Это было сделано путем замены нескольких отдельных камер на один кольцевой кожух с отдельными жаровыми трубами или баллончиками, известными как канюльный.[1]

Был увеличен коэффициент давления и установлены регулируемые входные направляющие лопатки для предотвращения проблем с низкой частотой вращения (вращающийся срыв / флаттер лопастей) с более высокой конструкцией. степень давления. Требовалась двухступенчатая турбина.[2][3]

Низкое ускорение (10% на взлете) форсаж был подогнан. Это было известно как система увеличения выхлопной трубы (TPA).[3]

Варианты

F-86H Sabre
J73-GE-1
J73-GE-3
9200 фунтов-силы (40,92 кН) для Североамериканский F-86H Sabre.
J73-GE-5
Вариант, предназначенный для предлагаемого Продвинутый F-89.[4]

Приложения

YF-84J Громовая волна

Технические характеристики (J73-GE-3)

Данные из Рейс 9 апреля 1954 г .: Aero Engines 1954 г.,[5] Авиационные двигатели мира 1953 г.[6]

Общие характеристики

  • Тип: турбореактивный двигатель без дожигания
J73-GE-5 с дожиганием
  • Длина: 200 дюймов (5080 мм)
  • Диаметр: 39,5 дюйма (1003 мм)
  • Сухой вес: 3600 фунтов (1630 кг)

Составные части

  • Компрессор: 12 ступеней, осевой поток, регулируемые входные направляющие лопатки
  • Камеры сгорания: 10 канальных камер сгорания
  • Турбина: 2-ступенчатая осевая турбина
  • Тип топлива: MIL-F-5624A / JP-4
  • Масляная система: сухой картер, распыление под давлением с шестеренчатыми насосами

Спектакль

J73-GE-5 - 2,64 по сухому, 3,47 с форсажем

Смотрите также

Связанная разработка

Сопоставимые двигатели

Связанные списки

Рекомендации

  1. ^ «Авиадвигатели 1957 года». Полет: 133. 26 июля 1957 г.
  2. ^ Johnsen, Irving A .; Баллок, Роберт 0. (1965). НАСА SP-36: АЭРОДИНАМИЧЕСКАЯ КОНСТРУКЦИЯ КОМПРЕССОРОВ ОСЕВОГО ПОТОКА (PDF). Вашингтон, округ Колумбия: НАСА. стр. 27а, 44. Получено 24 февраля 2019.
  3. ^ а б Семь десятилетий прогресса: наследие авиационных турбинных технологий. Fallbrook: Aero Publishers. 1979. стр. 82. ISBN  9780816883554.
  4. ^ «Стандартные характеристики самолета: Advanced F-89» (PDF). ВВС США. 3 декабря 1951 г.. Получено 30 декабря 2018.
  5. ^ "Авиационные двигатели 1954: Ведущие мировые конструкторы авиационных двигателей и их продукция. Обзор". 9 апреля 1954: 457. Получено 24 февраля 2019. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  6. ^ Уилкинсон, Пол Х. (1953). Авиационные двигатели мира 1953 г. (11-е изд.). Лондон: сэр Исаак Питман и сыновья, Ltd., стр. 82–83.

дальнейшее чтение

  • Ганстон, Билл (2006). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей, 5-е издание. Феникс Милл, Глостершир, Англия, Великобритания: Sutton Publishing Limited. ISBN  0-7509-4479-X.
  • Кей, Энтони Л. (2007). История и развитие турбореактивных двигателей 1930–1960 гг. Том 2: СССР, США, Япония, Франция, Канада, Швеция, Швейцария, Италия и Венгрия. (1-е изд.). Рэмсбери: The Crowood Press. ISBN  978-1861269393.

внешняя ссылка