Роберт Хэнсон (ВВС США) - Robert Hanson (United States Army Air Forces)

Роберт Джон Хэнсон (25 мая 1920 г. - 1 октября 2005 г.) служил на борту В-17 бомбардировщик в Мемфис Белль вовремя Вторая мировая война.[1]

Роберт Джон Хэнсон
Родившийся25 мая 1920 г.
Уолла Уолла, Вашингтон
Умер1 октября 2005 г.
Альбукерке, Нью-Мексико
ВерностьСоединенные Штаты Америки
Служба/ответвлятьсяАрмия США; Военно-воздушные силы США
КлассифицироватьТехник-сержант
Битвы / войныВторая мировая война
НаградыКрест за заслуги перед самолетом США; Воздушная медаль (Три группы дубовых листьев)
Другая работаРайонный менеджер компании

Ранние годы

Роберт Хэнсон родился в Walla Walla, Вашингтон[2] состояние 25 мая 1920 г.[1]

Он и два его брата были помещены в Сиротство после смерти его матери, когда он был молод. Его отец был дорожным строителем и регулярно отсутствовал. Дядя забрал их из приюта и вырастил в Гарфилд, Вашингтон. Находясь там, Роберт был звездой легкой атлетики в старшей школе.[1]

Его спортивная доблесть позволила ему выиграть бейсбол стипендия в университет.[1] Однако Роберт решил сразу приступить к работе и стал строитель в Spokane.[3] Оттуда Роберт записался в Армия США летом 1941 г.[1] Однако он решил не становиться пехотинец после Японское нападение на Перл-Харбор и вызвался на радио-тренинг, после чего его перевели в Военно-воздушные силы армии США.[1]

Во время обучения в Walla Walla его назначили в Мемфис Белль.[3]

Мемфис Белль

Экипаж «Мемфис Белль» на авиабазе в Англии после выполнения 25 вылетов над территорией противника 7 июня 1943 года. Слева направо: Тех. Сержант Гарольд П. Лох, наводчик топ-башни; Staff Sgt. Сесил Х. Скотт, наводчик шаровой башни; Tech. Сержант Роберт Дж., Хэнсон, радист; Капитан Джеймс А. Веринис, второй пилот; Капитан Роберт К. Морган, пилот; Капитан Чарльз Б. Лейтон, штурман; Staff Sgt. Джон П. Куинлан, хвостовой стрелок; Staff Sgt. Казимер А. Насталь, стрелок-стрелок; Капитан Винсент Б. Эванс, бомбардир и штаб-сержант. Кларенс Э. Уичелл, стрелок-стрелок.

Экипаж летал на Мемфис Белль на свою военную базу в объединенное Королевство в сентябре 1942 года. Оттуда они летели по целям в Франция и нацистская Германия в период с 7 ноября 1942 года по 17 мая 1943 года. Продолжительность налета составила 148 часов, и было сброшено более 60 тонн бомб.[3]

Первый налет 7 ноября был на верфь на Брест во Франции. Остальные миссии экипажа приходили примерно каждые 10 дней, атакуя порты Франции. Бельгия и нацистская Германия.[1]

Хэнсон нес лапка счастливчика о своих миссиях.[1]

Экипаж немного побрился: однажды хвост самолета был отстрелен. Произошло это 23 января 1943 г. при атаке подводные загоны в Лорьян во Франции.[1] Как рассказал Хэнсон:[3]

«Когда нам отстрелили хвост, капитан Морган погрузил корабль в потрясающее пикирование, и мы упали на две или три тысячи футов. Это чуть не выбросило меня из самолета», - я упал на крышу. Я думал, что мы идем вниз, и подумал, стоит ли мне выручить. Потом он снова подъехал, и я приземлился на спину. Сверху у меня был ящик с боеприпасами и частотомер. Я не знал, что происходит ".

— Роберт Хэнсон, LA Times (3)

В Мемфис Белль вернулся на базу с 68 разрывами в ткани фюзеляж.[1]

В другой раз Хэнсон чихнул, когда писал в своем журнал. В этот момент пуля прошла через пространство, ранее занимаемое его головой, и попала в его бортовой журнал. Он хранил книгу до конца своей жизни.[3]

Первым самолетом, выполнившим 25 вылетов, был Горячая штучка, а Б-24 Освободитель бомбардировщик. Однако в плохую погоду он врезался в гору по пути в Соединенные Штаты. В Мемфис Белль был выбран, чтобы вернуться в Соединенные Штаты вместо него после завершения своего турне из 25 миссий.[4]

После завершения тура команда была представлена Король Георг VI и Королева Елизавета. Затем они вернулись в Соединенные Штаты, чтобы принять участие в турне по 32 городам, чтобы поднять боевой дух и продать военные облигации. В туре их сопровождали их Хайленд терьер талисман по имени Штука.[1]

Их возвращение в Соединенные Штаты произошло в Лонг-Бич 19 августа 1943 года, к радостям тысяч. Компания Douglas Aircraft рабочие.[3]

Более поздняя жизнь

Всю оставшуюся жизнь Хэнсон использовал свое военное время Азбука Морзе подпись "dit, dit, dit, dah, dit, dah" для завершения телефонных звонков.[3]

После военной службы Хэнсон вернулся в штат Вашингтон. Он работал в Nalley Fine Foods в Уолла-Уолла продавцом, а затем региональным менеджером. Он также работал в кондитерской компании Spokane. После выхода на пенсию переехал в Меса, Аризона, и позже Альбукерке в Нью-Мексико.[3]

Личная жизнь

В 1942 году Хэнсон женился на Ирен Пэйтон, которая пережила его вместе с их сыном и дочерью. Однако его раньше умерла другая дочь.[1]

В популярной культуре

Хэнсон появляется в документальном фильме 1944 года 'Мемфисская красавица: история летающей крепости ' режиссер Уильям Уайлер.[5]

Был еще фильм 1990 года 'Мемфис Белль ' режиссер Майкл Кейтон-Джонс.[6]

Во время производства 1989 года Хэнсон посетил актерский состав во время съемок в RAF Binbrook в Соединенном Королевстве. Хэнсон пошутил: «Они не так красивы, как мы ... но они молоды и полны энтузиазма - в точности такие, как мы».[3]

После выхода фильма Хэнсон поговорил с учениками старшей школы своего внука. Когда его спросили, правда ли то, что произошло в фильме, он ответил: «Нет, не все это случилось с Мемфис Белль, но все в фильме случилось с каким-то Б-17 ».[3]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л "Роберт Хэнсон". 2005-10-17. ISSN  0307-1235. Получено 2018-05-29.
  2. ^ "Роберт Хэнсон". Получено 2018-05-29.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j Оливер, Мирна (10.10.2005). «Роберт Хэнсон, 85 лет; последний живой член экипажа Мемфисской красавицы». Лос-Анджелес Таймс. ISSN  0458-3035. Получено 2018-05-29.
  4. ^ "41-23728 | Американский музей авиации в Великобритании". www.americanairmuseum.com. Получено 2018-05-29.
  5. ^ Уайлер, Уильям (1944-04-13), Мемфисская красавица: история летающей крепости, Стэнли Рэй, Роберт Морган, Джеймс А. Веринис, получено 2018-05-29
  6. ^ Кейтон-Джонс, Майкл (1990-10-12), Мемфис Белль, Мэтью Модайн, Эрик Штольц, Тейт Донован, получено 2018-05-29