Объединенная база национальной гвардии Макинтайр - McEntire Joint National Guard Base

Объединенная база национальной гвардии Макинтайр
Возле Истовер, Южная Каролина в Соединенные Штаты Америки
F-16 Fighting Falcon 169-го истребительного авиационного крыла Национальной гвардии Южной Каролины на рулении мимо укрытий для самолетов в McEntire JNGB.
US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg
Макинтайр находится в США.
McEntire
McEntire
Расположение в США
Координаты33 ° 55′15 ″ с.ш. 080 ° 48′04 ″ з.д. / 33,92083 ° с.ш. 80,80111 ° з.д. / 33.92083; -80.80111 (McEntire ANGB)Координаты: 33 ° 55′15 ″ с.ш. 080 ° 48′04 ″ з.д. / 33,92083 ° с.ш. 80,80111 ° з.д. / 33.92083; -80.80111 (McEntire ANGB)
ТипОбъединенная база ВВС и армии Национальной гвардии
Информация о сайте
ВладелецМинистерство обороны
ОператорВВС США (ВВС США)
КонтролируетсяЮжная Каролина Air National Guard
УсловиеОперативный
Интернет сайтwww.169fw.ang.af.mil
История сайта
Построен1943 (1943) (как армейский аэродром Конгри)
В использовании1943-настоящее время
Информация о гарнизоне
Гарнизон169-й истребительный авиаполк
Информация об аэродроме
ИдентификаторыИАТА: ММТ, ИКАО: КММТ, КРЫШКА FAA: ММТ, ВМО: 723105
Высота77,4 метра (254 футов) AMSL
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
14/322746,1 метров (9,010 футов)Пористая европейская смесь
18/361371,6 метров (4500 футов)Конкретный
Вертолетные площадки
ЧислоДлина и поверхность
5ч / 23ч618,7 метров (2030 футов)Асфальт
Источник: Федеральная авиационная администрация[1]
C-130 взлет из Макинтайра
F-104A на трапе в Макинтайре

Объединенная база национальной гвардии Макинтайр или же McEntire JNGB (ИАТА: MMT, ИКАО: КММТ, FAA Крышка: MMT) военный аэропорт находится в Richland County, Южная Каролина, Соединенные Штаты, В 10 милях (16 км) к западу от г. Истовер и примерно в 15 милях к юго-востоку от города Колумбия. Он принадлежит ВВС США, аффилированным с Южная Каролина Air National Guard (СКАНГ).

База названа в честь покойного бригадного генерала Барни Б. Макинтайра-младшего, первого командира SCANG и его первого генерального офицера. Макинтайр умер 25 мая 1961 года, когда ехал на своем неисправном Истребитель F-104 в Река Саскуэханна во избежание столкновения в населенном пункте Гаррисберг, Пенсильвания.

Воздушная национальная гвардия Южной Каролины была сформирована в декабре 1946 года. Сегодня в McEntire JNGS обучаются 1250 человек. Около 900 из них - традиционные гвардейцы и женщины. Около 300 человек являются штатными федеральными служащими (техническими специалистами). Около 50 госслужащих (некоторые из них также являются традиционными гвардейцами). 169-й истребительный авиаполк является основным подразделением SCANG.

Единицы

Основным крылом для установки является 169-й истребительный авиаполк, который, как Авиация Национальной гвардии организации, оперативно приобретается Воздушное боевое командование (АКК)

169-й истребительный авиаполк содержит:

История

Армия Соединенных Штатов начала строительство аэродрома на суше к северу от Конгари, чтобы он стал удаленной базой для Авиабаза армии Колумбии. Первоначальное обозначение аэродрома было Конгари армия аэропорт, тогда Аэродром Форт-Джексон, и наконец Аэродром армии Конгари. Строительство было завершено 31 января 1943 года, когда были построены три взлетно-посадочные полосы длиной 4500 футов.

