Королевский музей авиации Западной Канады - Royal Aviation Museum of Western Canada

Королевский музей авиации Западной Канады
Королевский музей авиации Западной Канады logo.jpg
Королевский музей авиации Западной Канады расположен в Манитобе.
Королевский музей авиации Западной Канады
Расположение в Манитобе
Бывшее название
Музей авиации Западной Канады
Учредил1974; 46 лет назад (1974)
Место расположенияВиннипег, Манитоба
Координаты49 ° 53′44 ″ с.ш. 97 ° 13′16 ″ з.д. / 49,895668 ° с.ш.97,221036 ° з.д. / 49.895668; -97.221036Координаты: 49 ° 53′44 ″ с.ш. 97 ° 13′16 ″ з.д. / 49,895668 ° с.ш.97,221036 ° з.д. / 49.895668; -97.221036
ТипМузей авиации
ПрезидентТерри Слободян
Исполнительный директорТерри Слободян
Интернет сайтRoyalaviationmuseum.com

В Королевский музей авиации Западной Канады (ранее Музей авиации Западной Канады) это музей в Виннипег, Манитоба, Канада. Музей временно закрыт на переезд, открытие запланировано на 2021 год.

История

В Музей авиации Западной Канады была зарегистрирована в 1974 году.[1] В ноябре того же года он подал заявку в федеральное правительство на грант на создание 19 акров (7,7 га) участка в Сент-Эндрюс аэропорт.[2] Однако музей оказался в центре Виннипега, недалеко от Музей человека и природы Манитобы.[3] К следующему году в коллекции музея было 25 военных и гражданских самолетов.[4] В середине 1980-х музей переехал в бывшее Трансаир ангар, Т-2, на Международный аэропорт Виннипег.[3][5]

В 2013 году музей разработал генеральный план совместно с дизайнерской фирмой Reich & Petch.[6]

Музей получил Королевский 19 декабря 2014 г. Королевский музей авиации Западной Канады.[7]

Музей закрыл свою площадку на Ферри-роуд в октябре 2018 года после истечения срока аренды ангара. Однако после получения гранта от федерального правительства в июле 2019 года в мае 2020 года началось строительство нового здания музея площадью 86000 квадратных футов.[8][9][10] К ноябрю 2020 года строительство было завершено более чем наполовину.[11]

Экспонаты

Полностью закрытый кабина экипажа наблюдать за посадками и взлетами на Виннипег Международный аэропорт Джеймс Армстронг Ричардсон это одна из других достопримечательностей. Коллекция размещена в оригинальном Trans-Canada Air Lines ангар для самолетов и включает в себя воссозданный центр отправления терминала и несколько уникальных самолетов, исторические военные реактивные самолеты, самолеты Bush и коммерческие самолеты.

В музее также представлена ​​выставка о канадских женщинах в авиации, авиасимуляторах, ракете Black Brant (построенной в Манитобе компанией Bristol Aerospace) и других памятных авиационных вещах, таких как коллекция первых обложек авиапочты (т. Е. Конвертов, в том числе подписанных Чарльз Линдберг и Орвилл Райт ).[12] В 2012 году открылась выставка, демонстрирующая роль Канады в прибрежном патрулировании.

Самолет на дисплее

Модель Avrocar
Lockheed Electra 10A "CF-TCC" в г. Trans-Canada Air Lines ливрея.
Реплика Vickers Vedette
Внешний вид Виккерского виконта

Архивы и библиотека

Обширная авиационная справочная библиотека, размещенная в музее, является одной из крупнейших в стране, с фондами книг, журналов, технических руководств и рисунков, а также около 40 000 фотографий, фильмов и аудиокассет, многие из которых нигде не найти. еще.[12]

В архиве есть редкий пятиминутный фильм Амелия Эрхарт отправляясь в одиночный трансатлантический перелет из Харбор Грейс, Ньюфаундленд 21 мая 1932 года.

Библиотека открыта для публики по предварительной записи, а фотографии, фильмы и аудиокассеты выдаются или копируются по запросу.

Восстановление и восстановление

В музее действует реставрационный отдел, и многие поврежденные самолеты были возвращены в полностью выставленное состояние. Команда волонтеров выполнила полномасштабную копию Канадская Викерс Ведетт Самолет Mark V (CF-MAG) в мае 2002 г.

Музей способствовал обнаружению нескольких самолетов, в том числе «Призрака озера Чаррон». Fokker Standard Универсал на то, чтобы найти его, потребовалось более 30 лет. В настоящее время он находится в фазе восстановления и извлечения, после чего начнется восстановление.

