Док (самолет) - Doc (aircraft)

Док
B-29 DOC.jpg
Док лететь на EAA AirVenture Oshkosh в 2019 году
ТипБоинг B-29-70-BW Superfortress
ПроизводительБоинг
Изготовлено1944
Постановка на учетN69972
Серийный44-69972 ВВС армии США
Владельцы и операторыВВС армии США
ВВС США
Музей авиации США
Друзья Дока, Inc.
В сервисе1945–1956
СтатусЛетная годность

Док это Боинг В-29 Суперфортресс. Это один из двух, которые в настоящее время летают в мире, другой - B-29. ФИФИ. Он принадлежит Друзья Дока, Inc., некоммерческая организация, основанная в Уичито, Канзас, Соединенные Штаты.

Док посещает различные авиашоу и предлагает аттракционы.[1]

Военная карьера

B-29 был построен в 1944 году в составе серии из 1620 самолетов, построенных Боинг в Уичито, Канзас и выделил военный серийный номер 44-69972.[2][3] Он был доставлен в ВВС армии США в марте 1945 г. Самолет не принимал участия в боевых действиях, в 1951 г. был переоборудован в самолет для калибровки РЛС и базировался База ВВС Гриффисс, Нью-Йорк. Находясь в Гриффиссе, члены отряда назвали свои B-29 в честь персонажей из диснеевского фильма. Белоснежка и семь гномов и 44-69972 стал Док.[4] В 1955 году самолет, модифицированный как TB-29, был переведен в аэропорт округа Юма в Аризоне для использования в качестве целевой буксир.[5] Списанный из ВВС США в 1956 году, он был отправлен в База военно-морского вооружения Китайское озеро для использования в качестве цели баллистической ракеты.[6]

Реставрация

Док над базой ВВС США МакКоннелл, Канзас, 17 июля 2016 г.

Планер был приобретен Музеем авиации США в Кливленде, штат Огайо, для восстановления до состояния полета. После обширных реставрационных работ на заводе Boeing в Уичито, штат Канзас, где он был первоначально построен, в марте 2007 года самолет был перемещен на завод. Канзасский музей авиации. В феврале 2013 года самолет приобрела некоммерческая организация «Друзья Дока». По состоянию на июнь 2014 года все четыре отремонтированных двигателя и гребные винты были переустановлены, официальный представитель группы заявил, что к концу года самолет выйдет в воздух.[нужна цитата ] Этот график не был выполнен: самолет впервые был выведен из мастерской 23 марта 2015 года.[7] Предполагалось, что через несколько месяцев после развертывания первый полет после восстановления состоится к концу года.[8] 18 сентября 2015 г., в 8:00, Док успешно завершила свои первые запуски двигателей и испытания всех четырех двигателей в Уичито.[9] 11 мая 2016 года реставрационная бригада провела первые из множества испытаний на малой скорости руления, когда началась последняя подготовка к полету после реставрации. Это был первый случай с 1956 года, когда B-29 двигался своим ходом. Док во время руления проехал более полумили, и экипаж смог успешно проверить тормоза и рулевое управление.[10] Самолет получил сертификат летной годности от Федеральная авиационная администрация 20 мая 2016 г., что позволило ему взлететь.[11]

7 июля 2016 г. он совершил первый полет с 1956 г., пилотируемый членами ФИФИ 's летные экипажи.[12] Взлет задерживался из-за проблем с запиранием дверей переднего бомбового отсека, полет выполнялся с опущенной шасси.[13] Событие транслировалось в прямом эфире YouTube и сайт друзей Дока.[14][15][16]

Смитсоновский институт Воздух и космос / Смитсоновский институт журнал опубликовал подробный обзор Док history в сентябрьском номере за 2016 год.[17]

Док участвовал в своем первом после реставрации авиашоу Defenders of Liberty Airshow 6 и 7 мая 2017 г. База ВВС Барксдейл около Шривпорт, Луизиана.[18][19]

Смотрите также

использованная литература

Заметки

  1. ^ "Прокатитесь на всю жизнь". Получено 14 июля 2020.
  2. ^ Андраде 1979, стр. 50
  3. ^ "Реестр FAA N69972". Федеральная авиационная администрация. Сентябрь 2016 г.
  4. ^ «Римское искусство снова взлетает на восстание на восстановленном B-29 Superfortress». Римский страж. 12 июля 2015 г.
  5. ^ T.O. 1B-29 (T) -1: САМОЛЕТЫ СЕРИИ USAF TB-29. ВВС США. 15 марта 1956 г.. Получено 26 сентября 2016.
  6. ^ «Б-29 Суперфортресс« Док »совершает первый полет». Flypast. Стэмфорд, Линкольншир, Англия: Key Publishing Limited. Сентябрь 2016. с. 6. ISSN  0262-6950.
  7. ^ "B-29" Doc "выкатывается в Уичито". AVweb. Получено 25 сентября 2016.
  8. ^ Грейди, Мэри (24 августа 2015 г.). «B-29 'Doc' в дюймах ближе к полету». AVweb. Получено 25 сентября 2016.
  9. ^ Каух, Элейн (18 сентября 2015 г.). "Первый запуск двигателя завершен для B-29" Док."". AVweb. Получено 25 сентября 2016.
  10. ^ Друзья Дока (11 мая 2016 г.). "ВИДЕО: Док едет с тестом на тихоходном такси". b-29doc.com. Получено 25 сентября 2016.
  11. ^ "Бомбардировщик времен Второй мировой войны" Док "готов к взлету". kansas.com. Получено 25 сентября 2016.
  12. ^ B-29 «Док» поднимается в небо над Макконнеллом. Доступ 24 сентября 2016 г.
  13. ^ Встреча Док, Один из двух летающих B-29 в мире. По состоянию на 24 сентября 2016 г.
  14. ^ "B-29 Doc Первый полет". YouTube. Получено 25 сентября 2016.
  15. ^ "B-29" Doc "Первый полет за 60 лет! Второй в мире взлет" Суперфортресс "из Уичито, Канзас, 17 июля 2016 г.". YouTube. Получено 25 сентября 2016.
  16. ^ "Друзья Дока". Друзья Дока. Получено 25 сентября 2016.
  17. ^ Столяр, Стивен (сентябрь 2016 г.). "Встречайте" Док, "один из двух летающих B-29 в мире". Воздух и космос. Получено 2 марта 2017.
  18. ^ Бергквист, Пиа (9 мая 2017 г.). «Док B-29 совершает триумфальный вход на авиабазу Барксдейл». Летающий. Получено 9 мая 2017.
  19. ^ Грейди, Мэри (9 мая 2017 г.). "B-29 'Doc' дебютирует на авиашоу". AVweb. Получено 9 мая 2017.

Список используемой литературы

  • Андраде, Джон М. (1979). "Обозначения и серийные номера самолетов США с 1909 г.. Лестер, Англия: Публикации округов Мидленд. ISBN  0 904597 22 9.

внешние ссылки