Материнский корабль - Mother ship
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Май 2007 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
А материнский корабль, материнство или же материнское судно большой средство передвижения который ведет, обслуживает или перевозит другие небольшие транспортные средства. Материнский корабль может быть морским корабль, самолет, или же космический корабль.
Примеры включают бомбардировщики преобразован для перевозки экспериментальный самолет на высоты, где они могут проводить свои исследования (например, В-52 несущий Х-15 ), или корабли с небольшими подводные лодки в область океана, которую предстоит исследовать (например, Атлантида II несущий Элвин ).
Корабль-база также может быть использован для восстановления небольших кораблей или идти своим путем после их выпуска.
Судно меньшего размера, обслуживающее или обслуживающее больше ремесло обычно называют нежный.
Этимология
Во многих Азиатские языки, Такие как Китайский, Японский, Корейский и индонезийский, слово материнство (Китайский : 母…, Японский: 母艦, Корейский: 모함, индонезийский: Капал Индук, буквально «мать» + «(военный) корабль») обычно относится к авианосец, что переводится как «самолет / авиация-базар» (Китайский : 航空母…, Японский: 航空母艦, Корейский: 항공 모함, малайский: Капал индук песават удара).
Морское судно
Во время Второй мировой войны Немецкая подводная лодка Тип XIV или же Милчкух (Дойная корова) была разновидностью большой подводной лодки, используемой для пополнения запасов Подводные лодки.
Материнские корабли могут нести небольшие подводные аппараты и подводные лодки в область океана, которую предстоит исследовать (например, Атлантида II несущий Элвин ).
Сомалийские пираты использовать базовые корабли, чтобы расширить досягаемость своих атакующих скоростных катеров до Индийского океана.
Самолет
В авиация, материнские корабли использовались в авианосец, воздушный запуск и плененные несут роли. Некоторые большие самолеты дальнего действия служат базой для самолет-паразит. Базовый корабль может также составлять более крупный компонент композитный самолет.
Авианосцы
В эпоху великих дирижабли, Соединенные Штаты построили два жесткие дирижабли, USSАкрон (ЗРС-4) и USSMacon (ЗРС-5), с бортовыми ангарами, способными вместить ряд Curtiss F9C перепелятник истребители-бипланы. Эти авианосцы успешно работали несколько лет.[1] Эти дирижабли использовали внутренний ангарный отсек с использованием трапеции для удержания самолетов.[2]
Воздушный запуск
В роли воздушного запуска большой самолет-носитель или базовый корабль доставляет меньший самолет с полезной нагрузкой к точке запуска, а затем выпускает его.
В течение Вторая Мировая Война японский Mitsubishi G4M бомбардировщик использовался для перевозки ракетных Йокосука MXY7 Ока самолет, используемый для камикадзе атаки в пределах досягаемости корабля-цели. Германия также планировала создать реактивный бомбардировщик, названный Даймлер-Бенц Проект C.
В США, НАСА использовал переоборудованные бомбардировщики в качестве стартовых платформ для экспериментальный самолет. Среди них следует отметить использование в 1960-х годах модифицированного Боинг B-52 Стратофортресс за повторный запуск Североамериканский X-15.
Пленный перенос
При размещении в неволе судно с полезной нагрузкой, такое как ракета, ракета, самолет или же космоплан, не отделяется от самолета-носителя.
Переносной перенос обычно используется для проведения первоначальных испытаний нового планера или системы, прежде чем они будут готовы к свободному полету.[3][4][5]
Переносной транспорт иногда также используется для перевозки самолета или космического корабля на паромный рейс. Известные примеры включают:
- Пара модифицированных Боинг 747 известный как Самолет-перевозчик, использовались НАСА перевезти Орбитальный аппарат космического челнока и запустить орбитальный аппарат для летные испытания.[6]
- В Советский союз разработал и использовал Антонов Ан-225 Мрия переправить Космический корабль буран.
Носители паразитов
Некоторые большие самолеты дальнего действия были преобразованы в базовые корабли для перевозки самолет-паразит которые поддерживают базовый корабль, расширяя его роль, например, для разведки, или выступая в роли поддержки, такой как защита истребителя.[7][8]
Первые эксперименты с жесткие дирижабли Запуск и восстановление истребителей проводились во время Первой мировой войны.
Британцы экспериментировали с 23 класса дирижаблей с того времени. Затем, в 1920-х годах, в рамках «Программы развития дирижаблей» они использовали R33 для экспериментов. А Колибри де Хэвилленда Под ним был подвешен легкий самолет с приспособленным крюком.[9] В октябре 1925 года командир эскадрильи Ролло Хейг был освобожден от R33, а затем снова присоединен.[10] Позже в том же году попытка была повторена, и Колибри оставался прикрепленным до приземления дирижабля. В 1926 году он нес два Gloster Grebe истребители выпускают их на станциях дирижаблей Пулхэм и Кардингтон.[11]
В Америке, USS Лос-Анджелес (ZR-3), использовался для испытаний прототипов авианосцев Akron и Macon.
Во время Второй мировой войны советский Туполев-Вахмистров Звено проект разработан преобразованный Туполев ТБ-1 и ТБ-3 самолет для перевозки и запуска до пяти малых судов, обычно в таких ролях, как истребитель сопровождения или истребитель-бомбардировщик.
