Ганс-Дитер Франк - Hans-Dieter Frank

Ганс-Дитер Франк
Родившийся	8 июля 1919 г. Киль
Умер	28 сентября 1943 г.(1943-09-28) (24 года) Ганновер
Верность	нацистская Германия
Служба/ответвляться	Люфтваффе
Годы службы	1937–43
Классифицировать	Основной (Посмертно)
Единица измерения	ZG 1 NJG 1
Команды проведены	Я./NJG 1
Битвы / войны	Вторая Мировая Война Вторжение в Польшу Битва за Францию Оборона рейха  †
Награды	Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями

Ганс-Дитер Франк (8 июля 1919 - 28 сентября 1943) был немец Люфтваффе военный летчик во время Второй мировой войны ночной истребитель туз ему приписывают 55 воздушных побед в примерно 150 боевых вылетах, что делает его семнадцатый самый успешный пилот ночного истребителя в истории воздушных боев.^[1] Все его победы приходились на Западный фронт в Защита Рейха миссии против королевские воздушные силы (РАФ) Бомбардировочная команда.

Рожден в Киль, Фрэнк вырос в Веймарская республика и нацистская Германия. После окончания школы он поступил на военную службу в 1937 году и прошел обучение на летчика. Затем Фрэнк служил с Zerstörergeschwader 1 (ZG 1–1-е крыло эсминца), летящий на Мессершмитт Bf 110 тяжёлый истребитель вовремя *Вторжение в Польшу и Битва за Францию. В середине 1941 года он перешел в Nachtjagdgeschwader 1 (NJG 1–1-е крыло ночных истребителей), где он стал пилотом ночного истребителя и одержал свою первую воздушную победу в ночь с 10 на 11 апреля 1941 года. Фрэнк был назначен командиром эскадрильи 2. Staffel (3-я эскадрилья) NJG 1 в августе 1942 года. После своей 33-й воздушной победы он был награжден Рыцарский крест Железного креста 20 июня 1943 г. 1 июля 1943 г. назначен командиром группы И. Gruppe из NJG 1. Фрэнк и его команда были убит в бою в столкновение в воздухе с другим немецким ночным истребителем в ночь с 27 на 28 сентября 1943 года. посмертно награжден Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями и повышен до Основной (основной).

Ранняя жизнь и карьера

Франк родился 8 июля 1920 г. в г. Киль, который тогда был частью Провинция Шлезвиг-Гольштейн вовремя Веймарская республика. Он был сыном торгового агента. После окончания школы и получения его Abitur (квалификация для поступления в университет), Франк присоединился к Люфтваффе в 1937 году как Fahnenjunker (кадет). После летной подготовки^{[Примечание 1]} он был отправлен в Zerstörergeschwader 1 (ЗГ 1–1-е крыло эсминца). ^[2]

Вторая Мировая Война

Вторая мировая война в Европе началась в пятницу 1 сентября 1939 года, когда немецкие войска вторгся в Польшу. Теперь Лейтенант (младший лейтенант) с И. Gruppe (1-я группа) ZG 1, Франк совершил свои первые боевые вылеты над Польшей и во время Битва за Францию. В середине 1940 г. переведен в ночной истребитель сила.^[2]

Карьера ночного бойца

Карта части линии Каммхубер. Показаны «пояс» и «боксы» ночного истребителя.

Вслед за антенной 1939 г. Битва у Гельголандской бухты, королевские воздушные силы (RAF) атаки переместились под покров тьмы, инициируя Оборона рейха кампания.^[3] К середине 1940 г. Генерал-майор (Главный бригадир) Йозеф Каммхубер установил ночь ПВО система назвала Kammhuber Line. Он состоял из ряда контрольных секторов, оборудованных радары и прожекторы и связанный с ним ночной истребитель. Каждый сектор назван Химмельбетт (кровать с балдахином) направит ночной истребитель в зону видимости с бомбардировщиками-целями. В 1941 году Люфтваффе начало оснащать ночные истребители бортовыми радиолокаторами, такими как Лихтенштейн радар. Этот бортовой радар не получил широкого распространения до начала 1942 года.^[4] Фрэнк стал асом после того, как сбил свою пятую жертву, Армстронг Уитворт Уитли, Z6505, MH-F, № 51 эскадрильи RAF. Сержант Дж. К. У. Кинг и его команда были схвачены.^[5]

