Муниципальный аэропорт Митчелл - Mitchell Municipal Airport

Для базы ВВС США в Нью-Йорке см. База ВВС Митчел.
Муниципальный аэропорт Митчелл

Аэродром армии Митчелла
Муниципальный аэропорт Митчелл - Южная Дакота.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецГород Митчелл
ОбслуживаетМитчелл, Южная Дакота
ВысотаAMSL1,304 футов / 397 м
Координаты43 ° 46′29 ″ с.ш. 098 ° 02′19 ″ з.д. / 43,77472 ° с.ш.98,03861 ° з. / 43.77472; -98.03861Координаты: 43 ° 46′29 ″ с.ш. 098 ° 02′19 ″ з.д. / 43,77472 ° с.ш.98,03861 ° з. / 43.77472; -98.03861
карта
MHE расположен в Южной Дакоте.
MHE
MHE
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
12/306,7002,042Асфальт
17/355,5131,680Асфальт
Статистика (2011)
Авиационные операции19,450
Базирующийся самолет29

Муниципальный аэропорт Митчелл (ИАТА: MHE, ИКАО: KMHE, FAA Крышка: MHE) находится в трех милях к северу от Митчелл, в Округ Дэвисон, Южная Дакота.[1] В Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2011–2015 гг. категоризированы это как авиация общего назначения аэропорт.[2]

История

Открывшийся в ноябре 1937 г., объект был перестроен в 1943 г. ВВС армии США как Вторая авиация Б-17 Летающая крепость и Б-24 Освободитель учебное аэродромное поле для тяжелых бомбардировщиков, известное как Аэродром армии Митчелла.

С июля по конец сентября 1943 года 700-я бомбардировочная эскадрилья 445-й бомбардировочной группы проходила повышение квалификации на армейском аэродроме Митчелл. После завершения обучения и последующего уведомления о развертывании за границей 700-я бомбардировочная эскадрилья вылетела на аэродром Линкольна для доработки самолетов в последнюю минуту, прежде чем отправиться по маршруту пересечения Южной Атлантики в Тибенхэм, Англия.[3]

1 октября 1944 года, когда на объекте закончились тренировки, его перевели в Командование воздушной технической службы где он был передан командованию воздушной службы Огдена в качестве вспомогательного аэродрома. После войны он был передан в гражданское пользование.

Полеты авиакомпании начались примерно в 1951 году: Midwest Airlines Cessna 190s. Бранифф остановился в Митчелле в 1952–59; Северный Централ прибыл в 1959 году, а его преемник Republic покинул его в 1982 году.

Удобства

Аэропорт покрывает 1376 акры (557 ха ) на высоте 1304 футов (397 м). У него две асфальтированные взлетно-посадочные полосы: 12/30 - 6700 на 100 футов (2042 x 30 м) и 17/35 - 5 513 на 100 футов (1680 x 30 м).[1]

В году, закончившемся 10 августа 2011 года, в аэропорту было 19 450 рейсов, в среднем 53 в день: 95%. авиация общего назначения, 4% воздушное такси, и 1% военный. Тогда в этом аэропорту базировалось 29 самолетов: 79% одномоторные и 21% многомоторные.[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d Форма 5010 аэропорта FAA для MHE PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 5 апреля 2012 г.
  2. ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF). Национальный план интегрированных систем аэропорта. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF, 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г. Внешняя ссылка в | работа = (помощь)
  3. ^ Симпсон, Майк. История 445-й бомбардировочной группы, исправленное издание.

внешняя ссылка