Денис Кроули-Миллинг - Denis Crowley-Milling

Сэр Денис Кроули-Миллинг
Псевдоним (ы)Ворона
Родившийся(1919-03-22)22 марта 1919 г.
Святой Асаф, Уэльс
Умер1 декабря 1996 г.(1996-12-01) (77 лет)
Вестминстер, Англия
Верностьобъединенное Королевство
Служба/ответвлятьсякоролевские воздушные силы
Годы службы1937–1975
КлассифицироватьМаршал авиации
Команды проведеныГруппа № 46 (1973)
Группа № 38 (1970–72)
RAF Гонконг (1964–66)
RAF Leconfield (1962–64)
№ 6 эскадрилья (1947–50)
№ 121 Крыло (1943)
№ 181 эскадрилья (1942–43)
Битвы / войныВторая мировая война
НаградыКавалер ордена Бани
Командор Ордена Британской Империи
Заказ на выдающиеся услуги
Заслуженный летающий крест & Бар
Премия за эффективность полетов
Другая работаДжентльмен Ашер из Алого жезла

Маршал авиации Сэр Денис Кроули-Миллинг, KCB, CBE, DSO, DFC & Бар, AE (22 марта 1919 - 1 декабря 1996) Вторая мировая война летчик-истребитель, а затем офицер авиации в королевские воздушные силы.

Вторая мировая война

Первоначально ученик Rolls-Royce, он вступил в добровольческий резерв Королевских ВВС, был мобилизован в 1937 году в качестве пилота-стажера и был направлен в 615-я эскадрилья как летчик-сержант. Первоначально летающий Глостер-гладиатор биплан, эскадрилья переоборудована на новый Hawker Hurricane истребитель-моноплан. В апреле 1940 года после оперативной подготовки он был зачислен в добровольческий резерв Королевских ВВС в качестве отряда. пилот и отправлен обратно в 615-ю эскадрилью.

Используя свой опыт в Rolls-Royce, когда несколько самолетов эскадрильи отделились от своих наземных экипажей во Франции, он показал другим пилотам, как обслуживать самолет, и они улетели незадолго до прибытия наступающих немецких танков.

В июне 1940 г. он был отправлен в № 242 эскадрилья и летал во время Битва за Британию, один из Несколько. Эскадрилья переехала в RAF Coltishall и Кроули-Миллинг полетел вторым к новому командиру Дуглас Бейдер. За службу в эскадрилье Кроули-Миллинг был награжден Заслуженный летающий крест (DFC) 11 апреля 1941 г. Цитата гласила:

Этот офицер за долгое время участвовал в многочисленных боях с врагом и всегда проявлял прекрасный дух. Однажды он преследовал «Юнкерс-88» в море, и, хотя его самолет был серьезно поврежден пушечным снарядом в начале преследования, он продолжал атаку до тех пор, пока вражеский самолет не загорелся и не исчез в облаках в 40 милях от моря. Он проявил большое мужество и инициативу и уничтожил не менее четырех самолетов противника.[1]

13 июня 1941 г. стал командиром звена 610-я эскадрилья. 21 августа 1941 г. он был сбит над Францией при сопровождении Бомбардировщики Стирлинга совершил набег на Лилль, но с помощью французского Сопротивления избежал захвата. Он заболел паратифом в Испании и был репатриирован обратно в Великобританию, где снова присоединился к своей эскадрилье.[2] Кроули-Миллинг впоследствии был награжден Бар в свой DFC 29 сентября 1942 г .:

С момента награждения «Крестом за заслуги перед полетом» в марте 1941 года этот офицер совершил еще много боевых вылетов над территорией, оккупированной противником, и уничтожил как минимум один вражеский самолет. Этот офицер, чье мужество и умение подавали прекрасный пример, всегда проявлял незаурядное стремление наносить урон противнику.[3]

Он был повышен до актерского мастерства командир эскадрильи в сентябре 1942 г. и получил командование № 181 эскадрилья, которые управляли Хоукер Тайфун в роли истребителя-бомбардировщика из RAF Duxford. С еще одним повышением до актерского мастерства командир крыла он взял на себя командование № 121 Крыло с июня 1943 г. на четыре месяца и был награжден Заказ на выдающиеся услуги.[4] В октябре 1943 года у него возникли проблемы со зрением, из-за которых он был отстранен от боевых полетов, и до конца войны он работал на нескольких штабных должностях.

Во время своего оперативного полета Кроули-Миллинг имел четыре подтвержденных убийства и два уничтоженных.

После войны

С поправкой на зрение Кроули-Миллинг был назначен постоянной комиссией с 1 сентября 1945 года. С повышением до командира эскадрильи в 1947 году он был назначен командиром эскадрильи. № 6 эскадрилья в Палестине с Hawker Tempest. Он получил больше продвижений и несколько должностей в штате, включая командование RAF Leconfield с 1962 по 1964 год, RAF Гонконг с 1964 по 1966 год, №38 Группа РАФ с 1970 по 1972 год и № 46 Группа РАФ с 1973 по 1974 годы. Он был назначен Командор Ордена Британской Империи в 1963 Новый год с отличием,[5] и посвящен в рыцари Кавалер ордена Бани в День рождения 1973 с отличием.[6]

Отставка

Кроули-Миллинг ушел в отставку по собственному желанию в 1975 году и стал контролером Благотворительный фонд РАФ в течение следующих шести лет и председатель-основатель (позже вице-патрон) Международные Татуировки Воздуха.[7] С 1979 г.[8] до 1985 года он был Джентльмен Ашер из Алого жезла до 1990 года работал регистратором и секретарем Ордена Бани. В 1992 году он был назначен магистром Гильдии пилотов и аэронавигаторов. Он принимал активное участие во многих благотворительных организациях, в том числе в Ассоциации «Незабытые» и в Фонде Дугласа Бадера своего старого друга, когда Бадер умер. Он умер 1 декабря 1996 года в Лондоне.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «№ 35134». Лондонская газета (Дополнение). 11 апреля 1941 г. с. 2114.
  2. ^ "Conscrpt Heroes - 78274 Денис Кроули-Миллинг". Архивировано из оригинал 17 июля 2009 г.. Получено 26 апреля 2009.
  3. ^ «№ 35721». Лондонская газета (Дополнение). 29 сентября 1942 г. с. 4215.
  4. ^ «№ 36299». Лондонская газета (Дополнение). 24 декабря 1943 г. с. 5588.
  5. ^ «№ 42870». Лондонская газета (Дополнение). 1 января 1963 г. с. 9.
  6. ^ «№ 45984». Лондонская газета (Дополнение). 2 июня 1973 г. с. 6474.
  7. ^ "Трофей" Как летит ворона ". The Royal International Air Tattoo 2005. Flightline UK. Проверено 11 сентября 2010 года.
  8. ^ «№ 47919». Лондонская газета. 3 августа 1979 г. с. 9877.

внешняя ссылка

Военные службы
Предшествует
Гарольд Мартин		 Офицер авиации командующий Группа № 38
1970–1972		Преемник
Фредерик Хэзлвуд