Фрэнк был украшен Рыцарский крест Железного креста (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes) 20 июня 1943 года была подана заявка на 33 заявленные воздушные победы. Презентация была проведена Генерал-майор Каммхубер.^[2] Рано утром 22 июня 1943 года Фрэнк одержал шесть побед. Одним из сбитых им бомбардировщиков был Halifax. HR848, который был одним из 19 № 35 эскадрильи RAF самолет готов к атаке Крефельд в ночь с 21 на 22 июня. Сержант Р. Дж. Куигли и двое из его команды были схвачены, а остальные четверо погибли.^[6] Другой был HR735 управляется 158-я эскадрилья RAF. Пилот К. Х. Робинсон DFC RNZAF и его шесть членов экипажа погибли.^[7] Треть, BB375, пролетел мимо Немецко-канадский Сержант К. К. Райхерт RCAF, № 408 эскадрилья RAF, разбился, погибли все, кроме одного члена экипажа.^[8]

24/25 июня Галифакс сержанта Роберта Уитфилда JD-258, VR-K заимствовано из № 419-й эскадрильи RAF, но управляется № 428-й эскадрильи RAF экипаж, стал 41-й воздушной победой Фрэнка. Весь экипаж погиб.^[9] Последняя победа Фрэнка в июне произошла на двадцать девятый день, когда он сбил свою 44-ю жертву; Ланкастер ED362, HW-E, пролетел Офицер-пилот Дж. П. Паско RCAF, № 100 эскадрильи RAF. Паско и все члены его команды, кроме одного, были убиты (Сержант Р. Г. Сторр был взят в плен).^[10]

Heinkel He 219

Фрэнк и его радист Оберфельдфебель Эрих Готтер был убит после столкновение в воздухе с другим немецким ночным истребителем к северо-западу от Целле в ночь с 28 на 29 сентября 1943 г.^[11] Их He 219 A-0 (Werknummer 190055 - заводской номер) «G9 + CB» столкнулся с Bf 110 G-4 Geschwaderstab (штабное подразделение) NJG 1 при заходе на посадку. Фрэнк сбежал из самолета, используя катапультное сиденье но забыл освободить его радиокабель. Он благополучно приземлился, но был задушен радиокабелем.^[12] Это столкновение, вероятно, было вызвано атакой на его истребитель ночного истребителя RAF. Боб Брэхэм.^[13] 2 марта 1944 года Франк был посмертно награжден Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub), 417-й офицер или солдат вермахта, удостоенный такой чести. Посмертно он был также произведен в Основной (основной).^[2]

Резюме карьеры

Заявления о воздушной победе

Фрэнку приписывают 55 ночных воздушных побед в 328 боевых вылетах.^[14] Форман, Парри и Мэтьюз, авторы Претензии ночных истребителей Люфтваффе 1939-1945 гг.исследовал Федеральный архив Германии и нашел записи для 54 заявлений о ночных победах^[15] Мэтьюз и Форман также опубликовали Тузы Люфтваффе - Биографии и заявления о победах, перечисляя Фрэнка с 51 заявкой.^[16]

