Аэродром Аахен Мерцбрюк - Aachen Merzbrück Airfield
Аэродром Аахен Мерцбрюк Flugplatz Aachen-Merzbrück | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
| Оператор | Flugplatz Aachen-Merzbrück GmbH | ||||||||||
| Обслуживает | Аахен, Германия | ||||||||||
| Место расположения | Würselen | ||||||||||
| ВысотаAMSL | 623 футов / 190 м | ||||||||||
| Координаты | 50 ° 49′24 ″ с.ш. 006 ° 11′11 ″ в.д. / 50,82333 ° с. Ш. 6,18639 ° в. | ||||||||||
| Интернет сайт | flugplatz-aachen.de | ||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Аэродром Аахен Мерцбрюк (Немецкий: Flugplatz Aachen-Merzbrück) (ИАТА: AAH, ИКАО: ЕДКА) является аэродром расположен рядом Аахен, Германия.[1]
История
Аэродром был построен примерно в 1932 году как травяной аэродром, и на протяжении 1930-х годов использовался для небольших легких самолетов.
Со вспышкой Вторая Мировая Война, Мерцбрюк использовался Люфтваффе, с IV. (Stuka) / LG 1 и I./St.G. 77 Lehrgeschwader 1, оснащенный Юнкерс Ju 87s в течение первой недели Бельгийская кампания в мае 1940 года. Битва за Францию К концу июня аэродром мало использовался для военной и гражданской авиации.[2]
В январе 1945 г. в результате Вторжение западных союзников в Германию, Армия США силы прошли через Аахен районе и около 29 января захватил аэропорт Мерцбрюк. В феврале прибыли саперы 818-го инженерного авиационного батальона и заложили 5000-футовый танк. Стальная доска с отверстиями металлическая взлетно-посадочная полоса на травяном аэродроме, выровненная 23.05 для использования боевой авиации, а аэропорт был обозначен как Улучшенная посадочная площадка "Y-46 Аахен".[3] Американцы использовали аэропорт для P-47 Тандерболт боевых действий до середины апреля 1945 г., аэропорт был закрыт 11 мая 1945 г.[4][5]
После войны аэродром использовался Британские войска в Германии а позже Бельгийские войска в Германии. Много лет шло восстановление Германии. В конце концов, стальная взлетно-посадочная полоса времен войны, проложенная американцами во время войны, была удалена, а аэродром был восстановлен с всепогодной асфальтовой взлетно-посадочной полосой, рулежными дорожками, а также бетонными и травяными стоянками для самолетов. Также имеется параллельная взлетно-посадочная полоса с травяным покрытием.
использование
На аэродроме нет регулярного движения. В первую очередь это особенности авиация общего назначения, а также имеет большой планер. В ADAC Авиационная спасательная служба предоставляет спасательный вертолет. Кристоф Европа 1 для неотложной медицинской помощи и скорая помощь Здесь с 1967 года находится летная школа и ремонтно-эксплуатационный комплекс (Westflug Aachen).[6]
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
- ^ История несчастных случаев для AAH / EDKA - Аэропорт Мерцбрук в Сеть авиационной безопасности
- ^ Люфтваффе, 1933-45 гг.
- ^ IX Engineer Command ETO Аэродромы, план аэродрома
- ^ Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны. База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISBN 0-89201-092-4.
- ^ Джонсон, Дэвид К. (1988), Континентальные аэродромы ВВС США (ETO), от Дня Д до Дня Победы; Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США, База Максвелл, Алабама.
- ^ "Веб-сайт: История Westflug". Архивировано из оригинал на 2018-03-11. Получено 2018-03-11.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Аэродром Аахен Мерцбрюк в Wikimedia Commons
- Официальный веб-сайт
- История несчастных случаев для AAH в Сеть авиационной безопасности
- Текущая погода для EDKA в NOAA /NWS
- Метеостанция и веб-камеры в EDKA
Координаты: 50 ° 49′24 ″ с.ш. 6 ° 11′11 ″ в.д. / 50,823333 ° с. Ш. 6,186389 ° в.
