USS Кемпер Каунти (LST-854) - USS Kemper County (LST-854)

	USS Кемпер Каунти (LST-854) в пути, дата и место неизвестны
История
Соединенные Штаты
Имя:	USS LST-854
Строитель:	Чикагский мост и железная компания, Сенека, Иллинойс
Положил:	30 августа 1944 г.
Запущен:	20 ноября 1944 г.
Введен в эксплуатацию:	14 декабря 1944 г.
Списано:	21 октября 1949 г.
Введено в эксплуатацию:	20 ноября 1950 г.
Списано:	28 мая 1969 года
Переименовано:	USS Кемпер Каунти (LST-854), 1 июля 1955 г.
Почести и; награды:	1 звезда битвы (Вторая Мировая Война); 5 звезд битвы (Корея); 6 звезды кампании, Благодарность отряда ВМФ (Вьетнам);
Судьба:	Перемещенный в Барбадос, Июль 1975 г.
Барбадос
Имя:	Северная точка
Приобретенный:	Июль 1975 г.
Судьба:	Продан в Панаму (начало 1980-х).
Панама
Имя:	Эль Гато Бланко
Приобретенный:	(начало 1980-х)
Судьба:	Неизвестный
Общие характеристики
Класс и тип:	LST-542-учебный класс танк десантный корабль
Смещение:	1490 длинных тонн (1514 т) легких; 3640 длинных тонн (3698 т) в полном объеме;
Длина:	328 футов (100 м)
Луч:	50 футов (15 м)
Проект:	Выгружен :; 2 фута 4 дюйма (0,71 м) вперед; 7 футов 6 дюймов (2,29 м) на корме; Загружено :; 8 футов 2 дюйма (2,49 м) вперед; 14 футов 1 дюйм (4,29 м) на корме;
Движение:	2 × Дженерал Моторс 12-567 дизельные двигатели, два вала, сдвоенные рули направления
Скорость:	10.8 узлы (20,0 км / ч; 12,4 миль / ч)
Классифицировать:	6000 миль (11000 км) на скорости 9 узлов (17 км / ч; 10 миль / ч)
Лодки и высадка ; судно перевезено:	6 × LCVP
Войска:	14 офицеров, 131 рядовой
Дополнение:	9 офицеров, 220 рядовых
Вооружение:	6 × 40-мм пушки; 12 × 20-мм пушки;

USS Кемпер Каунти (LST-854) был LST-542-учебный класс танк десантный корабль построен для ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Названный в честь Кемпер Каунти, штат Миссисипи, он был единственным военно-морским судном США, носившим это имя.

Первоначально заложено как USS LST-854 посредством Чикагский мост и железная компания из Сенека, Иллинойс 30 августа 1944 г .; запущен 20 ноября при финансовой поддержке г-жи М. А. Менкол; и введен в строй 14 декабря под командованием лейтенанта Э. Дж. Робсона.

История обслуживания

Вторая мировая война, 1945 г.

После шейкдауна Флорида, LST-854 отправился Жители Нового Орлеана для Тихого океана 15 января 1945 года. Переход через Панамский канал, Западное побережье и Перл Харбор, она достигла Улити, Каролинские острова 1 апреля. Там она приготовилась поддержать вторжение в Окинава; затем, с инженерным батальоном армейской авиации на борту, она отплыла 12 апреля к этому стратегическому острову, который лежал у ворот в самое сердце Японской империи. Кампания шла полным ходом, когда LST-854 прибыл на Наго Ван, Окинава шесть дней спустя. Несмотря на сильные налеты вражеской авиации, она разгрузила войска и технику, а затем вернулась. Улити 5 мая. В оставшиеся месяцы войны она перебрасывала войска и технику среди Филиппины и Окинава в рамках подготовки к возможное вторжение в Японию.

1945–1949

После конец Второй мировой войны, она действовала на Дальнем Востоке, перевозя оккупационные войска до ноября. LST-854 прибыл на Сиэтл, Вашингтон 16 декабря, затем после капитального ремонта и обучения вернулся на Дальний Восток 27 июня 1946 года. С 1946 по 1949 год он перевозил ВМФ и Корпус морской пехоты войска и грузы между китайскими портами и Марианские острова. Десантный корабль-ветеран вернулся в США 6 июня 1949 г. и списан 21 октября в г. Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд.

