База ВВС национальной гвардии Фолк - Volk Field Air National Guard Base

База ВВС национальной гвардии Фолк
Кэмп Дуглас, Висконсин в Соединенные Штаты
VolkMainGate.jpg
Главный вход в Фольк Филд АНГБ с бывшим Wisconsin Air Национальная гвардия P-51D Mustang на экране
US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg
Volk Field ANGB находится в США.
Фольк Филд АНГБ
Фольк Филд АНГБ
Расположение в США
Координаты43 ° 56′20 ″ с.ш. 090 ° 15′13 ″ з.д. / 43,93889 ° с.ш. 90,25361 ° з.д. / 43.93889; -90.25361
ТипАвиабаза Национальной гвардии
Информация о сайте
ВладелецМинистерство обороны
ОператорВВС США (ВВС США)
КонтролируетсяWisconsin Air Национальная гвардия (ANG)
УсловиеОперативный
Интернет сайтwww.volkfield.ang.af.mil
История сайта
Построен1888 (1888)
В использовании1888-настоящее время
Информация о гарнизоне
ГарнизонУчебный центр боевой готовности поля Фольк
Информация об аэродроме
ИдентификаторыИАТА: VOK, ИКАО: КВОК, КРЫШКА FAA: VOK, ВМО: 726436
Высота277,9 метров (912 футов) AMSL
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
09/272743,2 метра (9000 футов)Асфальт /конкретный
Источник: Федеральная авиационная администрация[1]

База ВВС национальной гвардии Фолк (ИАТА: ВОК, ИКАО: КВОК, FAA Крышка: ВОК) военный аэропорт расположен недалеко от села Кэмп Дуглас, в Округ Джуно, Висконсин, Соединенные Штаты.[2] Он также известен как Учебный центр боевой готовности поля Фольк (CRTC). На базе также размещаются Кэмп Уильямс, что поддерживается Национальная гвардия армии Висконсина.[3]

История

Ранняя история

Возникновение Учебного центра боевой готовности Фолька (CRTC) можно проследить до 1888 года, когда генерал-адъютант штата генерал Чендлер Чепмен купил участок для стрельбища и предложил штату под лагерь. В 1889 году законодательный орган штата разрешил губернатору приобрести землю рядом с этим участком для постоянного учебного полигона, в котором будет находиться специальный полигон для стрельбы из пистолета, винтовки и артиллерии для Национальной гвардии штата Висконсин.[4]

К 1903 году лагерь расширился до более чем 800 акров (3,2 км).2) и использовался для обучения тогда реорганизованной Национальной гвардии. В 1917 году это место служило основным мобилизационным и тренировочным постом для 32-я пехотная дивизия который состоял почти исключительно из Национальной гвардии Висконсина и Мичигана до его отправки во Францию ​​в рамках Первой мировой войны.[5]

Это место было названо Кэмп Уильямс в 1927 году в честь подполковника Чарльза Р. Уильямса, главного квартирмейстера этой почты с 1917 года до своей смерти в 1926 году. Первая мировая война, но с развитием самолета первые взлетно-посадочные полосы с твердым покрытием были построены в 1935 и 1936 годах.[6][страница нужна ]

Во время Второй мировой войны Кэмп Уильямс и Фолк служили мобилизационной и тренировочной станцией для элементов 32-я пехотная дивизия который состоял почти исключительно из Национальной гвардии Висконсина и Мичигана.[5]

В 1954 году федеральное правительство арендовало поле у ​​штата Висконсин для использования в качестве постоянного полигона для полевых тренировок. В том же году начались работы на артиллерийском полигоне "воздух-земля" в районе г. Финли, Висконсин. В 1957 году законодательный орган штата Висконсин официально объявил объект постоянным местом полевых тренировок и назвал его в память о 1-м лейтенанте Джероме А. Волке, первом Wisconsin Air Национальная гвардия пилот погиб в бою в Корейская война.[7]

На небольшом кладбище около главных ворот находятся три участка захоронения подполковника Чарльза Р. Уильямса, тезки Кэмп Уильямс; его сын, рядовой Роберт Уильямс, погибший во Франции во время Первой мировой войны; и бригадный генерал Хью М. Симонсон, генерал-адъютант Национальной гвардии Висконсина с 1977 по 1979 год. Он также содержит мемориальный знак лейтенанту Джерому Волку, в честь которого была названа установка, поскольку его тело так и не было найдено после того, как Северная Корея в 1951 году.[8]

Инцидент ложной тревоги

Вовремя Кубинский ракетный кризис, сотрудники базы искали саботаж операции, которые могут предшествовать любому первый ядерный удар Советским Союзом. Около полуночи 25 октября 1962 г. Дулутский секторный центр управления увидел фигуру, перелезающую через забор безопасности. Он выстрелил в нее и активировал саботажную сигнализацию. Это автоматически включит аналогичные сигналы тревоги на всех базах в этом районе. В Volk Field сигнализация была неправильно подключена, и Klaxon прозвучал, который заказал Командование ПВО (ADC) с ядерным оружием F-106A перехватчики для взлета. Пилотам сказали, что учений по тревоге не будет из-за DEFCON 3 статус, и, по мнению политолога Скотт Д. Саган, они «полностью считали, что ядерная война только началась».[9]

Поскольку у Volk Field не было диспетчерской вышки, его самолеты были отправлены из Дулута в 300 милях (480 км).[10] Прежде чем самолеты смогли взлететь, командир базы связался с Дулутом и узнал об ошибке. Офицер из командного центра выехал на своей машине на взлетно-посадочную полосу, мигал фарами и подавал сигнал самолету остановиться. Позже злоумышленник был идентифицирован как медведь, а не как предполагаемый советский Спецназ диверсанты.[9][11]

