Битва при Малеме - Battle of Maleme

Битва
Maleme
Часть Вторая Мировая Война, Битва за Крит
Дата20 мая 1941 г.
Место расположения
РезультатНемецкий стратегическая победа.
Воюющие стороны
Греция Греция
 Новая Зеландия
нацистская Германия Германия
Командиры и лидеры
Новая Зеландия Лейтенант полковник Лесли Эндрюнацистская Германия Генерал-майор Eugen Meindl  [Военнопленный ]
Сила
~ (21, 22, 23 батальон новозеландской пехоты; жители Крита с самодельным крестьянским оружием и жандармерия )~ (один парашютно-пехотный полк и 100-й горнострелковый полк появляются после контроля над аэропортом)
Жертвы и потери
НеизвестныйНеизвестный

В Битва при Малеме был одним из трех основных сражений, произошедших в Битва за Крит против Fallschirmjäger, в Нацистский немецкий Средиземноморская кампания 1941 года. Общий план состоял в том, чтобы завоевать Крит как часть Операция Меркур, с немецкими парашютистами высадиться в трех основных районах, Ираклион, Maleme и Ретимо В операции использовались немецкие воздушно-десантные войска, как десантники, так и планеры. Из-за ошибки, несмотря на то, что они находились в превосходной позиции, войска Новой Зеландии оставили стратегический холм, оставив его немцам, а затем потеряли аэропорт. Затем аэропорт использовался немцами для переброски большего количества войск, в результате чего весь остров был потерян для немцев.

Мемориал членам 30-й и 33-й эскадрилий британских ВВС, погибших в битве за Крит


Подготовка союзников

Ультра разведка предоставила Союзные войска с информацией о ключевых датах, а также о том, что немцы планировали вторжение как с моря, так и с воздуха. Генерал Фрейбург, то Армия Новой Зеландии офицер, командовавший союзными войсками на Крите, или Creforce, распределил свои войска, чтобы справиться с этими многочисленными угрозами. Пока защитники Ираклион и Ретимо были хорошо расположены, чтобы противостоять посадкам с моря, взлетно-посадочные полосы оставались незащищенными.[1][2][3] [4]

Maleme был важной целью для немцев, так как был крупнейшим из трех аэропортов. Общий студент был проинструктирован, что, если ни один из аэропортов не может быть успешно захвачен, атака будет прекращена, так как потери будут такими большими.[5]

Начальный этап

Начальный этап операция началось в мае 1941 года. Немцы использовали планеры в Maleme, с намерением высадить войска на планеры, чтобы сначала получить контроль над землей, а затем большая часть войск и более тяжелое оборудование будет введено с использованием Юнкерс 52 посадка транспортных самолетов в аэропорту Малеме. Планеры запускались с их буксирно-транспортной базы в море, и немцы намеревались держать транспортные самолеты подальше от позиций ПВО на острове. для защиты их от зенитных позиций. Малеме был особенно опасен для самолетов, так как аэропорт Малеме сильно защищался зенитный пистолеты.[6]

Около 8 часов утра 20 мая в небе над Maleme. За этим последовали немецкие транспортные самолеты, которые начали разгружать десантников и канистры с припасами. Это была Западная группа под кодовым названием «Комета», которой командовал немецкий генерал-парашютист. Eugen Meindl. Союзными силами в этом районе были 21-й, 22-й и 23-й батальоны новозеландской армии, базирующиеся в Аэропорт Малеме и прилегающие районы.[7] Обороняющиеся новозеландцы начали стрелять по ним, и немцы понесли тяжелые потери: многие десантники были убиты еще до того, как они упали на землю. Критские мирные жители начали атаковать десантные войска из самодельного крестьянского оружия, включая дробовики, топоры и лопаты. Около 50 планеров приземлились в высохшем русле реки, где сопротивление было меньшим, однако парашютисты приземлились к югу и востоку от Малеме и были в значительной степени уничтожены новозеландскими войсками, которые находились там. [8] При первой высадке потери немцев были огромными, один полк потерял 112 человек из 126, а III батальон потерял 400 человек из 600 в первый день.[9]

