Рут Лоу Оливер - Ruth Law Oliver

Рут Лоу Оливер
Рут Лоу прибывает в Нью-Йорк в 1916 году. Jpg
Рут Лоу прибывает в Нью-Йорк после полета из Чикаго, 1916 год.
Родившийся
Рут Бэнкрофт Ло

21 мая 1887 г.
Линн, Массачусетс
Умер1 декабря 1970 г.(1970-12-01) (83 года)
Сан - Франциско, Калифорния
НациональностьАмериканец
ГражданствоАмериканец
Известенпионер авиации
Супруг (а)Чарльз Оливер
Родители)Сара Бэнкрофт Порода
Фредерик Генри Лоу
РодственникиЗакон Родмана (брат)

Рут Лоу Оливер (21 мая 1887 - 1 декабря 1970) был пионером Американец авиатор в течение 1910-х гг.[1][2][3]

биография

Она родилась Рут Бэнкрофт Ло 21 мая 1887 года Саре Бэнкрофт Брид и Фредерику Генри Лоу в Линн, Массачусетс.[1]

Ее вдохновил взяться за полет ее брат, парашютист и пионер фильм каскадер Закон Родмана (1885–1919),[4] с которыми она пыталась не отставать от них в детстве.[5]

Ее проинструктировал Гарри Этвуд и Арка Фримен в Этвуд Парк в Saugus, Массачусетс,[6] Орвилл Райт отказывался от уроков, потому что, по словам Ло, он считал, что женщины не склонны к механике, но это только придало ей больше решимости, позже сказав: «Самый надежный способ заставить меня что-то сделать - это сказать мне, что я могу». не делай этого. " Она была искусным механиком.[5] В ноябре 1912 года она получила лицензию пилота, а в 1915 году показала высший пилотаж в г. Дейтона-Бич, Флорида перед большой толпой. Она объявила, что собирается "петля петлей" впервые, и продолжала делать это не один раз, а дважды, к ужасу ее мужа Чарльза Оливера.

В 1915 году она участвовала в рекламной кампании бейсбольной команды. Грейпфрутовая лига. Менеджер Доджерс Уилберт Робинсон и аутфилдер Кейси Стенгель услышал, что Ло сбрасывал с неба мячи для гольфа на близлежащее поле для гольфа, и решил, что подобный трюк будет хорош для рекламы. 13 марта 1915 года Ло летел со Стенгелем на борту (хотя позже Стенгель отказался от своей роли в сказке, сказав, что это был тренер команды), готовый бросить бейсбольный мяч в перчатку Робинсона. Но вместо бейсбольного мяча из самолета был брошен грейпфрут - шутка или ошибка. Фрукт разбился при ударе, покрывая Робинсона «слизью и слизью», заставляя его поверить, что он был ранен и залит кровью. К счастью, этого не произошло, но популярная легенда гласит, что благодаря этому инциденту Лига Грейпфрута получила свое прозвище.[7]

Весной 1916 года она приняла участие в высотных соревнованиях, дважды заняв второе место после летчиков-мужчин. Она была в ярости, она была полна решимости установить рекорд, который не уступит мужчинам, а также женщинам.

Ее величайший подвиг произошел 19 ноября 1916 года, когда она сломала существующий рекорд скорости полета через Америку 452 миль (728 км) установлено Виктор Карлстром без пересадок из Чикаго к Штат Нью-Йорк, расстояние 590 миль (950 км). На следующий день она улетела в Нью-Йорк. Пролетая над Манхэттен, у нее закончилось топливо, но она совершила безопасную посадку на Губернаторский остров и был встречен Армия США Капитан Генри «Хэп» Арнольд (которая меняла свечи зажигания в толкателе Curtiss), которая однажды станет Командирской Общий из ВВС армии США. Президент Вудро Вильсон присутствовала на ужине, устроенном в ее честь 2 декабря 1916 г.

Рут Ло, с обложки номера журнала от 5 мая 1917 г. Рекламный щит.

После того, как США вошли Первая Мировая Война в апреле 1917 года она безуспешно выступала за разрешение женщинам летать на военных самолетах. Обиженная своим отказом, она написала статью под названием «Пусть женщины летят!» в журнале Воздушное путешествие, где она утверждала, что успех в авиации должен доказывать пригодность женщины для работы в этой области.

