Бомбардировщик нового поколения - Next-Generation Bomber

Бомбардировщик нового поколения
NextGenBomber.jpg
Боинг /Локхид Мартин Концепт "Бомбардировщик 2018"
Проект дляСкрытность бомбардировщик
ВыданВВС США
РезультатОтменено
Программы-предшественники2037 Бомбардировщик
Программы-преемникиБомбардировщик дальнего действия

В Бомбардировщик нового поколения (NGB; неофициально называется Бомбардировщик 2018) была программа для разработки нового средний бомбардировщик для ВВС США. Первоначально планировалось, что NGB войдет в строй примерно в 2018 году в качестве малозаметного, дозвукового бомбардировщика средней дальности и средней полезной нагрузки для дополнения и, возможно, в ограниченной степени - замены стареющего парка бомбардировщиков ВВС США (Б-52 Стратофортресс и B-1 Lancer ). Программа NGB была заменена Бомбардировщик дальнего действия (LRS-B) тяжелый бомбардировщик программа.

Разработка

Бомбардировщик 2018

В июне 2003 г. Еженедельник защиты Джейн сообщил о продолжающихся исследованиях в канцелярии министра обороны и ВВС США Воздушный персонал подготовиться к запуску новой системы дальнего удара, которая не обязательно будет самолетом (обсуждаются другие варианты, включая сверхскоростные боеприпасы ), которые могут созреть технологии в период 2012-2015 годов, чтобы перейти в программу развития.[1]

Гибель бывший USS Скенектади как испытание во время операции Resultant Fury в 2004 году продемонстрировало, что тяжелые бомбардировщики могут успешно поражать морские цели самостоятельно. Это привело к потребности в новом бомбардировщике, который мог бы выжить в условиях современной обороны.[2][3] В 2004–06 годах ВВС США Воздушное боевое командование изучили альтернативы новому самолету-бомбардировщику для пополнения нынешнего парка бомбардировщиков, который в настоящее время состоит в основном из планеров эпохи 1970-х годов, с целью иметь полностью готовый к эксплуатации самолет к 2018 году.[4] Некоторые предположения предполагали, что бомбардировщик следующего поколения может быть гиперзвуковой и беспилотный.[5] Однако они были остановлены, когда генерал-майор ВВС США Марк Т. Мэтьюз Глава отдела планов и программ ACC заявил, что имеющиеся технологии указывают на наличие пилотируемого дозвукового бомбардировщика на мероприятии, организованном Ассоциацией ВВС в мае 2007 года.[6] Позже он заявил, что пилотируемый дозвуковой бомбардировщик обеспечивает "наилучшую стоимость" для достижения требуемой дальности и полезной нагрузки к 2018 году.[7] Ожидалось, что бомбардировщик 2018 года станет промежуточным звеном до тех пор, пока не появится более совершенный "2037 Бомбардировщик "поступил на вооружение.[8]

2006 год Четырехгодичный обзор обороны (QDR) поручил ВВС разработать к 2018 году новую способность к высокоточному нанесению ударов на большие расстояния.[9][10] Должностные лица ВВС США определили, что новый бомбардировщик обладает превосходными характеристиками низкой наблюдаемости, способностью часами слоняться над полем боя и реагировать на угрозы по мере их появления. Генерал-майор Дэвид Э. Клэри, заместитель командующего АКК, резюмировал это, сказав, что новый бомбардировщик "проникать и упорствовать ". Еще одной проблемой для нового бомбардировщика было развертывание крылатых ракет. В-52 это единственный самолет, который в настоящее время находится на вооружении ВВС, который по договору о сокращении стратегических ядерных вооружений может быть вооружен ядерными крылатыми ракетами. Большое внимание было уделено оперативной готовности и гибкости. В 2006 году программа предполагала, что прототип сможет летать уже в 2009 году.[11] В сентябре 2007 года несколько генералов ВВС подчеркнули, что они все еще планируют разместить бомбардировщик к 2018 году. Чтобы уложиться в сжатые сроки, ВВС сначала разработают базовую модель, а затем улучшат свои возможности.[12]