Корейская война, 1950–1953 гг.

В связи со вспышкой Корейская война США ответили отправкой войск на помощь Южной Корее. Для оказания помощи в транспортировке войск и грузов, LST-854 был повторно введен в эксплуатацию 20 ноября 1950 г .; затем после тренировки она уехала Сан Диего 17 марта 1951 г. Три месяца спустя она начала операции в зоне боевых действий, а с июня по декабрь действовала между Японией и Корея. В ее обязанности в Корее входила транспортировка военнопленных из Пусан к Кодже До, обеспечение материально-технической поддержки войск в Кодже До и ротация грузов и войск между корейскими портами. В начале января 1952 г. LST-854 участвовал в посадке 40-й дивизион в Инчхон и предоставил лифты для беженцев вдоль корейского побережья. Отбытие Йокосука 25 февраля десантный корабль прибыл в Сан Диего 16 марта. После капитального ремонта и обучения на Западном побережье 26 ноября она вернулась в Японию. В оставшиеся месяцы конфликта LST-854 перевозили войска и грузы в поддержку Командование ООН силы вели ожесточенный бой на Азиатский материк. После перемирия, положившего конец боевым действиям, десантный корабль-ветеран перевозил про- и антикоммунистических заключенных в ожидании репатриации.

1953–1965

LST-854 вернулся в Сан-Диего 17 октября и после капитального ремонта провел учения вдоль западного побережья. С мая 1954 года по май 1960 года он совершил четыре круиза WestPac, в которых поддерживал 7-й флот. LST-854 был назван USS Кемпер Каунти (LST-854) 1 июля 1955 г. После возвращения из круиза WestPac 6 мая 1960 г. Кемпер Каунти следующие пять лет провел, выполняя учения-амфибии на Калифорния побережье и в Гавайский рабочая зона.

Вьетнамская война, 1965–1969 гг.

USS Кемпер Каунти (LST-854) на якоре отряда поддержки ВМФ Вонг Тау, Южный Вьетнам, c. 1967. Обратите внимание на Австралийская армия автомобили на барже на переднем плане.

В начале 1960-х годов Соединенные Штаты расширили усилия по защите целостности и независимости Южный Вьетнам. Чтобы помочь в создании огромных логистических требований, Кемпер Каунти вылетел из Сан-Диего 11 октября 1965 г., прибыл Субик-Бэй, Филиппины 12 ноября. Через десять дней она прибыла в Дананг, и работал вдоль побережья Южного Вьетнама до конца года. В основном она работала в реках Дельта Меконга транзитом по территории, контролируемой противником, для доставки припасов на Армия Республики Вьетнам Штаб-квартира в Может Тхо. Четыре раза она поднималась по этим ручьям на глубину 145 км. 3 марта 1966 г. ассистировал танкисту СС. Палома которые лежали горящие и дрейфующие в Река Сайгон после Вьетконг атака. Достигнув места происшествия, она обстреляла берег реки, с которого была начата атака, в то время как тушила пожар на танкере. Во время этого развертывания Кемпер Каунти перевезла более 10 000 тонн военного груза и огромное количество продовольствия и одежды для пострадавшего от войны гражданского населения Южного Вьетнама, прежде чем вернуться в Сан-Диего 28 мая 1966 года. Ее услуги принесли ей награду. Боевая эффективность "E" 1966 года. Она действовала у западного побережья в 1967 году, готовясь к будущим действиям.

Вывод из эксплуатации и передача

Списан 28 мая 1969 г. Кемпер Каунти впоследствии был вычеркнут из Регистр военно-морских судов (дата неизвестна). Передано Правительству Барбадос в июле 1975 г. и переименован Северная точка, позже она была продана правительству Панама (c. начала 1980-х) и переименовал Эль-Гато-Бланко. Ее окончательная судьба неизвестна.

Награды

LST-854 получил один звезда битвы за службу во время Второй мировой войны, пять боевых звезд за службу в войне в Корее и одну награду Благодарность отряда ВМФ и шесть звезды кампании за война во Вьетнаме служба.