Группа (воинская часть) - Group (military unit)

А группа это военная авиация единица измерения, компонент военная организация и военное формирование. Группа терминов и крыло значительно различаются от страны к стране, а также между разными видами сил национальной обороны.

Воздушные группы значительно различаются по размеру и статусу, но обычно имеют две формы:

Единица от двух до четырех эскадрильи под командованием лейтенант полковник, полковник, командир, военно-морской капитан или эквивалентный ранг. В ВВС США (USAF), группы французского Armée de l'air, группа немецкого Люфтваффе, Авиация морской пехоты США,^[1] Британский Авиация флота и некоторые другие службы морской авиации обычно следуют этому образцу.^{[нужна цитата ]}
Более крупное соединение, часто состоящее из более чем 10 эскадрилий, под командованием генерал майор, главный бригадир, коммодор, контр-адмирал, воздушный коммодор или же вице-маршал авиации. Военно-воздушные силы многих Содружество страны, такие как британские королевские воздушные силы (RAF), следуйте этой схеме. В таких случаях группа эквивалентна американскому крылу, немецкому Geschwader или француз эскадрон.

Организационная структура в отдельных странах НАТО по относительному размеру
Размер	Британский и USN	ВВС США и USMC	Канадский	ВВС Германии	ВВС Италии	Уровень ранга Общее или же командующий офицер
Самый большой	Группа	Крыло	Воздушное подразделение Division Aérienne	нет эквивалента	Brigata aerea	OF-6 или же OF-7
Большой	Крыло	Группа	Крыло Escadre	Taktisches Luftwaffengeschwader (ru: Operational AF-Wing)	Стормо	OF-4 или же OF-5
Маленький	Эскадрилья	Эскадрилья	Эскадрилья Эскадрон	Staffel	Gruppo	OF-3 или же OF-4
Самый маленький	Полет	Полет	Полет Эскадрилья	Шварм / Кетте	Squadriglia	OF-2

Исторический обзор

На ранних этапах Первая Мировая Война в Франция и Германия, соответствующие авиационные службы сформировали группы и Gruppen. Ниже уровня группы находился отряд от шести до 16 самолетов: эскадрилья или же Staffel. Сразу над французской и немецкой группировками находилась эскадрон или же Geschwader. в Королевский летающий корпус (RFC) и Королевская военно-воздушная служба (RNAS) эскадрилья обычно состояла из 18–24 самолетов.

Когда королевские воздушные силы (RAF) была образована в 1918 году в результате слияния RFC и RNAS, офицер в звании полковник обычно командовал группой. В следующем году, когда RAF ввела свою собственную систему званий, полковники RAF стали капитаны групп, отражая как уровень ответственности командования, так и старшинство капитанов ВМФ (эквивалентное звание Королевского флота).

К началу Второй мировой войны группы из Armée de l'Air обычно состоял из двух эскадрильи (но иногда только один или целых четыре). Французский группы были эквивалентом Воздушный корпус армии США (USAAC) / Военно-воздушные силы армии США (USAAF) группы (аналог крыла RAF), а группа был эквивалентом группы RAF (крыло USAAC / USAAF). Например, в мае 1940 г. Groupe de Bombardement I / 31, бомбардировочная часть, оперативно входила в состав Groupement de Bombardement 6.

В немецком Люфтваффе, основной единицей действия была Gruppe (множественное число Gruppen); эквивалент французской группы или группы USAAC / USAAF. Gruppen были частью Geschwader (эквивалент крыла USAAC / USAAF или группы RAF) и Geschwader были названы в соответствии с их функцией. I./StG 77 был I Gruppe Sturzkampfgeschwader 77, который летел Юнкерс Ju 87 Штука пикирующие бомбардировщики. II./JG 26 был II группа Jagdgeschwader 26, который летел Мессершмитт Bf 109 истребители, затем переключился на Фокке-Вульф Fw 190 истребители. Каждая группа состояла из трех, иногда четырех, Staffeln (единственное число Staffel) (обычно 8–12 самолетов). Каждый Geschwader состоял из трех Gruppen.

Ко времени Вторая Мировая Война, некоторыми группировками ВВС Содружества командовали воздушные коммодоры (эквивалентно бригадиры / бригадные генералы и Коммодоры ) или даже вице-маршалы авиации (эквивалентно генералы и контр-адмиралы ). Они были чем-то похожи на USAAF пронумерованные ВВС (во главе с главный бригадир ), от 200 до 400 самолетов. С 1943 по 1945 гг. Бомбардировочная команда RAF Группы состояли из нескольких станций (авиабаз) и были аналогами крыльев USAAF.

Страны Содружества

В RAF (как и военно-воздушные силы большинства других стран Содружества) группа состоит из нескольких станций или крыльев, каждое из которых обычно контролирует две или более эскадрилий, так что группа обычно включает от шести до 10 эскадрилий.