Первоначальная посадка планеров прошла успешно, они приземлились в Река Тавронитис.[10]

Немецкие солдаты окопались, но были упорно сопротивлялись Новая Зеландия Войска, владевшие стратегическими холм 107.[11] Основным новозеландским подразделением в Малеме был 22-й батальон под командованием подполковника Лесли Эндрю. Его подразделение обслуживало высоту 109 и западные окраины аэропорта. Батальон продолжал вести бой с немцами, и Андрей попросил поддержки у 23-го батальона. В поддержке было отказано из-за ошибочного мнения, что 23-й батальон участвовал в бою, хотя на самом деле это не так. Андрей решил попытаться отогнать немцев от края аэродрома, но два танка, которые он использовал в штурме, сломались, а один атаковать запнулся.[12]

Выход Новой Зеландии с позиции холма

Повреждены и уничтожены Юнкерс Ju 52s в Аэродром Малеме

Однако, хотя новозеландские части были уверены, что они побеждают, а немцы думали, что они проиграли, Эндрю решил отступить с высоты 107 и объединить свои силы с 21-й батальон. Это он сделал в ночь на 20 мая. [13] Это было ошибкой. Эндрю просил поддержки, но ближайшим подразделениям не разрешили подойти, чтобы поддержать его, из-за неправильного убеждения, что они были заняты. На самом деле они не были развернуты, не задействованы и не ждали приказов, и фактически могли свободно помогать. С другой стороны, у немцев стратегически плохая позиция, к тому же они были вооружены только стрелковым оружием и гранатами, поскольку на планерах не было тяжелой техники. Сами немцы ожидали на следующий день быть захваченными новозеландскими войсками.[14] Когда немцы увидели, что новозеландцы отошли от стратегической позиции холма, они двинулись, чтобы занять его.[15] Были еще двое Новая Зеландия единицы на краю аэродрома. Когда они увидели, что их товарищи отступили с холма, они тоже отступили.[16] Немцы взяли холм, хотя у них было только стрелковое оружие и их было немного. Новозеландцы не стали сразу контратаковать холм. Это было решающее событие. В Люфтваффе также сыграл свою роль, атакуя наземные силы вокруг холма, с Штука атаки на союзные войска.[17]

В этот момент немцы начали высаживать на аэродром транспортные самолеты. Люфтваффе Юнкерс Ju 52 После этого могли приземлиться транспортные самолеты, и к 17:00 был захвачен весь город Малеме. К этому времени высадился весь 100-й горный полк под командованием полковника Вильбальда Утца. Однако посадка самолетов на взлетно-посадочную полосу, выдержавшая вражеский огонь, обошлась немцам огромно; Был уничтожен каждый третий транспортный самолет, всего 8 самолетов. Взлетно-посадочная полоса была усыпана разрушенными самолетами.[18]

Ответная атака союзников

Хотя новозеландские войска атаковали самолеты, когда они приземлялись, с оставшихся самолетов вышло достаточно войск, чтобы немцы могли подкрепить войска, которые приземлились ранее. В ночь на 21-е союзные войска осознали важность аэродрома и начали организовывать контратаку. два батальона двинулись, чтобы атаковать его, пытаясь вернуть его под контроль. Однако к этому времени 100-й горный полк высадился полностью развернутым и окопался; попытки взять его не увенчались успехом.[19] Очередная безуспешная попытка вернуть взлетно-посадочную полосу была предпринята 22 мая. Он достиг края аэродрома к 7.30 утра того же дня, но не смог двигаться дальше и был вынужден отойти. [20] [21]

Окончательный захват территории и выход немцев

Теперь, когда немцы контролировали аэропорт в Малеме, они могли продолжать высадку большего количества войск и техники и начали получать общее преимущество в технике и численности. Союзные силы отошли из этого района к Галатосу, так как им угрожала опасность быть обойденными с фланга. [22]В этот момент, когда Малеме находился под контролем, немецкие войска начали выходить из Малеме, чтобы присоединиться к другим немецким войскам в других целях. Хотя союзники сдерживали немцев у двух других целей, Ираклион и Ретимо, когда немецкие подкрепления стабильно прибывали через аэропорт Малеме, ситуация изменилась в пользу немецких войск, и весь Крит был потерян. [23]

