Операция Парус - Operation Sail

Операция Парус относится к серии парусных мероприятий, проводимых по особым случаям, с участием парусных судов со всего мира. Каждое мероприятие координируется Operation Sail, Inc. некоммерческая организация основана в 1961 году президентом США Джон Ф. Кеннеди и должны быть одобрены Конгресс США. Часто упоминается как OpSail или же Op Sail, мероприятие направлено на продвижение доброй воли и сотрудничества между странами, одновременно обеспечивая парусное обучение и празднование морской истории. Его также иногда ошибочно называют "Высокие корабли ". В то время как высокие корабли составляют центральное место в мероприятии, в нем также участвуют более мелкие парусники.

События Op Sail, если они запланированы, проводятся одновременно с ежегодным Международным военно-морским обзором, в котором представлены современные боевые корабли различных флотов. На сегодняшний день было проведено шесть мероприятий Op Sail в 1964, 1976, 1986, 1992, 2000 и 2012 годах. Кульминацией мероприятия является Парад кораблей на море. река Гудзон И в Нью-Йоркская гавань 4 июля, День независимости. В Береговая охрана США резак Орел принимал участие во всех шести мероприятиях Op Sail.

Вместе с Нильсом Ханселлом, Фрэнк Брейнард в 1964 году запустила первую в мире операцию «Парус», феерию, в которой парусные и военно-морские суда заполнили гавань Нью-Йорка.

Всемирный парад кораблей (1964)

В первый Opsail был связующим звеном с 1964 Нью-Йоркская всемирная выставка.Operation Sail 1964: Четыре года работы. Operation Sail - это международное мероприятие, направленное на продвижение доброй воли и повышение осведомленности о кораблях и судоходстве. Это сбывшаяся мечта для энтузиастов парусного спорта и уникальная возможность для всех, кого взволновал вид квадратного такелажа на всех парусах.

Многие страны поддерживают парусные корабли в этот машинный век, потому что они верят, что нет лучшего способа воспитывать характер в молодых людях, чем обучение плаванию. Он поощряет инициативу, стойкость, лидерство и личное мужество ... летописи братства моря сверкают бесчисленными примерами ценности такого обучения. Престиж работы на борту винджаммера - вопрос немалый.

Чтобы добраться до Нью-Йорка для парада по реке Гудзон 14 июля, некоторые из этих высоких кораблей уже в начале марта вышли из своих портов. Некоторые из них проехали от Плимута, Англия, до Лиссабона, Португалия, затем 3000 миль через Атлантику до места встречи на Бермудских островах, а также пробежали 630 миль на северо-запад в компании до Нью-Йорка.

Эти корабли созданы специально для тренировок под парусами. Пока эти высокие корабли бороздят океаны, люди, которые управляют этим огромным флотом, помогают наладить узы понимания и взаимного уважения во всем мире. Посещая корабли и разговаривая с их офицерами, экипажами и стажерами, подумайте о тринадцати странах-участницах, о тысячах людей, участвующих в таком собрании, о бесчисленных человеческих часах, потраченных на подготовку, которая привела к созданию этого грандиозного зрелищного ОПЕРАЦИОННОГО ПАРУСА.

  • 12 июля: Корабли в установленном порядке бросают якорь в заливе Грейвсенд.
  • 13 июля: 14:30 - Инструктаж капитанов на борту USCG 1730-2000: прием в Chase Manhattan Bank.
  • 14 июля: 11:00 - Корабли покинут залив Грейвсенд и пройдут официальное проверяющее судно. USS Рэндольф, а затем проследовать к якорной стоянке под мостом Джорджа Вашингтона.
  • 15 июля: Корабли переходят к назначенным причалам. 1400 - Гонки на спасательных шлюпках Академия торгового флота США, Кингс-Пойнт. 1800 - приемная коменданта USCG.
  • 16 июля: 1200 - Парад тикерных лент от Батарейный парк в мэрию. 1400-1800 - Суда открыты для публики. 2000-0100 - Большой бал, Голландия Америка Лайн Пирс 40 и Церковный институт моряков.
  • 17 июля: 09:00 - Симпозиум капитанов, морской обмен. 1000-1800 - Суда открыты для публики. 1215 - Обед Американского института морского страховщика для капитанов в Индийском доме.
  • 18 июля: Всемирный день ярмарки, Singer Bowl. Публика приглашена. 1000-1800 судов, открытых для публики.
  • 19 июля: Отправление кораблей богослужения.

(Взято из Руководства по эксплуатации парусов 1964 г.)