Когда были разработаны ряды RAF, офицер в звании капитана группы (эквивалентный полковнику и морскому капитану) командовал таким подразделением, хотя ко времени Второй мировой войны многие группы командовали авиационными коммодорами (эквивалентными бригадирам). / бригадные генералы и коммодоры) или воздушные вице-маршалы (эквивалент генерал-майора и контр-адмирала).

Несколько Станции РАФ (авиабазы) контролируются определенной группой, хотя экспедиционные авиационные группы контролируют экспедиционные воздушные крылья напрямую. Группы напрямую подчиняются команда (или исторически тактические военно-воздушные силы ).

в Королевский флот с Авиация флота Как и некоторые другие службы морской авиации Содружества, группа обычно состоит из двух-трех эскадрилий.

Соединенные Штаты

ВВС США

в ВВС США (USAF) группа состоит из двух или более эскадрилий, часто функционально выстроенных в крыло. Согласно AFI 38-101 Организация ВВС (21 апреля 2015 г.) группа - это «уровень управления между крыльями и эскадрильями. Группы объединяют несколько эскадрилий или других подразделений нижнего эшелона для обеспечения более широких возможностей».

До 1991 года для группы поддержки ВВС США не было ничего необычного в том, что она не имела подчиненных эскадрилий, а была просто большей частью, чем эскадрилья. В таких случаях у группы не было бы штаб-квартиры.^[2]

Группы ВВС США могут быть зависимыми или независимыми: «Зависимая группа - это миссия, обслуживание, поддержка миссии, медицинское или крупное функциональное подразделение (например, силы безопасности, специальная тактика, связь и т. Д.), Которое включает ряд связанных эскадрилий для обеспечения определенные возможности для родительского крыла. Такие группы могут иметь небольшие вспомогательные элементы персонала, такие как стандартизация и оценка или контроль качества, которые организованы в виде секций ". «Независимая группа выполняет те же функции и обязанности, что и крыло аналогичного типа, но ее масштабы и размер не требуют определения уровня крыла и связанных накладных расходов». Для группы требуется не менее 400 человек, а для крыла - не менее 1000 человек. Крыло истребителей, например, обычно состоит из зависимых групп: оперативная группа обычно состоит из трех летных эскадрилий и эскадрильи оперативной поддержки, а также группы технического обслуживания с самолетами, оборудованием и эскадрильями технического обслуживания и эскадрильей технического обслуживания.

Крылья, отвечающие за авиабазу, также имеют другие зависимые группы, такие как группа поддержки миссии (безопасность, связь, материально-техническое обеспечение, поддержка миссии и эскадрильи гражданского строительства) и медицинская группа. Командиры зависимых групп считаются членами командования, но они действуют как штабные офицеры (A3 / S-3 / G-3 / J3 или A4 / S-4 / G-4 / J4) в других организациях. Независимые группы фактически представляют собой небольшие крылья с летными и обслуживающими эскадрильями. Группами ВВС США обычно командуют офицеры уровня OF-5 (уровень заработной платы США O-6), то есть полковник. Крыльями также обычно командуют офицеры уровня OF-5, но это, как правило, более старшие полковники в силу времени в чине и / или даты звания. Некоторыми крыльями ВВС США также командуют офицеры уровня OF-6 (уровень заработной платы США O-7), то есть бригадный генерал.^[3]

Авиация морской пехоты США

в Корпус морской пехоты США, группа морской авиации (MAG), группа морской авиации (MACG) или группа поддержки морской авиации (MATSG) является подразделением полкового уровня в Авиация морской пехоты США, эквивалент крыла ВВС США. MAG состоит как минимум из двух авиационных эскадрилий и двух авиационных эскадрилий поддержки; два или более MAG и MACG образуют крыло морского самолета (MAW).

Группы морских самолетов состоят из двух или более авиаэскадрильи (обычно от четырех до шести) и может доходить до десяти (см. МАГ-14 ). МАГ также содержит Эскадрильи морской авиации логистики (MALS) (промежуточное техническое обслуживание самолетов, авиационное обеспечение и поддержка авиационных боеприпасов), a Эскадрилья поддержки морской пехоты (MWSS) (функции авиабазы) и штаб-квартира MAG отряд с полковником в качестве командира. MAG - это организационный эквивалент Морской полк.

Группы управления морским воздухом (MACG) состоит из нескольких авиационных частей управления, связи и ПВО. Эти блоки включают: Эскадрилья морской авиации (MACS) (управление воздушным движением и тактическая ПВО), Эскадрилья морской поддержки (MASS) (управление и координация операций тактических самолетов, непосредственно поддерживающих сухопутные силы), a Тактическая авиационная командная эскадрилья морской пехоты (MTACS) (командование тактической наземной поддержки и тактической ПВО), Эскадрилья связи морской пехоты (MWCS) (провод, радио, данные и спутниковая связь) и ПВО на малой высоте (LAAD) (наземное зенитное ракетно-пулеметное вооружение) батальон / отряд в составе отряда штаба MACG, которым командует полковник.

