Эль Йерро аэропорт - El Hierro Airport

Эль Йерро аэропорт

Aeropuerto de El Hierro
Flughafen el hierro.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ОператорAena
Место расположенияЭль Йерро
ВысотаAMSL32 м / 103 футов
Координаты27 ° 48′53 ″ с.ш. 017 ° 53′13 ″ з.д. / 27,81472 ° с.ш. 17,88694 ° з.д. / 27.81472; -17.88694
Интернет сайтАэропорт Эль Йерро
карта
VDE находится на Канарских островах.
VDE
VDE
Расположение аэропорта на Канарских островах
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
16/341,2504,101Асфальт
Статистика (2019)
Пассажиры268,900
Изменение пассажиров 18-19Увеличивать 8.8%
Источник: испанский AIP в ЕВРОКОНТРОЛЬ, Aena [1][1]

Эль Йерро аэропорт (Испанский: Aeropuerto de El Hierro, также известный как Aeropuerto de Los Cangrejos) (ИАТА: VDE, ИКАО: GCHI) - аэропорт, расположенный в 9 км к северо-востоку.[1] из Вальверде. Это единственный существующий аэропорт на острове Эль Йерро, Канарские острова, Испания. Он был открыт в декабре 1972 года.

Однако, несмотря на его размер и ограниченное расписание, именно в этом аэропорту в 2007 году наблюдался самый большой рост количества пассажиров и товаров на Канарских островах.

Воздушное сообщение является национальным, и рейсы обычно выполняются из / в Северный Тенерифе и Гран-Канарию. В 2011 году аэропорт перевез 170 225 пассажиров, совершил 4 674 операции и 135 тонн грузов.[2]

История

Первое авиационное событие на острове произошло 12 декабря 1955 года, и это была первая спасательная операция САР на Канарских островах. Он заключался в эвакуации больного человека, которого нужно было доставить на Тенерифе на вертолете.[3]

На острове была реальная потребность в аэропорту, поэтому в 1962 году были начаты некоторые исследования по поиску лучшего места для будущего аэропорта, но орография острова очень сложна, и подходящих мест было не так много.

Наконец, инженеры решили разместить аэропорт в месте под названием «Льяно-де-лос-Кангрехос», расположенном на северо-востоке острова, недалеко от его столицы, Вальверде.

Работы по строительству новых сооружений начались в 1967 году, когда были построены взлетно-посадочная полоса (16-34), небольшой пассажирский терминал и фартук. После завершения работ 11 ноября 1972 года аэропорт был открыт для обслуживания пассажиров и грузов внутри страны. Он был отнесен к категории 2-C (ИКАО ) или аэропорт третьей категории.

Первым приземлившимся самолетом был Do-27 из Испанские ВВС, но официальная инаугурация была произведена DC-3 который нес министр Хулио Сальвадор-и-Диас-Бенджумена.

Первое регулярное сообщение было открыто Иберия, пуска в эксплуатацию 19 декабря 1972 г.,[4] с Фоккер F-27 под командованием Висенте Рамоса Эрнандеса, который проложил маршрут из Тенерифе Северный - Эль Йерро - Тенерифе Северный.

В 1989 и 1990 годах была построена новая диспетчерская вышка на западной стороне взлетно-посадочной полосы, старая была снесена, и в то же время был построен новый пассажирский терминал. В июле 1992 г. вместо Иберии BinterCanarias начал движение по маршруту с севера Тенерифе до Эль Йерро с ATR-72. По этой причине взлетно-посадочную полосу пришлось удлинить до 1205 метров (3953 футов) в длину. Это расширение позволило увеличить количество пассажиров и операций. Он имеет короткую взлетно-посадочную полосу длиной 1250 м (4100 футов), что ограничивает возможности аэропорта обслуживать региональные турбовинтовые самолеты, однако при необходимости он может обслуживать самолет семейства 737 или A320.

Инфраструктура

Диспетчерская находится в западной части острова, напротив терминала, где работают авиадиспетчер и техники по обслуживанию. В 2008 году начались работы по обновлению диспетчерской вышки с целью модернизации оборудования. В настоящее время он имеет SACTA 3.5, которая позволяет визуализировать радиолокационные данные.

Авиакомпании и направления

АвиакомпанииНаправления
Binter Canarias Гран-Канария, Тенерифе – Север
Канарейка Гран-Канария, Тенерифе – Север

Рекомендации

  1. ^ а б EAD Basic
  2. ^ «АЕНА». Получено 20 декабря 2012.
  3. ^ «АЕНА». AENA.
  4. ^ "Эль Мундо де ла авиасион".

внешняя ссылка