Участие в 1964 году Op Sail

В мероприятии «Операция« Парус »1964 года планировалось принять участие:[1][2]

Примечания
  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k Парад Винджаммеров
  2. ^ Головной корабль Парада Винджаммеров

Двухсотлетняя программа (1976)

Празднование Двухсотлетие Соединенных Штатов, 200-я Годовщина принятия Декларация независимости США. Из относительно немногочисленных парусных судов, которые в то время находились на вооружении по всему миру, 16 отправились в Нью-Йорк для участия в Гранд-параде парусных кораблей. На каждом из кораблей был вывешен флаг с изображением трехцветной звезды двухсотлетия. Они упоминаются в официальной книге программ.[3] как квадратный школьные корабли Кроме того, в книге программ было 113 вспомогательных судов Флота Op Sail.

Высокогорные суда, участвующие в Гранд-параде парусных судов 1976 года

Америго Веспуччи (Италия)
Кристиан Радич (Норвегия)
Дания (Дания)
Дар Поморза (Польша )
Орел (Соединенные Штаты)
Эсмеральда (Чили )

Газела Примейро (США)
Глория (Колумбия )
Горч Фок (Германия)
Хуан Себастьян де Элькано (Испания)
Крузенштерн (Советский союз )

Либертад (Аргентина )
Мирча (Румыния )
Ниппон Мару (Япония)
Сагреш (Португалия )
Товарищ (Советский союз)

Op Sail Fleet (по состоянию на май 1976 г.)

Америка
Амистад
Артемида
Астральный
Барба Негра
Барбара
Bel Espoir II
Билль о правах
Черная жемчужина
Блюноза II
Блестящий
Камея Лоо
Капер
Карильон Уайт
Карола
Претендент
Очарование III
Charis
Главный Аптакизич
Чистая вода
Club Mediterranee
Цветение хлопка IV
Creidne
Дар Щецина
Эбби
Eendracht
Чародейка
Эраван
Эрг
Эрика
Глаз ветра
Летать
Свобода
Колени Галеона
Германия VI
Цыганский мотылек V
Гладан
Гленан

Великобритания II
Харейда
Харви Гэмидж
Анри
Гетман
Hudson Belle
Jacomina
нефритовый дракон
Веселый Роджер
Константин Мацеевич
Кукри
Линдо
Лена Роуз
Леонид Телига
Волшебное предприятие
Маруффа
Мэри Э
Мастер строитель
Мека II
Метеор
Митралис
Пн лей
Нис-Пук
Скандинав
Омаха
Вне закона
Следопыт
Феникс
Пионер
Играй честно
Полонез
Polski Len
Провиденс
Рахиль и Эбенезер
Гремучая змея
Регина Марис
Роза
Roseway

Сабля
Святой Лаврентий II
Святая Маргарита II
Санта Мария
Сарацин
Саюла II
Селина II
Сэр Уинстон Черчилль
Шерман Цвикер
Скукум II
Дух Америки
Дух 76-го
Стелла Полярная
Stoertebecker
Таппан Зи
Тенерифе
Те Вега
Императрица
Переход
Тикондерога
Тики
Тина
Топаз
Единорог
Урания
Вега
Веледа
Вояджер
Валросс III
На запад
Белый дельфин III
Уильям Х. Олбери
Войвода Кошалински
Желтая куртка
Завиша Чарны
Зеноби Грамм
Зью Морза


Салют Статуе Свободы (1986)

Празднование Статуя Свободы столетие

Участники парада кораблей 1986 г.

Орел (СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ)
Эрнестина (Соединенные Штаты)
Дания (Дания)
Кристиан Радич (Норвегия)
Либертад (Аргентина )
Зеноби Грамм [нл ] (Бельгия)
Синий II (Канада)
Эсмеральда (Чили )
Глория (Колумбия )

Гуаяс (Эквадор )
Белен (Франция)
Деваручи (Индонезия )
Галактика (Израиль)
Америго Веспуччи (Италия)
Cuauhtémoc (Мексика)
Sørlandet (Норвегия)
Шабаб Оман (Оман )

Сагреш (Португалия )
Хуан Себастьян де Элькано (Испания)
Сванен Стокгольмский (Швеция)
Калида (Шотландия)[4]
Капитан Миранда (Уругвай )
Симон Боливар (Венесуэла )
Элисса (Соединенные Штаты)
Газела Филадельфии (Соединенные Штаты)Roseway (Соединенные Штаты)

Quincentennial Колумбуса (1992)