Принадлежности

Музей связан с Канадская ассоциация музеев, Канадская сеть информации о наследии, а Виртуальный музей Канады.

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Огден 1986, стр. 26.
  2. ^ «Первый вертолет Канады». Виннипег Free Press. 12 ноября 1974 г. с. 3.
  3. ^ а б С любовью, Майрон (8 июня 2020 г.). «Музей авиации Виннипега начинает строительство нового объекта на фоне COVID-19». Журнал торговли. Получено 28 ноября, 2020.
  4. ^ «Музей авиации Западной Канады». Виннипег Free Press. 25 июля 1975 г. с. 14.
  5. ^ «Прощание с ангаром Т-2». Королевский музей авиации Западной Канады. 25 марта 2019 г.,. Получено 28 ноября, 2020.
  6. ^ «Королевский музей авиации Западной Канады». Райх и Петч. Получено 28 ноября, 2020.
  7. ^ "Королевское обозначение музея авиации". Музей авиации Западной Канады. Архивировано из оригинал 20 декабря 2014 г.. Получено 27 ноября, 2020.
  8. ^ «Строительство нового музея авиации Виннипега разрешено к взлету с федеральным финансированием». CBC. 23 июля 2019 г.,. Получено 27 ноября, 2020.
  9. ^ Докинз, Глен (24 июля 2019 г.). "Музей авиации Западной Канады готов к полету". Виннипег Сан. Получено 28 ноября, 2020.
  10. ^ «Началось строительство Королевского музея авиации». Виннипег Сан. 2 мая 2020. Получено 28 ноября, 2020.
  11. ^ «Строительство Королевского музея авиации завершено более чем наполовину». Небеса. 26 ноября 2020 г.. Получено 27 ноября, 2020.
  12. ^ а б Огден 1986, стр. 27.
  13. ^ а б c "Упаковка RAMWC". Королевский музей авиации Западной Канады. 3 апреля 2019 г.,. Получено 27 ноября, 2020.
  14. ^ «Авро Кэнак, CF 100». Королевский музей авиации Западной Канады. 20 июня 2011 г.. Получено 27 ноября, 2020.
  15. ^ «Авро Канада Аврокар». Королевский музей авиации Западной Канады. 23 июня 2011 г.. Получено 27 ноября, 2020.
  16. ^ "Буковый мушкетер, CAF 134235". Королевский музей авиации Западной Канады. 25 июня 2011 г.. Получено 27 ноября, 2020.
  17. ^ "Бук Экспедитор, RCAF 1477". Королевский музей авиации Западной Канады. 25 июня 2011 г.. Получено 27 ноября, 2020.
  18. ^ а б c d е ж грамм «Виннипег - Королевский музей авиации Западной Канады». SpottingMode. 1 сентября 2017 г.. Получено 28 ноября, 2020.
  19. ^ "Bellanca Aircruiser, CF-AWR". Королевский музей авиации Западной Канады. 22 июля 2011 г.. Получено 27 ноября, 2020.
  20. ^ "Бристоль Фрейтер, CF-WAE". Королевский музей авиации Западной Канады. 25 июня 2011 г.. Получено 27 ноября, 2020.
  21. ^ "Досье на планер - Bristol Freighter 31, серийный номер 9699 RCAF, c / n 13219, c / r CF-WAE". Воздушная визуализация. Получено 28 ноября, 2020.
  22. ^ «Сабля F-86 MK6, 1815 г.». Королевский музей авиации Западной Канады. 25 июня 2011 г.. Получено 27 ноября, 2020.
  23. ^ "Т-33 Серебряная Звезда, RCAF 21075". Королевский музей авиации Западной Канады. 25 июня 2011 г.. Получено 27 ноября, 2020.
  24. ^ "Canadair Tutor". Королевский музей авиации Западной Канады. 18 ноября 2015 г.. Получено 27 ноября, 2020.
  25. ^ "Виккерс Ведетт, CF-MAG". Королевский музей авиации Западной Канады. 24 июня 2011 г.. Получено 27 ноября, 2020.
  26. ^ «Статья: Ведетта - Возвращение классики». Королевский музей авиации Западной Канады. 18 декабря 2012 г.. Получено 28 ноября, 2020.
  27. ^ "Юнкерс Ю-52 / 1М, ЦФ-АРМ". Королевский музей авиации Западной Канады. 26 июня 2011 г.. Получено 27 ноября, 2020.