25 января 2008 г. Боинг и Локхид Мартин объявила о соглашении приступить к совместным усилиям по разработке нового стратегического бомбардировщика ВВС США, который планирует принять на вооружение к 2018 году.[13] Эти совместные усилия по программе долгосрочной забастовки будут включать работу в датчики и будущее радиоэлектронная борьба решения, в том числе достижения в области сетевых боевое управление, командование и контроль, и виртуальное моделирование войны и эксперименты.[14] Согласно их совместному соглашению, Boeing, поставщик № 2 для Пентагона, будет основным подрядчиком с долей около 60%, а Lockheed Martin, крупнейший в мире подрядчик оборонной промышленности, будет иметь около 40% доли, согласно источникам, знакомым с планы компаний.[15] Northrop Grumman, еще один крупный оборонный подрядчик, получил в 2008 году 2 миллиарда долларов финансирования на «ограниченные программы» - также называемые программами для черных - для демонстратора, который может летать в 2010 году.[16]

Ожидалось, что в конце 2009 года ВВС объявят о своих точных требованиях к новому бомбардировщику, который будет эксплуатироваться к 2018 году.[17] В мае 2009 года, выступая перед Конгрессом, министр обороны США Роберт Гейтс упомянул, что Пентагон рассматривает возможность беспилотный самолет для роли бомбардировщика следующего поколения.[18]

Перейти к LRS-B

Дальнейшая информация: Программа Long Range Strike Bomber

В апреле 2009 года министр обороны Гейтс объявил об отсрочке реализации проекта бомбардировщика нового поколения, что приведет к тому, что срок его реализации истечет до 2018 года.[19] Это было вызвано не только бюджетными соображениями, но и соображениями договора о ядерном оружии.[20] 19 мая 2009 г. Начальник штаба ВВС Общее Нортон Шварц заявил, что в бюджете на 2010 год ВВС США сосредоточили свое внимание на «дальнем ударе, а не на бомбардировщике нового поколения», и будут настаивать на этом в QDR.[21] В июне 2009 года двум командам, работающим над предложениями НГБ, было сказано «закрыть магазин».[22] 1 марта 2010 г. в Boeing заявили, что совместный проект с Lockheed Martin приостановлен.[23] и 24 июня 2010 г. генерал-лейтенант Филип М. Бридлав сказал, что термин «бомбардировщик следующего поколения» уже не используется и что ВВС работают над «семейством» дальнего удара, которое будет опираться на возможности таких систем, как F-35 и F-22 чтобы помочь более доступному и универсальному бомбардировщику выполнить свои задачи.[24]

13 сентября 2010 г. Секретарь ВВС США Майкл Донли сказал, что дальний удар будет продолжать осторожно с проверенными технологиями и что план, который будет представлен вместе с бюджетом на 2012 год, может предусматривать либо ракету, либо самолет.[25][26] Бомбардировщик должен быть ядерным, но не сертифицирован для использования в ядерных целях. 24 февраля 2012 года министр ВВС Майкл Донли объявил, что идет конкурс с целевой поставкой в ​​середине 2020-х годов.[27] 27 октября 2015 года Northrop Grumman получила контракт на постройку нового бомбардировщика.[28]

дизайн

Целями проектирования в январе 2011 г. были:[29]

В докладе Northrop Grumman, опубликованном в августе 2008 года, были выделены следующие тенденции и требования:[33]

  • Аэродромы, доступные для использования американцами, уменьшились со времен холодной войны.
  • Враждебные крылатые и баллистические ракеты могут закрыть несколько доступных аэродромов.
  • Для сопровождения бомбардировщиков будет доступно меньше истребителей.
  • Усовершенствованные истребители и ракеты земля-воздух предоставляются потенциально враждебным государствам.
  • Нынешние бомбардировочные силы ВВС США невелики и в значительной степени устарели.

