Mark 54 Lightweight Torpedo - Mark 54 Lightweight Torpedo

Mark 54 Lightweight Torpedo
WTUS PostWWII mk54 pic.jpg
Mark 54 Torpedo на борту USS Росс (DDG-71) в марте 2008 г.
ТипЛегкий торпеда
Место происхожденияСоединенные Штаты
История обслуживания
В сервисе2004 – настоящее время
ИспользованВМС США
Королевский флот Австралии
ВМС Индии
королевские воздушные силы
Королевский флот Таиланда
Королевский флот Нидерландов
История производства
ДизайнерRaytheon Системы
Разработано1999
Себестоимость единицы продукции839 320 долларов США (2014 финансовый год)[1]
Произведено2003
Характеристики
Масса608 фунтов (276 кг)[2]
Длина106,9 дюйма (2,72 м)[2]
Диаметр12,75 дюйма (324 мм)[2]
БоеголовкаАТС П-103
Масса боевой части96,8 фунта (43,9 кг)[2]
Мощность взрыва238 фунтов (108 кг) в тротиловом эквиваленте
Двигательвозвратно-поступательное внешнее сгорание
ПропеллентОтто II (жидкость)
Оперативный
классифицировать
10,000 ярдов (9,1 км)
Максимальная скорость >40 кн (74.1 км / ч; 46.0 миль / ч )
Руководство
система
Активный или пассивный / активный Акустическое самонаведение
Запуск
Платформа
Торпедные аппараты надводного судна Mark 32, ASW Самолет, РУМ-139 ВЛ-АСРОК

В Mark 54 Lightweight Torpedo (ранее известный как Легкая гибридная торпеда, или же LHT) - стандартный 12,75-дюймовый (324 мм) противолодочная война (ASW) торпеда используется ВМС США.

Разработка

Mark 54 был разработан совместно Raytheon Комплексные системы обороны и ВМС США в рамках программы ВМС США по легкой гибридной торпеде в ответ на предполагаемые проблемы с существующими Марка 50 и Марка 46 торпеды. Mk 50 был разработан для противодействия ядерным подводные лодки такой как Советский Альфа класс, считался слишком дорогим для использования против относительно медленных обычных подводных лодок. Более старый Mk 46, разработанный для использования в открытом океане, плохо работал в прибрежный районы, где ВМФ предполагал, что они будут действовать в будущем.

USSРузвельт (DDG-80) запускает торпеду Mk 54.

Mk 54 был создан путем объединения части самонаведения Mk 50 и боевой части и силовой части Mk 46, улучшенной для улучшения характеристик на мелководье, а также с добавлением коммерческой готовой технологии (COTS) для дальнейшего снизить затраты. Он использует большую часть программного и компьютерного оборудования Тяжелая торпеда Mk 48 ADCAP на основе пользовательского PowerPC 603e микропроцессор.

Опытно-конструкторские испытания начались в июле 1999 г., а успешная критическая проверка проекта завершилась в ноябре 1999 г.

В апреле 2003 года компания Raytheon получила контракт с единственным поставщиком на производство Mk 54. Производство в полном объеме началось в октябре 2004 года. В марте 2010 года Пятый флот запросил улучшение характеристик Mk 54 по сравнению с дизель-электрическими подводными лодками в связи с неотложной производственной необходимостью. Заявление (УОНС). Это привело к появлению программы блочного обновления программного обеспечения (BUG), тестирование которой началось в августе 2011 года и которая продолжается, подвергаясь критике со стороны Директор по эксплуатационным испытаниям и оценке (DOT & E) за использование нереалистичных прокси для подводных лодок.[3]

Mk 54 может стрелять с надводных кораблей через Торпедные аппараты надводного корабля Mark 32 или вертикальный запуск противолодочная ракета (ASROC), а также от большинства противолодочных самолетов, хотя они немного отличаются по длине и массе. В P-8 Посейдон использует парашютный комплект с функцией высокогорного противолодочного оружия (HAAWWC) с GPS-наведением для сброса торпед с большой высоты.