Хроника воздушных побед
Это и (Туз пик ) указывает на те воздушные победы, которые сделали Фрэнка "лучший день ", термин, которым обозначают пилота-истребителя, сбившего пять или более самолетов за один день.   Это и то! (восклицательный знак) обозначает воздушные победы, перечисленные в Претензии ночных истребителей Люфтваффе 1939-1945 гг. но не в Тузы Люфтваффе - Биографии и заявления о победах.
Требовать	Дата	Время	Тип	Место расположения	Серийный номер / номер эскадрильи
- И. Gruppe из Nachtjagdgeschwader 1 –[17]
1	10 апреля 1941 г.	23:32	Hampden	2 км (1,2 мили) к юго-западу от Neeroeteren[18]
2	12 июня 1941 г.	02:13	Уитли	близость Эйндховен[19]
3	17 августа 1941 г.	02:15	Веллингтон	10 км (6,2 миль) к северо-западу от Рурмонд[20]
4	17 августа 1941 г.	02:40	Уитли	2 км (1,2 мили) к северу от Венло[20]
5	25 августа 1941 г.	01:15	Уитли	3 км к востоку от Weert[21]
– 2. Staffel из Nachtjagdgeschwader 1 –[16]
6	27 декабря 1941 г.	21:25	Уитли[22]
7	13 апреля 1942 г.	01:53	Веллингтон	к северу от Маархиз[23]
8!	31 мая 1942 г.	01:30	Веллингтон	к западу от Маархизе[24]
9	26 июля 1942 г.	02:14	Галифакс	к северу от Венло[25]
10	6 августа 1942 г.	00:17	Галифакс	к северо-западу от Постерхольт[26]
11	27 августа 1942 г.	23:25	Веллингтон	В 10 км к северу от Helmond[27]
12	1 октября 1942 г.	21:34	Стирлинг	10 км (6,2 миль) к северо-западу от Венло[28]
13	1 октября 1942 г.	22:30	Веллингтон	Авиабаза Фолькель[28]
14	15 октября 1942 г.	22:05	Веллингтон	10 км (6,2 миль) к юго-западу от Арнем[28]
15	15 октября 1942 г.	22:31	Стирлинг	15 км (9,3 мили) к северо-востоку от 's-Hertogenbosch[29]
16	15 октября 1942 г.	22:56	Стирлинг	10 км (6,2 миль) к западу от Бреды[29]
17	17 января 1943 г.	22:24	Ланкастер	В 10 км к западу от Эймёйден[30]
18	2 февраля 1943 г.	22:01	Стирлинг	12 км (7,5 миль) к востоку-юго-востоку от Роттердама[31]
19	3 апреля 1943 г.	22:45	Галифакс	5 км (3,1 мили) к юго-востоку от Ренена, Арнем[32]
20	3 апреля 1943 г.	23:02	Ланкастер	4 км (2,5 миль) к северу от Клеве[32]
21	3 апреля 1943 г.	23:25	Стирлинг	3 км (1,9 миль) к юго-западу от Гааги[32]
22	9 апреля 1943 г.	23:46	Ланкастер[33]
23	27 апреля 1943 г.	03:15	Веллингтон	3 км (1,9 миль) к западу от Бракеля[13]
24	27 апреля 1943 г.	03:37	Веллингтон	5 км (3,1 мили) к западу от Дугена[13]