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

использованная литература

  1. ^ Сирак, Майкл (11 июня 2003 г.). «На расстоянии поражения». Еженедельник защиты Джейн: 28.
  2. ^ «Влияние на стратегическое поле боя с помощью связей с общественностью на основе эффектов», Воздушные хроники, ВВС, Весна 2006 г..
  3. ^ "Бомбы прочь: как ВВС продали свой новый опасный самолет за 55 миллиардов долларов", Проводной, Март 2012 г..
  4. ^ Грант 2007 С. 17–20.
  5. ^ Грант 2007, стр. 6–7.
  6. ^ Уорик, Грэм. «ВВС США заявляют, что следующий бомбардировщик будет дозвуковым и пилотируемым». Международный рейс, 3 мая 2007 г.
  7. ^ Уорик, Грэм. «Лежачий полицейский: ВВС США ставят перед новым бомбардировщиком скромные цели». Международный рейс, 12 июня 2007 г.
  8. ^ "RL34406, Бомбардировщик нового поколения ВВС: история вопроса и проблемы для Конгресса". Исследовательская служба Конгресса. 22 декабря 2009 г. Архивировано с оригинал 2 мая 2014 г.. Получено 30 марта 2010.
  9. ^ "Почему США хотят новый бомбардировщик", Дипломат, 6 мая 2012 г.
  10. ^ Эрхард, Том. «Стратегия ВВС на дальние расстояния». Центр стратегических и бюджетных оценок, 17 сентября 2009 г.
  11. ^ Хеберт, Адам Дж (октябрь 2006 г.). «Бомбардировщик 2018 года и его друзья». Журнал ВВС. Получено 30 марта 2010.
  12. ^ «Старшие генералы ВВС - скептикам: мы можем выставить новый бомбардировщик в 2018 году». В архиве 1 декабря 2008 г. Wayback Machine Defense Daily, 26 сентября 2007 г.
  13. ^ Boeing и Lockheed будут работать над новым бомбардировщиком, УПИ, 25 января 2008 г., архивировано из оригинал 15 августа 2009 г..
  14. ^ Команда Boeing и Lockheed Martin по программе бомбардировщиков нового поколения (пресс-релиз), Boeing, 2008 г., архивировано с оригинал 28 января 2008 г..
  15. ^ "Boeing и Lockheed объединяются для проекта бомбардировщика", Звезда.
  16. ^ «Ультра стелс», Авиационная неделя, 26 мая 2008 г..
  17. ^ «Boeing и Lockheed объединятся с Northrop для заключения контракта на бомбардировщик», Сиэтл Таймс, СЗ источник.
  18. ^ «Гейтс говорит, что бомбардировщик следующего поколения может летать без пилота», Конгресс Daily, Правительство, 14 мая 2009 г..
  19. ^ Гейтс видит новые изменения в оружии США в 2011 году, Reuters.
  20. ^ «Бомбардировщик ВВС США оправдан не только бюджетом», Авиационная неделя.
  21. ^ «Шварц: Сервис требует дальнего действия», Air Force Times, Май 2009 г.
  22. ^ RL34406, "Бомбардировщик нового поколения ВВС: история вопроса и проблемы для Конгресса" В архиве 16 июля 2011 г. Wayback Machine. Исследовательская служба Конгресса, 18 сентября 2009 г.
  23. ^ "Boeing и Lockheed заморозили партнерство с бомбардировщиками". Новости обороны. 1 марта 2010 г.. Получено 6 сентября 2011.
  24. ^ «Лидер говорит, что будущий бомбардировщик не пойдет в одиночку». Air Force Times. Июль 2010 г.
  25. ^ "Секретарь ВВС:" Сделайте трудный выбор сейчас'". Govexec. Получено 6 сентября 2011.
  26. ^ «Состояние ВВС» (речь). НАС: ВВС США. 2010. Архивировано с оригинал 19 июля 2012 г.
  27. ^ Рид, Джон. "AFA: Новая программа бомбардировщиков" в стадии реализации ". DoD Buzz. 24 февраля 2012 г.
  28. ^ "Northrop Grumman выигрывает контракт на бомбардировщик дальнего действия". Вашингтон Пост. 27 октября 2015 г.
  29. ^ а б c d е ж г Маджумдар, Дэйв. «ВВС США могут закупить 175 бомбардировщиков». Новости обороны, 23 января 2011 г.
  30. ^ Грант, Грег. «Начальник ВВС описывает будущий бомбардировщик». Правительство Исполнительный, 31 октября 2007 г.
  31. ^ "ВВС США: Нет денег в 2009 году на бомбардировщик следующего поколения". Defensenews.com. Получено 6 сентября 2011.
  32. ^ Маджумдар, Дэйв. «Новый бомбардировщик мог выполнять дальние вылеты». AirForce Times, 12 февраля 2011 г.
  33. ^ Бомбардировщик 2018: аргументы в пользу ускорения системы дальнего удара нового поколения

Список используемой литературы

внешняя ссылка