НРП Сагреш (1937) - NRP Sagres (1937)

Эта статья о третьем и нынешнем учебном корабле с таким названием. Для второго см. Рикмер Рикмерс.
N.R.P. Сагреш, навио-эскола. Forças Armadas Marinha Portuguesa.jpg
Учебный корабль ВМС Португалии Сагреш под полным парусом
История
Германия
Имя:Альберт Лео Шлагетер
Тезка:Альберт Лео Шлагетер
Строитель:
Запущено:1937
Идентификация:Номер ИМО: 8642579
Судьба:Конфисковано в качестве возмещения за войну Соединенными Штатами
Соединенные Штаты
Приобретенный:1945
Судьба:Продан ВМС Бразилии
Бразилия
Имя:Гуанабара
Приобретенный:1948
Идентификация:Номер ИМО: 8642579
Судьба:Продан ВМС Португалии
Португалия
Имя:NRP Сагреш
Приобретенный:1961
Идентификация:
Положение дел:Учебный корабль
Общие характеристики
Тип:Барк
Смещение:1,755 длинные тонны (1,783 т )
Длина:89 м (292 футов 0 дюймов) о / а
Луч:12 м (39 футов 4 дюйма)
Проект:5,2 м (17 футов 1 дюйм)
План паруса:2000 м2 (22000 квадратных футов) площадь парусов
Скорость:17 узлы (31 км / ч; 20 миль / ч)

В NRP Сагреш это высокий корабль и школьный корабль Португальский флот с 1961 года. Как третий корабль с таким названием в португальском флоте, он иногда упоминается как Сагреш III.

Дизайн и характеристики

Судно стальное трехмачтовое. барк, с квадратными парусами на носовой и грот-мачте и тупица установка на бизань мачта. Ее главная мачта возвышается на 42 м (138 футов) над палубой. Имеет 22 паруса общей протяженностью около 2000 м.2 (22000 квадратных футов) и может развивать максимальную скорость 17 узлов (31 км / ч; 20 миль в час) под парусом. Она имеет лонжеронную длину 89 м (292 фута), ширину 12 м (39 футов), осадку 5,2 м (17 футов) и водоизмещение при полной нагрузке 1755 длинных тонн (1966 коротких тонн).

История корабля

Трехмачтовый корабль спущен на воду под названием Альберт Лео Шлагетер 30 октября 1937 г. в Blohm & Voss в Гамбург за нацистская Германия с Кригсмарине. Корабль назван в честь Альберт Лео Шлагетер, который был казнен в 1923 году французскими войсками занимая Рурскую область. Ее первым командиром был Бернхард Рогге. Сагреш является сестринским кораблем Горч Фок, то Хорст Вессель, и румынское учебное судно Мирча. Другая сестра, Герберт Норкус, не был завершен, а Горч Фок II был построен в 1958 году немцами для замены кораблей, потерянных после войны.

После ряда международных тренировочных рейсов судно использовалось как стационарное служебное судно после начала Вторая Мировая Война и снова был введен в океанские перевозки только в 1944 г. Балтийское море. 14 ноября 1944 г. она попала в Советский мой выключенный Засниц и его пришлось отбуксировать в порт в Свинемюнде. В конце концов передан Фленсбург, она была захвачена там Союзники когда война закончилась и окончательно конфискована Соединенные Штаты.

В 1948 году США продали ее Бразилия по символической цене в 5000 долларов США.[1] Ее отбуксировали в Рио де Жанейро где она плыла в качестве школьного корабля для Бразильский флот под именем Гуанабара. В 1961 г. посол Теотониу Перейра из Португалия, который тоже был мореходом, любил парусные корабли и был организатором первых Гонка высоких кораблей, Выстоял в его опосредования и португальцы Navy купил Гуанабара заменить предыдущий школьный корабль Сагреш (который был передан Гамбург, где она является кораблем-музеем под своим настоящим именем Рикмер Рикмерс ). В Португальский флот переименован Гуанабара в качестве Сагреш (третий корабль с таким названием), где он остается на вооружении по сей день.

В 2010 году судно выполнило свое самое длинное путешествие - кругосветное путешествие общей протяженностью около 35000 миль под командованием CMG Pedro Proença Mendes. Корабль ушел Лиссабон 19 января и вернулся 24 декабря, приняв участие в Velas Sudamerica 2010 исторический Латиноамериканская тур на одиннадцати парусных кораблях, чтобы отпраздновать двухсотлетие первых национальных правительств Аргентины и Чили.[2] Также она приняла участие в Экспо Шанхай, среди других событий в этом году.

Корабль прошел под португальский флаг с 1962 года. По этой причине в 2012 году были отмечены ее 75-летие и 50-летие службы в португальском флоте.

Сестринские корабли

Галерея

  • Штриховая графика Сагреш

  • Сагреш во время Харборфеста 82

  • В Сагреш в OpSail 2000

  • Сагреш в доке Мар-дель-Плата, Аргентина, Февраль 2010 г.

  • Декоративный буй, Сагреш

  • Сагрештабличка "строители"

  • Сагреш, вид с борта

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Хистория". sagres.marinha.pt (на португальском). 2012. Архивировано с оригинал 30 августа 2012 г.. Получено 3 сентября 2012.
  2. ^ "Velas Sudamerica 2010".

внешняя ссылка