В отчете DOT & E за 2014 финансовый год торпеда Mk 54 (BUG) была оценена как неэффективная с эксплуатационной точки зрения в соответствии с ее предназначенной ролью: «Во время сложных и реалистичных сценариев Mk 54 (BUG) демонстрировала характеристики ниже пороговых значений и демонстрировала многие из тех же механизмов отказа, которые наблюдались во время Начальные эксплуатационные испытания в 2004 финансовом году ". Были также выявлены недостатки в использовании тактических приемов и тактической документации платформ, а также проблемы взаимодействия с некоторыми системами управления огнем платформ.[4]

Пользователи

Mark 54 находится на вооружении ВМС США и Королевский флот Австралии. В октябре 2010 года Австралия заказала еще 200 торпед.[5]

В июне 2011 года сообщалось, что Индия получит 32 универсальных легких торпеды Mk 54 и связанное с ними оборудование, детали, обучение и материально-техническую поддержку ориентировочной стоимостью 86 миллионов долларов в рамках программы иностранных военных продаж правительства США. П-8И LRMP.[6]

В январе 2018 года было объявлено, что самолет P-8 Poseidon будет эксплуатироваться РАФ будет нести Mk 54.[7]

В 2018 г. Королевский флот Нидерландов приобрела торпеды MK 54 в рамках процесса военных продаж за рубежом.

В начале 2018 года Госдепартамент США одобрил продажу торпед Mark 54 Мексиканский флот, кто будет их развертывать из своих новых Дизайн Sigma-класса фрегаты, первый из которых строится совместно с голландской судостроительной компанией Damen Schelde Naval Shipbuilding. [8]

В апреле 2018 года Госдепартамент США разрешил продажу дополнительных 30 торпед Mark 54 Мексиканский флот, который май продолжаться MH-60R вертолеты, которые ВМС Мексики планируют заказать в ближайшее время.[9]

В мае 2019 года Канада запросила 425 комплектов для переоборудования легких торпед Mk 54, а также запасные части для вспомогательных тренировок, учений и технического обслуживания. Эти закупки позволят Канаде обновить свой текущий запас торпед Mk 46. Если продажа будет завершена, ожидается, что легкие торпеды Mk 54 будут использоваться на кораблях класса Halifax ВМС Канады и самолетах CP-140 Aurora ВВС Канады. Торпеды также планируется разворачивать с морских вертолетов CH-148.[10]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Отчет Сената 113-044 - ЗАКОН О РАЗРЕШЕНИИ НАЦИОНАЛЬНОЙ ОБОРОНЫ НА ФИНАНСОВЫЙ ГОД 2014». Библиотека Конгресса. 20 июня 2013 г.. Получено 7 ноября 2013. Стоимость 150 Mk 54 в 2014 финансовом году составила 125 898 млн долларов.
  2. ^ а б c d "Факты: Торпеда Mk54". ВМС США. 27 ноября 2012 г. В архиве из оригинала 13 мая 2013 г.. Получено 7 ноября 2013.
  3. ^ "Mk 54 Lightweight Torpedo" (PDF). Директор по операционным испытаниям и оценке (DOT & E). 2012. Архивировано с оригинал (PDF) 26 августа 2014 г.. Получено 7 ноября 2013.
  4. ^ "Mk 54 Lightweight Torpedo FY14" (PDF). Директор по операционным испытаниям и оценке (DOT & E). 2015. Архивировано с оригинал (PDF) 31 мая 2015 г.. Получено 25 января 2015.
  5. ^ «Team Torpedo: американские фирмы продают и поддерживают MK48 и MK54». Defense Industry Daily. 21 августа 2014 г. В архиве из оригинала 15 сентября 2012 г.. Получено 12 октября 2010.
  6. ^ «США разрешают продажу противолодочных торпед ВМС Индии». Индийский экспресс. 28 июня 2011 г. В архиве из оригинала 15 сентября 2012 г.. Получено 29 июн 2011.
  7. ^ "Великобритания закупит комплекты облегченных торпед Mk 54, предназначенные для P-8 Poseidon". UK Defense Journal. 4 января 2018. В архиве из оригинала 5 января 2018 г.. Получено 4 января 2018.
  8. ^ http://www.dsca.mil/major-arms-sales/mexico-harpoon-block-ii-missiles-ram-missiles-and-mk-54-torpedoes/ В архиве 4 мая 2018 года в Wayback Machine Январь 2018, Агентство сотрудничества в сфере безопасности и обороны.
  9. ^ https://thedefensepost.com/2018/04/20/us-approves-sale-mexico-mh-60r-seahawk-helicopters/ В архиве 4 мая 2018 года в Wayback Machine - Апрель 2018, The Defense Post
  10. ^ https://www.naval-technology.com/news/canada-requests-387m-sale-of-mk-54-torpedoes-from-us/ В архиве 23 мая 2019 в Wayback Machine - 22 мая 2019 г., Naval Technology

внешняя ссылка