Празднование 500-летия Годовщина из Христофор Колумб 'приземление в Америка. Победителем в классе парусных судов стал норвежский штурман. Кристиан Радич.[5][6]Флот из тридцати четырех парусников возглавляла береговая охрана США Barque Eagle и включала корабли из Дании, Аргентины, Австралии, Бельгии, Болгарии, Англии, Канады, Чили, Колумбии, Германии, Италии, Израиля, Японии, Норвегии, Оман, Панама, Польша, Португалия, Россия, Испания, Польша, Уругвай и Венесуэла. [автор Джон Ричард, исполнительный директор Operation Sail 1992]

Празднование летнего тысячелетия (2000)

Он проходил с 25 мая по 31 июля с традиционным парадом кораблей в Нью-Йорке 4 июля. Включены порты захода. Сан-Хуан, Пуэрто-Рико; Майами, Флорида; Норфолк, Вирджиния; Балтимор, Мэриленд; Филадельфия, Пенсильвания; Нью-Йорк; Нью-Лондон, Коннектикут; и Портленд, Мэн.

Участники парада кораблей 2000 г.

Орел (СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ)
Америго Веспуччи (корабль) (Италия)
Дания (Дания)
Дух Массачусетса (СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ)
Харви Гэмидж (СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ)
Эсмеральда (Чили )
Либертад (Аргентина )
Капитан Миранда (Уругвай )
Гуаяс (Эквадор )

Бактивщина (Украина )
Глория (Колумбия )
Дар Млодзежи (Польша )[7]
Горч Фок (Германия)
Эдна Э. Локвуд (Соединенные Штаты)
Clipper City (Соединенные Штаты)
Калифорнийский (Соединенные Штаты)
Эрнестина (Соединенные Штаты)
Гордость Балтимора II (Соединенные Штаты)

HMS Роза (Соединенные Штаты)
Мэриленд Голубь (Соединенные Штаты)
Ниагара (Соединенные Штаты)
Симон Боливар (Венесуэла )
Остершельде (Нидерланды )
Bowdoin (Соединенные Штаты)
Cisne Branco (Бразилия )
Сорен Ларсен (Новая Зеландия)
Деваручи (Индонезия )

Война 1812 года и двухсотлетие "Звездного знамени" (2012)

Летом 2012 года операция «Парус» отметила двухсотлетие обеих стран. Война 1812 года и написание "Звездное знамя, "с портами захода вЖители Нового Орлеана, Луизиана;Нью-Йорк, Нью-Йорк;Норфолк, Вирджиния;Балтимор, Мэриленд;Бостон, Массачусетс;Нью-Лондон, Коннектикут;Милуоки, Висконсин;Чикаго, Иллинойс;Толедо, Огайо;Кливленд, Огайо;Детройт, Мичиган;и Буффало, Нью-Йорк.[8]Высокогорные суда, представляющие девять наций, а также многие парусные суда, находящиеся в независимой собственности, участвовали в парусных парадах в этих портах и ​​были открыты для бесплатного посещения широкой публикой.

Участники парада кораблей 2012 г.

Орел (Соединенные Штаты)
Belle Poule (Франция)
Cisne Branco (Бразилия )
Cuauhtémoc (Мексика)
Деваручи (Индонезия )

Этуаль (Франция)
Глория (Колумбия )
Гуаяс (Эквадор )
Хуан Себастьян де Элькано (Испания)

Рекомендации

  1. ^ Энэйбл младший, Энтони (март 1964). «Сбор великих кораблей». Популярные лодки. стр. 8–16. Получено 22 октября 2017.
  2. ^ Сибли, Джон (15 июля 1964). "Высокие корабли плывут в прошлое". Нью-Йорк Таймс. Получено 22 октября 2017.
  3. ^ Операция Парус 1976. Официальный программный сборник Intercom Interrelated Communications Corp.1976.
  4. ^ «Спасение экипажа через 3 дня после затопления корабля». Нью-Йорк Таймс. Получено 24 декабря 2014.
  5. ^ Кирстен А. Коновер. "Набережная высоких кораблей в Бостон". Csmonitor.com. Получено 2014-01-28.
  6. ^ «Кристиан Радич - Награды в гонке высоких кораблей». Радич.но. 2013-11-19. Получено 2014-01-28.
  7. ^ Нью-Йорк Таймс, 30 июня 2000 г., страница E42, корабль № 17
  8. ^ "OpSail". opsail.org.
  • Высокие корабли (Хила М. Кларк, 1976 г. ISBN  0-8467-0236-3)

внешняя ссылка