Саган пишет, что инцидент повысил вероятность перехватчика ADC. случайно сбил США Стратегическое воздушное командование (САК) бомбардировщик.[9] Экипажам перехватчиков ADC не была предоставлена ​​полная информация от SAC о планах переброски бомбардировщиков на базы рассредоточения (например, Фольк Филд) или о секретных маршрутах, по которым бомбардировщики находятся в постоянной боевой готовности в рамках Операция Chrome Dome. Рассекреченные документы ADC позже показали, что «инцидент привел к изменениям в системе оповещения Klaxon [...] для предотвращения повторения».[9]

Недавняя история

В 1989 году это место было переименовано в Учебный центр боевой готовности (CRTC).[4]В течение 1990 г. Война в Персидском заливе, Поле Волк было основным местом посадки солдат и техники из близлежащих Форт Маккой, Висконсин.[12]

В 1991 году были добавлены 128-я эскадрилья управления воздушным движением, система управления воздушным боевым маневрированием (ACMI), учебные миссии по работоспособности и способности выживания и эксплуатации (ATSO) авиабазы.[4]

С 2006 года Фолк Филд вместе с Форт Маккой служил основным местом проведения Patriot Warrior, крупнейших ежегодных учений для Командование резерва ВВС.[13]

Удобства

У Volk Field есть один асфальт и конкретный вымощенный ВПП (9/27) размером 9000 x 150 футов (2743 x 46 м).[2]

The Runway's Edge - это клуб всех рангов инсталляции, в котором подают горячую еду и напитки.[14]

Музей Национальной гвардии Висконсина расположен на Фолк Филд. Он содержит самолеты, вертолеты, артиллерию и бронетехнику, которые использовались Национальной гвардией штата Висконсин за время своего существования.[нужна цитата ]

Кэмп Уильямс является домом для Управления недвижимости и фискальной службы штата Висконсин, а также для Службы технического обслуживания Национальной гвардии армии США.[15]

Музей Национальной гвардии Висконсина

Музей Национальной гвардии Висконсина
VolkAirPark.jpg
Место расположения101 Independence Dr, Camp Douglas, WI 54618
ТипПечать Национальной гвардииАвиация Военная история

Музей Национальной гвардии Висконсина расположен в Фольке. Он расположен в одном из бывших офицерских кварталов, построенных в конце 19 века. Музей открыт для публики пять дней в неделю. Здесь также находится большой воздушный парк с множеством бывших самолетов Национальной гвардии ВВС из нескольких штатов, а также артиллерией, вертолетами и танками, ранее принадлежавшими Национальной гвардии Висконсина.[16]

Смотрите также

Рекомендации

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ «Схема аэропорта - Фольк-Филд (КВОК)» (PDF). Федеральная авиационная администрация. 13 августа 2020 г.. Получено 15 августа 2020.
  2. ^ а б Форма 5010 аэропорта FAA для VOK PDF, действует 05.07.2007
  3. ^ "Кэмп Уильямс". Центр подготовки боевой готовности. 1 июня 2005 г. Архивировано с оригинал 15 декабря 2008 г.. Получено 20 августа 2016.
  4. ^ а б c "Фольк Филд - История". Volkfield.ang.af.mil. Получено 18 августа 2016.
  5. ^ а б Пайк, Джон. "Кэмп Уильямс". Globalsecurity.org. Получено 18 августа 2016.
  6. ^ Хоагенсон, Роберт (1966). История Кэмп Дуглас, Висконсин и Кэмп Уильямс-Фолк Филд. Государственно-краеведческие исследования, т. 1, вып. 4. Государственный университет Висконсина. OCLC  16884707.
  7. ^ Ларсон, Вон Р. (18 сентября 2012 г.). "Официальная церемония поминовения тезки 1-го лейтенанта Джерома Фолка в честь поляков Фолк". Volkfield.ang.af.mil. Архивировано из оригинал 1 августа 2013 г.
  8. ^ "Информационный бюллетень: Национальная гвардия авиакомпании Wisconsin Air: ПОЛЕ ФОЛЬКОВ / ПАМЯТНОЕ КЛАДБИЩЕ ЛАГЕРЯ УИЛЬЯМСА" (PDF). Volkfield.ang.af.mil. Получено 18 августа 2016.
  9. ^ а б c d Саган, Скотт Д. (1993). Пределы безопасности: организации, аварии и ядерное оружие. Издательство Принстонского университета. С. 3, 99–100. ISBN  978-0-691-21306-4.
  10. ^ На грани: Судный день. Канал Дискавери. 1997. Событие происходит в 29'25–31'05.
  11. ^ Родос, Ричард (19 июня 1995 г.). «Генерал и Третья мировая война». Житель Нью-Йорка. С. 47–59.
  12. ^ «Маккой сплотился, чтобы поддержать призыв нации». Триада. Форт Маккой.
  13. ^ «Патриот воин 23.06.06». Mccoy.army.mil. 23 июня 2006 г.. Получено 18 августа 2016.
  14. ^ «Взлетно-посадочная полоса в Кэмп Дуглас, Висконсин - (608) 427-1276 - Профиль компании». Buzzfile.com. Получено 18 августа 2016.
  15. ^ «Ван Де Луп назначен инспектором по вопросам собственности и финансов США в Висконсин | Местный». lacrossetribune.com. 10 декабря 2012 г.. Получено 18 августа 2016.
  16. ^ "Музей национальной гвардии Висконсина, Кэмп Дуглас, Висконсин". Tinfeathers.com. Получено 18 августа 2016.
  17. ^ "Выжившие P-51 Mustang". МустангиMustangs.com. Получено 18 августа 2016.
  18. ^ «Информация по вертолету 66-16171». 129th.net. Получено 18 августа 2016.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка