Музей авиации Дамфриса и Галлоуэя - Dumfries and Galloway Aviation Museum

Музей авиации Дамфриса и Галлоуэя
Логотип музея авиации Дамфриса и Галлоуэя 2014.png
Музей авиации Дамфриса и Галлоуэя находится в городе Дамфрис и Галлоуэй.
Музей авиации Дамфриса и Галлоуэя
Расположение в Дамфрис и Галлоуэй
Учредил1977
Место расположенияДамфрис, Дамфрис и Галлоуэй
Координаты55 ° 05′28 ″ с.ш. 3 ° 34′08 ″ з.д. / 55,091 ° с.ш.3,569 ° з. / 55.091; -3.569Координаты: 55 ° 05′28 ″ с.ш. 3 ° 34′08 ″ з.д. / 55,091 ° с.ш.3,569 ° з. / 55.091; -3.569
ТипМузей авиации
Интернет сайтwww.dumfriesaviationmuseum.com

В Музей авиации Дамфриса и Галлоуэя это музей авиации, управляемый добровольцами, расположенный внутри и вокруг сторожевой башни времен Второй мировой войны (диспетчерская вышка) на бывшей РАФ Дамфрис, расположенный в двух милях к северо-востоку от центра Дамфрис, Шотландия, который находился на вооружении с июня 1940 года по 1957 год, когда он был закрыт. Сайт был продан частной компании в 1960 году. В музее, основанном в 1977 году Dumfries and Galloway Aviation Group, есть коллекция самолетов, как гражданских, так и военных, авиадвигателей, артефактов и небольшая, но «постоянно расширяющаяся коллекция. памятных вещей чествования воздушно-десантные войска."[1]

История

Музей Английский Electric Lightning F53
Фэйри Ганнет XL497

В ночь на 3/4 июня 1943 г. Vickers Wellington Тип 440 B Mk. Икс бомбардировщик HE746, из 26 ОТУ, РАФ,[2] был в полете из Крыло РАФ возле Лейтон Баззард, вылетевший туда в 23:40, когда у него отказал один из Бристоль Геркулес двигателей и разбился у взлетно-посадочной полосы. Трое членов экипажа погибли, двое других получили серьезные ранения. В 1973-74 годах два двигателя были восстановлены. Один с деревянным пропеллером выставлен в музее.[3]

Дальнейшие раскопки в последующие два года дали больше артефактов, и в 1976 году была сформирована Авиационная группа Дамфриса и Галлоуэя, которая занималась выставкой этих предметов; очевидным местом для нового музея был бывший ВВС Великобритании Дамфрис. Музей открылся для публики в 1977 году. Первоначально он располагался в старой летной хижине пилотов, которую в последний раз занимал местный клуб планерного спорта Дамфриса, давший этому зданию долгую историю в авиации. Первыми выставленными полными планерами были de Havilland Vampire T11 и Глостер Метеор Т7, приобретенный у Royal Aircraft Establishment в West Freugh, аэродром в 80 милях к западу от Дамфриса. Церемонию открытия провел Михал Цуйнар DFC, польский боец-ас, ставший покровителем музея.[3]

Помимо спасенной горы Геркулеса, в музее также есть одна из Бристоль Центавр двигатели из Блэкберн B-20, V8914, экспериментальная летающая лодка с убирающейся нижней частью корпуса, потерянная 7 апреля 1940 г. элерон трепетать - 3 экипажа убиты, 2 спасены HMS Трансильвания. Обломки самолета все еще существуют, но остаются нетронутыми, поскольку они обозначены как военная могила. В 1998 году один из двигателей был поднят, так как его зацепили сетью рыбацкой лодки и оттащили от места крушения на более мелкую воду.[4]

Один из Юнкерс Юмо 211с отображается из Heinkel He 111H-4 из 1 Gruppe из Kampfgeschwader 4 (1 / KG4), из расчета Soesterberg, Нидерланды, затерянная 8 августа 1940 г. во время операции по установке мин Белфаст, и столкнулся с вершиной Кэрнсмор Флота в Galloway Hills Шотландии, после чего на борту взорвался снаряд, в результате чего погибли четыре экипажа. Все похоронены в Кэннок Чейз, немецкое военное кладбище в Стаффордшир, Англия.[5]

