Авиабаза Ph Cát - Phù Cát Air Base
Авиабаза Ph Cát   | |
|---|---|
| Часть Вьетнамские народные военно-воздушные силы (ПВАФ) Республика Вьетнам ВВС (RVNAF) Тихоокеанские ВВС (ВВС США) | |
 Авиабаза Phù Cát в 1971 году | |
  Авиабаза Ph Cát | |
| Координаты | 13 ° 57′18 ″ с.ш. 109 ° 02′32 ″ в.д. / 13,95500 ° с.ш.109,04222 ° в. |
| Тип | База ВВС |
| Информация о сайте | |
| Условие | Совместный гражданский / военный аэропорт |
| История сайта | |
| Построен | 1966 |
| Построен | ВВС США |
| В использовании | 1966 – настоящее время |
| Битвы / войны | война во Вьетнаме |
Информация об аэродроме | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Резюме | |||||||||||
| ВысотаAMSL | 79 футов / 24 м | ||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Авиабаза Ph Cát (вьетнамский: Căn cứ không quân Phù Cát) (1966–1975) был ВВС США (USAF) и Республика Вьетнам ВВС (RVNAF), использовавшаяся во время война во Вьетнаме (1959–1975). Он расположен к северу от города Qui Nhơn на юге Вьетнам.
USAF используют
В конце 1965 года, с наращиванием американской авиации в Южном Вьетнаме, существующие авиабазы становились переполненными. В сентябре планы по строительству авиабазы в Куинхоне были приостановлены, поскольку условия на площадке оказались неподходящими. В январе 1966 г. Ph Cát District В 24 км к северу от Куинён был идентифицирован.[1] В конце февраля 1966 г. Командование военной помощи, Вьетнам решил построить новую базу для реактивных двигателей на Фи-Кат.[1]:120 В апреле 1966 г. войска из Республика Корея Армия Дивизия Тигра обеспечили территорию для строительства базы, строительные бригады прибывают в мае. В Вьетконг (VC) оскорбил строительство с помощью мин-ловушек и снайперского огня, убив 3 корейских солдат.[1]:155–8
23 декабря 1966 г. части ВВС США начали переброску на недостроенную базу. В то время взлетно-посадочная полоса представляла собой грунтовую полосу длиной 3000 футов (910 м), в то время как рулежные дорожки и стоянки были покрыты Настил из перфорированной стали (PSP). Тем не менее 459-й и 537-я эскадрилья авианосца оба оснащены C-7As начал работу с базы 1 января 1967 г.[1]:147 Базовые сооружения к этому времени включали деревянные бараки, столовую, базы отдыха и коммуникации.[1]:173 К концу марта 1967 года была завершена асфальтированная взлетно-посадочная полоса размером 10000 футов (3000 м) на 125 футов (38 м) вместе с герметизированными рулежными дорожками и перронами для стоянки.[2] Позже в том же году был проложен топливопровод к базе от резервуарного парка на окраине Куинён.[2]:273
В 37-й тактический истребительный авиаполк (37-я TFW) начала операции с базы в апреле 1967 года. 37-я TFW включала в себя следующие F-100 экипированные эскадрильи:
- 416-я тактическая истребительная эскадрилья (416-я ТФС), переведенная из 3-е тактическое истребительное крыло в Авиабаза Бьен Хоа
- Отряд 1, 612-я тактическая истребительная эскадрилья (612-я ТФС), переведенная из 35-й тактический истребительный авиаполк в Авиабаза Фан Ранг[3]
Находясь в Фу-Кате, отряд 416-го полка быстро Вперед Air Control (FAC) операции с использованием двухместных F-100F под кодовым названием Коммандос Сэйбер и позывной Мисти.[3][1]:265
В сентябре 1967 г. отряд из 4-я эскадрилья воздушных коммандос оснащен 4 AC-47 Пугающий боевые корабли начали действовать с базы.[4] В сентябре 1969 г. 4-я эскадрилья воздушных коммандос перестала действовать с базы и перенесла свою передовую оперативную базу в Авиабаза Дананг.[4]:70
3 февраля 1968 г. 355-я тактическая истребительная эскадрилья (355-й TFS) был присоединен к 37-му TFW.[3] 5 мая 1968 г. 174-я тактическая истребительная эскадрилья (174-я TFS) Айова Эйр Национальная гвардия подразделение, оснащенное истребителями F-100C, развернутое на Phù Cát AB.[5]
13-й отряд 38-я авиационная спасательная эскадрилья будет создан на базе, переименованный в Отряд 13, 3-я группа аэрокосмического спасения и восстановления в июле 1971 года он оставался там до ноября 1971 года, когда был деактивирован.[6]
13 апреля 1969 г. с базы выехал отряд 1612-й ТФС, его заменил 480-я тактическая истребительная эскадрилья оснащен F-4D который переехал из Дананг AB.[3] 11 мая 174-й TFS вернулся в США, а 15 мая - 355-й TFS. 27 мая 416-я ТОС была переведена в Авиабаза Туи Хоа и Коммандос Сэйбер Быстрые FAC были инактивированы.[3] 24 июня 389-я тактическая истребительная эскадрилья оснащенные F-4D, переданными на базу из Дананга.[3] В ноябре B Flight, 18-я эскадрилья специальных операций (18-я SOS) оснащена 3 Боевые корабли АС-119К были развернуты на базе, где действовали в основном против маршрутов снабжения в Лаосе.[4]:203 В течение 1969 г. на базе было построено 40 бетонных и стальных укрытий для самолетов "Wonderarch".[2]:452