25	5 мая 1943 г.	01:47	Стирлинг	к западу от Зандвоорта[34]
26	5 мая 1943 г.	02:16	Веллингтон	20 км (12 миль) к югу от Амстердама[34]
27	5 мая 1943 г.	02:38	Веллингтон	Werkendam[35]
28	13 мая 1943 г.	02:21	Веллингтон	15 км (9,3 миль) к северо-западу от Эреды[35]
29	13 мая 1943 г.	03:39	Стирлинг	Роттердам[36]
30	14 мая 1943 г.	02:02	Веллингтон	Hilversum[36]
31	14 мая 1943 г.	02:53	Веллингтон	10 км (6,2 миль) к северо-западу от Хилверсюма[36]
32	15 июня 1943 г.	00:59	Ланкастер	14 км (8,7 миль) к юго-востоку от Хертогенбоса[37]
33	15 июня 1943 г.	01:13	Ланкастер	1 км (0,62 мили) к югу от Hien[37]
34	15 июня 1943 г.	02:20	Ланкастер	окрестности Амстердама[37]
35♠	22 июня 1943 г.	01:23	Ланкастер	36 км (22 миль) к северо-востоку от Хиена[37]
36♠	22 июня 1943 г.	01:37	Галифакс	0,5 км к востоку от Kaalhoven[38]
37♠	22 июня 1943 г.	01:48	Галифакс	1 км (0,62 мили) к западу от Вечела[38]
38♠	22 июня 1943 г.	02:09	Галифакс	4 км (2,5 мили) к северо-западу от Boxtel[38]
39♠	22 июня 1943 г.	02:24	Галифакс	2 км (1,2 мили) к юго-западу от Зейста[38]
40♠	22 июня 1943 г.	02:30	Галифакс	0,5 км (0,31 мили) к северу от Яарсфельда[38]
41	25 июня 1943 г.	01:05	Галифакс	Ахт[39]
42	26 июня 1943 г.	02:17	Веллингтон	14 км (8,7 миль) к западу-северо-западу от Гауда[40]
43	26 июня 1943 г.	02:37	Веллингтон	11 км (6,8 миль) к востоку-северо-востоку от Гауда[40]
44	29 июня 1943 г.	02:47	Ланкастер	12 км (7,5 миль) к юго-востоку от Роттердама[41]
- И. Gruppe из Nachtjagdgeschwader 1 –[42]
45	10 июля 1943 г.	01:22	Ланкастер	8 км (5,0 миль) к востоку-северо-востоку от Энсхеде[43]
46	14 июля 1943 г.	01:26	Галифакс	1 км (0,62 мили) к югу от Хелмонда[43]
47	14 июля 1943 г.	01:39	Галифакс	к северу от Леуита[43]
48	26 июля 1943 г.	00:56	Ланкастер	10 км к юго-востоку от Неймегена[44]
49	25/26 июля 1943 г.	01:30	Веллингтон	0,5 км (0,31 мили) к югу от Cülemburg[44]
50	23 августа 1943 г.	23:40	Ланкастер	7 км (4,3 миль) к юго-востоку от Эммена[45]
51	31 августа 1943 г.	03:18	Стирлинг	Mönchengladbach[46]
52	31 августа 1943 г.	03:30	Веллингтон	Сиггерат[46]	JA118/432-я эскадрилья RCAF[47]
53	31 августа 1943 г.	03:35	Ланкастер	Брюгген[46]
54	6 сентября 1943 г.	00:15	Ланкастер	к северо-востоку от Пирмазенс[48]

