Possum Kingdom аэропорт - Possum Kingdom Airport

Possum Kingdom аэропорт
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецУправление реки Бразос
ОбслуживаетГрафорд, Техас
ВысотаAMSL1,008,3 футов / 307,3 м
Координаты32 ° 55′24 ″ с.ш. 098 ° 26′13 ″ з.д. / 32,92333 ° с.ш.98,43694 ° з. / 32.92333; -98.43694Координаты: 32 ° 55′24 ″ с.ш. 098 ° 26′13 ″ з.д. / 32,92333 ° с.ш.98,43694 ° з. / 32.92333; -98.43694
Интернет сайтАэропорт Possum Kingdom в Управлении реки Бразос
карта
F35 находится в Техасе.
F35
F35
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
02/203,5001,067Асфальт
Статистика (2017)
Авиационные операции1,400
Базирующийся самолет22
Источники: Федеральная авиационная администрация[1] кроме как указано

Possum Kingdom аэропорт (FAA Крышка: F35) является публичным аэропорт в Graford, Пало Пинто Каунти, Техас, Соединенные Штаты, расположенный в 12 морских милях (22 км) к юго-западу от Центральный деловой район.[1][2] В аэропорту нет ИАТА или же ИКАО обозначение.[3] Аэропорт принадлежит и управляется Управление реки Бразос и находится на восточной стороне Озеро Королевства Поссум.[4]

Аэропорт используется исключительно для авиация общего назначения целей.

Удобства

Аэропорт Поссум Кингдом занимает 59 акров (24 га) на высоте 1 008,3 футов (307,3 м) над уровнем моря. средний уровень моря (AMSL) и имеет один ВПП:

  • Взлетно-посадочная полоса 02/20: 3500 x 60 футов (1067 x 18 м), поверхность: Асфальт[1]

За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2015 года, в аэропорту было 1400 полетов самолетов, в среднем 4 в день: 100%. авиация общего назначения. В то время в этом аэропорту базировалось 22 самолета: 91% одноместных.двигатель и 9% вертолеты, без многодвигательного, струи, сверхлегкие, или же планеры.[1]

Несчастные случаи и происшествия

  • 21 июля 1985 г .: А Пайпер ПА-38 Томагавк, регистрационный номер N2323E, был разрушен в жесткая посадка в аэропорту Королевства Поссум; пилот и одинокий пассажир получили легкие травмы. Пилот планировал вылететь в Минерал Уэллс аэропорт но не смог найти аэродром, потому что маяк аэропорта был неисправен, и он не видел огней взлетно-посадочной полосы; Затем он направился в аэропорт Королевства Поссум, но у него кончилось топливо при спуске на посадку, и он был слишком высок и быстр на последний подход. Он намеренно приземлился у взлетно-посадочной полосы, чтобы избежать выход за пределы ВПП, но приземлился тяжело, в результате чего шасси рухнуть, а самолет перевернуться. Аварию приписали истощение топлива и неспособность пилота поддерживать надлежащую скорость снижения, поскольку его скорость снижения при посадке превысила расчетную прочность шасси. Факторами, способствовавшими этому, были неработающий радиомаяк в исходном пункте назначения и мягкий рельеф в месте посадки.[5]

Рекомендации

  1. ^ а б c d Форма 5010 аэропорта FAA для F35 PDF. Федеральное управление гражданской авиации, вступает в силу 26 апреля 2018 г.
  2. ^ "Справочник аэропортов Техаса - Графорд, Королевство опоссум (F35)" (PDF). Департамент транспорта Техаса. Получено 29 мая 2018.
  3. ^ "F35 Graford [аэропорт Королевства Поссум], Техас, США - аэропорт". Картограф Великого Круга. Получено 29 мая 2018.
  4. ^ «Управление реки Бразос - аэропорт Поссум-Кингдом-Лейк». Управление реки Бразос. Получено 29 мая 2018.
  5. ^ "Заключительный отчет NTSB об авиационной аварии FTW85LA293". Национальный совет по безопасности на транспорте. Получено 29 мая 2018.

внешняя ссылка