После войны она продолжала устанавливать рекорды. После Раймонда де Ларош из Франция 7 июня 1919 года установила рекорд высоты для женщин - почти 13000 футов (3962 м),[8] Она сломала Ларош's рекорд 10 июня, пролетев 14 700 футов (4481 м).[8] Ларош, в свою очередь, сломал Оливера.'с рекордом 12 июня, совершив полет на высоту 15 748 футов (4800 м).[9]

Утром 1922 года Ло проснулась и с удивлением прочитала в газете объявление о своей отставке; ее муж устал от ее опасной работы и пошел на этот шаг, чтобы положить конец ее летной карьере,[10] и она согласилась на его требование.

Она приписала нервный срыв 1932 года отсутствию полетов, поселившись в Лос-Анджелесе и проводя дни в саду.[5]

В 1948 году Ло посетила Смитсоновское мероприятие в Вашингтоне, округ Колумбия, по случаю подарка самолета братьев Райт Kitty Hawk, несмотря на то, что Орвилл Райт ранее отказался обучать ее. Несмотря на успешную карьеру в авиации, она путешествовала поездом.[5]

Она умерла 1 декабря 1970 г. в г. Сан-Франциско.[1] Она похоронена на кладбище Pine Grove в Линне, Массачусетс.

  • Law в Дейтона-Бич со своим первым самолетом Райт Модель B

  • Рут Лоу в 1915 году: ее самолет Кертисс Пушер, но имеет Братья Райт рычаги управления.

  • Рут Лоу прибывает в Нью-Йорк в 1916 году.

  • Рут Лоу в отеле McAlpin Hotel, 1917 год.

Рекомендации

  1. ^ а б c Ассошиэйтед Пресс (4 декабря 1970 г.). «Рут Лоу Оливер, 79 лет, Пионер Флиер, умирает». Нью-Йорк Таймс. Получено 2015-01-14. Во вторник здесь умерла Рут Лоу Оливер, летчица-пионер. Ей было 79 лет.
  2. ^ "Авиатор-пионер посещает Джоплин". Исторический Джоплин. Получено 2012-08-28 - через www.historicjoplin.org. Пилотом была знаменитая Рут Бэнкрофт Лоу, которая в последние несколько лет бросала вызов стереотипам и рекордам.
  3. ^ «У нее были романтические отношения с Амейлой Эрхарт, когда она была замужем за своим мужем, считая ее бисексуальной. Она была настолько успешной, что в 1917 году зарабатывала до 9000 долларов в неделю за полеты на выставки ... Харгрейв - через www.ctie.monash.edu.au/hargrave.[мертвая ссылка ]
  4. ^ «Мир острых ощущений, но их отец не так сильно впечатлен». Уичито Дейли Игл. 2 ноября 1919 г. с. 39. Получено 27 февраля, 2017 - через Newspapers.com. открытый доступ
  5. ^ а б c d МакГроу, Элиза. «Эта первоклассная летчица научилась летать, хотя Орвилл Райт отказался ее учить». Смитсоновский институт (www.smithsonianmag.com). Получено 2019-01-06.
  6. ^ Эдвардс, Джон Карвер (2009). Авиаторы Орвилла: выдающиеся выпускники летной школы Райта, 1910–1916 гг.. Джефферсон, Северная Каролина: McFarland & Company. п. 63. ISBN  978-0786442270.
  7. ^ Клер, Майкл. «Грейпфрутовая лига получила свое название из-за розыгрыша: еще одна замечательная вещь, возникшая из глупой идеи». mlb.com. Высшая лига бейсбола. Получено 3 декабря 2020.
  8. ^ а б Павляк, стр. 17.
  9. ^ Павляк, стр. 17 утверждает, что достигнутая высота составляла 15 748 футов (4800 м).
  10. ^ "Женщины в истории авиации и космонавтики - Смитсоновский национальный музей авиации и космонавтики". airandspace.si.edu. Получено 2019-01-06.

дальнейшее чтение

  • Павляк, Дебра Энн. «Баронесса полета». История авиации, Июль 2008 г., стр. 16–17.

внешняя ссылка