Конгари AAF была назначена Третья воздушная армия III Командование воздушной поддержки. С января 1943 года по май 1944 года на аэродроме размещались различные армейские учебные подразделения по бомбометанию с пикирования. В 404-я бомбардировочная группа (пикирование) прибыл в Конгари 5 июля 1943 года и вылетел 4 сентября. В 406-я бомбардировочная группа (пикирование) заменил его, прибыв 18 сентября 1943 г. и оставшийся до развертывания в Девятые воздушные силы в Англия 18 марта 1944 года. 31 марта 1944 года Конгри была выведена из-под юрисдикции Колумбийского ААБ, а 30 апреля Конгари AAF была передана ВМС США[2]

Первые морпехи прибыли в мае 1944 года на заброшенную базу. В мае Группа морских самолетов 52 (MAG-52) прибыл с четырьмя F4U Corsair эскадрильи. Месторождение было официально введено в эксплуатацию как Вспомогательный аэродром морской пехоты Congaree 10 июля 1944 года. База перешла под командование База морской пехоты Черри-Пойнт. В октябре того же года миссия MAG-52 была изменена на подготовку запасных пилотов, была переименована. Группа морских самолетов 92 и переехал в Корпус морской пехоты Air Field Walnut Ridge, Арканзас. Одной из основных проблем на местах было отсутствие полигонов для бомбометания и стрельбы, что означало регулярное развертывание в Авиационная станция морской пехоты Пэррис-Айленд для тренировки.[3]

В сентябре 1945 г. Вторая Мировая Война, единственные оставшиеся подразделения морской пехоты были ВМФ-523 и 14-я авиационная эскадрилья. К ноябрю 1945 г. все подразделения морской авиации переехали в MCAS Cherry Point, Северная Каролина.[3]

База была в конечном итоге передана Национальной гвардии ВВС Южной Каролины и переименована губернатором Эрнестом Ф. Холлингсом в базу McEntire ANG в октябре 1961 года. В 2005 году он был переименован в Объединенную станцию ​​национальной гвардии Макинтайр, чтобы отразить совместное присутствие подразделений армии и авиации Национальной гвардии.

Южная Каролина Air National Guard

Член SCANG в McEntire

Миссия 169-й истребительный авиаполк (169 FW) - поддерживать боевую готовность и способность к быстрой мобилизации и развертыванию для выполнения тактических авиационных задач или действий по боевой поддержке в случае войны или военного чрезвычайного положения. SCANG действует как часть Total Force вооруженных сил США и полностью интегрирован с действующими военно-воздушными силами в качестве приобретенного подразделения вооруженных сил США. Воздушное боевое командование (ACC) для выполнения своей военной миссии. Национальная гвардия ВВС Южной Каролины также имеет миссию штата - реагировать на призыв губернатора в случае стихийного бедствия или внутренних беспорядков.

169 FW летает F-16 Fighting Falcon, одноместный многоцелевой истребитель, способный летать со скоростью вдвое большей скорости звука. 169 FW был первым крылом ВВС Национальной гвардии, которое летало на F-16. F-169 FW летал на F-16A с 1983 по 1994 год. В 1994 году крыло перешло на F-16C / Block 52, новейший и самый совершенный F-16 на вооружении ВВС. 169 FW также летает на одиночном WC-130 H «Геркулес» со снятым метеорологическим оборудованием. Этот самолет обеспечивает поддержку самолетов 169 FW, SCANG и SCARNG. До эксплуатации F-16, 169 FW эксплуатировали А-7 Корсар II в 1970-х и начале 1980-х годов Кинжал F-102 Delta Dagger в 1960-х и 1970-х годах и Истребитель F-104 в 1960-е гг. В 1950-х годах последовала череда Мустанги P-51, F-80 Падающие звезды и F-86 Sabre Самолет эксплуатировался из тогдашней конгарианской АНГБ.

Также в McEntire находится 245-я эскадрилья управления воздушным движением (245 ATCS). 245 ATCS имеет возможность выполнять управление воздушным движением на стационарных авиабазах и удаленных объектах.

Национальная гвардия армии Южной Каролины

59-й авиационный отряд Национальная гвардия армии Южной Каролины (SCARNG) также находится в McEntire JNGB. Назначенный Армия Национальной гвардии авиационные части и самолеты включают роту А, 1-й батальон, 111-й авиационный полк (A / 1-111 AVN GSAB (Лифт)) и Дет. 2, F Co / 1-171 (Medevac), летающий UH-60M Блэкхок, а также 1-й батальон, 151-й авиационный полк (1-151 ARB) летал на AH-64A Apache.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ "(MMT) MC ENTIRE JNGB". Федеральная авиационная администрация. 5 ноября 2020 г.. Получено 17 ноября 2020.
  2. ^ Шеттл-младший, М. Л. (2001). Авиационные станции Корпуса морской пехоты США времен Второй мировой войны. Бауэрсвилл, Джорджия: Schaertel Publishing Co., стр. 43. ISBN  0-9643388-2-3.
  3. ^ а б Шеттл (2001): 43

Рекомендации

внешняя ссылка