Taylorcraft LBT - Taylorcraft LBT

LBT-1
Taylorcraft LBT-1 Glomb.png
РольПланирующая бомба
ПроизводительТейлоркрафт
Первый полетАпрель 1944 г.
Основной пользовательВМС США
Количество построенных25

В Taylorcraft LBT был планер спроектирован и построен Тейлоркрафт в течение Вторая Мировая Война, в ответ на ВМС США требование для планирующая бомба. Один из трех прототипов »Glomb «Модели, заказанные ВМФ, LBT страдали от технических и эксплуатационных трудностей, и были отменены в начале производства, ни один из самолетов не находился в эксплуатации.

Дизайн и развитие

В декабре 1940 года ВМС США начали исследования предлагаемой «планерной бомбы», которая должна была представлять собой недорогой самолет без двигателя, дистанционно управляемый с другого, обычного самолета, который мог бы доставлять бомбы к вражеской цели без нанесения ударов. экипаж подвергается опасности для защиты цели.[1] Планерная бомба, или «Гломб», буксировалась обычным палубный самолет в район своей цели; наведение после освобождения планера от буксирующего самолета должно было обеспечиваться ТВ камера расположенный в носовой части планера, который будет передавать свой сигнал пилотируемому самолету, оператор на борту самолета управления с помощью радиоуправление чтобы направить Glomb к своей цели.[2] После первоначальной оценки военно-морского флота проект Glomb был признан заслуживающим дальнейшего развития, и проект получил официальный статус. Бюро Аэронавтики в апреле 1941 г.[1]

Первоначальные испытания концепции Glomb проводились с использованием преобразования существующих планеров для беспилотного дистанционно управляемого полета; Эти испытания, казалось, показали, что концепция была многообещающей, и был отправлен запрос на промышленные разработки. Три компании получили контракты на разработку действующего самолета "Гломб". Пратт-Рид, Пайпер Самолет, и Тейлоркрафт. Конструкция Taylorcraft, получившая обозначение LBT-1 во флоте, была основана на компании LNT-1 учебный планер;[1] два XLNT-1, преобразованные для дистанционного управления, были испытаны в рамках первоначальных испытаний Glomb.[3] LBT-1 отличался высоким крылом с подкосами и трехопорным шасси; самолет был спроектирован так, чтобы нести в качестве боеголовки бомбу массой 2000 фунтов (910 кг). В дополнение к теле- и радиосистеме дистанционного наведения, LBT-1 сохранил кабину, позволяющую пилоту на борту управлять самолетом во время тренировочных и оценочных полетов.[1][2]

История эксплуатации

LBT-1 начал оцениваться военно-морским флотом в апреле 1944 года.[3] Контракт ВМФ предусматривал производство 100 экземпляров Glomb каждого типа; однако к октябрю 1944 года испытания начали указывать на то, что низкие ожидаемые характеристики планерной бомбы были недостатком, и Piper LBP-1 и LBE-1 были признаны лучшими. Соответственно, контракт LBT был расторгнут; Всего было построено 25 экземпляров этого типа, ни один из которых не подлежал бы эксплуатации.[1][4]

Технические характеристики (LBT-1)

Данные из [3][5]

Общие характеристики

  • Экипаж: Один (необязательно)
  • Длина: 25 футов 2 дюйма (7,67 м)
  • Размах крыльев: 35 футов (11 м)
  • Площадь крыла: 181 квадратных футов (16,8 м2)
  • Вес брутто: 3930 фунтов (1783 кг)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 314 миль / ч (505 км / ч, 273 кН) в пике
  • Крейсерская скорость: Скорость буксировки 240 миль / ч (390 км / ч, 210 кН)

Вооружение

  • Бомбы: 2000 фунтов (910 кг)

Смотрите также

Связанная разработка

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ а б c d е Парш 2005
  2. ^ а б Новости морской авиации Январь 1946 г., стр.19.
  3. ^ а б c Trimble 1990, стр.270.
  4. ^ Фридман 1982, стр.201.
  5. ^ Драйден, Мортен и получение 1946 г., стр.

Библиография

  • «Беспилотный самолет» (PDF). Новости морской авиации. Бюро воздухоплавания. Январь 1946 г.. Получено 2011-01-29.
  • Драйден, Хью Л.; Г.А. Мортон; Я. Получение (май 1946 г.). Наведение и самонаведение ракет и беспилотных самолетов (PDF). Дейтон, Огайо: Штаб-квартира авиационного командования. КАК В  B0007E4WJE. Получено 2011-01-29.
  • Фридман, Норман (1982). Военно-морское вооружение США: все орудия, ракеты, мины и торпеды, использованные ВМС США с 1883 года по настоящее время.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  978-0-87021-735-7. Получено 2011-01-26.
  • Парш, Андреас (2003). «Серия LB». Справочник военных ракет и ракет США. designation-systems.net. Получено 2011-01-29.
  • Тримбл, Уильям Ф. (1990). Крылья для ВМФ: История авиазавода ВМФ, 1917–1956 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  978-0-87021-663-3. Получено 2011-01-29.