  28. ^ «Фокс Мотылек, CF-BNP». Королевский музей авиации Западной Канады. 6 июля 2011 г.. Получено 27 ноября, 2020.
  29. ^ «Статья: Красные и блестящие победы». Королевский музей авиации Западной Канады. 25 августа 2016 г.. Получено 28 ноября, 2020.
  30. ^ "de Havilland DH-82C Tiger Moth, CF-COU". Королевский музей авиации Западной Канады. 25 июня 2011 г.. Получено 27 ноября, 2020.
  31. ^ "de Havilland DHC-2 Beaver, C-FMAA". Королевский музей авиации Западной Канады. 25 июня 2011 г.. Получено 27 ноября, 2020.
  32. ^ Эйрд, Нил. "1500". DHC-2.com. Получено 28 ноября, 2020.
  33. ^ "Fairchild 71C, CF-AKT". Королевский музей авиации Западной Канады. 22 июля 2015 г.. Получено 27 ноября, 2020.
  34. ^ «Досье на планер - Fairchild F-11, c / n 2, c / r C-GCYV». Воздушная визуализация. Получено 27 ноября, 2020.
  35. ^ "Fairchild Super 71, CF-AUJ". Королевский музей авиации Западной Канады. 25 июня 2011 г.. Получено 27 ноября, 2020.
  36. ^ "Fokker Standard Universal, G-CAJD". Королевский музей авиации Западной Канады. 25 июня 2011 г.. Получено 27 ноября, 2020.
  37. ^ «Фоккер Супер Универсал, CF-AAM». Королевский музей авиации Западной Канады. 7 июня 2013 г.. Получено 27 ноября, 2020.
  38. ^ Еда, Ксавьер. «Возвращение супер универсального». Самолет Том 29, Выпуск 6, 2001.
  39. ^ "Вертолет Фрёбе". Королевский музей авиации Западной Канады. 25 июня 2011 г.. Получено 27 ноября, 2020.
  40. ^ "Орнитоптер Фрёбе". Королевский музей авиации Западной Канады. 25 июня 2011 г.. Получено 27 ноября, 2020.
  41. ^ "Хит Зонтик". Королевский музей авиации Западной Канады. 6 июля 2011 г.. Получено 27 ноября, 2020.
  42. ^ "Кольб Флаер". Королевский музей авиации Западной Канады. 26 июня 2011 г.. Получено 27 ноября, 2020.
  43. ^ "Lockheed 10A Electra, CF-TCC". Королевский музей авиации Западной Канады. 26 июня 2011 г.. Получено 27 ноября, 2020.
  44. ^ "Досье на планер - Lockheed L-10A Electra, серийный номер 1528 RCAF, c / n 1064, c / r CF-HED". Воздушная визуализация. Получено 28 ноября, 2020.
  45. ^ "Вуду, CF-101". Королевский музей авиации Западной Канады. 21 июня 2011 г.. Получено 27 ноября, 2020.
  46. ^ "Досье на планер - McDonnell CF-101 Voodoo, серийный номер 101034 CAF, номерной знак 540". Воздушная визуализация. Получено 28 ноября, 2020.
  47. ^ "Досье на планер - Noorduyn Norseman IVW, серийный номер 2456 RCAF, c / n 029, c / r CF-BTC". Воздушная визуализация. Воздушная визуализация. Получено 27 ноября, 2020.
  48. ^ "Гарвард". Королевский музей авиации Западной Канады. 6 июля 2011 г.. Получено 28 ноября, 2020.
  49. ^ "Досье на планер - Североамериканский NA-64 Yale, серийный номер 3430 RCAF". Воздушная визуализация. Получено 28 ноября, 2020.
  50. ^ "Стинсон SR-8CM Reliant, CF-AZV". Королевский музей авиации Западной Канады. 26 июня 2011 г.. Получено 27 ноября, 2020.
  51. ^ "Виккерс Виконт". Королевский музей авиации Западной Канады. 26 июня 2011 г.. Получено 27 ноября, 2020.
  52. ^ Blampied, Джефф. «Виконт с / н 279». Vickers Viscount Network. Получено 28 ноября, 2020.
  53. ^ "ВАКО, ЦФ-АЙС". Королевский музей авиации Западной Канады. 6 июля 2011 г.. Получено 27 ноября, 2020.

Библиография

  • Охота, Лесли. Ветеран и старинный самолет. Нью-Йорк: Taplinger Publishing Co., Inc., 1971. ISBN  0-8008-7948-1.
  • Огден, Боб. Великие коллекции самолетов мира. Нью-Йорк: Галерея книг, 1986. ISBN  1-85627-012-2.

внешняя ссылка