I.Ae. 31 Колибри - I.Ae. 31 Colibrí


В IAe.31 Колибри («Колибри») был гражданским учебно-тренировочный самолет разработан в Аргентина в 1940-е гг. Он был разработан Эмиль Девуатин и разработан Instituto Aerotécnico для производства на заводах компании H. Goberna в г. Кордова (провинция) по инициативе президента Хуан Перон первый пятилетний план.

В конструкции использован AeC.3G начала 1930-х годов в качестве отправной точки, но это был значительно модернизированный самолет. Однако, как и AeC.3G, это был обычный свободнонесущий низкоплан. моноплан с сиденьями для пилота-курсанта и инструктора в тандеме хвостовое колесо ходовая часть. В отличие от предшественника, кабины были закрыты длинным фонарём. Всего было построено три экземпляра.

Характеристики

Данные из Самолеты всего мира Джейн 1951–52[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 7,95 м (26 футов 1 дюйм)
  • Размах крыльев: 10,37 м (34 футов 0 дюймов)
  • Высота: 1,90 м (6 футов 3 дюйма)
  • Аэродинамический профиль: NACA 23012
  • Пустой вес: 635 кг (1400 фунтов)
  • Вес брутто: 916 кг (2019 фунтов)
  • Вместимость топливных баков: 135 л (30 имп галлонов; 36 галлонов США)
  • Электростанция: 1 × Блэкберн Cirrus Major 3-х цилиндровый перевернутый рядный двигатель с воздушным охлаждением, 116 кВт (155 л.с.)
  • Пропеллеры: 2-лопастной гребной винт регулируемого шага de-Havilland

Спектакль

  • Максимальная скорость: 240 км / ч (150 миль / ч, 130 узлов)
  • Крейсерская скорость: 210 км / ч (130 миль / ч, 110 узлов)
  • Практический потолок: 6500 м (21 300 футов)

Смотрите также

Рекомендации

  • Бриджмен, Леонард (1951). Самолеты всего мира Джейн 1951–52. Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 524.
  • Бриджмен, Леонард. Самолеты всего мира Джейн 1950-1951 издание Нью-Йорк: The Mcgraw.Hill Book Company, Inc, 1950 Pg.9c (без ISBN)