КАБИНА Миникаб - CAB Minicab

GY-20 Minicab
	GY-201 любительской постройки в Великобритании.
Роль	легкий летательный аппарат
Производитель	Конструкции Aéronautiques du Béarn
Дизайнер	Ив Гардан
Первый полет	1 февраля 1949
Количество построенных	30 + ок. 130 самодельный
Варианты	GY-30 Supercab

В КАБИНА GY-20 Minicab двухместный легкий самолет, спроектированный Ивом Гарданом и встроенный в Франция компанией Construction Aeronautiques du Bearn (CAB)^[1] в ближайшие годы Вторая Мировая Война. CAB была основана в 1948 году Ивом Гарданом, Максом Лапоэрте и М. Дубау.^[2]

Дизайн и развитие

Minicab - это обычный автомобиль с низкорасположенным крылом. консоль моноплан с фиксированной шасси с хвостовым колесом, работающий от Континентальный Двигатель А65. Его конструкция представляла собой уменьшенную версию самолета, для которого Ив Гардан спроектировал SIPA, то SIPA S.90. Пилот и пассажир сидят бок о бок и имеют доступ к кабина через цельный навес из плексигласа который откидывается вперед. Намерение Gardan состояло в том, чтобы произвести недорогой, простой в управлении и обслуживании самолет с возможностью домостроение.^[3]^[4]

Производство

Прототип Minicab впервые полетел в Пау-Идрон 1 февраля 1949 года под управлением Макса Фишля. К моменту окончания производства в 1955 году компания CAB произвела в общей сложности около 65 автомобилей Minicab.^[5] Затем права на планы были приобретены Артур Орд-Хьюм в Соединенном Королевстве, который англизировал чертежи и внес различные мелкие улучшения для домостроителей.^[1] Многие из них были построены строителями-любителями в Великобритании, Франции и других странах мира. В настоящее время в Соединенном Королевстве действует около 20 мини-кабинетов, многие из которых были построены (или перестроены) для JB.01 стандартный, разработанный М. Жаном Баррито, обычно с двигателем Continental C90.

Falconar продал планы на самодельную модель трехколесного велосипеда под названием Minihawk.^[6] Еще одна разработка - K&S или Squarecraft Cavalier который представляет собой переработанную мини-кабину в нескольких версиях с планами, переведенными с французского на английский и измененными Стэном Маклеодом. Планы продавались K&S Aircraft из Калгари, Альберта, а позже - MacFam.^[7]

История эксплуатации

Миникаб, построенный по стандарту Barritault JB.01 в Крэнфилде в 1960 г.

Сертификация типа был получен в середине апреля 1949 года. К концу 1950 года Minicab выиграл Coupe de Vitesse de Deauville (Кубок Довиля по скорости), и Гран-при Аэриен де Виши (Воздушная премия Виши). В следующем году Minicab побил мировой рекорд по дальности полета для своего класса (1825 км, 1138 миль), а в 1952 г. он установил мировой рекорд по скорости полета для своего класса на трассе длиной 2000 км со средней скоростью (183 км / ч). , 114 миль / ч).

Варианты

GY-20 Minicab: серийная модель.
GY-201 Minicab: доработанная версия с увеличенным запасом топлива, уменьшенным размахом крыла, усиленной ходовая часть, разделенные створки, и поворотное хвостовое колесо.^[5]
Barritault JB.01 Minicab: построенный по модифицированной конструкции Жана Баррито.
Соколиный ястреб: Мини-кабины построены по планам, предоставленным Falconar
Falconar MiniHawk: плановая конструкция от Falconar с трехколесной ходовой частью.
MacFam Cavalier (K&S или Squarecraft Cavalier): Переработан в нескольких версиях, в основном с трехколесным велосипедом и стреловидным хвостовым оперением, а также усилен для установки более мощного двигателя.^[7]

Технические характеристики (GY-20)

Данные из Самолеты всего мира Джейн 1956–57^[8]

Общие характеристики

Экипаж: один
Емкость: один пассажир
Длина: 5,45 м (17 футов 11 дюймов)
Размах крыльев: 8,14 м (26 футов 8 дюймов)
Высота: 1,65 м (5 футов 5 дюймов)
Площадь крыла: 10,15 м² (109,3 кв. Футов)
Пустой вес: 270 кг (595 фунтов)
Вес брутто: 485 кг (1069 фунтов)
Вместимость топливных баков: 50 л (11 галлонов имп; 13 галлонов США)
Электростанция: 1 × Континенталь A65 четырехцилиндровый с воздушным охлаждением, горизонтально-оппозитный поршневой двигатель, 48 кВт (65 л.
Пропеллеры: 2-лопастный деревянный Merville, диаметр 1,64 м (5 футов 5 дюймов)

Спектакль

Максимальная скорость: 180 км / ч (110 миль / ч, 97 узлов)
Крейсерская скорость: 170 км / ч (110 миль / ч, 92 узлов)
Практический потолок: 4000 м (13000 футов)
Скороподъемность: 3,0 м / с (590 фут / мин)
Разбег до 20 м (66 футов): 370 м (1210 футов)
Посадочный разбег с 20 м (66 футов): 343 м (1,125 футов)