В первые дни эры реактивных самолетов истребители не могли летать на большие расстояния и по-прежнему соответствовать истребителям точечной обороны или перехватчикам в воздушных боях. Решением были дальние бомбардировщики, которые могли нести или буксировать истребители сопровождения.
Поздний американский ФИКОН -оборудована модифицированная Б-36 Миротворец бомбардировщики.[7] В Б-29 Суперфортресс и бомбардировщики B-36 испытывались как носители для RF-84K Громовая вспышка (Проект FICON) и XF-85 Гоблин истребители.
В ноябре 2014 г. Агентство перспективных оборонных исследовательских проектов (DARPA) запросил отраслевые предложения по системе, в которой небольшие беспилотные летательные аппараты (БПЛА) будут запускаться и восстанавливаться с помощью существующих обычных больших самолетов, включая Б-52 Стратофортресс и Б-1 Лансер бомбардировщики и C-130 Геркулес и C-17 Globemaster III транспорты.[12]
Композиты
В составном самолете два или более воздушных судна взлетают как единое целое, а затем разделяются. Британский шорт S.21 Майя экспериментальная летающая лодка служила базовым элементом Короткий композитный материал Мейо разработка морского трансатлантического проекта двух самолетов в 1930-е гг.[7][13]
Космический корабль
Концепция материнского корабля использовалась в Высадки на Луну выступал в 1960-х гг. Оба американца 1962 года Рейнджер и советский Луна Беспилотные посадочные аппараты представляли собой сферические капсулы, предназначенные для выброса в последний момент из базовых кораблей, которые доставили их на Луну, и разбились о ее поверхность. В пилотируемом Программа Аполлон, космонавты в Лунный модуль покинул Командный / Сервисный модуль базовый корабль на лунной орбите, спустился на поверхность и вернулся в док в рандеву на лунной орбите с материнским кораблем еще раз для возвращения на Землю.[14]
В Чешуйчатые композиты White Knight Серия самолетов предназначена для запуска космических кораблей, которые они несут под собой.
В популярной культуре
История НЛО
Были многочисленные наблюдения НЛО заявили, что они являются плавбазами, многие из них летом 1947 года находились в США. Палмдейл, Калифорния, цитируется в современной прессе как описывающая "материнское блюдце (с) кучей маленьких тарелок, играющих вокруг".[15] Период, термин материнство также был популяризирован в знаниях об НЛО контактер Джордж Адамски, которые в 1950-х годах утверждали, что иногда видели большие сигарные Венерианский Материнские корабли, из которых вылетали более мелкие летающая тарелка разведывательные корабли. Адамски утверждал, что познакомился и подружился с пилотами этих разведывательных кораблей, в том числе с венерианцем по имени Ортон.[16]
Научная фантастика
Концепция материнского корабля также встречается в научная фантастика, распространяя идею на космические корабли которые служат эквивалентом флагманы среди флота. В контексте, материнский корабль часто пишется одним словом: материнство. Корабль-база может быть достаточно большим, чтобы в его корпусе находилась станция для остальной части флота.[17]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Джонс, Л.С.; Военно-морские истребители США, Издательство Аэро 1977.
- ^ "Самолет зацепился за дирижабль на крюке в полете" Популярная механика, Август 1930 г.
- ^ «Lockheed LRASM завершает испытания на переносимость», Flightglobal (дата обращения: 29 сентября 2014 г.)
- ^ Манро, Крус и Ллевеллин; «Тестирование на ношение в неволе как средство быстрой оценки управляемости», ICAS, 2002
- ^ «Ракетный самолет X-34 поднимается в небо в рамках проверки безопасности», NASA (последнее посещение - 29 сентября 2014 г.)
- ^ «Информационный бюллетень НАСА Армстронг: космические шаттлы - космические челноки и Центр летных исследований Драйдена», NASA (последнее посещение - 29 сентября 2014 г.)
- ^ а б c Винчестер Дж. (Ред.); Концепт самолета, Гранж 2005.
- ^ Джонс, Л.С.; Истребители США, Издательство Аэро 1975, стр. 224.
- ^ RSS GFAAG: 1921–1928: «Откол»"". Aht.ndirect.co.uk. Получено 11 августа 2017.
- ^ «R.33 как авианосец», Полет: 698, 22 октября 1926 г.
- ^ «R.33 как авианосец» (PDF), Полет: 703, 28 октября 1926 г.
- ^ Беспилотным и пилотируемым самолетам придется научиться полагаться друг на друга - Aviationweek.com, 25 ноября 2014 г.
- ^ Norris, G .; Публикации профиля № 84: The Short Empire Boats, Профильные публикации 1966 г.
- ^ Гатланд, Кеннет (1976). Пилотируемый космический корабль (Второе изд.). Нью-Йорк: Макмиллан. С. 63–85.
- ^ Холл, Марк А. и Венди Коннорс. "Альфред Лоддинг и Великая волна летающих тарелок 1947 года ", стр. 55, цитата из Палмдейла. Пресса Южной Антилопы Вэлли, 10 июля 1947 г., стр. 1
- ^ Скотт-Блэр, Майкл (13 августа 2003 г.). «Палаточный лагерь Palomar расширяет свою вселенную». SignOnSanDiego.com. The San Diego Union-Tribune. Получено 3 января 2016.
- ^ Эванс, Клэр Л. (20 июня 2014 г.). "История корабля-матки, или почему Том Круз взрывает утробы, чтобы спасти мир". www.motherboard.vice.com. ООО "Вайс Медиа". Получено 3 января 2016.