Рекомендации

  1. ^ «Споры - Битва за Крит». История Новой Зеландии онлайн. Министерство культуры и наследия. В архиве из оригинала 16 декабря 2008 г.. Получено 9 июля 2009.
  2. ^ Джеймс Холланд, 2015. Война на Западе, том 1, Bantam Press - Transworld Publishers, Лондон
  3. ^ Энтони Бивор, Вторая мировая война, Weidenfeld & Nicolson, 2014 (издание в мягкой обложке).ISBN  978-1-7802-2564-7. См. Стр. 201–217.
  4. ^ Белл, Рэйчел "Свидетельства и толкование в официальной истории Новой Зеландии: Битва за Крит, май 1941 г." Война в History2015, Vol. 22 (3) стр. 366
  5. ^ Санчес Дж. М., Мэддокс РФ. Германия вторгается на Крит. Энциклопедия Салем Пресс. 2019 p =?
  6. ^ "малеме-мост-крит-немецкий-планер-воздушно-десантные силы" http://www.operation-ladbroke.com/maleme-bridge-crete-german-glider-airborne-forces/
  7. ^ Тимианос, Яннис "Первый день битвы на Крите" Fabulous Crete.com
  8. ^ «Битва за Крит - День 1 - Битва при Малеме» https://nzhistory.govt.nz/war/the-battle-for-crete/the-battle-day-1-3
  9. ^ Тимианос, Яннис "Первый день битвы за Крит" Fabulous Crete.com
  10. ^ "малеме-мост-крит-немецкий-планер-воздушно-десантные силы" http://www.operation-ladbroke.com/maleme-bridge-crete-german-glider-airborne-forces/
  11. ^ "малеме-мост-крит-немецкий-планер-воздушно-десантные силы" http://www.operation-ladbroke.com/maleme-bridge-crete-german-glider-airborne-forces/
  12. ^ «Битва за Крит - День 1 - Битва при Малеме» https://nzhistory.govt.nz/war/the-battle-for-crete/the-battle-day-1-3
  13. ^ Белл, Рэйчел "Свидетельства и толкование в официальной истории Новой Зеландии: Битва за Крит, май 1941 г." Война в истории2015, Vol. 22 (3) стр. 371
  14. ^ Белл, Рэйчел "Свидетельства и толкование в официальной истории Новой Зеландии: Битва за Крит, май 1941 г." Война в истории2015, Vol. 22 (3) стр. 366
  15. ^ Белл, Рэйчел "Свидетельства и толкование в официальной истории Новой Зеландии: Битва за Крит, май 1941 г." Война в истории2015, Vol. 22 (3) стр. 366
  16. ^ «Битва за Крит - День 1 - Битва при Малеме» https://nzhistory.govt.nz/war/the-battle-for-crete/the-battle-day-1-3
  17. ^ "малеме-мост-крит-немецкий-планер-воздушно-десантные силы" http://www.operation-ladbroke.com/maleme-bridge-crete-german-glider-airborne-forces/
  18. ^ Митчем, Сэмюэл «Орлы Третьего Рейха: Люфтваффе во Второй мировой войне» Stackpole books 2007, стр. 122
  19. ^ Maleme http://www.hellenicfoundation.com/Maleme.htm В архиве 2013-06-13 в Wayback Machine
  20. ^ Белл, Рэйчел "Свидетельства и толкование в официальной истории Новой Зеландии: Битва за Крит, май 1941 г." Война в истории2015, Vol. 22 (3) стр. 371
  21. ^ Петер Ансиль "Крит 1941: молниеносный воздушный удар Германии" Блумсбери, стр. 15
  22. ^ Петер Ансиль "Крит 1941: молниеносный воздушный удар Германии" Блумсбери, стр. 15
  23. ^ Белл, Рэйчел "Свидетельства и толкование в официальной истории Новой Зеландии: Битва за Крит, май 1941 г." Война в History2015, Vol. 22 (3) стр. 371