1 февраля 1970 г. база была поражена Народная армия Вьетнама (PAVN) ракетная атака, в результате которой один летчик погиб и 15 ранены.[5]:244 В марте рейс B 18-го SOS переместился в Дананг, AB, а рейс A 17-я эскадрилья специальных операций (17-я SOS) с AC-119G движется из Авиабаза Туи Хоа заменил их в Phù Cát AB.[4]:211 1 апреля 37-я TFW была деактивирована и переименована в 12-й тактический истребительный авиаполк (12-е TFW).[3] В июне 459-я эскадрилья авианосцев была выведена из строя. 537-я эскадрилья авианосцев также будет выведена из строя в течение года, а ее самолеты будут переданы RVNAF.[3] 29 декабря рейс A 17-го SOS был отключен, и его самолет был переведен в рейс B в Phan Rang AB.[4]:219
31 августа 1971 г. 361-я тактическая эскадрилья радиоэлектронной борьбы оснащен EC-47N / Ps улетел с базы.[3] 8 октября 389-й TFS выполнил последний боевой вылет, а 26 октября его самолет начал возвращаться в США. 20 октября 480-й TFS выполнил свой последний боевой вылет и 12-й TFW, а 17 ноября 1971 г. 12-й TFW был выведен из строя.[3] 23 декабря 12-я эскадрилья полиции безопасности была выведена из строя, так как RVNAF взяли на себя охрану базы. 1 января 1972 года база была официально передана RVNAF.[3]
RVNAF использование
412-я транспортная эскадрилья сформирована на базе в 1970 году и состоит из самолетов C-7A, унаследованных от 537-й транспортной эскадрильи.[3]
Здесь базировалась 243-я вертолетная эскадрилья, в составе которой находились боевые корабли UH-1.
17 мая 1974 г. база была атакована 2-м полком ПАВН. 3-й дивизион. Атаку отбили 108-й и 263-й батальоны Южновьетнамские региональные силы.[7]
Захват авиабазы Фу-Кат
В середине марта 1975 года Куинён и Фу Кат АБ защищали 40-й полк АРВН и Bình Định Региональные силы, однако 40-й полк вскоре был переброшен в Кхань Зыонг, чтобы не пропустить путь для ARVN, убегающего из Buôn Ma Thuột. 2-я авиадивизия обеспечивала авиационную поддержку 22-й Дивизион а также пытался уничтожить оборудование, брошенное при эвакуации Плейку.[8]
Утром 30 марта региональные силы, оборонявшие базу, оставили свои позиции, и к полудню база подверглась атаке со стороны ВВ, которых сдерживали силы безопасности базы. Когда все больше VC собралось для возобновления атак, командир базы обратился за помощью в 92-е авиационное крыло в Phan Rang AB. Командир крыла полковник Ле Ван Тао организовал полет 40 человек. А-37 и они провели ночную атаку по периметру базы, успешно прервав атаку. Утром 31 марта 2-я авиационная дивизия эвакуировала базу, взяв 32 самолета, но оставив еще 50; В тот день PAVN / VC заняли базу.[8]:343–4
Смотрите также
Силы безопасности авиабазы Пху Кат
Рекомендации
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от ВВС США интернет сайт https://www.af.mil.
- ^ а б c d е ж Шлайт, Джон (1999). ВВС США в Юго-Восточной Азии: война в Южном Вьетнаме Годы наступления 1965–1968 (PDF). Управление истории ВВС. п. 87. ISBN 9780912799513.
- ^ а б c Траас, Адриан (2007). Инженеры на войне (PDF). Государственная типография. п. 274. ISBN 9780160841866.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л Келли, Майкл (2002). Где мы были во Вьетнаме. Hellgate Press. С. 5–397. ISBN 978-1555716257.
- ^ а б c d е Баллард, Джек (1982). ВВС США в Юго-Восточной Азии: разработка и использование боевых кораблей с неподвижным крылом, 1962–1972 гг. (PDF). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 9781428993648.
- ^ а б Нальти, Бернард (2000). ВВС США в Юго-Восточной Азии: война в Южном Вьетнаме Воздушная война за Южный Вьетнам 1968–1975 (PDF). Программа истории и музеев ВВС. п. 45. ISBN 9781478118640.
- ^ Тилфорд, Эрл (1980). Поисково-спасательные работы в Юго-Восточной Азии 1961–1975 гг. (PDF). Управление истории ВВС. С. 113–4. ISBN 9781410222640.
- ^ Данхэм, Джордж R (1990). Морские пехотинцы США во Вьетнаме: Горький конец, 1973–1975 (Корпус морской пехоты Вьетнама, оперативно-исторический сериал) (PDF). Штаб отдела истории и музеев Корпуса морской пехоты США. п. 15. ISBN 9780160264559.
- ^ а б Вейт, Джордж (2012). Черный апрель: падение Южного Вьетнама 1973–75. Книги встреч. С. 225–7. ISBN 9781594035722.