К 1979 году с приобретением Североамериканский F-100 Super Sabre, а Lockheed T-33 Падающая звезда, а Dassault Mystère, музей перерос небольшое пространство вокруг летной хижины, и музей переехал в трехэтажную сторожевую башню (диспетчерскую), где он находится сегодня. В 2003 году музей стал зарегистрированной благотворительной организацией (регистрационный номер благотворительной организации SCO35189).[нужна цитата ]

Самолет на дисплее

General Dynamics F-111 Спасательная капсула
Бомба Большого шлема

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Музей авиации Дамфрис и Галлоуэй".
  2. ^ «Посвящается запоминанию записи номер 392 Траффорда с фамилией Саутэм, который сражался в обеих мировых войнах за нашу свободу».
  3. ^ а б «История музея». Музей авиации Дамфриса и Галлоуэя. Получено 30 сентября 2020.
  4. ^ Делл, Джон. «Блэкберн Б-20». Архивировано из оригинал 9 июня 2009 г.. Получено 9 сентября 2009.
  5. ^ "Heinkel He111 Cairnsmore".
  6. ^ "JET PROVOST T4 XP557". Музей авиации Дамфриса и Галлоуэя. Получено 30 сентября 2020.
  7. ^ "BRISTOL 171 MK 111 SYCAMORE (WA576)". Музей авиации Дамфриса и Галлоуэя. Получено 30 сентября 2020.
  8. ^ "Досье на планер - Bristol Sycamore 3, s / n WA576 RAF, c / n 12887". Воздушная визуализация. Получено 30 сентября 2020.
  9. ^ "DASSAULT MYSTERE IVA (Франция)". Музей авиации Дамфриса и Галлоуэя. Получено 30 сентября 2020.
  10. ^ "CANBERRA T4 (WJ 880)". Музей авиации Дамфриса и Галлоуэя. Получено 30 сентября 2020.
  11. ^ «АНГЛИЙСКАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МОЛНИЯ F53». Музей авиации Дамфриса и Галлоуэя. Получено 30 сентября 2020.
  12. ^ "FAIREY GANNET AEW.3 XL497". Музей авиации Дамфриса и Галлоуэя. Получено 30 сентября 2020.
  13. ^ "ОБЩАЯ ДИНАМИКА F-111E ESCAPE CAPSULE". Музей авиации Дамфриса и Галлоуэя. Получено 30 сентября 2020.
  14. ^ «ГЛОСТЕР МЕТЕОР Т7 (ГИБРИДНЫЙ)». Музей авиации Дамфриса и Галлоуэя. Получено 30 сентября 2020.
  15. ^ "Досье на планер - Gloster Meteor T.7 (мод.), Серийный номер WL375 RAF, c / n WL375". Воздушная визуализация. Получено 30 сентября 2020.
  16. ^ «JETSTREAM T2 (562) (XX 483)». Музей авиации Дамфриса и Галлоуэя. Получено 30 сентября 2020.
  17. ^ "ХОУКЕР-ОХОТНИК". Музей авиации Дамфриса и Галлоуэя. Получено 30 сентября 2020.
  18. ^ "Хоукер Хантер". Демобилизован. Получено 30 сентября 2020.
  19. ^ "БЛЭКБЕРН БУКАНЕР S.2B XT280". DDumfries and Galloway Aviation Museum. Получено 30 сентября 2020.
  20. ^ "HAWKER SIDDELEY TRIDENT 3B (G-AWZJ)". Музей авиации Дамфриса и Галлоуэя. Получено 30 сентября 2020.
  21. ^ «ЛОКХИД ТФ-80С / Т-33А». Музей авиации Дамфриса и Галлоуэя. Получено 30 сентября 2020.
  22. ^ "Досье на планер - Lockheed T-33, s / n FT36 FABe, c / n 9588". Воздушная визуализация. Получено 30 сентября 2020.
  23. ^ "Ф-100 СУПЕР САБРА". Музей авиации Дамфриса и Галлоуэя. Получено 30 сентября 2020.
  24. ^ Баугер, Джо (10 августа 2020 г.). «Серийные номера ВВС США 1954 года». Домашняя страница Джо Баугера. Получено 30 сентября 2020.
  25. ^ "SAAB DRAKEN 16/40 (Серийный номер 35075)". Музей авиации Дамфриса и Галлоуэя. Получено 30 сентября 2020.
  26. ^ "SPITFIRE P7540 (LOCH DOON)". Музей авиации Дамфриса и Галлоуэя. Получено 30 сентября 2020.
  27. ^ "WESSEX HU.5 XT486". Музей авиации Дамфриса и Галлоуэя. Получено 30 сентября 2020.

внешняя ссылка