Группы поддержки морской авиации (MATSG) обеспечивает административный контроль и поддержку в обучении для морских пехотинцев в официальных учебных подразделениях морской авиации (например, объединенные эскадрильи готовности флота (FRS) USN / USMC, а также на объектах командования морской авиации и военно-технического учебного командования). Эти группы, которыми командует полковник, не имеют подчиненных эскадрилий и не входят в состав Флот морской пехоты (FMF).

Два или более MAG (обычно три или четыре) и MACG в штаб-квартире морского авиакрыла (MAW HQ) при поддержке Эскадрилья штаба морской пехоты (MWHS) образуют Крыло морского самолета (MAW), обычно под командованием генерал майор, и является организационным эквивалентом FMF Дивизия морской пехоты (МАРДИВ). MAW аналогичен ВВС США пронумерованные ВВС или британский королевские воздушные силы (РАФ) группа.

ВМС США

Авиационная ударная группа (CSG)

CSG обычно состоит из одного авианосца с авианосным крылом на борту, одного или двух ракетных крейсеров, эскадрильи из двух или трех эсминцев с управляемыми ракетами, одной или двух ударных подводных лодок и корабля материально-технического обеспечения, все под командованием встал офицер флага на уровне OF6 (уровень заработной платы в США O-7) или OF7 (уровень оплаты труда в США O-8).

Патрульно-разведывательный отряд

Патрульно-разведывательная группа (PATRECONGRU) состоит из двух или более патрульно-разведывательных крыльев под командованием офицер флага на уровне OF6 (уровень заработной платы в США O-7).

Группа в контексте USN в морской авиации

Все самолеты на ВМС США (USN) авианосец исторически назывался авиагруппой авианосца независимо от того, составляло ли их 72–90 на авианосце флота или 20–30 на авианосце сопровождения. Даже сегодня командира авиакрыла-носителя традиционно называют «САГ», что было унаследовано от того, когда они были известны как «командир авиагруппы».

Авиационное крыло USN обозначается как авианосное, морское патрулирование и разведка, стратегическая связь, учебное воздушное судно или тип (есть крылья типа для ударных истребителей, радиоэлектронной борьбы, воздушного раннего предупреждения и материально-технического обеспечения, морского ударного вертолета и морского боевого вертолета. которые обеспечивают эскадрильи авиакрыла авианосца для операций, а также крылья материально-технической поддержки и тактической поддержки флота, которые действуют независимо от авианосцев). Все эти организации поддерживают административный контроль и контроль за стандартизацией и имеют OF 5 (уровень заработной платы в США O-6). капитан Команды примерно аналогичны группе морских самолетов USMC или крылу ВВС США. Офицеры, командующие подразделениями уровня крыла, кроме авиакрыла-носителя, используют унаследованное название "коммодор" и имеют право управлять командой широкий вымпел из своего штаба на берегу или при посадке на борт военного корабля в качестве старшего офицера, находящегося на плаву (SOPA).

Группа больше не является современным термином в части USN морской авиации, за исключением тактической группы управления воздушным движением. Эта организация использует слово «группа» вместо «крыла» в качестве унаследованного названия и также имеет рейтинг OF 5 (уровень заработной платы в США O-6). Капитан командование аналогично морской авиагруппе морской пехоты США, морской авиационной группе управления или крылу ВВС США, в которой действующий старший офицер также использует титул "Коммодор" пока в команде.

Непосредственным начальником командира авиакрыла авианосца (САГ) является офицер флага кто является командиром авианосной ударной группы, надводным или авиационным контр-адмиралом с классом OF 6 или 7 (уровень заработной платы США O-7 или O-8), со смешанным авиационным, надводным и подводным персоналом, который объединяет четыре основных USN (OF 5) (американский уровень оплаты труда O-6) командует авианосным крылом, авианосцем, одним или несколькими крейсерами, эскадрильей эсминцев и прикрепленной ударной подводной лодкой - в согласованные воздушные, надводные и подводные боевые силы.

Коммодоры других авиационных организаций USN также будут подчиняться аналогичному рангу. офицеры флага, например, коммодоры патрульного и разведывательного крыла подчиняются командиру, патрульно-разведывательной группе (COMPATRECONGRU); подготовка коммодоров авиакрыла, подчиняющихся начальнику авиационной подготовки ВМС (CNATRA); коммодор тактической группы управления воздушным движением, подчиняющийся командиру экспедиционной ударной группы (ЭГГ) и т. д.

Отделение авиации армии США

в Отделение авиации армии США, группа - это термин, который исторически использовался как синоним боевая авиационная бригада или же воздушная дивизия.

В армии США некоторые неавиационные формирования (например, в настоящее время силы специального назначения и ранее часть артиллерийских орудий ПВО, бронетанковой кавалерии, боевых инженеров, полевой артиллерии, военной разведки, военной полиции и корпусов связи) также объединены / были группы, заместители бригад или полков. Эти подразделения обычно меньше, чем бригады, обычно состоящие из двух-четырех батальонов / эскадронов (только бронированная кавалерия), отдельных рот / батарей (противовоздушная оборона и полевая артиллерия) / войск (только бронированная кавалерия) и / или отрядов.