Награды

• Железный крест (1939) 2-й и 1-й классы
• Почетный кубок люфтваффе 19 октября 1942 г. Оберлейтенант и пилот^[49]
• Немецкий крест золотом 27 ноября 1942 г. Оберлейтенант в 2. /Nachtjagdgeschwader 1^[50]
• Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями
  • Рыцарский крест 20 июня 1943 г. Гауптманн и Staffelkapitän из 2. /Nachtjagdgeschwader 1^[51][52]
  • 417-й дубовый лист 2 марта 1944 г. Гауптманн и Gruppenkommandeur I. /Nachtjagdgeschwader 1^[51][53]

Примечания

1. Летная подготовка в Люфтваффе проходила через уровни A1, A2 и B1, B2, которые назывались летной подготовкой A / B. Тренинг включал теоретические и практические занятия по высшему пилотажу, навигации, полетам на дальние расстояния и приземлениям на палку. Курсы B включали полеты на большую высоту, полеты по приборам, ночные посадки и обучение управлению самолетом в сложных ситуациях. Для пилотов, которым суждено было летать на многомоторных самолетах, обучение было завершено свидетельством Люфтваффе продвинутого пилота (Erweiterter Luftwaffen-Flugzeugführerschein), также известный как C-сертификат.

Рекомендации

Цитаты

1. Скаттс 1998, п. 88.
2. Стокерт 2007, п. 34.
3. Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 9.
4. Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 27.
5. Роллингс 2004, п. 111.
6. Чорли 1996, п. 193.
7. Чорли 1996, п. 195.
8. Чорли 1996, п. 196.
9. Чорли 1996, п. 207.
10. Чорли 1996, п. 215.
11. Томас 1997, п. 174.
12. Боуман 2016, п. 212.
13. Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 77.
14. Обермайер 1989, п. 61.
15. Форман, Парри и Мэтьюз 2004 С. 18–150.
16. Мэтьюз и Форман 2014 С. 329–330.
17. Мэтьюз и Форман 2014, п. 329.
18. Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 18.
19. Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 21.
20. Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 29.
21. Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 30.
22. Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 33.
23. Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 38.
24. Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 42.
25. Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 50.
26. Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 54.
27. Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 56.
28. Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 60.
29. Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 61.
30. Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 65.
31. Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 66.
32. Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 72.
33. Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 73.
34. Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 78.
35. Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 79.
36. Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 80.
37. Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 86.
38. Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 88.
39. Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 89.
40. Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 90.
41. Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 91.
42. Мэтьюз и Форман 2014, п. 330.
43. Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 93.
44. Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 97.
45. Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 105.
46. Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 108.
47. Боуман 2016, п. 208.
48. Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 111.
49. Patzwall 2008, п. 79.
50. Патцвалл и Шерцер 2001, п. 119.
51. Шерцер 2007, п. 315.
52. Fellgiebel 2000, п. 184.
53. Fellgiebel 2000, п. 79.

Библиография

• Боуман, Мартин (2016). Нахтъягд, Защитники Рейха 1940–1943 гг.. Барнсли: Перо и меч. ISBN  978-1-4738-4984-6.
• Чорли, В. Р. (1996). Потери бомбардировочного командования Королевских ВВС во время Второй мировой войны: потери самолетов и экипажей: 1943 г.. Публикации округов Мидленд. ISBN  978-0-90459-790-5.
• Фелльгибель, Вальтер-Пер (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkriegesaller Wehrmachtteile [Обладатели Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 гг. - обладатели высшей награды Второй мировой войны среди всех отделений вермахта.] (на немецком). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN  978-3-7909-0284-6.
• Форман, Джон; Парри, Саймон; Мэтьюз, Йоханнес (2004). Претензии ночных истребителей Люфтваффе 1939–1945 гг.. Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN  978-0-9538061-4-0.
• Мэтьюз, Эндрю Йоханнес; Форман, Джон (2014). Тузы Люфтваффе - Биографии и заявления о победах - Том 1 A – F. Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN  978-1-906592-18-9.
• Обермайер, Эрнст (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 - 1945 [Рыцарские крестоносцы истребительной авиации Люфтваффе 1939-1945 гг.] (на немецком). Майнц, Германия: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN  978-3-87341-065-7.
• Patzwall, Klaus D .; Шерцер, Файт (2001). Das Deutsche Kreuz 1941-1945 Geschichte und Inhaber Band II [Немецкий крест 1941-1945 гг. История и получатели Том 2] (на немецком). Нордерштедт, Германия: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN  978-3-931533-45-8.
• Патцуолл, Клаус Д. (2008). Der Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg [Почетный кубок за выдающиеся достижения в воздушной войне] (на немецком). Нордерштедт, Германия: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN  978-3-931533-08-3.
• Роллингс, Чарльз (2004). Wire and Worse: Военнопленные Королевских ВВС в Лауфене, Бибарахе, Любеке и Варбурге 1940-42: Том 2. Ян Аллан. ISBN  978-0-711030-50-3.
• Шерцер, Вайт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Носители Рыцарского креста 1939–1945 Обладатели Рыцарского креста Железного креста 1939 года Армией, ВВС, ВМФ, Ваффен-СС, Фольксштурмом и союзными войсками с Германией согласно документам федеральных архивов] (на немецком). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN  978-3-938845-17-2.
• Скаттс, Джерри (1998). Немецкие асы ночных истребителей Второй мировой войны. Оксфорд: Osprey Publishing. ISBN  978-1-85532-696-5.
• Стокерт, Питер (2007). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Группа 5 [Носители дубовых листьев 1939–1945 Том 5] (на немецком). Бад-Фридрихсхалль, Германия: Фридрихсхаллер Рундблик. OCLC  76072662.
• Томас, Франц (1997). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Группа 1: A – K [Носители дубовых листьев 1939–1945 Том 1: A – K] (на немецком). Оснабрюк, Германия: Biblio-Verlag. ISBN  978-3-7648-2299-6.

Военные службы
Предшествует Основной Вернер Штрейб	Командир И. Nachtjagdgeschwader 1 1 июля 1943 г. - 22 сентября 1943 г.	Преемник Гауптманн Манфред Мёрер